静岡県の道路について語ろう Part4

**R774** · 2018/06/07(木) 23:16:37.40

静岡県の道路や高速道路について話りましょう！

前スレ
静岡県の道路について語ろう 3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1465648567/

関連スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1461895949/

**R774** · 2019/03/08(金) 19:39:27.86

沼津駅前はとっくに終わってるのだが

**R774** · 2019/03/08(金) 21:25:50.44

>>584
逆に空いてて客が流れるんじゃない？

**R774** · 2019/03/08(金) 22:29:27.83

駅の高架化なんて完全に不要になる
ムダな公共事業が減るのはいいことだ

**R774** · 2019/03/08(金) 23:08:52.63

中心街活性化とか言いながら一方で郊外の地目を恣意的に変えてSC誘致する謎
キラメッセ潰してそこに建てりゃいいのにね

**R774** · 2019/03/09(土) 06:12:37.56

静岡県は全国平均を超えるペースで人口衰退してるし
街を小さく集約して守りを固めないとダメ

**R774** · 2019/03/10(日) 16:59:02.38

ここ数週間
すごい量の書き込み。

**R774** · 2019/03/10(日) 17:00:19.87

富士はせっかく空屋とかになっても
道を広げたり真っすぐにひきなおしたりしないで
安アパートとかにしちゃうから困る。

**R774** · 2019/03/10(日) 19:09:29.16

県がやる気ないからな

**R774** · 2019/03/10(日) 19:28:43.51

中部横断自動車道　富沢IC―新清水JCTなど開通
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42272940Q9A310C1000000/
ゆるキャン△スタンプラリー2019
中部横断道でゆるキャン△の舞台を巡ろう！
https://yurucamp.chubu-oudan.jp/

いいっすねぇ

2019/03/11(月) 10:40:24.43

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

**R774** · 2019/03/12(火) 11:28:42.42

下り線側しかなかった頃の石部高速ってやっぱり朝夕けっこう渋滞してたんかね？

**R774** · 2019/03/12(火) 12:01:08.68

富士は、ﾘﾊ専門学校のあたりもひどい。
検定試験とかある日はほぼ１００％車でくるし。

**R774** · 2019/03/12(火) 12:01:08.72

富士は、ﾘﾊ専門学校のあたりもひどい。
検定試験とかある日はほぼ１００％車でくるし。

**R774** · 2019/03/12(火) 14:10:15.12

石部高速ってなんだよ

**R774** · 2019/03/12(火) 18:30:49.33

今日、掛川の国1(元掛川バイパス)自転車走ってたから110通報してやったんだけど、
袋井方面から上りって警告板一切無いよな。
もしかして自転車歩行者通行可なの？

**R774** · 2019/03/12(火) 19:20:28.49

通行禁止でしょ。通報gj
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/anzen/jitensya/tsuukoukinshi/top2.html
https://goo.gl/maps/JUyiZo4PsSR2

**R774** · 2019/03/13(水) 08:24:50.53

藤枝バイパスを原付が走ってるのもよく見かける。
今となっては。藤枝が自動車専用指定でないといけない理由がよく分らんけど。

**R774** · 2019/03/13(水) 10:08:47.87

センターポールが設置されてる区間に自転車や原チャがトロトロ走ってると抜くに抜けないし邪魔だわ
自動車専用道でもないのにセンターポールを付けるのやめてくれ

**R774** · 2019/03/13(水) 12:17:04.55

はみ出し追い越しやUターンし始める
危険運転者が続出するから
センターポールやワイヤーは必要

**R774** · 2019/03/13(水) 13:55:09.34

>>598
そういや標識とかないかも
でも、普通は側道跨いでまで入っていかないよな

**R774** · 2019/03/13(水) 21:39:02.79

>>597
静岡市用宗-焼津間の国道150号の話

関係無いけど上りで大谷川渡ったところに早くも静岡東スマート
･･･いや、日本平久能山スマートになったんだっけか？
の看板設置されてて笑った　気が早いなぁ

**R774** · 2019/03/14(木) 18:12:00.99

>>604
そりゃあもう
新日本坂だけじゃなく宇津ノ谷も混み混み
通勤で東名に逃げる車が日本坂や静岡出口で渋滞起こしてた

**R774** · 2019/03/14(木) 23:55:39.40

日本坂トンネル2車線時代の東名が懐かしい
日本坂PAもコンパクトだった

**R774** · 2019/03/15(金) 12:19:13.09

4灯式のトンネル信号機懐かしいな
高速では絶滅したし一般道の踏切とかでも絶滅危惧種だろうな

**R774** · 2019/03/15(金) 20:20:47.63

150の日本坂トンネル内の路面がアスファルトではなくコンクリートだから雨の日滑って危ない

**R774** · 2019/03/15(金) 22:32:59.66

>>608
コンクリート舗装は轍が出来にくく寿命が長いんだよ。
雨の日は速度を落として走行してください。

**R774** · 2019/03/15(金) 23:30:49.14

>>608
確かに
80以上出すとちょっと怖いね

**R774** · 2019/03/16(土) 09:32:40.95

日本も貧乏になってきたから
長持ちで金のかからないコンクリ舗装への
切り替えが検討されてるらしい

**R774** · 2019/03/16(土) 09:40:44.08

アスファルトは施工の早さがメリットだがすぐに傷むし夏の暑さに弱い。

コンクリート舗装は長持ちするが施工時、硬化までの養生期間が必要で工事期間が長くなる。

**R774** · 2019/03/16(土) 10:33:06.86

静岡は雪も雨も少ないからコンクリで構わんわ
グリップも混ぜる砂や表面の凹凸工夫すれば
多少は改善できるやろ

**R774** · 2019/03/16(土) 11:50:04.07

できればコンポジット舗装で

**R774** · 2019/03/17(日) 14:05:36.68

山の中に新たに道を作っても走り屋のサーキット場に
なったり、ゴミの不法投棄のスポットになるし
最悪、誘拐・殺人・死体遺棄のとこになるから止めてほしい。

それより今ある道をなおしてと思う。

**R774** · 2019/03/17(日) 16:16:41.80

>>615
どこを直すのよ？

**R774** · 2019/03/17(日) 21:30:24.27

もう新たな道路の新設なんか無いよ
むしろ維持をあきらめて廃止する道路が出始める

**R774** · 2019/03/17(日) 21:38:19.65

東駿河湾環状だの志太榛南BPだの静岡南北だの金谷相良道路だのまだいろいろあるがね
246の延伸もある(これは東駿河湾環状を西に伸ばすだけにしてもいいんじゃとは思わないでもないが)
必要無いというのはそっちで勝手に思ってるだけであってな
造れるのかどうかはまた別の話ではある　特に後ろ二つはやるとすりゃだいぶかかりそうだ

**R774** · 2019/03/17(日) 22:52:11.05

島田金谷バイパスのやる気のなさは異常

**R774** · 2019/03/18(月) 07:07:10.90

無料化と新東名完成後のバイパスは
通勤メインのローカル路線だから、優先度はどうしても落ちる

**R774** · 2019/03/18(月) 07:29:38.56

興津～由比間原付一種でも安全に通れるようにしてくれ
宇津ノ谷トンネル付近もまあこっちは旧150号通れば何とかなるが

**R774** · 2019/03/18(月) 08:46:19.37

祝浜松バイパス立体化

**R774** · 2019/03/18(月) 09:26:02.84

浜松の方、おめでとう！
球場よりもバイパスを

**R774** · 2019/03/18(月) 10:02:34.12

　国や自治体が道路を整備する年間の財源は限られるため、整備には一定の期間が必要になる見通し。
ただ、長鶴交差点から中田島砂丘入口交差点付近までは優先整備区間と位置付け、
高架部分に限って有料道路として通行料金を徴収して整備費に充て、整備期間を短縮することも視野に入れる。
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/612305.html

浜松バイパス立体化は予算的に時間がかかるみたい。
新幹線ガードのところは平面のままだと、すぐ南にある飯田･飯田南交差点が越せなさそう

**R774** · 2019/03/18(月) 11:13:53.09

連続立体ってぜーんぶ橋脚立てて高架にするんか？
加古川とか岡山のバイパスみたいにすれば早くて安上がりじゃん

**R774** · 2019/03/18(月) 11:41:00.04

>>624
清水立体の新幹線の所みたく交差点移設じゃないかな？
>>625
中央分離帯広いし、用地買収は最低限でやらなくてもできそうだから５年後にはできるかな？

**R774** · 2019/03/18(月) 12:08:46.84

あれだけの区間が5年でできる訳がない
50年と考えたほうが大ハズレは無い

**R774** · 2019/03/18(月) 21:01:50.41

優先して早期整備ってどれくらいかかるんだろうか？

**R774** · 2019/03/18(月) 21:52:07.29

どう考えても浜松の立体化なんかより、
潮見バイパスの4車線化を先にやったほうが効果が大きい

**R774** · 2019/03/18(月) 22:01:25.00

50年はかからないが10年くらいはかかるんじゃね

**R774** · 2019/03/18(月) 22:44:06.17

道路の動画撮りまくってた（今のドラレコの祖先）89年頃、浜松バイパスの中田島より先は片側1車線だったが2000年頃には2車線になっていた事を考えれば概ね10年ぐらいで完成だろう

**R774** · 2019/03/18(月) 23:18:05.68

>>624
下りの天竜川橋降りたとこも立体化しないと意味ないぞ

**R774** · 2019/03/18(月) 23:19:16.86

>>625
津波対策も兼ねて盛土が良いと思う
新名神や三遠南信のトンネル工事で余った土砂があるだろ

**R774** · 2019/03/18(月) 23:20:00.82

>>629
潮見もさっさと4車線化してほしいね
完全にボトルネック

**R774** · 2019/03/18(月) 23:21:27.22

これで藤枝バイパスの4車線化は永遠に遠のいたなw

**R774** · 2019/03/19(火) 02:46:39.44

東北の汚染土で盛られるのがオチだぞ！

**R774** · 2019/03/19(火) 06:25:30.93

>>631
平面と立体が同じ期間でできるわけが無いだろ　
予算もないし

**R774** · 2019/03/19(火) 07:26:11.34

大井川の橋1本に15年くらい掛かるようだし
浜松バイパス全線となると、50年予想はそんなにズレてない

**R774** · 2019/03/19(火) 07:46:46.74

静清バイパスの安倍川橋の４車線化も１０年近くかかったからね
長さが倍の大井川橋なら工事期間も倍くらいかかるだろ

**R774** · 2019/03/19(火) 09:26:13.01

>>633
それやっちゃうとカワカスとオサムの立場がねえな
事実上の第二防潮堤より海側の野球場に津波避難させるとは余計ややこしい話になるね

**R774** · 2019/03/19(火) 09:44:22.50

>>635
お前の願望は聞いてない

**R774** · 2019/03/19(火) 11:18:23.62

東京五輪の残土がはるばる三重まで運ばれてるらしいし。
この県だって場合によっては浜岡が爆発してる
未来があったのかも。

**R774** · 2019/03/19(火) 12:03:51.90

>>641
いちいち反応してヒマな奴
無職なんだなお前

**R774** · 2019/03/19(火) 18:32:04.27

沼津が平面6車線＋東駿河湾環状道
静岡が高架4車線＋清水立体
いつのまにか浜松バイパスが1番みすぼらしくなったから騒ぎ始めたんだろうな

**R774** · 2019/03/19(火) 21:06:44.60

中部横断道、全線開通延期の見通し　国交省表明、２０２０年内に（2019/3/19 12:36）
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/612845.html

うーん残念

**R774** · 2019/03/19(火) 21:10:28.95

あと静岡と浜松って何事にも張り合うと言うのもあるね。
静清は清水含め全線立体化の目処付いたけど浜松は大半が平面のまま、とか。

**R774** · 2019/03/19(火) 21:41:48.42

>>646
浜松が勝手に騒いでるだけでしょう
静岡は浜松なんて相手にしてないよ

**R774** · 2019/03/19(火) 21:42:57.24

なんとなく
ビームスやシップスで纏めてるのが静岡
ヴィトンの財布やロレックスにユニクロの服着てるのが浜松なイメージ

**R774** · 2019/03/19(火) 21:43:44.23

沼津は全身あかのれん

**R774** · 2019/03/19(火) 21:52:19.51

中田島以東は容量足らないし10年くらいでやるかもしれない
西側は喫緊の課題でもないから50年くらい先かもね

**R774** · 2019/03/19(火) 22:16:00.01

予算は配分があるからな
新天拡幅で豪華にし過ぎたから渋られるんじゃね

**R774** · 2019/03/19(火) 22:33:08.21

新天拡幅完成って何年前の話を持ち出してるんだ？

**R774** · 2019/03/19(火) 22:43:21.61

>>646
浜松の財界が騒いでるってのがミソ

**R774** · 2019/03/19(火) 22:45:41.16

浜松河川国道への予算は三遠南信>>>>>浜松連続立体くらいなんじゃね

**R774** · 2019/03/19(火) 23:04:44.61

鑑定団のところを改善してほしいわ。上りは一番左から右まで4車線、下りも追い越しにいたら4車線横断が必要。
車線変更慣れてない車がいると危険。
長鶴～石原くらいまでは高架でもよいかもしれないが、そこから先は軽く盛土か、小田原厚木みたく交差する側を橋か地下道にしたほうが遥かに速そう

**R774** · 2019/03/19(火) 23:07:01.13

それくらいでいいと思うね
金かかる方式で工期延びる方がたまらないし

**R774** · 2019/03/20(水) 11:58:20.33

>>654
三遠南信道の次は浜松三ヶ日・豊橋道路がある
https://www.toyohashi-cci.or.jp/mikkabi/new/index.html

**R774** · 2019/03/20(水) 12:07:51.94

>>646
政令市から転落目前の田舎同士で
張り合っても虚しいだけに思える
協調して生き残る策を考えるべきだろうに

**R774** · 2019/03/20(水) 12:23:34.14

>>657
コレ造って湖西豊橋に行く車逃したほうがいいんじゃね
東京方面からだと豊川まで行かず浜松ICで降りちゃうじゃんね

**R774** · 2019/03/20(水) 16:50:19.87

>>659
これって伊勢湾口道路作るための道路だぞ

**R774** · 2019/03/20(水) 16:52:08.90

>>655
評判悪いけど加古川バイパス方式か
主要交差点だけ高架で越えてあとは平面

**R774** · 2019/03/20(水) 16:54:49.58

>>655
あそこも国道1号本線は立体化、そもそも磐田バイパスから来て車線変更しなくても浜名バイパス方面へ行けるようにすべき
4車線の右端から左端に移動するのはストレスで危ない

**R774** · 2019/03/20(水) 19:01:44.96

>>660
R23BPまで繋げば十分だろ
伊勢湾口道路なんて技術的に無理だし

**R774** · 2019/03/20(水) 21:46:02.67

>4車線の右端から左端に移動するのはストレスで危ない

予告もあるんだし初めから寄っとけよ

**R774** · 2019/03/21(木) 07:33:34.94

ほんとだよな
小立野から北島までどんだけ距離あんだよと
ただの甘えだろ

**R774** · 2019/03/27(水) 17:16:00.54

今教習所も、二車線あるならずっと右車線を行くように
教えているみたいだし。
昔は追い越したらすぐに左に戻り、
右折する３０ｍになったら右車線に行くようにと
言っていたが。

**R774** · 2019/03/27(水) 18:52:16.15

> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。

**R774** · 2019/03/28(木) 21:40:10.41

>>666
用もないのに右端を走るのは
明らかな道交法違反なのだが
そんな無茶苦茶な教習所があるから
静岡のドライバーは合流もヘタクソなのか？

**R774** · 2019/03/28(木) 22:28:44.86

なーに
お味噌っぺの殺人名古屋走りにはどうあがいても敵わない

**R774** · 2019/03/28(木) 22:40:43.59

愛知は飛ばしすぎ
静岡は下手糞すぎ

**R774** · 2019/03/28(木) 22:47:58.88

静岡の運転マナーの悪さは日本一

**R774** · 2019/03/28(木) 23:00:23.94

>>669
静岡だけど、以前名古屋走りに恐い思いしたから、今は名古屋ナンバーみたら先手必勝とばかりに容赦なく煽ることにしてる

**R774** · 2019/03/28(木) 23:41:15.98

>>672
やめとけ
どうせ奴らは煽られてると思ってないし、なんなら後続車なんて眼中に無く勝手な走りしかしないんだから無駄

**R774** · 2019/03/28(木) 23:42:16.95

事故ってくれたらクソな走りをするやつと煽るやつの両方始末できて一石二鳥じゃん

**R774** · 2019/03/29(金) 07:25:13.97

車間詰め運転なんかやってたら
プロの当たり屋に良いカモにされるよ

**R774** · 2019/03/29(金) 14:54:43.89

>>671
静岡の駿河国はノー天気ガ多いが悪党は少ない
遠州国は切れやすいと感じるのだが

**R774** · 2019/03/29(金) 15:29:00.56

早曲がりとか見切り発進、交差点レーン無視みたいな西日本の荒さとは明らかに違うわな
横断歩道で止まらない、合流が下手とか周りが見えないトロくさ系
合流はひと昔前よりはマシになったがまだまだ我先にとゼブラの根元で割り込む奴いるし、横断歩道もJAF調査では止まる率全国2位らしいが(そもそも目糞鼻糞だしサンプリング方法があてにならないが)

**R774** · 2019/03/29(金) 15:55:50.62

西倉沢の信号で80キロで流れているのに、前の車がウインカーも出さず80キロから急ブレーキ、徐行してからウインカー。
何かと思いクラクションならしたら、この馬鹿車1分くらい止まりやがった。
あそこの出入り危険すぎるので廃止してほしい。
前なんて踏切来てたので、仕方なく左側車線の半分はみ出して左折待ちして追突事故誘ってるバカ車あったし。

**R774** · 2019/03/29(金) 15:59:38.22

そういえば、新天竜川橋の左折で河川敷道入るところあるけど、あれもあまりにも危険だと思うわ。廃止になったのかな？
80～100キロで流れている道で、走ったことない人は、あんなところに出入り箇所あるとは普通は思わんだろ。

**R774** · 2019/03/29(金) 16:00:14.33

静岡はたまに行くけどキチガイ遭遇率が高いわ

**R774** · 2019/03/29(金) 16:30:41.07

朝のハマキョー、遠州トラックはマジキチ

**R774** · 2019/03/29(金) 16:42:02.60

>>647
「（浜松を）同じ静岡県だと思ったことは一度もない。いつも勝手につっかかってくるイメージしかない」
（ケンミンショーで静岡市出身の広瀬アリスさん）

**R774** · 2019/03/29(金) 18:44:42.17

静岡県民の合流のヘタさは全国ワースト級だから
警察や行政が旗振りして教育したほうが良い
合流車線は一番奥まで使う基本が出来てないし
本線側で速度落としてやってもチンタラして上手く入れず
ゼブラの上で停車するようなのも多い