【中央道】中央自動車道 Part19
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日本の東西道路交通を支える
中央自動車道について語り合うスレッドです。
前スレ
【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1479646694/ >>336
勝沼手前で取り締まられたらマジでやばいわ ちょっと前まで日影トンネル出口という極悪な場所にあっただろ ここのところ県内の中央道の
あちこちに新しい柱たってるから
標識の更新とか >>339
その橋は近々、修繕工事(剥落防止工事)が行われる予定がある。
だからインター1kmの案内標識を移設するのだと思う。 >>339
看板架替えは多い
高速道路の上を超える橋は劣化が目立ち、撤去又は架替えが全国的に相次いでいる。
中央道も例外じゃなく、八ヶ岳PA北の架替えをきっかけに加速したものかと
跨路橋に設置された案内・注意等呼びかけ看板は架替え対象
1箇所にオービスが設置されそうな柱が双葉SA前後の何処かにあった気がする 新しいオービスに更新してるところが2箇所ほどあったな 中央道・八王子〜上野原間の6車線化へ設計
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/180906400023.html
これ、今やってる小仏や相模湖IC付近の拡幅のことなのか、
八王子JC-上野原IC間を全6車線化する新たな計画の設計なのか、
後者なら朗報だが・・・ 剥落防止工事が終わった後、看板跡地にオービスが座ったりして この三連休の中央道下り相模湖出口に大型の故障車がいて
あー故障かあお気の毒と思ってたら、故障者の前方にハンドル全開に切って止まっている
黒い現行フーガがいたんだけど
現行フーガの交通取り締まりの覆面っていないよね
先月のエルグランドといい、謎が多いな中央道のパトカー事情 >>347
フーガは警護に配置してるのは見るけど高速隊は見たことないな プロボックスディーゼルいいよなぁ。
連れが乗ってるが高速をまったり90?100キロ巡航して
燃費リッター27キロ前後w
満タン法での計算だけど、呆れるくらいの鬼燃費。 石川PA、上り線の最後の休憩場所ならもうちょい拡張できねーのかな
拡張どうこうもそうだが、他の高速道に比べて最終休憩場所としては都心から遠すぎるだろ 確かに首都高(関越道は外環)最初のPAまでの距離という意味では石川PAは遠いな
東名:港北PA→15km→首都高速3号用賀PA
中央道:石川PA→26km→首都高速4号永福PA
関越道:三芳PA→19km→新倉PA
東北道:蓮田SA→19km→首都高速埼玉1号川口PA
常磐道:守谷SA→19km→首都高速6号八潮PA 【参考】
Pasar幕張→15.8km→篠崎
篠崎→12.0km→箱崎JCT
湾岸幕張PA→11.2km→千鳥町 単純に距離っていうよりは、渋滞してて旅行時間が長い感じ 上りは永福や代々木があるだけまだマシだと思う
下りの首都高→高井戸→石川で渋滞にハマった人は、トイレを我慢できるんだろうか 名古屋方向
土岐IC手前で24qの事故渋滞
@恵那峡SAで飯休憩 >>357
それ、名古屋から伊那に向かう方向じゃね、事故の1〜2分後に通ったけど
砂埃がまだ舞っていたわ、運転手の姿は見えなかったけど、助手席の窓や
フロントガラスの前は服や小物などで一杯、車内で生活していた感じがアリアリ
トラックの労働環境は、もう死ぬほどキツいようだわ >>359
そう、これだわ、事故の瞬間は見てないけど事故直後で渋滞は100m程度だった
左車線からガードレールに向かって斜めにアスファルトに傷があって、小石ゴロゴロ
こっちは乗用車で、下から見ると助手席の窓はなんか布やら小物やらで塞がり
前方のダッシュボードの上にも何やら服っぽい物や小物で一杯だった、
思えばあの時運転席に死亡した運転手がいたんだよね、よく見えなかったが 23日18時前に松本ICから入って、高井戸に着いたのは24日午前0時20分まわっていた。
上信越道まわりにしていたら、何時に練馬ICに着けたのかと思ってしまう。 >>361
休憩含めて練馬22時半ってところかな。
藤岡まで二時間半くらい、そこから練馬まで一時間半くらいなイメージ >>362
諏訪湖サービスエリアのお風呂につられたことを悔やみます。 だから、上信越道佐久平のお風呂でまったりするんですよ いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
B9S つーかよ、国立府中からの朝のラッシュどうにかならんのかよ。八王子あたりの民族は毎朝よく我慢できてるな。 >>367
貴方もその中の1台なんじゃない
朝5時前に通過したら大した渋滞はないよ 底辺八王子市民だけど5時過ぎくらいには高速乗るようにしてる。 >>350
施設のすぐ外で住宅が密集してるから無理 >>369
そんな早くでたら会社に6時に着いちゃうじゃん >>368
ちゃうわ。河口湖に別荘があって日曜はアホみたいに渋滞するし、月曜の朝はあんなんだし。だから5時までには通過して都内に入ってないと巻き込まれる。すると早く着きすぎちゃうし。はよー全線3車線にしてほしいわ 別荘の裏にお抱え運転手がいるんだろ?センチュリーで寝てりゃそのうちに都心につくよ 6時に着いて始業時間まで車の中で寝てる。
分割睡眠してるわ。 >>367
それがやだから、中央道沿いには住まない >>373
運転手とか関係なく無駄な時間が不経済不利益にしかならんてことだ。
毎日毎朝渋滞しとるのに解消に向けてすぐアクション起こさないところはお役所的仕事だよなぁと思うわ。黙ってても通行料金落としていくんだしな。
こりゃたまらん!て思わせるくらい中央道周辺住民高速乗らない運動とかやってみたら?(笑) >>374
安倍ちゃん通る時警護車2車線塞ぐからマジムカつく。富士桜別荘地もいい迷惑しとるわ なお、八王子市民は電車だと座って通勤できる件
高尾ユーザーや京王八王子ユーザーならほぼ確実 八王子あたりの民族だけど、車で毎朝都内へ通勤するやつがいるの?
仕事で都内回らなきゃいけないとか現場へ通わなきゃいけないとか
どうしても仕事の用事で避けられない奴以外は中央道なんか使わないもんだと思ってた >>380
そういう人しか使ってないのにこの渋滞なんじゃないの? 渋滞回避がし辛い八王子
まるで隣の県の県庁所在地みたいだな 八王子県だな。 高井戸から八王子の間の八王子ナンバーの質の悪いこと。ニッカポッカのハイエース仕様からミニクーパーまで。車線変更しまくってオラオラしてる奴はだいたい八王子で降りる(笑) 相模原や入間に行くのもわざわざ圏央道行かないでだいたい八王子で降りるだろ 昔中央道下りが事故渋滞祭りでぴたっと動かないときに後ろからサイレン鳴って
事故処理のパトカーかと思いきや警護のパトカーで
VIPのキャデラックにぶちぬかれて
あ〜河口湖で総理と会う予定のケネディかと、乗客の皆さんと苦笑したのはいい思い出
松本から練馬なら、上信越をそのまま行かないで
国道254の三才山トンネルで東部湯の丸IC出たほうが早いよと地元で教えてもらった >>388
R254をそのまま行きr44で佐久平方面へ行き佐久インターから。
または佐久南インターから中部横断道経由。
時間に余裕があればそのまま下仁田まで行くこともあるなw 松本〜湯の丸は確実に下道のほうが早い
人によっては松本〜佐久or佐久南までは下道のほうが早いだと思う
下仁田までだと全線上信越や三才山超えて湯の丸・佐久・佐久南のほうが早くなると
思うけど、時間に余裕あって天気よけれ254で高速代節約してドライブは気分的にありかな >>391
同意だがトピずれ
まあ、松本から中央道で都内を目指すかどうかの比較としてギリセーフなのか 関東西濃は北関東拠点〜佐久で降りて新和田〜岡谷から中央道で濃飛地区が路線ルートになってる
全線高速より割高だが最速到着のためにでしょう 小仏の上の方、登山口の近くでnexcoが工事してる。
三車線化の関連工事だと思う
https://i.imgur.com/UxP2rZs.jpg 久々に使ったけど相変わらずの糞高速でした。
行きも帰りも坂道での自然渋滞20km
金返せ 高井戸下り入口と高井戸〜甲府昭和間の片側3車線の建設が出来ないならば、新中央道を青梅街道沿いに造るべき 高井戸付近は防音壁が高すぎ。見通し悪すぎて危ないったらない
あんなん半分でも十分なんじゃないの あの辺が1番プロ市民がうるさかった区間なんだよな。
高井戸に入口がないのもそれ。 >>396
それ行くときが間違ってるからだろ、
例えば自分は山梨にあそびに行くときは昼前に帰るぞ 中央道は首都圏に向かっての渋滞は言わずもがな名古屋方面も連休時は地味に酷い 岡谷jcの構造何とかならなかったのか
中央道そのまま通過する車両より長野道方面利用者の方が多いからそちらを優先にするべきだった 高井戸の辺の照明眩しくて運転しづらい。セダンだとちょうど高さが合ってキツイわ。 高井戸付近で事故にあったら世田谷区民に損害賠償請求しよう 竹下総理の時や 安部総理富士桜住民は治安がまあ良くてありがたいが >>405
前は普通の照明立ってたのに
なんで撤去したんだろね 中津川IC⇔園原IC間
10/9〜12/13まで
昼夜連続対面通行
恵那山トンネルは対面通行にはならないので
一安心だ
https://chuo-renewal.com/2018l/ >>410
近隣住民から明るくて気になるとか、うっとうしいとか何とか言われたんじゃないの? 路面だけじゃなくて、運転者の目も照らしてたら意味ないよね 新東名のトンネル照明みたいに
ちょっと前方を照らすようにすれば
まぶしくなくなると思う 下り屏風山pa ここいつも定食、ご飯大盛できますか?って聞くと、できます、って返事かえってくるのに、出来上がって取り行くと、普通盛りか小盛りなんだけど何で?そんなにご飯けちりたいなら、大盛料金取ればいいのに、マジ頭来るわ 大盛りにできるかどうかを聞いただけなんでしょ?
ちゃんと注文しなきゃ。 >>417
言葉足らずかもだけど、ちゃんと大盛でお願いします、って言ったよ。あと上り内津峠paで俺のツレが同じ事があった、って言ってた。
因みに豚しょうが焼き定食だったかな?
間違っているかも知れんが
屏風山と内津は同じ会社なのかな
ご飯大盛無料詐欺だよなマジで それが大盛なんだと思うけど。
その店で普通盛りのご飯頼んだこと無いんだろ?
根拠もなくネットで特定の店を批判するのは止めとけ。 小さいお茶碗にご飯がちょろっと
例えて言うなら、コンビニのおにぎり1.5個分位、マジでおかずだけ食べてる感覚だったわ そういう店にあったのは初めてか
外食しないタイプ? 高井戸下り入口、近隣の住民が高速道路の側迄住んでいるならば強制執行して土地を奪って高速建設すれば良い
高井戸〜甲府昭和の片側3車線にするのもそれで良い >>423
下り屏風山は2~3月前にも利用した時、ご飯大盛できますか、って聞いたらできますって返事だったからご飯大盛でお願いします、って言ったらわかりました。って返答
数分後番号呼ばれ自分が頼んだメニューの御盆を取りに行ったら、小さい茶碗にご飯が
普通盛り位だったかなぁ?あれ~?と思った時
中の人がご飯が足りなかったらお茶碗持ってきて、って半笑いで言われたわ
文章が長いので下に続く 続き
ただその時満席に近い状況だったから、
おかわりしにくいだろ~、そもそも大盛無料と言ってもお代わり可能とは、メニュー表には書いてないし
自分だけご飯のお代わりは、勇気がなかったわ
要するにご飯の大盛無料と言ってもしないってことだろ、それで今回のことだったから
あ~この店はこういう商売をしてるんだなぁと思って「これ大盛ですか」って聞かなかった
その後pa出てから、何故か(怒)が混み上がって来たんだなぁこれが、マジで 了解
おかわりじゃなくてあれ〜って思った時点で大盛りって聞いときゃスッキリしたのにね。後で行くのは行きにくいもんね ↑
いやいやマジで練っとらんわ!
2~3月前のことがあって昨日だから
セコイとかの問題じゃあ無いんだよね
こんなことするなら、お金取っても全然OKなんだよね
今度いつ頃寄れるかわからんが、写メ撮ってくるわ >>430
中肉中背、朝は食べない、早いから
その代わり昼飯ガッツリ食べる
夕飯は、酒とおつまみ程度
たまに家族連れて外食 中肉中背はデブって言葉をオブラートで包んだ状態なんだぜ じゃあオブラートに筒まなかったら、
中肉中背=デブってこと? >>420
1回のご飯だと
それくらいで良いのでは
大盛って
炭水化物の摂り過ぎて後々後悔するよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています