【23区】東京都道路総合スレ 26【多摩】

**R774** · 2019/07/03(水) 15:41:14.55

東京都の道路事情について語るスレです。

<リンク集>
東京都建設局
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp
優先整備路線進捗状況
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/seibirosen/
東京都都市整備局
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp
都市計画情報インターネット提供サービス
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/service_it/
東京国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/
相武国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/

※前スレ
【23区】東京都道路総合スレ 25【多摩】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1557122751/

**R774** · 2019/09/13(金) 10:50:57.75

>>951
雑なことばかり書かないこと。”強制”とかないから。

土地収用法による収用
解体＆立ち退かない場合は行政代執行です。

**R774** · 2019/09/13(金) 11:43:59.72

>>952
お前細かい
ここは5ch

**R774** · 2019/09/13(金) 11:49:47.42

人工無能君来てるね

**R774** · 2019/09/13(金) 11:52:27.37

強制的な収用を強制収容と言って何が悪いのかさっぱりわからん

**R774** · 2019/09/13(金) 13:11:14.33

行政代執行を強制大執行とか言っちゃうと問題だゾ☆

**R774** · 2019/09/13(金) 13:15:47.12

まーたAIがレスしているのかw

**R774** · 2019/09/13(金) 13:35:50.74

>>951

そんなことできるならさっさとやらせてみろよ。

**R774** · 2019/09/13(金) 15:26:13.47

東京都にいってくれ

**R774** · 2019/09/13(金) 16:36:27.79

暫定的に新府中街道を五日市街道まで伸ばすのは良いけど、あの界隈の五日市街道って渋滞のメッカじゃん。
西武国分寺線と五日市街道の立体交差化の計画は有ったっけ？

**R774** · 2019/09/13(金) 18:27:22.14

新府中をアンダーパスで作ってる以上当面はやらないと思われ
正直踏切よりも北上車両が旧府中へ戻る流入の方が怖い

**R774** · 2019/09/13(金) 23:04:49.81

国分寺線アンダーパス開通後は
新府中～現府中に遷移するために五日市街道を200mほど通る必要
あの区間だけ期間限定4車線とか・・・そんな用地はなさそうだ

**R774** · 2019/09/13(金) 23:40:24.52

強制収用に向け裁決申請を決断
「土地収用法に基づき、裁決申請と明け渡し裁決の申し立てを行うことを決断した」
地権者が収用委員会の裁決に応じない場合強制収用に踏み切るとみられる

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190913-00010003-sbsv-l22

**R774** · 2019/09/14(土) 01:06:18.51

>>957
AIじゃなくて、チンパンジーのAIちゃんだろ？

**R774** · 2019/09/14(土) 01:26:45.17

最近もあちこちで、高齢者による運転能力欠如による直進破壊事故が多発している。そういうエネルギー発散は、
放射7号の悪行院の墓地と大型民家などでしてもらえないだろうか？　破壊能力を前むきに評価されるだろう。

**R774** · 2019/09/14(土) 03:34:11.12

>>961
恋ヶ窪はみんな避けたいだろうしな。
反対の現府中街道南行の上水本町交差点の右折待ちも酷いことになりそうな気がする。
小川町と上水本町で至近距離にクランクが２つできてしまうことにも。

**R774** · 2019/09/14(土) 13:12:22.35

>>964
そういう逃げはダメ
間違ったならちゃんと謝罪しないと

**R774** · 2019/09/14(土) 13:49:44.52

西武鉄道は池袋線以外てんで駄目だな。
立体化も全然だし、単線も多いし、地下直も無い。
池袋線以外は昭和の匂いがプンプンする。上石神井とか小平とか。
多摩川線に至っては未だに自動改札機が無いしw

新宿線と国分寺線越えがマジで大変なんだよ。

**R774** · 2019/09/14(土) 14:00:56.88

>>968
＞多摩川線に至っては未だに自動改札機が無いしw

え？おっちゃんが鋏カチカチやってんの？？？
それ貴重

**R774** · 2019/09/14(土) 14:07:39.65

>>969
流石に入鋏省略

**R774** · 2019/09/14(土) 16:30:26.24

すげぇ細かいことだし道路標識の案内も厳密には間違ってるんだけど鶴川街道と武蔵境通りの境界線は旧甲州なので下石原交差点は南も北も武蔵境通り

**R774** · 2019/09/14(土) 16:52:54.36

＞小川町と上水本町で至近距離にクランクが２つできてしまうことにも。

多分そこの2つが渋滞スポットになると思う

**R774** · 2019/09/14(土) 17:26:32.46

>>972
小川町は変化ナシじゃないの。
上水本町は五日市街道がパンクしそうだけど。

てか上水本町は五日市街道の青信号短すぎだろ。

**R774** · 2019/09/14(土) 19:18:38.99

>>968
東伏見から先がほぼ連続立体交差になるの知らんのか？池袋線より距離長いぞ。

**R774** · 2019/09/14(土) 20:05:19.45

>>974
知ってるけど、完成は数十年後でしょ。しかも地下直の無い複線w

新宿線系統は立地的にも厳しいから後回しなんだろうな。ターミナルの新宿は離れ小島だし、川越へは東武やJRだし、途中駅で栄えてる街は所沢と田無しか無い。

**R774** · 2019/09/14(土) 23:19:50.58

地下鉄直通には、ダイヤが乱れる回数が増えてその規模も大きくなるという弊害も付いてくるでなぁ。

**R774** · 2019/09/15(日) 00:41:54.17

>>968
連続立体交差事業に関しては自治体の事業だから文句はやろうとしない沿線自治体に言え

**R774** · 2019/09/15(日) 05:23:44.26

まぁ、西武は全体的ケチなところはあると思う。
でも、堤がいなくなってからだいぶマシになったよ。

**R774** · 2019/09/15(日) 05:28:46.35

夜間R15下りでよく前後に誘導車付きの大型トレーラーが走ってるけど、
このあいだ前の誘導車が信号黄色で突っ切ってそのまま走り去って
トレーラーは赤信号で置き去りになって意味ないじゃねえかと思った

**R774** · 2019/09/15(日) 05:36:46.66

次スレ

【23区】東京都道路総合スレ 27【多摩】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1568493098/

**R774** · 2019/09/15(日) 07:11:15.14

>>980おつ

**R774** · 2019/09/15(日) 07:44:50.33

>>979
ザラなことだろw
そんなに気になるなら偉くなって法整備でもしてちょw

**R774** · 2019/09/15(日) 07:57:46.91

>>979
誘導車が黄色で強めのブレーキかけるより
止まるかどうかの判断はトレーラーに任せた方が安全でいいんじゃない？

**R774** · 2019/09/15(日) 08:36:54.55

普通無理に黄色通過するなら止まるだろ
後ろがいるし

**R774** · 2019/09/15(日) 11:06:23.14

黄色になりそうかは歩行者信号とかもみとくべきだな

**R774** · 2019/09/15(日) 12:14:17.13

>>982-983
馬鹿かお前ら。何のための誘導車なんだよ。

たった３台なら、自分含めて車列全部通過出来るかどうか考えながら運転して、
ムリなら青の時点でも減速始めるべきだろうが。

**R774** · 2019/09/15(日) 12:33:35.26

>>986
そう思ったんだよ、昔はそれが当たり前だったのに
最近は誘導車でも神奈川新町のトラックみたいな気配り目配りできないドライバーがいるんだなと
歩行者信号点滅時点で信号切り替わりが近いか判るんだし

**R774** · 2019/09/15(日) 14:56:08.46

>>986
だからここでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってないで偉くなって法律変えろって言ってんのに、それすら理解できないとか余程の低知能なんだなw
お前が誘導車両の先頭やっとけよ

**R774** · 2019/09/15(日) 15:44:03.42

じゃあ法律作らせてもらうよ
誘導車が通る場合は関連する車両が全て通過するまで青色の灯火にしなければならない、これでいいね

**R774** · 2019/09/15(日) 17:31:48.07

議員にでもなるの？頑張ってくれな

**R774** · 2019/09/15(日) 22:39:29.75

たしかにサッサと先に行っちゃう誘導車よく見かける

というわけで誘導車スレに変更となりました

**R774** · 2019/09/15(日) 22:45:09.72

西武は池袋線秩父線以外全廃でいいよ。その代わり池袋線を所沢まで複々線にしてな。

拝島線の客は多摩モノレールとバスが、国分寺多摩湖西武園線の客は武蔵野線とバスが受け持てば良いんだよ。

丸の内線を所沢まで延伸すれば万事解決。

**R774** · 2019/09/15(日) 23:06:46.15

>>992
スレタイ読めアホ

**R774** · 2019/09/16(月) 00:10:21.09

そういや　マラソンの選考コースが都内の主だった道路らしいが
遮熱舗装がアダとなっているらしい　あとは道路にそってホースをはわして
スプリンクラーみたいにするのもありかもしれんが....やや手詰まりかと
（地下鉄の↑の道路ならその地下水を汲み上げて道路面に撒くのはありかもしれないが
....滑りやすくなるのも事実ｗ）

**R774** · 2019/09/16(月) 02:17:39.62

埋

**R774** · 2019/09/16(月) 02:17:51.92

め

**R774** · 2019/09/16(月) 02:18:03.50

ま

**R774** · 2019/09/16(月) 02:18:15.15

す

**R774** · 2019/09/16(月) 02:18:29.00

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**R774** · 2019/09/16(月) 02:18:41.01

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