【17年度】外環道千葉区間について2【開通予定】©2ch.net
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>>950
国道部は京葉道路を跨ぐ区間のみ高架で14号などとの交差は地下構造
市川市内の高速はほぼ全区間半地下構造
ってか、シールドって工法のことだぞ >>948
京葉道路との交差部はあえて狭い範囲にまとめたんだろうな
でもこれ地下で一箇所にランプが何層にも重なってるから水漏れとか崩落とかあったら大規模災害になるな >>953
ランプ同士がなるべく交差しないようにシンプルにしてみたけどたいして変わらんかw
https://i.imgur.com/F3B02Y1.jpg 外環近接の京葉市川IC(市川IC)には高速外環の出入り口がないが、川向こうの2キロ先の篠崎(京葉口)からなら外環に出入りできるというジレンマ
ま、京葉市川ICまたは近隣に外環出入り口があったら周辺道路が今以上の大大大渋滞必至だから仕方ないけど >>955
そこで篠崎ターン、と言いたい所だが
やろうとすると以外とめんどくさい。
一通多いし。 >>957
取り締まりのパトカーがしょっちゅうやってるぞw >>957
外環内回りなら国分にできる市川北ICに行った方が早いかも
https://yahoo.jp/HkudPr
>>958
ターンっていっても、違反してまで純粋なUターンなんかする奴いねーべw
篠崎下りて左折右折右折右折で篠崎入って市川IC戻るパターンだろ
ま、ローソンとかのコンビニ駐車場でターンするのが一番早いか >>959
コンビニではターンしてないが、パトカーも左折右折右折右折でターンしてるよw そういえば、高谷ジャンクション辺りに緑の案内表示が設置されてたよ。なんか新鮮だったわw ついでに京葉口の上り線降り口にUターン路を追加工事してくれれば便利なのになあ。 >>962
そういや高谷JCTで名前は決まったのかね 市川南ICにつながる妙典橋はあと半年で開通するのか? >>965
2019年以降とのこと
ってか、まだ高谷側に橋脚立ってないどころか立ち退きも終わってなくて最近土地取得に合意したばかり
>>964
少なくとも半年以上前に決まった
ちなみに、現在の京葉道路市川ICは京葉市川ICに改名される >>966
まだなのか...早くしてくれ(行徳橋の工事もそうだけど渋滞で救急や消防など川を渡る際に動けないだろ) 妙典橋の立ち退いて無かった所
9月の中頃から片付けだして今もう更地になってますよ 妙典橋、てっきり来年辺り開通するのかと思ってた。さっさとやっちゃいなYO >>968
基本的に行徳エリア、総武線エリアそれぞれ複数の消防署あるからよっぽどの大規模災害でないかぎり川向こうに応援にいくことはない >>966
名前が決まったのはICだけでJCTは未定じゃなかったっけ >>964
>>962の標識を覗くと上の方に
「高谷JCT700m」と書いてある。 >>972
連投だが、さっき内回り側の緑看もチラッと見えたので
…
「京葉JCT○km(距離失念)」
「京葉道千葉方面には行けません」だってよ。 情弱が多いなw
JCT名はとっくに決まってるし、京葉道路千葉方面←外環湾岸方面の2本のランプは今年度開通は不可 ん?待てよIC名は去年正式発表されたけどJCT名はそこでは仮称のままでまだ正式発表来てないでしょ
でもって設置された看板からJCT名も確定したねって話では? エエエエ 「京葉JCT」が正式名称になってしまったん?
仮称ならともかく、正式名称としてはひどすぎないか?(宮野木だって千葉東だって京葉のJCTなんだから)
京葉市川JCTとかならわかるが ケーヨーの意味知らんとわw
すぐ近くに京葉口というのがあるというのに
つ 現市川ICは京葉市川ICに名称変更することも知らんのけ 高谷JCTは正式発表されてないだろ
ソース見せてよ 高谷JCTの標識見に行ったんだが、自分の視力が悪くて文字が読み取れなかったわ >>978
市川のIC群が浦和の駅(東西南北中武蔵)みたいになるのを避けたのだろう。
それでも南北中央京葉湾岸と5ヶ所になる。 高谷JCTって元々は市川JCTだったと思うけど
名称変えるの? >>989
相当長い期間、仮称 高谷ジャンクションだよ。
元々あそこは高谷交差点もあったし。
地元民だけど、正直高谷という名前はマイナーなので、
湾岸市川JCTとかの方が分かりやすいのかな、という気はする。 既存の東関道湾岸市川インター、市川JCT知らんとはw 20年以上前SA・PAで配ってた㈶道路施設協会のSA・PAガイド地図だと
首都高湾岸線と東関道の境界地点が「市川JCT」と表示されていた
まだ三郷JCTと市川JCT間は高速道路工事区間の赤の破線の表示もなかった頃 で高谷JCTは正式発表されてないよね
ソースないし 首都国道事務所の資料だとまだ仮称だね。
わざわざJCTは仮称と書いてある。
インターは決まったのに謎すぎる。 現在の市川インターが京葉市川インターとい名称にわざわざ変更するということは仮称高谷JCTは市川JCTになると予想
外環道 R298
h h
7号線 ー 京葉JCT ー 京葉市川IC ー 京葉道
h h
湾岸線 ー 市川JCT ー 湾岸市川IC ー 東関道 湾岸と東関道の接続点は市川ジャンクションって名前が既についてるのに
なんでわざわざ高谷ジャンクションなんて仮称つけたんだろう?
まさか外環開通後は各方面⇔外環道は高谷ジャンクションで湾岸⇔東関道は市川ジャンクションになるとか
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