【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 23【相模･湘南】

**R774** · 2019/02/16(土) 15:12:47.11

神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。

前スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 22【相模･湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1540011213/

**R774** · 2019/03/08(金) 20:25:17.03

保土ヶ谷バイパスもナンバリングするの？

**R774** · 2019/03/08(金) 20:50:00.83

>>247
保土ヶ谷バイパスはR16で既にナンバリング済み
接続する各高速にナンバーが付いた

**R774** · 2019/03/08(金) 21:28:10.39

>>248
しばらく保土ヶ谷バイパス走らなかったから知らなかったわ

**R774** · 2019/03/08(金) 23:48:06.55

>>248
保土ヶ谷バイパスも自動車専用道だとわかるようにE16をつければいいと思う。
県外から来る人なんかは保土ヶ谷バイパスが信号ありの一般道だと思ってる人が結構いる
名阪国道はR25とE25の重複だし横横もR16とE16の重複だから珍しいわけでもない
保土ヶ谷バイパスの場合は計画時の経緯からE16よりK3の方がわかりやすいかもしれないけど

**R774** · 2019/03/09(土) 05:53:02.11

仮にK3として首都高の一部だったら
名称は横町線か町田線だったかも

**R774** · 2019/03/09(土) 08:25:32.03

そんなことすると、保土ヶ谷バイパスの維持費負担を首都高とかに押し付けられるのを危惧して抵抗あるんでしょ

2019/03/11(月) 15:55:42.25

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

**R774** · 2019/03/12(火) 17:43:29.51

港北NTセンター北モザイクモールあたりで覆面につかまってる車がいたけど、このあたりの下道で平日つかまってるの珍しいな

**R774** · 2019/03/12(火) 19:40:18.17

>>254
信号変移もそんなに速度を出せそうな感じじゃないと思うけどね。

**R774** · 2019/03/12(火) 21:43:57.80

>>254
スマホ運転じゃないの

**R774** · 2019/03/12(火) 21:55:59.60

左折と直進のみの現示で右折した車が捕まっているのはセンター南でたまに見る。
ムラウチのとこね。

**R774** · 2019/03/12(火) 22:03:13.26

東名みたいな延々と直線の高速だと、スマホ握って見ながら運転してるのはゴロゴロいる
追い越し様にドライバーをよく見照るとわかる。

今日もかわいらしい軽がノロノロ走ってたから覗いたら可愛い姉ちゃんがスマホ握ってた

**R774** · 2019/03/12(火) 23:03:01.24

>>258
お前もよそ見やめろ

**R774** · 2019/03/13(水) 00:53:52.58

>>254
区役所通りと歴博通りの谷を挟んだ辺りは平日休日問わずパンダ面パ白バイが取り締まりやってるよ
一番多いのは白バイかな

**R774** · 2019/03/13(水) 04:59:32.79

>>260
昔その周辺(正確には昭和医大)で痛ましい死亡交通事故が発生した
その影響だろうな

**R774** · 2019/03/13(水) 08:26:57.58

>>260
あんなところで何を取り締まるんだろう
携帯が多そうだけど

**R774** · 2019/03/13(水) 13:01:58.11

>>262
追尾されて速度違反

**R774** · 2019/03/13(水) 17:33:31.92

横浜町田icで検問中

**R774** · 2019/03/13(水) 17:43:59.86

東名上り大渋滞中
起点綾瀬

**R774** · 2019/03/13(水) 17:59:37.05

１３４号　風tueeeeeeなので
二輪は注意な
とりあえず顔に砂粒が当たって痛い
場所によってはすでに路上にたまっている所もあるでしょう

**R774** · 2019/03/13(水) 19:04:59.58

防風林のクロ松を植えろ

**R774** · 2019/03/13(水) 22:22:00.69

既にだいぶ植わってるでしょ
これ以上どこに植えろっていうの　藤沢区間は諦めろって

**R774** · 2019/03/14(木) 15:17:42.85

>>201
神奈川県警の警察官は隠れて交通取締りしかしない
反則金稼ぎが仕事です

**R774** · 2019/03/15(金) 08:08:04.00

厚木街道本村インター左車線で事故ですよ。

**R774** · 2019/03/15(金) 11:12:17.47

伊勢原JCT
新東名へと分岐するとこの案内看板がまだまっさらでペイントされてないな

**R774** · 2019/03/15(金) 11:45:34.18

厚木PAのスマートIC 2020年度に延期。

**R774** · 2019/03/15(金) 12:42:58.26

はぁ？あんな工事１ヶ月で終わるだろ
明石市長を連れてくるぞ

**R774** · 2019/03/15(金) 14:27:44.22

そしてあんな工事、半額で出来るだろと言い出す

**R774** · 2019/03/15(金) 14:39:31.97

>>272
これあれだろ
圏央道が詰まるのを危惧して様子みたいんだろ

**R774** · 2019/03/15(金) 14:51:40.53

さっき横浜新道上り上矢部入りを爺さんが歩いていたよ…

料金所のコンビニ辺りから歩いてきたのかな？
春の陽気に誘われてボケ老人やら頭のおかしいのが徘徊しはじめたか？

**R774** · 2019/03/15(金) 21:36:56.00

阪東橋の入り口の電光掲示板に「E16 南本宿→E16 下川井　渋滞○km」って書いてあった。
この前までは保土ヶ谷BPの渋滞はおにぎりマークの16で書いてあったと思う
明日の保土ヶ谷BPの完成・横浜町田のフルJCT化に合わせてあそこもE16と案内するのかも

**R774** · 2019/03/15(金) 21:58:01.59

>>271
シート貼ってあるだけじゃねぇの？
開通まだまだ先の静岡東SICなんか既に一般道にまでシート付けて看板立ってるぞ
未供用の文字シール付きでさ

**R774** · 2019/03/16(土) 05:51:46.06

>>271
マスキングでしょ
開通直前に高所作業車使ってバリッと剥がして終わり

**R774** · 2019/03/16(土) 05:53:43.41

厚木PAスマートは線形の設計変更で延期にしたんよ

**R774** · 2019/03/16(土) 08:57:34.75

さっきR16町田立体の八王子方面を通ったがいつもより混んでた。
東名直結の道路開通の影響だと思うが、使いづらくなるな。

**R774** · 2019/03/16(土) 13:08:32.45

>>281
今度は町田立体からじゃなくて下から行った方が早いかもね
結局、使えんね

**R774** · 2019/03/16(土) 13:10:48.38

>>275
厚木ＰＡ・ＳＩＣは当初の計画では、座架依橋付近に出入口部分を設置する予定だったが・・・
より安全な交通の確保に配慮する必要が生じ、同橋付近から北側２６０ｍの位置に
移すよう計画を見直した為、着工が去年の１２月にずれ込んだんだと・・・
これにより、圏央厚木ＩＣとの約１㎞の距離に、何と２個のＩＣが設置される事に・・・
　

**R774** · 2019/03/16(土) 13:29:01.62

>>283
あんな生活道同然のショボい川沿いの道につなげるんだったら、
相模川に橋架けてr46に接続すれば多少は存在価値あるのにな

**R774** · 2019/03/16(土) 13:43:44.54

無いよりはいいが、相模川西側の人は厚木北使えばいいし、厚木秦野を延長して左岸側にIC作ったほうがいいのにな。

**R774** · 2019/03/16(土) 13:47:03.11

厚木北は信号辞めて合流形式にして欲しい

**R774** · 2019/03/16(土) 13:48:14.18

海老名ICや寒川もそうだな

**R774** · 2019/03/16(土) 15:09:10.51

>>285
座架依橋にすら直結できなかったのに東岸直結なんてありえない。
米軍反対、集団的自衛権反対運動を推進する座間市への報復だからな。

**R774** · 2019/03/16(土) 15:13:45.66

スマートICは工事を最小限にして安くというものなのに
架橋なんて最初からあり得ないし
厚木市が自分のために作るもので座間市への報復以前に
他市のために作ること自体あり得ない。

**R774** · 2019/03/16(土) 16:34:04.88

>>282
さっき反対車線通過したら、南町田北を先頭に東名の分岐まで数珠繋ぎだった。
結局交通量増えると信号が癌になるな。
いずれ南町田北が以前の卸センター入口みたいに渋滞の名所になる悪寒。

**R774** · 2019/03/16(土) 17:11:06.09

>>290
逆に町田立体から横浜町田に入っていくのだって、高速本線が混んでてガッチリならR16までガッチリになりそうだわ…

今年の夏休み期間は保土ヶ谷バイパスからインターに入る渋滞だけじゃなくて、相模原から行く方もインター入口起点で渋滞だな

**R774** · 2019/03/16(土) 18:04:29.62

古淵からだと今まで横浜町田から入っててけどこれからは相模原愛川からかな。

**R774** · 2019/03/16(土) 18:06:17.60

今日の小田原厚木道路も覆面無双でしたか？

**R774** · 2019/03/16(土) 19:53:31.98

>>291
東名から出て横町のランプで立体から行くのが早いか、側道から行くのが早いか、情報板をつけて欲しい

**R774** · 2019/03/16(土) 20:09:33.96

こりゃ保土ヶ谷バイパスと八王子バイパスを高架で繋げるまで渋滞は解消されないね

**R774** · 2019/03/16(土) 20:58:49.51

>>290
南町田北交差点を頭に北行きが渋滞するから、
町田立体はこれからは下を通った方がよいかもな
それか信号のタイミングを調整して高架側の時間を増やすかしないと

もっとも、南町田北で流量を絞られるから、以北の渋滞が若干楽にはなったけど

>>294
下道は生活道路扱いだろうから、そんな看板は作らないだろうねえ…

**R774** · 2019/03/16(土) 21:00:01.30

>>293
夕方、西湘BP通ったけど一台捕まってたな

**R774** · 2019/03/16(土) 21:02:10.87

>>294
その辺の判断は、Googleさんがリアルタイムな答えを出してくれる

**R774** · 2019/03/16(土) 21:05:50.66

>>283
座架依橋付近って、えらく立派な道路だよね。
あそこに厚木秦野道路がつながるのかと思ったよ

**R774** · 2019/03/16(土) 21:16:14.09

町田立体は東名入口交差点の渋滞解消が主目的だったのに、
下を通過した方が早かったら本末転倒だなw
秋に完成する南町田駅のグランベリーパークできたら上も下もカオスになりそうだ。

**R774** · 2019/03/16(土) 21:26:03.84

>>299
そこってバイパスぽく作られてるとこ？
俺もあそこが厚木秦野バイパスになんのかと思ってた

**R774** · 2019/03/16(土) 21:27:18.37

>>300
あんなとこに大型商業施設は勘弁して欲しいよな
公園とラブホテルだけにしてほしい

**R774** · 2019/03/16(土) 21:28:26.47

>>301
やっぱりそう思うよね。
しかし、立派につくられてるのに、信号の制御が悪いのか、いつも田んぼの中で渋滞ｗ

**R774** · 2019/03/16(土) 21:44:13.29

>>301、>>303
一応r42号扱いだから、それなりの高規格で作っていると思われ
綾瀬以南藤沢までの高規格ぶりを見るとなおさらね

綾瀬市から相鉄、246を超えてつながるのがいつになるかわからないけど

**R774** · 2019/03/16(土) 21:44:43.54

結局、改悪ってことか

**R774** · 2019/03/16(土) 22:29:46.71

>>295
極論するとそういうことになるのかも知れないけど、まあ無理だよね。

しかし、どうして南町田北の少し先まで高架を伸ばせなかったのかなぁ
あそこの信号が結局ガンになるんだから、あそこも跨いで地上に降ろせば
変な渋滞は起こりづらいと思うんだよね。
南町田北交差点に車をおろしたいなら、その手前に出口を作ればいいのにね。

**R774** · 2019/03/16(土) 22:35:24.59

>>306
南町田北を跨いだら北側は住宅と川があるから道路の拡幅が難しいのかも。

**R774** · 2019/03/16(土) 22:50:51.19

東京都にカネだしてもらえ
町田市民に恩恵あるんだし

**R774** · 2019/03/16(土) 23:06:19.27

>>307
それでも田舎だから、まだ道路横に未開発地も多いし、
町田立体の事を思えば比較的容易に立体化できそうな気がするけどな
南町田北交差点
土地収用なんかもさらっとしてしまいそうだし

**R774** · 2019/03/16(土) 23:07:11.90

>>307
でもまあ、沿道の用地を買収してでもやらないと
南町田北交差点が今後渋滞の名所になるよ。
同じ16号の鵜野森よりも交通情報で頻繁に出てくることになりそう。

**R774** · 2019/03/17(日) 00:39:15.16

南町田北っていうよりもその手前の信号がいけないんじゃないかと思う。
南町田で側道からは右折禁止にしてあの信号除去できないのかな
グランベリー側に道路が新設されて、南町田で交差する道路には東名入口交差点の方から入れるようになったから
南町田を右折禁止にしてもそんなに影響なさそう

**R774** · 2019/03/17(日) 01:25:39.57

>>311
南町田北交差点を立体化して、
南町田交差点南高架線から信号側の側道に出られるようにだけして、
側道側からは、南町田交差点を通過してから合流できる形にすれば、
信号は撤去できるとは思うけどね

**R774** · 2019/03/17(日) 04:10:09.91

この辺の話は町田立体開通の時やってる
最初は混んでたが、慣れてきたら流れが良くなった
もちろん、側道と本道の青の割合はいずれ変えるだろうが
まだ過渡期なんで様子見
今から混んでる、カオス(笑)とか騒ぐのはただのアホ

**R774** · 2019/03/17(日) 06:39:57.26

>>313
海老名ジャンクションの前例もあるから
そうとも限らない

**R774** · 2019/03/17(日) 07:10:44.11

>>305
以前(町田立体が無かった頃)より通過に時間がかかるの？

**R774** · 2019/03/17(日) 07:30:19.72

>>271
後日談になるが、昨日の22時の時点でもうマスキング剥がして厚木南と茅ヶ崎の案内が書いてあったぞ

**R774** · 2019/03/17(日) 09:12:29.55

今日開通式か伊勢原JCT

**R774** · 2019/03/17(日) 10:33:51.75

>>315
下手すりゃ変わらんかもよ

**R774** · 2019/03/17(日) 10:42:05.90

最近の小田厚の覆面はどうです？
相変わらず稼いでますか？

**R774** · 2019/03/17(日) 11:09:52.99

商売繁盛です

**R774** · 2019/03/17(日) 13:14:12.72

>>319
今日通ったら絶賛取締中。
走行車線走ってたら後ろの車捕まってたわw

**R774** · 2019/03/17(日) 13:19:48.92

>>321
その後ろの車は何の違反でしょうか？

**R774** · 2019/03/17(日) 13:22:32.53

小田厚、厚木から箱根の温泉によく行く親が、
1往復で必ず1回は覆面パトカーに捕まってる車を見るから小田厚は絶対に気をつけろと言っていて、
聞いたときはそんなわけがない大げさだなと思ってたら
今まで5往復しただけだけど本当に毎回捕まってる車を見て驚愕してる。
東名の時速100kmが小田厚で急に70㎞制限になるからたまに通るだけの人は悪気がなくてもスピード出るんだろうな。まさに狩場。

**R774** · 2019/03/17(日) 13:53:25.43

あの路線は追越違反とかでもよく捕まえるんだっけ？
どっかの国道みたいに車間距離不保持とかはさすがにやらないみたいだけど

**R774** · 2019/03/17(日) 14:25:30.99

>>323
警察にとってはドル箱路線だよな
金払って通ってんのに捕まったら更に金払うんだからアホらしいわな

**R774** · 2019/03/17(日) 14:30:56.92

おとなしく80くらいで走ってれば捕まりませんか？
とにかく何としても捕まえようと難癖つけてきたり冤罪を発生させたりしてきます？

**R774** · 2019/03/17(日) 14:36:18.86

>>326
メーター80で走行車線たらたら走ってれば問題ないよ
それぐらいで追い越し車線走ると煽られる
そこでアクセル踏むと御用

**R774** · 2019/03/17(日) 14:38:50.10

第三京浜も覆面多いけど小田厚ってそれよりもっと多いん？

**R774** · 2019/03/17(日) 15:34:21.09

第三京浜と小田厚の違い

第三京浜は3車線だからスピードで「走り分け」ができる
小田厚は2車線で70km制限だから「走り分け」がしづらい
結果、神奈川県警大喜びの「速度超過ホイホイ」になると。

**R774** · 2019/03/17(日) 16:03:37.75

小田厚ってそんなにスピード違反に起因する事故って、ホントに多いの？
スピード違反って危険犯だからね。

**R774** · 2019/03/17(日) 16:21:14.67

小田厚の取り締まりは第三京浜の比じゃない。横横も多いとは話に聞くが個人的には捕まってる人を見たことがない。
走ると必ず誰かが捕まってる小田厚はまさに異次元。

**R774** · 2019/03/17(日) 16:28:18.28

80キロで行列内で我慢して走れば問題なし。
我慢できずに100キロで抜いてくから捕まる。

**R774** · 2019/03/17(日) 16:43:40.76

覆面すら気付けないですっ飛ばすから捕まるだけであって、視野が狭すぎ

**R774** · 2019/03/17(日) 16:45:20.12

昔は小田厚の側道を100くらい出して走れたけど
今はさすがに無理だな

**R774** · 2019/03/17(日) 16:46:08.57

ちゃんと追尾して計測とかすんの？

**R774** · 2019/03/17(日) 16:55:45.72

する
だから捕まるのは周り見てないのが明白な馬鹿ばかり

**R774** · 2019/03/17(日) 17:05:17.31

>>336
へえ、一応ちゃんと手順は踏むんだね
追尾開始後に気づいて減速して左車線に行けば許されんのかな？

**R774** · 2019/03/17(日) 17:41:19.67

新東名、伊勢原JCT～圏央道の開通をテレビニュースでやってたよ

**R774** · 2019/03/17(日) 17:43:36.76

小田厚はアップダウンが大きいから下り坂でスピード出ちゃうんだよな。

出してる気はないのにメーター見たら90キロ出てる時が有るw

**R774** · 2019/03/17(日) 20:03:03.59

この間第三を何十年ぶりに走ったけど、直線が気持ちよくてちっとスピードオーバーしてしまった
横浜新道は全然覆面居ないけど、第三は居るんだな　今度通るときは気をつけねば

**R774** · 2019/03/17(日) 22:16:57.90

第三京浜で覆面はここ30年見たことないぞ
平日通勤時間帯・週末どちらも

**R774** · 2019/03/17(日) 22:24:37.92

今日の夕方、箱根新道を小田原方面へ下ったらほぼ全線渋滞で50分かかった。
いつもこんなんだったっけ？
本当箱根はターンパイクくらいしかまともな道が無くて困るな。

**R774** · 2019/03/17(日) 22:30:38.74

ケーブルカーで行け

**R774** · 2019/03/17(日) 22:43:54.42

>>341
2年ぐらい前に覆面に捕まりそうになった
夕方の通勤時間帯
計測中に気づいて速度低下と車線変更で事なきを得た

**R774** · 2019/03/17(日) 23:13:00.17

そういや関越上信越(除く長野道)ではけっこう覆面見るけど東名や並行する各道路では見たことないな
小田原厚木道路でも一回も見たことないのは単に運がいいからか

>>341
普通の時間であれば追越車線に出なければまず捕まる可能性は無いからなぁ
深夜は･･･まぁ、うん
>>342
そういう時って見通し悪いカーブの先でいきなり渋滞始まってたりするからタチが悪い
たしかに最近渋滞すること増えた気はするな　さすがにそんな頻繁に走らないからまったく統計的ではないけど
ターンパイクは22時で通れなくなるからなぁ
>>343
桃源台からですら小田原まで2500円とか持ってかれるからなぁ　バス利用にしたって安かないし

**R774** · 2019/03/17(日) 23:23:28.91

小田厚はまたーり側道走行が良い