奈良県の道路事情 part2

**R774** · 2012/08/01(水) 11:38:43.13

前スレ

奈良県の道路事情
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1253014810/

**R774** · 2017/04/22(土) 21:38:37.44

新堂ランプの方が心配

**R774** · 2017/04/22(土) 21:58:37.37

御所ICで下りて側道走ったほうが速いかもな。

**R774** · 2017/04/22(土) 22:46:19.16

R24最速伝説

**R774** · 2017/04/22(土) 22:58:41.97

その辺の24深夜だとハイペースで走りやすくて気持ちいい
一方の中和幹線はストップアンドゴーで糞
さらに土庫に信号できて発狂レベル

**R774** · 2017/04/23(日) 02:30:25.76

橿原北IC～橿原高田ICは、まだ1割くらいの土地買収が終わってないて本当ですか？

**R774** · 2017/04/23(日) 08:05:50.32

>>855
この資料に用地未買収箇所が載ってる

http://www.pref.nara.jp/secure/166021/H28_07.pdf

**R774** · 2017/04/23(日) 08:49:20.53

中和幹線、近鉄ってアンダーパスするのね。そんな計画だったとは知らなんだ。
中和幹線も高架になってるし。
嫁実家が橿原なんだが、完成まで義父母の命もたねーよ、と思ってたが、自分の命も持ちそうにねーわｗ

**R774** · 2017/04/24(月) 12:20:15.98

立ち退きすれば8割完了とはよく言ったものですな

**R774** · 2017/04/24(月) 21:28:29.85

>>856
これって高速のほうを曲げるの？
あぶなくね？

**R774** · 2017/04/24(月) 21:37:53.92

図面では縮めて描いてあるが、実際の距離感ではICのカーブよりずっと穏やかだろう、
それより心配なのは近鉄線とJR線の間にある川
近鉄線と川の間に交差点があり、それをアンダーパスするために
橿原バイパスより京奈和のトンネルが長くなってると思われるが、
現状でも結構な急坂なのに、交差点過ぎてから川を越えるのだと凄いことになりそう。

**R774** · 2017/04/25(火) 20:17:41.38

中和幹線の土庫に信号出来てマジでいらつく
あんなゴミ交差点につくんなよ
せめて押しボタンにしろっての

**R774** · 2017/04/25(火) 22:01:09.65

その苛つき深夜だと倍増
誰も通らないのに何のために止められてるのかと
夜間は主要道以外の交差点は点滅信号にしてほしい
あと葛本町東の矢印信号も昼間と同じ時間取ってて無能過ぎて笑えるレベル

**R774** · 2017/04/25(火) 23:35:19.90

土庫の信号って曽我川の交差点から坂を下った新しい信号の事かな
いつも日之出町から脇道に入ってそこの交差点から中和幹線の八木方面に合流してる側だから、純粋にこっちもタイムロスと思う反面、出て行く時ちょっとドキドキしてたから安堵の気持ちもあって凄い複雑

**R774** · 2017/04/26(水) 05:31:34.21

なぜあえてそこを通るのか。
日之出町からならそのまま北上して藤森から
中和幹線に入れば良いじゃないか。

**R774** · 2017/04/26(水) 12:17:57.69

http://www.kkr.mlit.go.jp/profile/yosan/h29/ol9a8v00000068x3-att/170425nara.pdf
↑29年度国交省直轄予算(決定)奈良県
これ見る限り、橿原区間は今年度も設計やら用地買収やらで精一杯なんかな。

**R774** · 2017/04/26(水) 14:15:06.97

大和高田バイパス、用地進捗率92%ってほんまかよｗ
やる気無さそうに見えるけど。

**R774** · 2017/04/26(水) 15:42:28.29

前から高かったから全然進んでない

**R774** · 2017/04/26(水) 17:33:11.05

あぁ、全区間での進捗率か。すまん勘違いした。
平成25年12月の資料だと全体で92％、未供用部分が9%になってるわ。
全然進んでねーｗ

**R774** · 2017/04/27(木) 06:22:14.32

659

**R774** · 2017/04/30(日) 16:26:44.09

国道25号の斑鳩バイパスできてほしいなあ

**R774** · 2017/05/02(火) 00:46:01.86

都市計画道路の安堵王寺線とどっちが先に全通するだろうね。

**R774** · 2017/05/02(火) 05:26:46.30

斑鳩バイパスできたところでっていうのがあるしな
そのままファミリー公園前まで直進したらいいんじゃないか。

**R774** · 2017/05/03(水) 03:19:41.91

斑鳩バイパスはとりあえずr5まで繋げないと中途半端のまま。更にそこからはr109まで開通すれば効果ありそう。

**R774** · 2017/05/03(水) 10:20:48.08

ところで、あの斑鳩町中央公民館の所で行き止まりになってる道路、あれは、やはり何か大人の事情があるのでしょうかね。>>870

**R774** · 2017/05/03(水) 13:26:20.77

抜け道として使われないためじゃね?
以前は駐車場に乗り入れて抜けられたけど
ゲート付けて完全に塞がれた。

**R774** · 2017/05/03(水) 14:34:30.99

王子周辺のクソさを解消しないと話にならん
王子中心を通らずに大阪側と奈良側が繋がるBPがほしい

**R774** · 2017/05/03(水) 14:42:38.25

改良の余地がある感じがしないんだよな。
r36をR２４まで一本の道路で作ってくれたほうが嬉しい

**R774** · 2017/05/03(水) 15:19:49.10

>>876
西名阪自動車道ではあきませんか？

**R774** · 2017/05/03(水) 16:54:25.08

さっき京奈和道を郡山南→橿原北を走ったら対抗車線(つまり北行き)に
路肩に停車中のパンダを2回も見かけた、
郡山南から上がってすぐのは速度違反で停められてる感じ、
橿原北で下りる直前のは旧ミニでボンネット開けてたから故障か?
今まで好きなように飛ばしてたけど気をつけないと捕まるわ。

**R774** · 2017/05/03(水) 19:30:19.87

そういや今朝の10時半ごろに西大和ニュータウン内で奈良交通の観光バス?
が対抗してきたが接近したときよく見ると特急の表記があり
行先のLEDには奈良・五位堂。
五位堂駅で7時頃によく見るが、今日はえらい遅れたんだな、
運転手ご苦労様。

**R774** · 2017/05/03(水) 20:28:34.12

斑鳩バイパスは三室交差点～稲葉西が完成して、中央公民館のR25の交差点さえできればいいのと違うかな。
公民館の交差点がいつまでもできない原因は何やろう。
それよりもR168が畠田から香芝市内まで4車線になる方が待ち遠しいけど、工事進んでるの？

**R774** · 2017/05/03(水) 20:50:26.95

>>879
なんか平和でよろしいな。あそこ覆面走ってますで

**R774** · 2017/05/03(水) 21:12:32.46

>>878
てか西名阪は高速自動車国道に昇格させないほうが良かった気がする。

**R774** · 2017/05/04(木) 08:37:58.77

>>881
あれかな、公民館の交差点できたら、観光バスなんかがバンバンバイパス通ってくるから、
三室側の住民が態度硬化するという恐れから、あそこが放置状態なのかなと勘ぐってるンやけど。

**R774** · 2017/05/04(木) 17:19:34.22

恐らくそれだな
さっさと三室側を整備しろと

**R774** · 2017/05/04(木) 19:21:50.97

三室の交差点がガンだから、あそこ立体交差にしないと
無理じゃないかな。
長い長い右折レーンがあればどうか知らないけど、R25の
渋滞で曲がれないってのもあるし。

今でも吉田寺の前通って合流してくる車はいるけど、
バスが使うには細いのかな。

**R774** · 2017/05/05(金) 06:50:31.56

全通しないのに繋げたら余計におかしなことになるでしょ

さっさと住民を暗殺しなされ

**R774** · 2017/05/10(水) 22:36:49.19

>>864
遅いレスですが、日之出町から藤森区間の道路が狭く
すれ違い困難な場所がある
そのため日之出町からすぐの脇道を右折
だから中和幹線を東から走行しても藤森交差点まで行かずに
曽我川を下った交差点を左折、日之出町経由で高田市内に入る

**R774** · 2017/05/11(木) 06:05:13.88

>>888
前之園診療所のところだろ。あそこの方がかえって狭いがな。
日之出町～藤森程度の道で狭いって、一体どんな車に乗ってるんだ？

**R774** · 2017/05/11(木) 09:08:10.23

中和幹線開通前はその日之出町のすぐ北の脇道へ出入りする車が多かったな、
でも真似してそっちへ入ったら離合で難儀して一回で懲りた、
藤森へ抜けたほうがずっとマシだったから。

**R774** · 2017/05/11(木) 18:44:41.21

奈良公園にできるはずの登大路バスターミナルって、工事止まったままなんですけど
本当にできるの？
今のままやったら駐車場のままにしといてくれたらよかったよかったのに。

**R774** · 2017/05/11(木) 19:53:01.15

只今入札中じゃ？

**R774** · 2017/05/11(木) 19:57:05.68

本当なら昨日開札のはずだが

**R774** · 2017/05/13(土) 09:48:47.45

京奈和橿原出口は事故が多すぎる
てか、京奈和を初めて走った時の違和感はマジ気持ち悪かった

**R774** · 2017/05/13(土) 10:56:56.81

橿原出口というのは橿原北か橿原高田かどっちよ?

**R774** · 2017/05/13(土) 11:21:53.92

橿原北の方

**R774** · 2017/05/13(土) 11:40:03.39

2017/5/12 京奈和自動車道工事施工状況を更新しました
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/yamatogose/index.html
この調子だと開通は8,9月あたりかな

**R774** · 2017/05/13(土) 13:16:29.26

奈良の風屋川津工区は進展してんの？
168全部完成したら五條新宮間2時間程に期待してるんだが

**R774** · 2017/05/14(日) 14:37:40.08

風屋トンネルってどこ

**R774** · 2017/05/14(日) 16:48:44.16

十津川道路の南側の部分ことじゃね
R168は十津川の高架を早く伸ばしてくれ
和歌山県側との格差が酷い

**R774** · 2017/05/14(日) 19:01:44.29

北側ということたけはしってる

**R774** · 2017/05/24(水) 01:48:05.90

奈良県
一般国道24号　大和御所道路　　　　　　　　　　　86.1億　夏開通
一般国道24号　大和北道路　　　　　　　　　　　　　　38億
一般国道25号　斑鳩バイパス　　　　　　　　　　　　　 12億　稲葉西高架橋上部工事・三室地区ほか改良工事
一般国道165号　大和高田バイパス　　　　　　　　　　 1億
一般国道168号　十津川道路　　　　　　　　　　　20.7億　豆市トンネル工事・今戸高架橋上下部工事・平谷地区ほか改良工事
一般国道168号　長殿道路　　　　　　　　　　　　　4.5億　長殿地区工事用道路設置工事
一般国道168号　五條新宮道路（風屋川津・宇宮原工区） 1億

大阪府・奈良県
一般国道163号　清滝生駒道路　　　　　　31.7億　下田原跨道橋工事・下田原地区改良工事
一般国道165号　香芝柏原改良　　　　　　7.5億

他のスレのまね

**R774** · 2017/05/27(土) 09:46:31.92

京奈和道御所南-五條北と同じように昨年度開通予定が伸びてた
福井の中部縦貫道に先を越されたな。
http://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/press/h29/pdf/2017052601.pdf

地山が柔らかく難儀したことも同じだが、
トンネルが掘れずに昨年中に音を上げた京奈和と違い、
ただの盛り土区間で年明けまで何とかしようとしてた差はあるが。

**R774** · 2017/05/27(土) 16:58:03.92

>>897
今のペースだと８月末完成９月開通っぽいね。１ヶ月急がせる可能性はなくはないが

**R774** · 2017/05/28(日) 09:11:43.39

半年遅れならまだまだマシだな、
橋本東ICの先の垂井高架橋なんかコンクリートのひび割れ発覚で一年以上遅れたし。

**R774** · 2017/05/29(月) 16:01:33.65

京奈和
橿原、郡山間でロードバイク目撃w

**R774** · 2017/05/29(月) 17:00:16.36

第二阪和の箱作あたりでも以前デカいバックパック背負ったロードバイクの白人二人組みたなぁ。無料だと走りたくなるんだろうか。怖くないのかね。

**R774** · 2017/05/29(月) 17:16:11.66

ロードバイクってチャリか？
違反やしアカンやろ

無料でもゲート要るなぁ

**R774** · 2017/05/29(月) 20:02:46.68

自動車専用道でチャリと車事故っても、車の過失になるやろうなぁ、たまったもんじゃないですな。

**R774** · 2017/05/29(月) 21:06:27.69

８：２　自転車にさらなる過失がある場合（逆走とか）は９：１

**R774** · 2017/05/30(火) 11:42:03.08

京奈和道路
曲川付近でボーリング始まった。

**R774** · 2017/06/03(土) 00:01:43.55

橿原北ic-高田ic間、何か作業してるけどホンマにうえ作り始めんのか

**R774** · 2017/06/03(土) 00:13:58.29

遺跡調査やってないのに？

**R774** · 2017/06/03(土) 10:12:34.40

橋脚が、出来る部分をボーリングして
地盤調査終われば工事開始、

橋脚の基礎の時に掘るから
なにも出なければ工事継続
なんか出ればちゃっちゃと調べて工事継続
まあ、今の道作る時にしてるかもね！

どうせトンネル工事はシールド工法だろうし
遺跡が有っても分からないだろ。

**R774** · 2017/06/03(土) 11:25:06.81

後からの調査で橋脚と橋脚の間の土地から大極殿や朱雀門の遺跡が出てきても復原出来ないね。真上に高架が架かっているから。

**R774** · 2017/06/03(土) 14:33:38.61

平城京跡の様には、
ならないと思うけど
藤原京が近いから何かありそう。

**R774** · 2017/06/03(土) 14:35:55.53

調査無しでやったりはしないだろ。
１００％出るだろうけど、そんなすごいもんじゃないだろうしトンネルぐらい掘れるだろ

**R774** · 2017/06/03(土) 17:02:16.16

平城京地下も大深度に掘ればえーやんか

**R774** · 2017/06/03(土) 20:42:17.93

>>914
シールド工法ってどんなのか知らないだろｗ

**R774** · 2017/06/04(日) 05:56:45.23

トンネル部分も橿原バイパスの左右に土地買収してグーグルアースで見ると緩衝緑地に見える、
深度も浅いから開削工法だろう、シールド工法にして金かける意味が無い。

**R774** · 2017/06/04(日) 13:09:07.54

>>919
知ってるから言ってるんだけど

なにかと間違えてない？
シールド工法で遺跡あっても分からんよ！
開削工法と間違えてないないかい。

**R774** · 2017/06/04(日) 14:11:14.08

>>921
知ってるなら、こんなところでシールド工法になるはずがないのは分かるだろうにｗ

**R774** · 2017/06/04(日) 14:28:19.49

シードルならしっとるで

**R774** · 2017/06/04(日) 15:46:23.19

普通に遺跡調査ぐらいするだろ。
発掘が終わったら潰せばいいだけ。そんなところいくらでもある。

**R774** · 2017/06/04(日) 21:57:27.85

サイダーのことじゃろ？

**R774** · 2017/06/04(日) 23:40:06.83

つべこべいわんと強引に地下トンネル掘れや！京奈和道はよつなげやハゲ！

**R774** · 2017/06/05(月) 09:18:02.24

天理ICから郡山南ICまでの裏道を久々に通ったら拡幅され綺麗になっててﾜﾛﾀ
前は離合するのにも難儀してたのにな。
郡山下ツ道JCTが出来てからそっちばかりだったんで、数年ぶりになるのかな。

**sage** · 2017/06/05(月) 17:49:28.84

今はまだ少ないけどその内トラックだらけになる悪寒。
しかし工事完了とほぼ同時期に郡山～天理IC値下げって、何とも皮肉なお話だな。

**R774** · 2017/06/05(月) 18:55:03.99

綺麗にしたら、折角の裏道が混んじゃうからしなくても良かったのに(´・ω・｀)

**R774** · 2017/06/05(月) 19:58:19.72

トラックといってもコンビニ配送車や宅配便の配達用は以前から裏道を通ってたけどな。
道幅が広くなり走りやすくなったとはいえ信号で何度も停められることに変わりはない、
京奈和への速度は下ツ道JCTに軍配が上がるし、
名古屋方面からの帰路で疲れきってるときに通ることが多い場所だから
ノンストップで行けるのは大きいわ。

**R774** · 2017/06/06(火) 05:19:53.27

>>927
そっち通ったことないけど、そんなルートあったんだね。

**R774** · 2017/06/06(火) 12:43:40.27

>>931
南六条交差点(マルハンが北西角にある)を右折した道な、
前は幅が狭く場所によっては乗用車同士でも離合困難だったんよ。
交通量が増えるとパンクするのが見えてたから具体的には誰も書かなかったけど
今なら2ch見て来るドライバー程度なら何ともないだろう。

**R774** · 2017/06/06(火) 22:38:28.12

>>932
自己顕示欲のために裏道晒すなボケ。
以前ほどパンクしなくても、既に相当交通量増えて一回の信号では
渡り切れないこともあるのに、これ以上宣伝するなボケ。

**R774** · 2017/06/07(水) 03:38:12.84

そのルートは名阪から南阪奈への抜け道検索すると出てくるよ

**R774** · 2017/06/07(水) 06:10:57.80

>>932
あぁ、あそこ広がったのか。

**R774** · 2017/06/07(水) 07:38:39.43

あの道、高田や橿原から奈良へ帰ってくるときにも便利やわな。

７-１１の所で交わるr51は、中津道＝橘街道やけど、途中で一方通行になるのが難やな。

**R774** · 2017/06/07(水) 15:34:26.64

旧街道は人が歩くことしか考えてないもんな、
暗奈良街道や竹ノ内街道も一方通行や新道の脇道みたいになってる箇所が多い。

信号で渡りきれない件はあえて渋滞させて問題にならないと解決しない
中途半端だといつまでも現状のままになる。
高田の大塚交差点が中和幹線が全通して1年ほどは大緒a滞してたが、ｂｱこ最近はマシｂﾉなった。
中和幹線側の青信号が少し長くなったんじゃないのか？
現場に行ってもどこが変わったか判らんが、それくらいしか考えつかん。

**R774** · 2017/06/07(水) 18:06:29.35

土橋町南や葛本町はしゃーないけど
大塚の交差点はもっと中和幹線側を優先させてもいいと思う

あと穴虫は早くなんとかしてくれ

**R774** · 2017/06/07(水) 23:09:16.34

京奈和の計画図を見ると土橋町南の時点で京奈和が早々に地下へ潜り
中和幹線が高架で橿原BPをオーバーパスしてるんだよな、
あれが完成すると交差点で信号待ちするのは地元車だけになるな、
それに比べて葛本町はR24を越えるまでオーバーパスを引っ張っておけば・・・

**R774** · 2017/06/08(木) 13:35:16.34

>>932
高田橿原から名古屋へ行く場合、その道を知らなかった時は、ずっとマクドナルドの横を曲がってた
対向しんどいし、距離もロスだった悲しい思い出
てか、京奈和-西名阪の地図みてたら、ケチな事せずに無料で名阪と京奈和を接続してくれれば良かったのにと思う

**R774** · 2017/06/08(木) 14:44:49.76

横田町か、R25を走ってきた車が嵌る罠だな、
大阪府下から王寺→法隆寺→筒井と混みながらも順調に走ってきて
R24渡ってしばらく行くといきなり離合困難な狭隘路
土地勘のない余所者ほど嵌りやすい。

橿原からだとR24北上してくるから一度やらかすと懲りて
嘉幡橋北詰から天理バイパスか、嘉幡町(天理時報社)からR25にしないか？

**R774** · 2017/06/08(木) 18:26:33.35

>>940
ETCで260円
やっぱり高いな

**R774** · 2017/06/13(火) 07:51:25.89

そろそろ京奈和道(御所南～五條北)の開通日が決まるころかな。

**R774** · 2017/06/18(日) 03:39:47.85

久しぶりに県道7号走ったら砂茶屋橋の辺りで工事してたけど
あれ何をしてるか知ってる人いたら教えてくれないか？

**R774** · 2017/06/18(日) 14:08:51.31

霊山寺前から、あのあたりが、７号線のネックやからなあ。

４車線化に絡んだ何かやろか。

**R774** · 2017/06/30(金) 17:26:46.05

京奈和自動車道大和御所道路 8月19日(土) 御所南IC~五條北ICが開通
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h29data/20170630_01.pdf

**R774** · 2017/06/30(金) 17:29:16.59

お盆直前予想が出てたけど、あとになったか。

**R774** · 2017/07/01(土) 01:31:05.29

遂に来たか

**R774** · 2017/07/01(土) 06:32:01.21

思ってたより早かったw

**R774** · 2017/07/01(土) 09:47:03.39

>>946
パーキングエリアに、近鉄系の事業者が入るという話。

**R774** · 2017/07/01(土) 11:23:23.34

>>946のpdfではPAは北行きのみに設置されるよう書かれてるが、
グーグルアースで見ると明らかに南行きにも用地が準備されてる。
南行きは遅れて開業かいな？
橿原高田ICで出口渋滞が予想されるから、とりあえずトイレを確保したか。