名神高速道路・新名神高速道路 part39
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日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。
前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part38
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1551436854/ まあ、関東圏ではどこもかしこも大渋滞で30km以上もあることを比べればマシ何だけどなぁ…
って言うか一昔前と比べてもだいぶマシにはなってるわな。 日曜日東京から帰ってきたけど、名阪国道渋滞無しで大阪までこれたぞ。
当面、名阪経由で帰阪だわ。 サンドラは大体ナビ通りに動くから名阪経由はナビがルート引かないし狙い目だよな 目的地が大阪近郊なら名阪でも良いけどそれより西側は名神経由した方がメリット多いからなぁ >>968
大阪は破産してないのも先生のおかげだ
これ以上道路は必要ない 草津JCT新名神上り方面はこれしかないな
>>159
>>154 大阪の復権というのは西日本の中心に戻るということで
西からの流れを大阪で堰き止めることだから
京都滋賀でボトルネックを作っていただき
東への流れを堰き止めていただたいた先生を顧問に招聘するの大阪は正解だろ
京都滋賀なんか発展しても大阪には何の利益もないからな ( ̄) ___
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\ >|/| /ヘ|< | 草津田上ICの渋滞、事故処理終わったらまた事故発生の繰り返しで笑える >>960
うわっ・・・
さすが知障の黒ボディ・・・。
黒選ぶ人種は知障という証明だな >>959
長野なんて無駄な道路だらけの象徴じゃないか https://www.amazon.co.jp/dp/4924438014/
猪瀬直樹著「交通事故鑑定人S氏の事件簿」を、嘘、欺瞞、ごまかしだらけの
エセノンフィクションとみなし、そのデタラメさを、精緻に立証していく
勇気溢れる書。ライター生命を懸けて猪瀬氏の偽像に肉薄する。 >>973
東名阪鈴鹿は60時間だから何とも言えんよ。 ( ̄) ___
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