備後地方の道路事情part.1 【福山・尾道・三原・庄原】
市街化させる前に都市計画道路として予定線を引いていなかったからね。 福山中心部の2号線は日中は流れるのに
夜中はアホみたいな信号設定だな。
青で発進しても次の信号の歩行者用信号が
点滅してやがる。 羽田現市長の任期が来年まで
市長が変われば福山道路も進むかもしれない 先週の土曜日赤坂バイパスが事故って通行止めになって西行きがえらいことになってた
グリーンラインから迂回すればよかったのかな 松永道路もチンタラチンタラ何やってんだってぐらい工事おそいな その辺りが隣の…というか、かつては属してた県との違いだな。橋だけでもどんどんかけてるしなぁ〜 尾道道が全通したからちょっとはこっちにも予算がつくのかな 今年３月、福山サービスエリアにスマートインターチェンジができるぞ。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6MQ1Z いつまでかわからんが、今ならネットで視れる。なかなかいい番組だ。
『空から日本を見てみよう＋』 尾道 向島 因島 生口島 三原
https://video.tv-tokyo.co.jp/sorakara/episode/00064458.html
尾道市街地からスタートし、尾道水道を越え、向島へ。移住者が営むチョコレート専門店では、
新店舗オープンに向けハプニングづくしの日々に密着する。隣の因島では、『機動戦士ガンダム』
に出てくる宇宙船のような建物を発見。さらに生口島に進み、遺跡のようなものや、親孝行な寺
など、驚きの建物などを見ていく。
レモンの生産量日本一の瀬戸田地区を通り、三原市の佐木島ではツートンカラーのお地蔵さんを
見物。また、本州に戻りJR呉線沿いに進むと、新交通システムの車両の走行試験を行う施設が。
さらに、三原駅へ向かう途中では、新幹線の線路が食い込んだ珍しい城跡などを見た後、巨大な
ダルマがシンボルである歴史ある祭りや名物のタコなど、三原独自の文化に出会う。
内陸部の久井地区では、フンドシ姿の男たちによる熱気あふれる祭りが行われており、その先
では、屋根に「ソーズ」と書かれた謎の小屋を発見。山間部では、河原でもないのに巨大な石が
川のように並ぶ不思議なエリアの秘密に迫る。 こんにちは。
やんぞうです。
今回はWORAD杯ではないんですね・・・
僕はWORADさんには沢山勝たせてもらいましたがw
今回の舞台は埼玉か・・
朝だと2時間から3時間は掛かる。
それを含めてしっかり時給を稼ぎに行かなければ
https://ameblo.jp/yanzo-kun/entry-12376082926.html
WORLDも書けない低学歴でも勝てるのがパチスロw
勝てない人は知的障害中国人、略してチショチャイのhttps://youtu.be/8cOQCmNNBZIくらいですかね？ 枝弘市長は福山道路早期完成目指すって公約にしてたけどなんか成果あった？ いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
AG5 外環道は反対住人がいようがゴリ押しで進めたのにどうして福山道路は進まないの？ あと2週間
木原道路3月14日(日)14時開通
※福地ICフル化は5月下旬頃予定 福山市草戸町の鷹取本庄線
3月5日(金)AM6時開通（約190m） 昨日、木原道路開通
夕ラッシュの流れは良好っぽい
三原バイパス西端の合流地点は改良計画がある
問題は赤坂バイパス東端で、福山道路がある程度できなきゃどうにもならない 今年9月、三原市の都市計画道路 円一皆実線（3工区）開通予定（呉線アンダーパスを建設中）
新設道路東側の円一町にショッピングセンターが来年夏オープン予定
370台分の駐車場が設けられる さて5月末だが
R2福地ICのフル化(下り線オンランプと上り線オフランプの供用開始)
いつ頃になりそう？ >>173
福地IC広島側の出入りが可能に
7/6(火) 12時ごろ開通とアナウンス（工事が一部残っているため、完成時期については後日お知らせとのこと） 鞆地区の山側トンネルは今年6月下旬に工事着手
2023年度(令和5年度)末までに完成を目指すらしい 三原の円一皆実線9月23日(木・祝)12時開通
あと1週間 円一皆実線 全線開通おめでとう
三原市が示した予定とおり開通して良かった 新しい草戸大橋(福山沼隈道路の側道橋)は今春供用開始予定 福山沼隈道路の側道橋は今年度中の供用開始予定だそうな。
本線は2025年度中の完成計画とのこと 因島R317新青影トンネル
7/29(金)15:30開通予定 新しい草戸大橋（福山沼隈道路の側道橋）
9月30日開通 尾道市内のR184バイパス事業が進んできた
平原台までつながるのは何年か先になるはずだが、限られた土地を有効活用するための重要な道路整備であると思う 「国道184号 尾道拡幅」事業が新浜まで完成したら、
去年糸崎終点になったR185がさらに尾道まで進出して、R184とR185が同じ終点になったりして すまぬ
移管によってR185終点が変更になったのは６年前だった 新しい草戸大橋（側道3号橋）が供用開始
なお、祝福ムードではなく、必死で工事を続けますモード 新・草戸大橋にかかる関連規制は解除
今度の大きな動きは、規模自体はR2バイパスほど大きくないが、県政や市政を長年揺るがせた鞆地区のバイパスか…拙速は禁物だが完成に期待 県道47号鞆松永線「鞆未来トンネル」（山側トンネル）
望みを託すぞ〜 r47鞆未来トンネル
工事難航のため開通が2024年度以降にずれ込む見通し
なるほど地盤が硬いのか 
