【湾岸道路】一般国道357号 part7【千葉〜東京〜横浜】

1R774 2017/12/19(火) 09:56:15.45ID:C1q6yzNT
未来を開くぼくらの湾岸道路!
千葉国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/roadi-area/route/357/index.htm
首都国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/wangan/gaiyo.htm
川崎国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/357/index.htm
横浜国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-0

前スレ
【湾岸道路】一般国道357号 part5【千葉〜東京〜横浜】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1460511388/
【湾岸道路】一般国道357号 part6【千葉〜東京〜横浜】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1478600328/

789R7742018/06/27(水) 23:13:52.62ID:1MzltcRi
国道357号 八景島から夏島までの間の着工が決まりましたよ。
米軍基地に至る区間は調査

https://trafficnews.jp/post/80807

790R7742018/06/28(木) 00:59:43.32ID:zitHB0wm
>>789
過去記事見たら夏島の交差点改良だけなのね

791R7742018/06/28(木) 06:17:00.89ID:w4UQ7t/S
>>789
一昨日だったか、八景島の手前で係員の方が写真撮ってた

792R7742018/06/28(木) 09:29:54.10ID:lRmEmCWh
>>788
それアンチスレだろ
そのスレに隔離するなら第二湾岸アンチだよ

793R7742018/06/28(木) 14:16:03.40ID:C5ggU17C
開通すれば八景島に乗り物で渡れる様になるのか

794R7742018/06/28(木) 19:16:25.63ID:RttDA+1N
先にまず東京までを完全につなげてほしい

795R7742018/06/28(木) 22:42:30.64ID:T4tTPo+/

796R7742018/06/28(木) 23:01:38.81ID:jzf75AtE
>>794
そこは並行道路がいっぱいあるし住民も皆無だから後回しでいい

797R7742018/06/29(金) 00:02:59.73ID:Z3BlWYRR
湾岸線の湾岸環八⇔大黒ふ頭は全車種100円にすれば、産業道路の環境改善効果は絶大だと思う。

798R7742018/06/29(金) 07:18:58.39ID:+oD01/nK

799R7742018/06/29(金) 18:22:44.39ID:g4ZuXSZm
今日、海浜幕張から浅草まで自転車の旅してたんですが、高谷JCTで市川大橋に行く道がいくら探しても見つからず諦めて別ルートで行きました。
帰宅してからストリートビューで見てみたら簡単なところに市川大橋に行く道がありました。
この道↓
https://i.imgur.com/dteikY7.jpg

でも自分が行った時はこんな道あった記憶がないし、あればすぐ分かると思うんですが今この道塞がれてるとかありますか?

800R7742018/06/30(土) 04:39:37.75ID:uCSnXE+p
>>799
〒272-0013 千葉県市川市高谷2023−10 市川市消防局 東消防署高谷出張所

ここ経由で行った?

801R7742018/06/30(土) 09:07:30.30ID:9vevAh10
昔、南葛西に住んでたとき完成予定の葛西臨海公園のさらに沖合を第二湾岸が走ってる未来図が、行政か民間か忘れたが南葛西の利便性を訴える資料として配布されたのが記憶に残っている

802R7742018/06/30(土) 21:21:06.69ID:agziEtCy
>>799
道が分かりにくいところもあるが交差点が少ないのでなるべく湾岸を走ったほうがいい

803R7742018/06/30(土) 23:28:55.37ID:455eO0h+
千鳥町の立体を走るチャリンカスは死ね
千葉国道事務所と行徳警察へ立体は自転車通行禁止の要望を出しておかないと

804R7742018/07/01(日) 16:21:56.50ID:KeZ3JcI6
東京テレポートの駅前って結構な空地残ってるよね
ロータリーの東側のたまに臨時駐車場になったりしてるところ
その気になればあの土地(地下も含めて)使ってレインボーブリッジ方面へのジャンクション見たいの作れるよね
大橋JCTみたいな構造で
まあ一般道でそこまでやる必要ないけど357とレインボーブリッジ下道の接続が余りにも中途半端だからついつい妄想してしまう

805R7742018/07/01(日) 23:46:28.72ID:jEbIU2qM
踊る大捜査線ごっこができなくなるから反対

806R7742018/07/02(月) 14:25:22.90ID:lX4YhjWv
あそこも結構用途の制限厳しいんだと思う
商業施設OKにすれば速攻なんか建つ

807R7742018/07/02(月) 20:13:38.10ID:C7D8HFZC
なおダイバーシティ東京プラザ

808R7742018/07/02(月) 20:27:07.21ID:+RLy8YLd
あのあたりちょうどR357が立体(アンダーパス)になってなかったか?
造る価値あるかねぇ・・・

809R7742018/07/02(月) 20:57:36.82ID:oWuaJvu/
あの土地は災害が起きた時用に使われる土地だよ

810R7742018/07/02(月) 23:44:16.10ID:jbKbR0Rz
東京テレポート駅前ロータリー東側の空き地は、オリンピック期間中のビックサイトの代替施設になるんじゃなかったっけ?

811R7742018/07/03(火) 00:20:34.28ID:Gkem/8/Y
八景島〜夏島延伸なんだけど、
八景島から金沢航路跨いで日産工場の横を通り、夏島地区に接続するのだろうけど、
単純に地図を見ての話し、接続部分が半径小さいカーブになる気がする。

812R7742018/07/03(火) 09:25:38.99ID:nsZNf1lK
>>809
それは国際展示場駅の東側の防災公園じゃない?
>>810
仮設展示場だとしても今からじゃもう間に合わない気がする

813R7742018/07/03(火) 10:38:34.80ID:1czuYWZQ
青海展示場のことかな

ビッグサイトは南展示棟、青海展示棟の二つの他、立体駐車場が完成する予定
もう展示会の案内では青海になってるところもある

814R7742018/07/03(火) 18:03:08.76ID:KAp1FLDn
あの土地にはマイホームを建てる

815R7742018/07/03(火) 18:52:30.90ID:1yrLMYA+
青海と新東は仮設、南は残る

816R7742018/07/07(土) 17:39:24.66ID:D2Sq+rpn
>>796
でも産業道路はわりかしいつも渋滞御礼だしできるんなら造ってほしい
じき大師線が地下に潜ればだいぶ良くなるとはいえ、ね
空港島内の通過交通がさらに増えてしまうけど仕方ないでしょ

817R7742018/07/07(土) 18:42:24.77ID:4LjVNSr5
千葉大渋滞はどうにもならんのか

818R7742018/07/07(土) 18:49:50.19ID:iMd9n9BH
オリンピック終わるまで我慢しろ

819R7742018/07/08(日) 09:33:14.46ID:Scw6ydQH
終わったらどうなるのよ

820R7742018/07/08(日) 10:27:26.62ID:ja+A2btV
年に10回はR357通るから子宮どうにかしてほしい

821R7742018/07/08(日) 10:35:41.21ID:vZ9osDAl
少々遅くてスマンガ東京港トンネル西行きが入りやすくなったね
その手前がまだ工事しているが車線増なのかな?

822R7742018/07/08(日) 12:28:26.49ID:Zn9vslEE
>>821
手前で工事?
西行きに関してはもう完了してると思うが
有明のことなら左折車線の追加

823R7742018/07/08(日) 13:19:58.24ID:KeNl8Fmb
まさかこのこと?

国道357号東京港トンネル西行き(海側)〜 延伸によるトンネル入口の追加のお知らせ 〜
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/180302_r357tokyokou.pdf

824R7742018/07/08(日) 16:25:28.08ID:pUDXeThG
お台場中央交差点右折しようと右車線に寄ってそのままトンネルに吸い込まれるバカが出そう

825R7742018/07/08(日) 18:20:31.83ID:0QjbrqWL
結構いたぞそれ

826R7742018/07/08(日) 18:54:28.85ID:OZ28pIfq
>>824
そのまま吸い込まれりゃいいが直前で車線変更して事故ったりとかありそうだな
戻って来るのに首都高使うか下道を小一時間走らなきゃいけないし
そのうち「お台場は左へ」って看板ができるだろうね

827R7742018/07/08(日) 19:45:35.11ID:V1Zh8tZt
悪夢の中央公園分岐バイパスとは違うはず

828R7742018/07/08(日) 22:18:46.08ID:2XqlrATw
西行きトンネル常用してる京急バスが苦労しそう(適当)

829R7742018/07/09(月) 10:00:55.91ID:rdC8x0Cr
>>828
お台場中央交差点から一般道のトンネルに入るルートも生きたままだから京急バスのルートは変わってないはず

830R7742018/07/09(月) 15:29:53.02ID:ysKHALVs
お台場中央のトレーラーの車列が消えたの凄いね
あそこ一箇所くぐるだけでこんなに変わるのか

831R7742018/07/09(月) 20:36:35.60ID:Hklikb3C
>>829
単純に合流・車線変更が最低2回必要になるからね
前は最初から右車線入っていれば車線渡りの必要は無かったので

832R7742018/07/15(日) 12:29:33.97ID:JsUV7zEr
昨日夕方、東雲から千葉方面への帰りでディズニーの辺りまでガッツリ渋滞に捕まったわ
なるほど、これは舞浜立体が必要ですわ…

833R7742018/07/15(日) 12:50:19.09ID:xH5Wes3O
船橋立体まだー

834R7742018/07/15(日) 15:18:22.55ID:16QqUk8e
>>832
土日の夕方は東雲からなら明治通りかなんかで葛西橋通りにいったほうがいいかもね

835R7742018/07/15(日) 18:48:11.29ID:Yypppajr
問題が無ければ平成35年度供用開始

中央公園の幻のバイパスはお台場交差点東京港トンネルや
東行き新木場立体入口みたいに二車線にして完全に本線にすれば
事故も起きなかったんじゃないかなと思うが拡張する幅がないかな‥どうだろう

836R7742018/07/16(月) 09:44:27.74ID:t3IntyJn
>>832
そんなの毎日だよ
平日の夕方は舞浜交差点過ぎてもまた渋滞だし

837R7742018/07/17(火) 13:41:28.49ID:6dtqYVzR
>>834
舞浜が混んでても葛西橋通りより信号の少ない357のほうが早い
だからみんな357行くんだよ

838R7742018/07/17(火) 15:01:13.27ID:PUdzx2nb
まぁわざわざ葛西橋・やなぎ通り経由してまでは行こうとは思わないな
やなぎ通りからR357の合流ICも渋滞ポイントなっていること多いし

839R7742018/07/17(火) 16:39:10.26
日本が経済小国にまで陥ってしまう2050年ごろまでには車の量も減って問題なくなるか
一般市民のクルマが空飛ぶにはもう1世紀必要な気がする

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