第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路 3

**R774** · 2018/03/02(金) 09:17:54.72

第三京浜と横浜新道と横浜横須賀道路について語るスレ

第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1436219679/
第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路 2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1488038855/

**R774** · 2018/12/25(火) 01:56:25.38

今は戸塚～川上でも320円掛かるのか、、

**R774** · 2018/12/25(火) 03:29:20.94

R1BPから新道に入る手前にちゃんと新道・下道に分かれる表示がある
見落としても上矢部で降りられる救済策がある
それもできなかったらコンビニ手前で降りられる救済策がある
それもできなかったらコンビニ直後の坂で降りられる救済策がある
それでもゲートに向かってバーをくぐって逆ギレ
空間認識力の欠如の自覚が無い
運転に適さない資質の持ち主

**R774** · 2018/12/26(水) 01:23:32.77

第三京浜→横浜新道魔改造→国道1号戸塚警察付近地下化→南線戸塚IC→海老名南まで新設
で新東名にできません？
新東名開通後の伊勢原JCと海老名南JCの渋滞が恐ろしいです。

**R774** · 2018/12/26(水) 02:13:51.78

そしたら第三京浜の都心寄りは外環に繋がってないとな

**R774** · 2018/12/26(水) 04:16:05.81

横浜新道～国道1号は、まるでキャパシティが足りないよ
ちょっと上に書かれてるけど、ルートは未定だが武相幹線と横浜環状がその役割

**R774** · 2018/12/26(水) 06:26:05.44

>>172
京滋バイパスを新名神の代わりにしようとした猪瀬乙

**R774** · 2018/12/26(水) 07:04:03.08

>>172
伊勢原と海老名南の女子中学生が怖いのか
道路板にいるならJCTって書けよ
その上マルチポスト

**R774** · 2018/12/26(水) 13:32:18.32

>>170
100円→200円のときは、まあ納得したが、
200円→320円はただ値上げしただけだからね。

**R774** · 2018/12/26(水) 21:41:08.05

自分は軽なので160円位ならストレス解消に飛ばしたいって考え無しに使ってたけど、
今は急がない限りは下道走るようになった

値上げ前と値上げ後を比べると　大凡月に平均片道10回位使ってたのが今は
2割か多くても3割くらいかなぁ　貧乏には辛いです

**R774** · 2018/12/27(木) 07:08:20.48

清水草一は海老名南以東は無理なんて書いてたが、綾瀬とか瀬谷とか原野だろ？
高速道路作れない？横浜新道まで延伸（戸塚インターまで？）

みんな書くように、新東名が開通しても、伊勢原や海老名南がすごいことになるような。

**R774** · 2018/12/27(木) 08:11:04.30

>>179
その辺り自分で走ってみたらわかるんじゃね？

**R774** · 2018/12/27(木) 11:11:20.75

田畑は多いが住宅や工場もある。
ルートを選べばって感じだろうが、特に引地川から東、小田急やR467の辺りは住宅地だし地上は難しいかもしれないな。

**R774** · 2018/12/27(木) 11:42:20.77

新道が混むせいで長後街道の矢沢も渋滞ひどいじゃないか！東原まで繋がってる時もあるぞ😠
どうにかして欲しいね

**R774** · 2018/12/27(木) 20:51:26.63

免許書を80歳定年性にすれば5年もすれば車運転する人がごそっと減っていいと思う

**R774** · 2018/12/27(木) 22:02:30.07

>>179
清水草一はバカなんだから、あいつの言う事信じるなよ
私立文系卒で、まるっきり交通に関する勉強とかしてないんだぞ？

**R774** · 2018/12/27(木) 23:18:40.99

すいません、このスレ覗いて初めて武装観戦もとい武相幹線なんて構想（妄想）があるの知りました。
新東名が海老名南で終点なんて心もとないので早期の実現期待したいです。
第三京浜のどこっと繋げるのか？港北インターから別れる？横浜新道なんとかする？

**R774** · 2018/12/28(金) 00:31:37.05

泉中央まで

そこからは戸塚大船金沢って方向はまあ作れるとは思う。
北方向はルートらしくものは見えないが横浜町田IC側からぐるっと新横浜

**R774** · 2018/12/28(金) 20:21:48.72

>>184
でも、「首都高のない東京なんて、宇都宮のデカいのだ」ってポエムは、嫌いじゃない

**R774** · 2018/12/28(金) 23:14:53.25

>>184
清水に過剰反応しすぎw

**R774** · 2018/12/28(金) 23:22:43.95

>>155
武相幹線っていうのは新東名の海老名以東のことじゃなくて
海老名以西も含めた県内の新東名（横浜名古屋線）に対して県がつけている名前だよ。
圏央道に対するさがみ縦貫道と同じような感じ

**R774** · 2018/12/29(土) 02:16:27.41

神奈川県の資料見る限り

泉（仮）～伊勢原北　武相幹線
伊勢原北～秦野　　　書いてないからどっちか不明
秦野～　　　　　　　　　武相幹線ではない

**R774** · 2018/12/29(土) 15:25:02.68

第三京浜上り、川崎出口のETC工事が終わったように見えたが、来年４月ころまで続くのか。
期間も長いし日中は渋滞するし。。せめてETC車は安くなると言ってくれれば理解もするが。

**R774** · 2019/02/12(火) 01:37:43.68

■ 悪徳隠蔽みうら市政会
　岩野匡史【元共産党寝返り】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/manifesto/1491719653/
　神田真弓【75万横領で逮捕？】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1549898441/
　草間道治【市民団体はキチガイ！】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1545463599/
　出口正雄【進次郎の舎弟】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ftax/1491720305/
　出口眞琴【隠蔽監査長】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1491720096/
　長島満理子【福祉公約無視】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1491719896/
　　／⌒~ヽノ~⌒＼　　　　　　＿／￣Ｚ＿
　`/ ⌒ヾヾｿﾉﾉ⌒ヽヽ　　　　／＿__　　　＜
　｜i /￣ヾノ￣ヽi　|　　　　/ ／　　＼＿　ヽ
　ﾉノ|ノ＼　／ヽ　|ヽし　　　ﾚ｜　＼　／　＼Ｎ
　彡ノ-･- ii -･-ヽミｲ　　　　(｜-･-∧-･-　i彡
　ヽ(　ー || ー　)_ノ彡　　　 .ﾋ　　　| |　　　ｿ
　　｜　ヽノ　　｜彡　　　　｜　　 ‥　　)
　　＼ー― ＼／　　　　　　＼　 ― ) ／
　　　　＼＿__／　　　　　　　　　＼＿／ル
　　　／Ｖ▽ Ｖ＼　　　　　　　／Ｖ>< Ｖ＼
　吉田は今期で終わり　　　そうだね父さん

**1973生まれ** · 2019/02/15(金) 14:35:25.97

子供の頃は横浜新道は50円。第三京浜は150円でした。でも横横とプールにされて無料化どころじゃないよね。河野一郎が国道271を我田引道したけど。

**R774** · 2019/02/15(金) 23:04:40.00

今はプールですらないよ

**R774** · 2019/02/16(土) 07:10:05.27

未だにプールがどうとか
数十年前に生きてんのか

**R774** · 2019/02/19(火) 17:50:42.97

チケットだけでなくて料金も下げて欲しいな

「QR通行券」広がるか？ NEXCO東、横横道で試験導入道路公団以来の通行券を簡素化
https://trafficnews.jp/post/83609

**R774** · 2019/02/19(火) 21:45:57.49

横横はもう安くなったでしょ

**R774** · 2019/03/02(土) 08:25:40.89

京浜川崎の出口で、３月中-４月中は工事のため片側レーンを止めると掲示されてたよ

**R774** · 2019/03/11(月) 14:57:39.45

　　　　　　　　　γ⌒⌒Y￢
　　　　　　　　 / __／⌒⌒ヽ）
　　　　　　　　ｉ　〉　ヽ　ーｌ
　　　　　　　　 !!-―( ･ｌ-ｌ･）
　　　　　　　　0|　　⌒ _ノ　 |
　　　　　　　　　.|　　｀＝'　 /
　　　　　　　　　 >　ー‐　く
　　　　　　, ／ヽ　｀ "ー－´/⌒
　　　　　／´⌒´　　　　　ﾞヽ⌒ヽ　＼
　　　／　　　ｨ　　，　　ヽ　　， )｀｀ヽ
　　　　　汚職天国　三浦市役所

**R774** · 2019/03/30(土) 13:23:17.25

三浦市長と溝川幸二マラソン大会不正事件を隠蔽中
http://get.secret.jp/pt/file/1553915924.jpg

**R774** · 2019/04/04(木) 06:50:53.61

第三京浜上り京浜川崎の出口渋滞酷いな
場合によっては玉川まで行って戻るか都筑で降りた方が速いレベル

**R774** · 2019/04/04(木) 21:04:45.24

>>201
左車線からETC搭載車がどんどん右車線に流れてくるから
一般車とうっかり右車線に並んだETC搭載車がなかなか先に進めない
海外なら暴動と略奪が起こっても不思議じゃない

**R774** · 2019/04/04(木) 21:18:16.59

出口へ分岐する付近で強引に割り込もうと本線上で止まってる奴もいる。
事故を防ぐために取り締まって欲しい。

**R774** · 2019/04/08(月) 19:48:37.67

ここかよアホンダラ

**R774** · 2019/04/08(月) 19:49:57.05

アホンダラ先に書いといてやるよ

よう言うよう言うよう言うわ
よう言うわ
よう言うわ
よう言うわ
よう言うわ
よう言うわ～♪

**R774** · 2019/04/09(火) 00:56:51.57

>>203
それは入れてあげない方が違反。
つか路肩に並ぶこと自体違反なのにそれを容認しながら
路肩ではなく走行車線を走ってきた車が分岐しようとするのを取り締まるとか
んなアホなこといくら神奈川県警でもできるわけないっしょ。

**R774** · 2019/04/09(火) 05:38:05.71

>>206
そのとおり

**R774** · 2019/04/09(火) 19:12:12.92

日中に料金所の流量を半分にすればああなるのは目に見えてる。
それでもやるんだから安全意識はそういうことなんだろうと。

**R774** · 2019/04/10(水) 20:00:42.15

横浜新道から第三京浜に向かって走って三車線になったら飛ばすのはいいんだけど
その後のトンネル2つで律儀に法廷速度守ろうとしてるのか60くらいまで落とすのは何なん？
トンネル手前の下りで最高速度70を守ってる人も居ないし疑問だ
100とか出して我先に突っ込むのは勝手だけどそのままの速度でトンネル抜けてくれ

**R774** · 2019/04/10(水) 21:47:06.58

その理由がわからないなら運転しちゃダメだよ。

ああ、その理由がわからないからその理由になってるのかw

**R774** · 2019/04/10(水) 23:42:33.03

なんだこいつ

**R774** · 2019/04/11(木) 05:43:32.18

羽沢ICは上り出口と下り入口作って欲しいな

**R774** · 2019/04/11(木) 22:23:01.89

羽沢はＪＲが絡んでくるんじゃないの

**R774** · 2019/04/28(日) 21:04:14.87

>>212
羽沢ICの上り出口と下り入口新設は測量が終わって今設計をしているところ
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000729086.pdf

**R774** · 2019/04/28(日) 23:54:26.02

>>214
横から失礼。
別件で気になってたことが全部書いてあって、非常に助かりました。

**R774** · 2019/04/29(月) 22:42:10.70

いいってことよ

**R774** · 2019/05/14(火) 21:10:28.94

横浜新道を路線バスが走ってるけど
停留所から出るの無理ゲーじゃないか？
バスに右ウインカー出されても止まれんし

**R774** · 2019/05/14(火) 23:00:23.31

昔から走ってるからよほど下手くそじゃなきゃ事故らない

**R774** · 2019/05/19(日) 19:55:42.40

第三京浜を環状にして一日中走れるようにして欲しい390円で

**R774** · 2019/05/20(月) 21:33:02.63

採算合わないです勘弁してくだしあ

**R774** · 2019/05/21(火) 23:33:00.06

保土ヶ谷JCTの前後100mだけ一日中往復して良いチケットをどうぞ

**R774** · 2019/05/22(水) 20:54:34.61

都筑のPAが意外と充実してる

**R774** · 2019/05/23(木) 18:31:10.62

都筑PA混んでるけど何であんなに利用客がいるのかわからん
下道に降りればいいだけのような

**R774** · 2019/05/23(木) 18:37:03.55

>>223
都築から玉川辺りに用のあるトラックとか仕事車が時間調整で使ってるからでしょ。

**R774** · 2019/05/23(木) 18:45:03.42

都筑PA、スターバックスはあるし土産物もあるし「旅の雰囲気」はあるよね。
保土ケ谷PA (特に深夜) の場末感も悪くないけど。

**R774** · 2019/05/28(火) 06:24:20.68

あのへんで下で確実に駐車できる店をさがすのってけっこう面倒じゃん

**R774** · 2019/05/28(火) 16:30:55.68

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

**R774** · 2019/05/28(火) 20:34:07.75

>>226
北新横浜は路駐可能
夜間時間超過さえ気をつければ合法的に路駐できる穴場

**R774** · 2019/06/06(木) 11:45:56.24

>>228
あと、都筑ICの出口の先の勝田側の住宅街も場所によって路駐可能

**R774** · 2019/06/06(木) 23:20:06.67

京浜川崎インター、周辺の貧乏くさい家追い出して、ちゃんとしたインターにするべきではないでしょうか？
府中街道、南部沿線道路、市民プラザ通りときちんとつないで。

**R774** · 2019/06/06(木) 23:22:04.66

お前も貧乏川崎民のくせに何を偉そうに

**R774** · 2019/06/10(月) 09:38:54.76

川崎と言っても麻生区と川崎区を一律に語って欲しくないだろうな。

**R774** · 2019/06/10(月) 17:07:06.63

あの出口料金所出てすぐ転回させる構造はレアだから、もっと誇りを持とう

**R774** · 2019/06/10(月) 17:53:45.41

出口の2レーンのうち一方はETC専用にしてほしい。そうすることで1レーンが空いてるのに
もう1レーンが現金払いの車で止まることが防げると思う。

**R774** · 2019/06/10(月) 22:48:05.69

第三京浜は場合によっては今後新東名の一部になるのだから、それなりのIC、SA設置を。

**R774** · 2019/06/11(火) 06:13:36.20

それなにかソースあるの？

**R774** · 2019/06/14(金) 16:02:17.53

さっき、多摩川ICから入ってすぐ橋の上で、消防車が
数台止まって橋の下を何人もが見てたけど、なんかあった？

**R774** · 2019/06/18(火) 17:44:41.68

あったよ

**R774** · 2019/06/26(水) 16:46:01.44

6/25、横浜新道下り線　事故で戸塚料金所手前が深夜まで超渋滞してたけど、何だったん？

**R774** · 2019/06/26(水) 19:39:18.03

事故だよ

**R774** · 2019/06/26(水) 21:01:34.06

事故はわかってるけど、その内容がわからんてことだろうに

上矢部下りって出口のスペースはつくれそうなのに作らなかったのは左翼に反対でもされたのか
上りは出入り口ともにあるのに

**R774** · 2019/06/27(木) 07:42:50.95

あそこに出口を作ろうとしても、マンションが近接しているうえに側道を一方通行に変更しないと無理じゃないか？
そして出口を追加しても増収になるわけじゃなさそうだし

**R774** · 2019/06/27(木) 13:09:09.93

>>241
接続する瀬谷柏尾道路が渋滞するから
あそこはラッシュ＆休日なんかは不動坂交差点を先頭に陸橋を越えて上矢部ICまでつながる
そこへ横浜新道の出口を繋げると収拾付かなくなるんよ

逆に上り出口から不動坂へ引き返す車なんてほとんどいないので、上り側だけはフルIC化した

**R774** · 2019/06/27(木) 13:30:11.48

>>241
ほれ
https://www.kanaloco.jp/article/entry-177579.html

**R774** · 2019/06/27(木) 13:32:38.90

結論：不動坂の設計が欠陥

**R774** · 2019/06/27(木) 14:26:33.54

名瀬道路に回ればいいのに
盲目的にかもめ橋あたりから繋がる不動坂渋滞に敢えて飛び込む岡津や上矢部の住民てバカですか

**R774** · 2019/06/28(金) 00:43:40.64

まぁあんなところに住んで車通勤せざるを得ない時点でお察し

**R774** · 2019/06/28(金) 02:45:08.15

そもそも、天下の国道一号が片側1車線ってのがな・・・

保土ヶ谷橋～不動坂が両側オール2車線だったら、どんだけ渋滞経済損失防げたか

**R774** · 2019/06/28(金) 06:21:56.61

そのために横浜新道をつくったんだろ

**R774** · 2019/06/28(金) 06:40:16.88

>>248
保土ヶ谷橋の先あたりは大昔から用地確保済みっぽい雰囲気あるけど
パヨクかケチ地主でも反対してるのかね

**R774** · 2019/06/28(金) 07:32:55.24

だから、横浜新道をつくったから、現道に金をかける理由が減ったんじゃねえの

**R774** · 2019/06/30(日) 06:14:08.16

横須賀川崎道路を作って環状線にして欲しい
何周しても乗ったインターの手前で降りれば320円

**R774** · 2019/06/30(日) 08:24:40.90

早くただにして下さい

**R774** · 2019/06/30(日) 23:02:04.61

>>253
県がその金を負担すればただになるだろ
静岡あたりとか、いくらでも前例がある

**R774** · 2019/07/14(日) 12:12:36.20

横横が落石で通行止めになっているのにスレが上がっていないとは…

**R774** · 2019/07/15(月) 00:08:59.22

>>255
追浜の祭り追浜～夏島道路規制と相まって、金沢区と横須賀北部の16号と近隣の道がカオス状態

**R774** · 2019/07/15(月) 02:58:55.52

逗子高校の辺りが異様に渋滞してるのは確認した

**R774** · 2019/07/15(月) 13:49:33.70

落石に巻きこまれた車はなかったようでよかった

**R774** · 2019/07/15(月) 17:31:07.46

>>248
ほぼ旧東海道沿いに環状2号まで権太坂和泉線の計画があるからこっちで代用するつもりだったんじゃないの
あの現道を全部拡幅するのは無理筋な気がする

**R774** · 2019/08/08(木) 08:21:58.14

第三京浜下りオービス、120ぐらいで平気で流してる奴いるけど光らんの？
もしかしてダミー？

**R774** · 2019/08/08(木) 14:19:34.69

都筑の手前のやつはメーター120は光らない

**R774** · 2019/08/09(金) 00:49:26.78

一般道や首都高ならともかく、普通の高速道路なら120で光らないよ

**R774** · 2019/08/09(金) 06:24:45.64

一般20キロ、高速は40キロ以上超過で光るって都市伝説なの？

**R774** · 2019/08/09(金) 10:49:36.88

80キロ制限ならプラス40㎞に国産車ならメーター誤差考慮してメーター読みで130までは光らないんじゃね

**R774** · 2019/08/09(金) 12:38:46.33

>>264
それが妥当な落としどころ
ただオービスじゃなく白バイ追尾だと下道ですらもっと厳しい

**R774** · 2019/08/11(日) 05:18:55.12

狩場線のやつはメーター読み100km/hまでは光らないと思われ。

全車80km/hで流れてるのに急に50km/hに落とされたら逆に危険極まりない。

**R774** · 2019/08/14(水) 13:51:54.49

首都高は80km/h、高速は100km/hの制限速度は雨天などで速度規制されてもオービスの設定は変わらない。
つまり50km/h規制でも首都高は120km/h、高速140km/h以上でなければ光らない。

思っ糞ブレーキングして50km/hまで落として左車線より遅くなったアホにパッシングしまくったけど理解されなかっただろうなー

**R774** · 2019/08/14(水) 16:00:39.10

>>263
一般道は３０じゃないとつじつまが合わない。
なぜそう言われるかと言うと、免停以上にならない交通違反に写真は使わないから。

**R774** · 2019/08/14(水) 16:21:24.67

つっても第3京浜で怖いのはオービスじゃなくて、夜中でも走ってる覆面なんだよなー