名神高速道路・新名神高速道路 part41

**R774** · 2019/06/05(水) 00:34:21.56

日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part40
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556523245/

**R774** · 2019/09/15(日) 16:11:43.51

名神の草津渋滞にはどう影響するんだろ
ずっと手前でせき止められるから一時的に緩和？

**R774** · 2019/09/15(日) 21:21:57.30

>>426
宇治トンネルや篠山第一トンネルをはじめ覆面が車線変更違反で張ってることがあるからな
宇治トンネルなんか昔は後ろから煽って車線変更させてトンネル出口で捕まえてたぐらいだ

**R774** · 2019/09/15(日) 23:15:38.27

何て卑劣な！

**R774** · 2019/09/16(月) 00:07:20.58

>>473
覆面って露骨に煽ってきて切符切るよ。

ドライプラコーダーは覆面避けにもなる

**R774** · 2019/09/16(月) 11:07:50.44

未だ、宇治TN付近で覆面なんて見たことないけどな
俺の走っている時間帯が違うのかな？

**R774** · 2019/09/16(月) 12:46:28.49

>>463
画像見ると花崗岩が風化した真砂土地層に見える

排水路パイプ埋めて土止め堰埋め込むくらいしか対策無さそうかな

**R774** · 2019/09/16(月) 13:00:46.07

タモさんみたい笑

**R774** · 2019/09/16(月) 15:44:54.86

いつまで土砂取り除いてんだよ！！

**R774** · 2019/09/16(月) 18:39:02.87

いや～、今日は草津JCT付近の渋滞が酷いねぇ

**R774** · 2019/09/16(月) 18:40:58.35

名神下り深草BS先頭42km

**R774** · 2019/09/17(火) 02:00:31.19

来週も3連休なんよなあ
それまでに復旧できるんだろか

**R774** · 2019/09/18(水) 06:30:32.73

9月18日 6時00分現在　E1A新名神高速道路（下り線）の通行止め解除について

https://www.c-nexco.co.jp/

**R774** · 2019/09/18(水) 15:31:58.82

開通したのか

**R774** · 2019/09/18(水) 17:56:14.85

今日開通したようです。
次の3連休には間に合った。

**R774** · 2019/09/18(水) 18:58:36.73

>>484
けど次の休みも雨で崩れたりしてな

**R774** · 2019/09/19(木) 09:31:50.71

フラグをたてるんじゃない（）

**R774** · 2019/09/23(月) 11:02:59.62

またかよクズが！！

トラック横転、真っ赤な炎
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190923-00000018-ann-soci

**R774** · 2019/09/23(月) 16:25:24.47

新名神って３車線化の工事ってなんかやっているの？
普段通らないからわからない。静岡住で実家が京都だけど
前回は東名名神通ったから見ていない。

**R774** · 2019/09/23(月) 21:03:13.03

>>487
スレチ、阪高スレに貼れ

**R774** · 2019/09/23(月) 21:05:12.33

今年は設計
来年も設計
まだまだ先っす

**R774** · 2019/09/24(火) 19:28:23.82

草津JCTに向かう途中、城陽に繋がるであろう新名神の工事具合をチェックしてるが全く進捗がない
本当にできるのだろうか？

**R774** · 2019/09/24(火) 20:18:29.85

架橋とかはラスト1,2年でそれまでは地面掘ったり埋めたりとかのイメージ
見た目が変わるのは橋脚を立て始めてからだし

**R774** · 2019/09/25(水) 00:06:53.29

トンネルが両側からしか掘れないから
トンネルが終わるタイミングまで急いでも意味がないからね
あと盛り土が安定するのが一番時間がかかるしな。

**R774** · 2019/09/25(水) 04:20:59.66

草津の混み混みが嫌で最近は笠取から乗っかっているのでよくわからんのだが、大津JCT辺りからみた新名神の進捗はどんな感じでしょうか？

**R774** · 2019/09/25(水) 11:58:04.88

>>493
金があれば縦坑掘って途中掘削もやるんだろうけどな。まあ今だとNATMとかで押し切った方が楽だし。

**R774** · 2019/09/25(水) 12:06:53.21

>>493
トンネルは開通前に広げておく可能性もあるしなあ

**R774** · 2019/09/25(水) 19:47:19.19

とりあえずどうぞ
https://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/infomation/construction.html

**R774** · 2019/09/25(水) 23:12:22.83

https://matomedane.jp/page/38154

**R774** · 2019/09/26(木) 01:15:06.99

宇治田原から宇治川ラインに向けての道路だと、新名神の橋桁作っとるで

**R774** · 2019/09/26(木) 11:33:35.86

>>498
いつものスレ違いのトラック運転手以外のキチガイ

**R774** · 2019/10/02(水) 15:18:13.72

枚方トンネル、過去最大規模のトンネルになるんじゃないか？
４車線ずつ取れそうなぐらい。
片方閉鎖しての２＋２運用も狙ってるのかな

**R774** · 2019/10/02(水) 15:55:36.74

そこは最初から3車線で作るはず

**R774** · 2019/10/02(水) 19:06:22.78

外環道が外径１６．１ｍ、枚方トンネルが外径１７．４ｍ

**R774** · 2019/10/02(水) 19:49:44.02

外環道は3車線でも幅は狭いが

**R774** · 2019/10/02(水) 20:04:34.38

>>503
それ考えると新東名・新名神の3車線区間本来の幅を確保してると思って間違いなさそうだな

**R774** · 2019/10/02(水) 21:57:09.62

>>503
さすがにこのトンネル径で往復4車線は無理やな･･･
車線幅狭めれば絶対不可能ってわけではないけど50-60km/h規制しなきゃならなくなるし現実的じゃなさそう

**R774** · 2019/10/03(木) 01:52:13.50

いっときの岡崎くらい狭くしても足りるかな

**R774** · 2019/10/03(木) 14:26:50.42

天王山の仮3車線でも皆さん元気だったし心配ないでしょ

**R774** · 2019/10/03(木) 16:19:14.18

高速で完成6車線の片側を暫定4車線で使ってるとこは大鳴門橋の鳴門側入るとこ位じゃないか
使えなくはないだろうが60km/h制限必至

**R774** · 2019/10/03(木) 20:08:43.38

東名岡崎の暫定3車線も60km/hじゃなかったか？

**R774** · 2019/10/03(木) 20:17:51.54

暫定6車線で60キロ制限じゃなかったのって四日市だけだろ

**R774** · 2019/10/03(木) 21:37:23.88

あそこは路肩広げたんじゃなかったっけ

**R774** · 2019/10/03(木) 22:21:24.23

すぐ思いつくのだと亀山西

**R774** · 2019/10/03(木) 22:31:16.48

>>510
60キロ規制だよ
下り線の規制かかるところの直後にオービスあってひゃっとした。

**R774** · 2019/10/03(木) 22:44:00.01

https://www.c-nexco.co.jp/images/jam/cause/img_measure03_02.jpg
四日市の6車線も車線引き直しただけみたいね

**R774** · 2019/10/03(木) 23:13:48.07

>>515
東名阪が第1種1級A規格って、今初めて知ったわw

**R774** · 2019/10/04(金) 06:47:16.79

名阪も東名並みの大動脈を想定していたのか

**R774** · 2019/10/04(金) 09:29:54.90

名神東名の高速道路黎明期の設計を流用したんじゃない？
車線幅3.6mって東名名神の値で今は使わないし

**R774** · 2019/10/04(金) 10:00:39.86

東名阪は80km規制だったよね？

**R774** · 2019/10/04(金) 13:35:02.66

東名阪って西名阪と同じく最初の数年間は一般有料道路だったよな？
それでいて規格は高速自動車国道の規格を採用してたのか

逆に西名阪はいかにも元は一般有料道路だった感じするけどね

**R774** · 2019/10/04(金) 15:29:24.56

当時は所属で高速自動車国道と有料道路が分けられてた。
有料道路も一括して管理するようになったので高速自動車国道に統合された。
今で言うB路線が全部吸収されたみたいな話。歴史は繰り返す

**R774** · 2019/10/04(金) 18:03:40.22

>>515
>>515
あぁ
東名阪の所か
ビックリしたよ(´・ω・`)

**R774** · 2019/10/06(日) 12:24:32.20

>>512
路肩潰したのは岡崎と同じ
四日市も岡崎も狭いけど、四日市は80キロのまま

**R774** · 2019/10/06(日) 13:17:53.82

>>511
60キロ制限は失敗したから四日市には使わなかったんだろう。
60キロ制限にして平均速度があがってるからね。８０キロ制限のが安全

**R774** · 2019/10/06(日) 14:32:22.78

>>524
岡崎は土地柄もあって地元車は全く速度制限無視。
一方で県外の車は速度落とすから超カオス

**R774** · 2019/10/06(日) 15:24:39.13

線形とか勾配とか諸々100キロ規格なのに車線幅だけ60キロ規格だから60キロで走れってそっちのほうがムリポ

**R774** · 2019/10/06(日) 17:01:37.77

地方の幹線道路などと東名暫定3車線が同じ時点で間違ってる
60以上出せて正解
ただ警察のお伺いをたてただけ

**R774** · 2019/10/08(火) 09:28:23.70

宝塚北SA～道場のトンネルや信楽辺りの山の上を駆けるって感覚が好き。

**R774** · 2019/10/08(火) 23:10:00.37

高槻JCTから淀川渡る手前までも相当大変やと思うけど進んでるんだろうか
JCT横の山にトンネル掘らなきゃだし阪急、JR超えなきゃならんし

**R774** · 2019/10/09(水) 15:45:47.13

またかよクズが！！

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00024703-tokaiv-soci

高速PA付近で停車中の大型トラックに別のトラックが追突 3台絡む玉突き事故に

**R774** · 2019/10/09(水) 19:51:41.89

珍しく新名神じゃねえか
狼少年くん

**R774** · 2019/10/09(水) 20:38:10.09

>>530
良かったな、今日はスレ違いじゃないなww

**R774** · 2019/10/10(木) 01:28:04.97

中日本のサイト見てたら
愛知と岐阜で11月に土・日含んでの連続車線規制とか勘弁して
土・日とか時間読めないじゃん

**R774** · 2019/10/10(木) 19:14:02.16

またかよクズが！！

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00024735-tokaiv-soci
高速道路で渋滞中の車にトラックが追突 4台絡む玉突き事故に

**R774** · 2019/10/10(木) 19:25:10.00

休日の事故もこいつらだな、きっと
サンドラは悪くない

**R774** · 2019/10/10(木) 19:54:08.40

うん。サンドラはちょっとウザいだけの存在。
巨悪は高齢者とトラック。

**R774** · 2019/10/11(金) 11:44:33.71

>>534
またスレ違いかクズが！

**R774** · 2019/10/11(金) 14:03:28.99

>>534
すれ違いするんじゃねえクズ
トラックの運転手以下だからなお前

**R774** · 2019/10/11(金) 14:08:15.96

>>534
クズの自己紹介乙
お前のキチガイ自己紹介なんて誰も頼んでないぞ

**R774** · 2019/10/11(金) 19:48:35.82

トラックが死ねば全て解決

**R774** · 2019/10/11(金) 19:56:25.59

単発IDの
>>540が早く自首しますように
南無阿弥陀仏(￣人￣;)｡｡.．…

**R774** · 2019/10/11(金) 20:16:27.65

>>540
お前が自分の命かけて突っ込んでこいよ

**R774** · 2019/10/12(土) 09:19:35.05

>>534
またかよクズがお前死ねよ！！！

**R774** · 2019/10/12(土) 10:36:30.37

羽島や上石津や番場、甲良や秦荘と無駄に小さいPAが何故か？多いよなぁと思う！
高槻辺りに2個ぐらい必要じゃない？
最初から土地を買って造るべきだと思った

**R774** · 2019/10/12(土) 11:03:47.44

名神は高速道の黎明期にできたから仕方ないが
吹田ＳＡは吹田ＪＣＴより高槻側にあるべきでしたね

**R774** · 2019/10/12(土) 11:31:13.83

>>545
黎明期っていうか、まだ近畿道や中国道の計画がまとまってなかったんでしょ
だから吹田～茨木があんなに近いんだし

**R774** · 2019/10/12(土) 11:37:12.81

上り栗東～八日市、また盛り土か？

**R774** · 2019/10/12(土) 11:53:21.48

>>544
あれはチェーン脱着場だったんだよ

**R774** · 2019/10/12(土) 13:41:01.21

>>546
確かに
ただあんなに大都市に近いところにＳＡがあるのはやっぱ異質に感じる

**R774** · 2019/10/12(土) 14:19:40.72

名神と新御との交点にジャンクション欲しいわ
南向きと京都向きのだけでいいし

**R774** · 2019/10/12(土) 14:21:26.26

千里中央ICのポール引っこ抜いて2車線使わせてほしいわ

**R774** · 2019/10/13(日) 00:34:32.76

>>550
そんなことしたら新御がさらに混むからいらん

**R774** · 2019/10/13(日) 04:05:22.18

>>550
阪神高速使えってことだよ

**R774** · 2019/10/14(月) 03:09:50.49

混むから作るなではなく
混むほど需要あるなら作るべきって発想になるべき

**R774** · 2019/10/14(月) 06:07:21.60

>>554
だったら新御を使わずにもう一本アクセス道路作れよって話だわ

**R774** · 2019/10/14(月) 11:24:45.93

もう1本アクセス道路なんて作れるわけないやん
どこにそんな土地があるんや

**R774** · 2019/10/14(月) 11:40:01.93

JRの上に道路作って新大阪～膳所本町～近江大橋～草津JCT直進で大津連絡路に行ける第三京阪という妄想

**R774** · 2019/10/14(月) 12:00:03.01

>>557
そこまで無茶しなくても、京都南-瀬田間まっすぐぶち抜く名神新線作って、旧名神を国1バイパスにするだけで大体事は済む。
ついでに3車線道路に出来ていろいろ便利になるしな。

**R774** · 2019/10/14(月) 13:22:10.31

国道１号の山科大津バイパス構想ならあるけどな

**R774** · 2019/10/14(月) 16:08:37.00

最速でも一体何十年後の話になるんだそれらは

**R774** · 2019/10/14(月) 18:54:14.29

>>560
20年後ぐらいだったはず。2040年だね

**R774** · 2019/10/14(月) 22:47:22.48

名神高速の京都東から大津の区間は名神以前から計画されてた有料道路を転用したらしい
トンネルの路肩がゼロなのは設計段階での道路規格が違うからなのかも

**R774** · 2019/10/15(火) 02:36:46.62

>>562
有料道路？

**R774** · 2019/10/15(火) 13:48:35.15

戦前までの東海道本線跡じゃなかったの？

**R774** · 2019/10/15(火) 14:33:25.52

またかよクズが

送迎バスに４トントラックが追突
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191015-12093503-kantelev-l27

**R774** · 2019/10/15(火) 17:19:49.63

>>565
自己紹介乙

**R774** · 2019/10/15(火) 17:21:59.30

>>565
働いてた分お前よりマシやぞ。

**R774** · 2019/10/15(火) 19:13:30.51

>>564
そうだよ

**R774** · 2019/10/15(火) 22:27:56.65

>>565
お前には言われたくないだろうなw
精神池沼社会不適合キチガイのお前にはなw

**R774** · 2019/10/16(水) 05:34:58.94

>>549
吹田JCTの東側にあるべきだったね