東北中央自動車道【E13】part８
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東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【最近の新規開通箇所】
平成３１年(２０１９)
山形上山～上山温泉～南陽高畠
【今後の開通予定】
令和元年(2019)年度
相馬IC～相馬山上IC
令和2年(2020)年度
霊山IC(仮称)～福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)～福島北JCT(仮称)
福島保原線IC(仮称)～国道4号IC(仮称) ←※1
未定
東根北IC～村山IC(仮称)～村山北IC(仮称)～大石田村山IC
新庄北IC(仮称)～昭和IC(仮称)～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC
※1 相馬福島道路については平成32年度に全線開通の方針（石井国交相）
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006180.html
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/ >>217
農業林業地帯なら水利方面の事情とかじゃないの？
人力頼みで地形に沿って形成された昔ながらの集落なんてそんなもんだよ。
大型重機を使った新たな街創りの地域と混同してはいけないと思う。 飯豊は平野の部分に人為的に家と一緒に木を植えた。景観にも配慮してる。最上はもともと森だったところを必要部分だけ切って農地にしたのでは。非常に景観も良くない ミニストップ店主、本部を訴える「売上低すぎ」「なんでこんな場所を紹介した」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191016-00010251-bengocom-bus_all
大笹生そばのミニストップだな
そばと言っても教えられないと行かないわ 赤湯バイパスから制限速度順守のトラックのあとにちんたら大名行列
坂町で８号に逸れて消えるかと思ったが
結局胎内から新発田まで高速でも速度順守
それはそれでいいのだが、このさまなら
やっぱり4車線の小国道路が必要と痛感 今週末は、東北中央道を使って、台風で甚大な被害を受けた福島県にボランティアに行こうかな。
東北中央道があったお陰で福島県に行きやすくなって良かった。 速効で相馬の通行止め復旧したお陰で県北と相双の交通が確保できたのは流石だ >229
ありがとね。
でも明日土曜日は雨予報のため、ほとんどのボラセンが中止だから、よかったら明後日日曜日にでも、是非。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6340004 福島・郡山市で青酸ソーダ流出 メッキ工場、基準の150倍超
ボランティアが処理できるレベル超えとる
福島産口にできない １１３号線工事中で、小国の先のトンネル内で待機させられ、息苦しくなってしまった
新潟側では、トンネルの手前で待機させている
山形県はそのような配慮さえないのかと愕然とした 赤芝峡あたりか
トンネル手前は急カーブになって追突の危険もあるし雨に当たらないから妥当な判断だろ >>233
スレタイ無視で新潟の話題を繰り広げるような輩に、山形県をどうこう言われたくないわ。
山形県の配慮について言う前に、
スレタイに合った話題を話すという配慮さえないのかと自分自身に愕然としろ。 紅葉は蔵王や天元台ぐらいしか見頃でないな
今年はずっとあったかい >>233
まだ赤芝あたりの工事区間は新潟県境までもう少しあるかと 赤芝峡過ぎたらもう関川村じゃないの
新潟県民赤っ恥 トンネルの中で止められて息苦しくなるなら渋滞の首都高のトンネルなんか死んじゃうな 昔、仙台の西バイパスのトンネルに入ると
メチャクチャ排気ガス臭かったのに、いつの間にか臭くなくなった
トンネルの換気が良くなったのか、車の排気ガス規制のおかげなのか。 >>243
車を買い換えて気密性が上がったんじゃないの？ 天皇制なんか廃止にしろ。
税金の無駄使いだ。
あんなものに税金を使わず、高速道路など公共事業に回してもらいたい。 公共事業に比べると宮内庁の予算は耳糞だよ
国会予算は厚労省と国交相で大半占めるんだろ
潤沢な方だな。 山形的には服部天皇崩御で万々歳だったな
ただなくなったのは平成頭でバブル期の経済成長を逃してしまった 今回の即位の礼の費用は170億円らしいが、
その金額で、東北中央道が何キロ作れるか。
多分、数キロだろう。
それを考えると、道路建設に金がかかる過ぎ！
地方は土地代が1坪数万円なのだから、ほとんどが工事費だろう
関電みたいに、工事費を政治家に還流させるために 高額にさせて いつまでも終わらない工事をするんでないの？ 着工から12年経っても開通の見通しすら立たない区間があると聞いたぞ。村山の事だけどさ。適当に工事して大して進まない進捗をサイトにアップして12年ってよく罪悪感ないよな >>249
地元民がちんたら走りたくなるような安普請道路はイラネ >>250
相当な難工事なんだろう
瀬戸大橋を超えるレベルの >>253
来場者３組とかケチクセェな
100人に紅白まんじゅうを配るぐらいしろよ 自衛隊の車両が東北中央道を通って帰還してきたな。災害用にも役立つんだな。移動時間の短縮は防災にも必要 >>255
時速50km巡航の軽トラだらけで大した短縮にならんでしょうに
低速走行車の取り締まりに力を入れるべきだ 70㎞の速度制限を厳密に守る車には頻繁に出会うが、
50km巡航の軽トラには出会ったことが無い。 有料の区間は軽トラで50キロなんて出会わないな 赤帽もそれなりで走ってるし 尾花沢新庄なら見かけたことはある 高速道路の最低速度は本線車道が対面でない区間に適用されるんじゃなかったかな？ 東北中央道では遭遇したことがないが赤湯バイパスだと婆さんが運転した軽とか50km/hで走ってるのは見るな
あと日東道だと三瀬とかいらがわで降りる車が大名行列を作ってるのもよく見る
逆方向だと合流できずに一時停止してるのもたまに見る… >>257
尾花沢新庄道路の区間だけだろ
有料区間はスムーズで利用しやすい
相馬西道路が今年中の開通だろ
発表が楽しみでしょうがない 高屋道路も来年開通するし庄内方面とのアクセスは大幅に向上するな
あとは狭い集落を通る区間さえ解消してくれたら >>261
相馬西道路ってそこの住人以外は別に楽しみでも何でもなくね？
>>262
よっしゃ内陸部と庄内がいよいよ直結だな >>263
古口の集落も駅の裏側の山のあたりをトンネル化だろうな 相馬西道路はそろそろ開通日発表来てもいい頃合いだな
東海環状の12月14日開通分が発表されてるし 村山より後から着工したところの方がどんどん開通していく。 >>265
あのあたり利用できる平地も限られてるし対岸とも考えにくいしな
いずれにせよ早めに作ってほしい 山の上をある程度開削して橋で繋ぐイメージだったわ
トンネルでぶちぬくならそれが一番良いけど >>270
カネも時間も掛かりすぎ
区画整理が近道だろう >>272
47号線最上渓は49号線の安田渓谷(阿賀野市)に地形がよく似てると思う
尤も向こうはバイパスとして高架橋と長大トンネルが整備済みだから羨ましい 阿賀野ってほぼ平野にあって峡谷あるか？
阿賀町じゃないのか >>272
線形的に、高圧電線に沿って角川の方に抜けていくかなとは思う
気になるのは角川～高屋道路間 >>276
阿賀野町だね訂正
49号あの付近は麒麟山温泉があって風光明媚なスポットだが地形的には戸沢とそっくり 高速隊のＨＰがリニユーアルされて米沢分駐隊がはいったぞ
それにしても管轄する距離広いなぁ
新潟山形南部道路とか工事やってんのか？ >>277
なるほど
確かに線形を考えるとそれ以外は無いわなあ >>284
銭コがかかりすぎだ
区画整理すれば街なか直進でいいだろう 新庄酒田道路を山形道以上の道路にしたいと思ってる人多いからな
山形道の４車線化やめて新庄酒田に金廻せと思っているはず >>286
新庄と酒田を繋ぐだけの道路だから、別に全体へのメリットは無いしなあ。 【R47】新庄酒田道路 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1505842118/
こっちでやろうな >>289 のスレの住人の少ないから出張して来るのか。 >>288
無料なら需要はあるよ
山形道が有料で月山道路が山道だから、
R47通る車が今でも多い >>291
山形市ー庄内で言えば
R47経由は 山形道経由の倍の時間がかかる
真冬の月山道のノロノロ運転ででもR47より早い。
金を払うのが嫌ならば 無料の月山道だけ使って、前後をR112使うことも出来る。 梨郷道路も盛り土だいぶ終わってるね。
高速の完成待ち遠しい 月山経由なんて年に１、２回くらいしか通らなくなった
てかもう冬時期に月山経由する気力ないわ 琴平荘のために鶴岡に行くが秋か春のうちに行くもんな。冬の庄内は風が強すぎて何も楽しめん。寒鱈祭りは内陸でもやるから冬に庄内に行かなくなったわ 軟弱だなw
県外や山形ナンバーのサーファーが、由良や三瀬で真冬にサーフィンしてるぞ http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/roadconstruction/pdf/191107_e13shinjo.pdf
E13 東北中央自動車道 （新庄IC⇔新庄北道路終点） 夜間通行止め
橋梁架設工事だって。泉田道路もだいぶ出来てるのかな。米沢～山形間が開通してから余った人員と予算回せるからか。村山とどっち先か >>301
夜間だけの工事とはいえ、4ヶ月も近くも かかるもなの？ >>302
雇用の為よ。
我々ブルーカラーにとっては、雇用が長ければ長いほど良いわけよ。 >>302
冬場は仕方ないじゃん
泉田道路開通は東京オリンピックの頃にと以前聞いたが実際どうなのかなあ 国道113号名物の大名行列を早くなんとかしてくれ。
飯豊から村上までチンタラトラックの後ろに何十台もの車が随行してる様子はもはや風物詩だろ。 渋滞の間違い
交通量増えてるんだから無理に旧道潰す必要なかったよな R113の話題出すヤツってトンネルで止められて息苦しいって言ってたのと同じ人物か？ だろうな
関川村入ったら村上行く道は他にもあるだろ
それより進捗出たのか 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 香村茂樹の職場の皆様、こいつは買春キチガイです。
9月21日も、新宿のモモカフェという出会いカフェにて、3と書いてある黒い半袖シャツ着て買春相手を探しておりました
11月4日も同店店内におりました。
服装は汚い赤とエンジのチェックの長袖シャツを着て買春相手を探しておりました 来月からスマホ運転一発免停だな
キチガイ書き込みは免許確実だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
