伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part5
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伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道、伊勢自動車道
について語るスレです。
前スレ
伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1350382159/ >>87
そうか?日曜日の夕方なんか酷いだろ。
大方は名古屋方面に行く車だから回避
ルート聞きたいのも分かるし、参考に
なる。
俺はあそこで捕まる時は亀山PAで休憩
するわ。流入出レーン分だけでもかなり
エスケープできるので下道降りるのイヤ
な人にはおすすめ。 鈴鹿山脈越えるのに高速や自専道を無視して一般道というのもなぁ 昔なら京都から鈴鹿行くならそのルート
だったな。今は混むことないのかな? 7/19に亀山JCTを経由しない方法について伺った者です。
お陰様で、と申しますか大変申し訳ないのですが帰りが遅くなった
せいか渋滞はほとんどありませんでしたので、そのまま新名神にて
帰りました。しかし仮に亀山PAあたりまで渋滞してるのなら回避策
は必要だなぁと感じました。
いろいろご意見いただきました皆様、本当にありがとうございました。
また通る機会があった際にも参考にさせて頂きます。 >>96
まあ今年度本線開通だから回避策もへったくれも無いけどな。さすがに新名神本線側で混むことはあるまい。
それよりも京都あたりが更にド級のネック状態になりそうだけど。 >>96
渋滞少なくてよかったですね
またこのスレに遊びに来てください >>97
京都というより草津〜瀬田東と大山崎〜高槻だな 渋滞で回避して意味があるのは、
・事故で渋滞してる
・特定の施設で渋滞してる
・お盆や正月で特定の道路のみ渋滞してる
自然渋滞は素直に巻き込まれたほうが早いことが多い ただ自然渋滞の最中にオカマ掘って事故渋滞に進化?することも多々ある 事故ったバカのせいで渋滞発生
どうせ無駄に車間つめてたんやろ >>1
総資産30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン
2位 東京23区
8位 大阪市
タワーマンションなど最高価格 (1戸)
東日本最高価格 15億円 東京23区
西日本最高価格 8億円 大阪市
2016年 2017年 人口増加数ランキング
1位 東京23区
2位 大阪市
3位 札幌市
2016年 2017年 GDPランキング
1位 東京23区
2位 大阪市
3位 横浜市 2:00現在、東名阪23キロ渋滞+湾岸5キロ=28キロ渋滞
ええ加減にせいよ!!
四日市から亀山まで全域3車線せんからこうなるんや
わざとらしくボトルネック作りやがって
全域3車線で渋滞無くなったら、新名神不要論がでるのが嫌なのか?
そんな勘繰りもしたくなるわ >>106
昨日は伊勢湾岸で事故ったバカのせいで最悪やったで >>110
小さな子供のいる家庭があるとそうも行かない ちなみに昨日の午前中、鈴鹿から名古屋の潮見まで52キロも渋滞してたらしいね!
地獄やな 伊勢湾岸道路走って大阪方向行こうとして
四日市ジャンクションでナビの真っ直ぐがよくわからず東員に迷い込んでしまった…
さらに東員インターから戻るとき名古屋か伊勢の分岐で迷った…
伊勢湾岸からは東名阪名古屋伊勢大阪って案内出てるのに
https://www.google.com/maps/@35.0361613,136.6348656,3a,75y,275.46h,98.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1siqeH_cTeZO9XCDYH8gxD0Q!2e0!7i13312!8i6656
なんで新名神(東員IC方向)からの案内は名古屋と伊勢で分かれるの…
https://www.google.com/maps/@35.0395686,136.6261214,3a,75y,105.69h,90.71t/data=!3m6!1e1!3m4!1sleE1AveWO2KnwpAmAlR1eA!2e0!7i13312!8i6656
東京人で名古屋すぎたかもわからんし伊勢って何?伊勢海老?神宮は聞いたことあるよ状態なのに
ややこしすぎい ナビみて走ると間違えるよ
道路標識を見なさいってナビも言ってるだろ 古いナビじゃないのか?
新名神は次々と開通していってる最中で状況も刻々と変わってる
伊勢は広い範囲で言えば伊勢の国で三重県の北半分近くが該当する
だから伊勢自動車道もあるし伊勢湾岸道もあるし
ICの名前はみえ朝日だが、近くにある近鉄の駅名は伊勢朝日(旧国名を冠してる)
しかし狭い範囲で標識が指すのは伊勢市=伊勢神宮付近。
東員ICからの四日市JCTで大阪の表記が無いのは
もうじき東員より先の新名神が開通して不要になるから
とりあえず三重県の地図を頭に叩き込むか
紙にプリントしていつでも見られる状態にして走れ。 >>114-115
3年前のデータの古いのと予備にスマホでナビも起動してた
画面はほとんど見ないで音声だけ聞いてた
東員方向分岐後にはさすがに見たけど道がないとこ走り出してて
古い方は対応してないようだったけどスマホのほうはちゃんと把握してた
ただどっちも分岐のとき直進っていってたけど
東員にいったのは完全にミスだったけど上の画像の看板はチラ見してて
戻ってきたときの伊勢or名古屋表記に面食らった感じ
>>115の話聞いていろいろ納得した
そんなに頻繁に行くこともないので次来るときは開通してるといいな まあ、あと半年だ、橋桁もほぼ設置されたし、今後は神戸区間のような大事故は起こらないと思うから、大幅な開通延期は無さそうな 何この自演
実際東員まで走ったことないのバレバレだしひどいな >>113
俺も一度 四日市ジャンクションてやらかしたわ。
あそこはやっちまうw >>119
なぜ嘘を付くんですが?あそこにどれたけ仮設の案内標識があると思っているんですか? 東員に間違えるかなあ
名古屋が右分岐だと思いこんで伊勢方面に行ってしまうってのはあり得るかも知れないが 直進指示のとこで右に分岐するJCTは珍しい
たいてい直進=右走ってれば問題ないから
右に分岐したとこで錯覚おこしてさらに右にいってしまうのは十分あり得る 現状が暫定措置だもんな、もうじき菰野区間が開通すれば
右車線を走ってるだけで勝手に鈴鹿トンネルを越えて草津までたどり着くようになる。 たまに真ん中の導流帯で停車してるバカはそういうことだったのか
ていうか大阪方面の文字も読めないのか?
どこ見て運転してんだ ナビにもよるが四日市ジャンクションなら、直進じゃなくて分岐を左で案内されるだろ?
もうレス飽食か釣りか知らんが、仮に本当に間違えたんだとしたら、
単に頭がおかしいだけの奴だからかまうな。
こんな奴東京住まいだろうがなんだろうがイレギュラー過ぎる。 >>125
神戸JCTで間違えたっていうほうが説得力あるよな 九州から戻ってくる時に
中国道下関JCTは右側走っていると山陽道宇部支線への分岐で
中国道本線は左側だったので少し焦った >>125
看板みての通り大阪方面は矢印まっすぐになってるだろ
ナビのまっすぐだの右だのってのはあの看板の矢印の向きのこといってんだよ >>129
?
ナビは画面見ずに音声案内しか聞いてなかったんだと>>113
四日市ジャンクションは音声案内で直進とは案内されないんだよ。
分岐を左と案内されるんだよ、まあナビによるが。 俺も看板や標示の指示通り直進だな。
そっちのほうが多数派だと思う。
人間的な判断するナビは、高いやつじゃない? >>130
>>113の話をしてるんじゃなくて左案内されるだろ?っていうレスに対してな
そんな気の利いた案内しないのよ普通のナビは
まああの変はトヨタのお膝元だからトヨタ純正ナビとかは
地元補正(自社データ取り)入ってるのかもしれんが
基本データ提供元は主観が入らないように道路の指示通りのデータを作る
同じ二分岐でも統一性のない左右か左直か直右ってのは問題だなとは思うけどな
左右だけでいいじゃんと
この辺はカーナビメーカーがしょうもないデータをそのまんま使ってるから仕方ないのだが あそこは右直なのであって
左に案内されるほうがポンコツ
高級機種でもなんでもない 右直だろうが、分岐左だろうが
どっちの案内でも東員に行く案内なんて皆無だろうが あ?ポンコツカーナビの話してんだろうが
話すげ替えてんじゃねえよ 結局のところナビに頼りすぎなんだよ
あそこは本線をそのまま走ってたら勝手に大阪方面に行けるだろ >>123の通りもう少しで右いっちゃっても大阪つくから平気
新四日市も直右になるだろうから同じ問題が起きる可能性はあるけど
この辺じゃ岡崎東ICと四日市JCTは間違う人が多いらしいね
それでも日平均20件とからしいから全体数から見ると極稀なんだが >>135
どっちの案内でも東員に行く可能性は皆無だろ 皆無の意味わかってんのか?池沼
ジャンクションの時点でゼロになるわけないだろボケ
つうか話すげ替えてるんじゃねーよ雑魚 >>137
あれだけ案内標識あるのに文字見えない奴には案内フォームに投稿しても意味ない。
そしてあと半年のはずだし。 なんで間違えたことが悪みたいな流れになってんだ?
方向によって看板の統一性がないって話だろう?
伊勢大阪と名古屋にしてくれって要望だよな そっちは誰も文句つけてないからな
伊勢はわかりにくいってことには誰も反論してない。 >>144
伊勢大阪と名古屋でちゃんと別れてるよ
理解して欲しいのはあんなとこで間違える人間は圧倒的少数派なんだということ
仮に標識や案内を完璧にしたって(不可能だが)間違える人間は必ず出てくる
普通のインターチェンジで降り過ごす人間だっているし逆走する人間だっているんだから
人間が運転してる以上間違いをなくすことは無理
声の大きい少数派は時によって迷惑なんだよ
マイノリティだという自覚をちゃんと持ってくれ よそ者です、新名神だの東名阪だの伊勢湾岸だの、全く分かりづらい。よそものだからしょうがないが、もっとわかりやすくできないものか? また高速道路譲歩も最終的にPAの案内板見ろって、その瞬間そのPA過ぎてるし。
亀岡JSでは2+2=3→2で渋滞が起こるのは当然の構造だし・・・ >>146
間違えた次のICでUターンしてくるやつとか迷惑でもなんでもない
逆走や導流帯で停止するやつと一緒にする問題じゃないだろうに >>146
あと分かれてるって書いてるが>>113の下のやつのことだろう?
これ見ると分かれてない
こっち方面からいったことないから今もそうなってるかは知らないけど >>147
ノロノロ走って看板前でハイビーム当ててたりする車にはたまに遭遇する
まわり120kmとか普通に出てて危ないけど一応50km以上で走ればいいので
トラックの後ろの車間詰めてるのは物理的に見えないので当然ながら
だいたい看板見落とす人の属性は夜間+早い速度+ロービームの人
常時ハイビームはまわりのドライバーの目が疲れるのでやめて欲しいけど >>150
知らないなら教えてあげますね!伊勢 大阪と名古屋の分かれた案内標識はちゃんとありますよ!
ぜひ通ってから発言してね! あ、伊勢 大阪と名古屋って言ってるから違うか
1年前のデータだから今は表記されてるってことなのかね 結局君は適当なこと言ってるだけなわけ?
伊勢 大阪と名古屋の表記の場所示してくれる?
>>153をそうだと勘違いしたにしても
結局最後の分かれ道は表記はされてないんだろう? >>157
あのさ、四日市ジャンクションには上り下りたくさんの案内標識があるのね
伊勢湾岸道方面から来た場合はね
伊勢名古屋大阪がセットで案内されてるのもあれば、伊勢大阪 名古屋と案内が分かれてるのもある
113の話を本当だとするなら、自分がしたい話題に当てはまる標識だけしか見てなかったことになる
嘘松ではないというならいったいなんなのか? 嘘松ってなんだよ
ほんとなんJ民はうざいな
全員死ねよ ググらなきゃわからないわ
自分の世界の常識が他スレで通用すると思ってる阿呆はほんとキモイ >>113の下の奴って東員方面から来た場合の看板だよなぁ
将来的には新名神大阪方面から来た場所だから
大阪方面への案内は普通はしないわな 東員から新四日市JCTで大阪と伊勢名古屋にわかれて、
四日市JCTで伊勢と名古屋にわかれるのを想定してる。
開通後伊勢名古屋方面へ間違えた車に、大阪へのルーレット案内は不要だが、
今は仮標識でもちゃんと大阪つけたほうがいいな。 えぇ…嘘松認定でキレだすって…図星だったのかな?2chなんかでイライラしてももったいないよ、肩の力抜いてね
四日市ジャンクションが分かりづらいことを話したいが為だけに話を創作するからボロが出て話が破綻するんだよ
次からは気をつけてね嘘松さん。 話を創作とかわけのわからないこと言ってるから誰からにも相手されないんだろ
ほんとなんJ民は頭悪いから死ねばいい いつまで釣られてんだよ
四日市JCTの話はもう終わり 終わりでいいけどなんJ民は巣に帰れ
二度とくるな気持ち悪い 亀山JCTが出来た当時の西行きの名阪国道への標識なんて酷かったぞ
青い小さい看板に「名阪国道」と書いてるだけだった
今でこそ「名阪国道 天理 大阪」とちゃんとした標識になったけど >>169
ここの住民がそれを言っても同族嫌悪乙としか >>171
これはさすがに場所が悪すぎでは?
左右配置&小さすぎて夜なら見過ごす自信ある 東海人は、車やバイク作るのは得意だが、
道路作るのと運転がだめなんだみやぁ! ここで長い自分語りをさせていただきます
高速道路が1000円だった頃、当時は学生ながら中古車を買ったので
いろいろ走ってみたくて岡山から静岡まで運転してみた
最初は山陽道終わったら中国道吹田から名神東名まで一直線と思っていましたが
途中の案内で名神よりも所要時間の短い新名神のことを知り、カーナビのデータもないくせにそっちを利用してしまった
そして亀山ジャンクションで
東名阪・伊勢湾岸道 東名阪・伊勢道
鈴鹿・名古屋・豊田 亀山・伊勢
って表記は三重県の土地勘が全くないので
「伊勢湾岸道と伊勢道ってなんだよ?都市名は知ってるけど場所知らん
上りはどっち?東名高速や静岡はどっちだ?」と戸惑いましたわ
その時は「新名神っていうくらいだから名古屋を通る方だろう」と考えて事なきを得ました
後に愛知県の会社と縁があり住みついたが、白川郷に行き帰りの東海北陸道美濃関ジャンクション上りで
好奇心から東海環状道方面を選んで同じミスをやらかしてしまう
「山県・土岐ってどこだよ?」「豊田はどっちだ?」 関東の環状線(首都高、外環道、圏央道)なんて
めちゃくちゃカオスなようでものすごい分かりやすい
それに比べて名古屋周辺と来たら・・ >>178
学生で車持ちとか一番楽しい時期なんだからツレか彼女と行ったに決まってんだろ。
話の中に出てこなかったのはツレの存在忘れてたんじゃねぇの?ありえねぇけど。 >>179
何そのぼっちの理論?目的地決まってないと絶対揉めるじゃん。
あてのない旅なんか社会人になろうがおっさんになろうがいつでもできるけど、
学生時代じゃないと友達と長距離なんか中々行けないもんだよ?
働きだしたら誰かしら都合合わなくなるもんなんだから。 東海から川越まで通行止め中
いまから四日市行かにゃならんのに困ったなぁ……
名古屋高速経由でいくしかない…… >>182
深夜の東海川越間ならわざわざ名古屋高速使わなくても
名四経由で時間的にそんなに変わらんだろ いわれて納得
結局名古屋高速使ったけど、次こういうことがあったら23号線通ってみる いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
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