阪和道　海南-湯浅道路４車線化完成は４月？

**ゆかり** · 2010/12/15(水) 19:23:38

阪和道

**R774** · 2010/12/15(水) 19:54:23

２０１０年７月に、海南から湯浅へ向けての南行き車線は、2車線になり海南-湯浅間はほんとに「高速で走れるようになりましたね！でも、
改修中の湯浅-海南間は、連休や土日は、救いようのない渋滞が続いていますね！
すでに、５ケ月かかっている。
1）最初は、あまりにも暗かった照明を明るくし
2）アスファルトの舗装を、底部まではがして、舗装のやり直し
3）一部では、以前上り・下りを分けていたプラステイックのポールのとりはずし
などが進行しているみたいだけどーー
入口からの合流がうまく行かなくて、10分で行けるところが,
祭日や土日は５０分から２時間もかかる日があるよねー
料金所のおじさんに聞くと、「普通なら８月までかかる改修工事だけど、
３-４月に「天皇陛下」が南紀へ来られるので、３-４月に完成するように、いま
突貫工事をしているだってよー！　早く完成してほしいね！（＾－＾）！

**R774** · 2010/12/21(火) 02:42:38

age

**R774** · 2011/01/01(土) 14:00:25

age

**R774** · 2011/01/13(木) 19:54:03

age

**R774** · 2011/01/15(土) 15:46:29

当方、白浜方面に行きたいんですが、
渋滞が酷いとのことで行けずにおります。
早期開通を願っております。

**R774** · 2011/01/16(日) 17:15:02

今年の夏までかかるようです

**R774** · 2011/01/29(土) 21:22:15

age

**R774** · 2011/02/10(木) 16:53:08

大阪方面の上りは不可解な道路舗装工事が連日続いています。
新しい道路だろうが地面をめくり返してマッサラサラにしています。
無駄な仕事を作ってどんどん時間とお金を稼いでいるようです。

**R774** · 2011/02/10(木) 20:26:45

>>9
そんなことやってたっけ？
てっきり古い舗装のやり直しだとばっかり思ってた。

**R774** · 2011/04/09(土) 13:36:50.92

>>10
以前の道路表面を20センチ剥がして新しいコンクリ貼っている。
両側やるつもりらしいからまだまだ終わらんね。
秋まで引き伸ばすんじゃね？
古いから張り替える必要あるらしいよ。
古くねーし。。

**R774** · 2011/04/09(土) 15:28:19.22

床版増厚、防水工、排水性舗装やってるのでは

**R774** · 2011/04/09(土) 22:42:44.82

耐震補強工事もやってるんでは？
あれ意味あるの？

**R774** · 2011/04/17(日) 21:40:15.63

保守

**R774** · 2011/04/19(火) 20:07:13.70

祝　５月１２日完成

**R774** · 2011/04/19(火) 20:07:55.05

２１日だった

**R774** · 2011/04/19(火) 21:59:48.15

ソースは？

**R774** · 2011/04/20(水) 12:43:19.93

>>17
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h23/0419a/

**R774** · 2011/04/20(水) 23:48:42.76

あんがと！

**R774** · 2011/04/21(木) 21:41:36.36

開通当初から渋滞が頻発してたのに２５年かかったな。
長かった～。

**R774** · 2011/04/23(土) 00:06:42.00

保守

**R774** · 2011/04/24(日) 20:19:17.52

子供の頃からずっとラジオで呼ば続けてきた
海南湯浅御防道路の名前が聞けなくなるのか
胸熱だな

**R774** · 2011/04/25(月) 22:41:28.84

そうなると良いですが、週末は聞けるんでないですか？

**R774** · 2011/04/27(水) 21:55:55.20

阪和

**R774** · 2011/04/30(土) 22:57:49.66

保守

**R774** · 2011/05/03(火) 23:46:21.69

夜11時なのにまだ御坊まで渋滞してるよ

**R774** · 2011/05/05(木) 21:44:28.95

今日もノロノロ

**R774** · 2011/05/07(土) 12:26:28.18

あと２週間

**R774** · 2011/05/10(火) 22:55:13.87

保守

**R774** · 2011/05/11(水) 08:28:21.44

あと10日

**R774** · 2011/05/11(水) 22:02:44.86

今日通ったが海南側は本当に完成するのか？

**R774** · 2011/05/12(木) 19:55:15.74

>>31
夜間全止めで完成させるんだろう

**R774** · 2011/05/14(土) 08:25:38.97

あと１週間

**R774** · 2011/05/15(日) 22:11:01.33

保守

**R774** · 2011/05/16(月) 10:34:33.90

あと5日

**R774** · 2011/05/19(木) 08:24:15.48

あと2日

**R774** · 2011/05/20(金) 23:04:23.62

明日何時から開通します？

**R774** · 2011/05/21(土) 10:11:34.52

もう開通済

**R774** · 2011/05/21(土) 20:17:52.17

祝。四車線化開通。

**R774** · 2011/05/23(月) 07:14:23.98

昨日は北行きのボトルネックが広川付近に」変化１～２キロの渋滞で済む

**R774** · 2011/05/24(火) 22:17:37.42

平日の渋滞は無くなったんですか？

**R774** · 2011/05/25(水) 05:27:30.72

>>41
ない

**R774** · 2011/05/25(水) 22:32:01.95

サンクス

**R774** · 2011/05/25(水) 22:43:34.67

このスレもう不要だな

**R774** · 2011/05/25(水) 23:26:52.85

御坊湯浅道路、有田海南道路スレになります

**R774** · 2011/05/27(金) 23:01:45.82

次は湯浅御坊道路４車線化はいつ着工か？

**R774** · 2011/05/28(土) 17:43:03.19

全線4車線化しないと意味無いと思ってたけど、渋滞大幅に無くなったな

**R774** · 2011/05/28(土) 18:07:20.01

Ｈ23年2月の断面交通量（台／日）が

海南－下津 28000
下津－有田 27000
湯浅御坊データ無し（20000位か）
御坊南－印南 14000

だから、有田までの４車化が効率いい
御坊以南は当面不要かな

**R774** · 2011/05/28(土) 19:49:32.10

5月21日、４車線化完成したのか。
おめでとう。
長かったよな～。
高速ができるまでは、国道42号の渋滞から数えて、40年くらいかかったな。
まあ、渋滞があったから、山の中の国道知ったのだが。
国道309、国道168、国道169、とか。

**R774** · 2011/05/30(月) 08:24:57.23

>>47
海南-湯浅間は構造的に悪かったんだと思うよ

**R774** · 2011/06/01(水) 22:16:58.56

保守

**R774** · 2011/06/02(木) 18:31:14.92

>>48
湯浅御坊道路は完成2車線で
当面4車線化しなくてもいいとは言っても余裕もあまりないし
広げようと思っても10年はかかるから
設計とか環境アセスメントとかはしておいてほしい

**R774** · 2011/06/02(木) 18:53:51.35

渋滞の原因はトンネルが上り坂なのと、有田ICからの流入量が多かったからだな。

**R774** · 2011/06/06(月) 22:29:00.67

すさみまであと四年！

**R774** · 2011/06/08(水) 22:20:03.36

保守

**R774** · 2011/06/11(土) 22:27:13.29

テスト

**R774** · 2011/06/12(日) 21:10:31.05

がんばれNEXCOの和歌山支社

**R774** · 2011/06/13(月) 00:50:22.57

うむ。

**R774** · 2011/06/14(火) 22:33:33.46

保守

**R774** · 2011/06/15(水) 08:31:44.75

ボトルネックが南下した

のぼり方面

**R774** · 2011/06/15(水) 08:34:30.10

遠い将来紀勢道とつながったらさすがに阪和道という路線名は無理がある気がする。
松原～和歌山間は阪和道のままでその先は紀勢道に名前を変えそう。

**R774** · 2011/06/15(水) 14:11:37.78

埋め

**R774** · 2011/06/17(金) 22:39:03.38

うん

**R774** · 2011/06/20(月) 14:27:47.01

保守

**R774** · 2011/06/20(月) 15:05:05.33

昨日は広川南から７キロ渋滞

**R774** · 2011/06/22(水) 22:29:55.68

保守

**R774** · 2011/06/24(金) 01:51:17.22

>>61
名前変えるなら和歌山県内は普通に和歌山自動車道、だろ。

**R774** · 2011/06/24(金) 13:07:14.82

保守

**R774** · 2011/06/27(月) 19:37:45.33

保守

**R774** · 2011/06/27(月) 21:05:01.18

もう、湯浅御坊道路４車線化スレにしますか？
何について語るスレなのかが分からないｗ
有田海南道路でも良いけど、反発が出そうｗ
って、誰も見てないのか？

**R774** · 2011/06/28(火) 22:22:07.13

賛成

**R774** · 2011/06/30(木) 22:34:20.49

有田ー御坊は都市計画は決定したんでしょう！

**R774** · 2011/07/03(日) 22:35:02.06

保守

**R774** · 2011/07/07(木) 22:49:57.04

メンテ

**R774** · 2011/07/10(日) 22:23:39.33

正面衝突が多い対面通行区間を走るのは負け組だな

**R774** · 2011/07/11(月) 22:34:56.25

意味不明？

**R774** · 2011/07/11(月) 23:12:37.16

もう、今の民主じゃ、期待できない。
今は、ガマンのとき？

**R774** · 2011/07/12(火) 22:36:24.25

じゃあ二回？

**R774** · 2011/07/16(土) 00:18:00.43

メンテ

**R774** · 2011/07/22(金) 23:30:22.95

民主党はやる気ありません。
県民の中には民主党に期待するだけ無駄だという空気が漂っている。

総選挙で民主党議員を全員落選させることが道路建設の第一歩。

**R774** · 2011/07/24(日) 03:12:25.90

民主党がやる気ないと言うのは激しく同意だが、海南－有田が４００円になるらしい。
あ、有田海南道路をなしにする作戦なら大反対だが…

**R774** · 2011/07/31(日) 13:29:48.83

http://www.kyoto-np.co.jp/shiga/article/20110731000012
西大津バイパス、４車線化で渋滞緩和

やっぱり川端達夫と前原誠司がいるから？

**R774** · 2011/07/31(日) 23:25:21.43

今日、紀伊田辺から大阪まで4時間半かかった。
紀伊田辺から有田あたりまで断続的に渋滞したあと和歌山から泉佐野までの区間で一時間半かかる大渋滞。

何かあったんやろか。

**R774** · 2011/07/31(日) 23:46:36.40

有田四車線化完成以降、和歌山から泉南くらまでが混むようになった気がするな。

**R774** · 2011/08/01(月) 08:27:00.43

>>83
前にもそこが混んでるのを見た
一番混むポイントになってしまったみたい

**R774** · 2011/08/01(月) 12:23:28.73

第二阪和国道と湯浅御坊道路４車線化で、うまく分散されるかな

**R774** · 2011/08/02(火) 21:54:32.81

>>82
10年くらい前から4車線化工事してた気がする
むしろ1日4万台の交通量があるのにどうして2車線のままだった？っていう感じ

**R774** · 2011/12/12(月) 22:42:57.43

有田海南道路の着工はまだか

**R774** · 2012/01/10(火) 18:55:13.18

白浜まではいつ？

**R774** · 2012/01/25(水) 02:00:14.74

４車線あげ

**R774** · 2012/02/12(日) 19:52:21.96

平成22年度交通量（24時間）

和歌山－海南東 24803
海南東－海南　　21812
海南－下津　　　28323
下津－有田　　　27411
有田－有田南　　14615
有田南－湯浅　　17978
湯浅－広川　　　17591
広川－広川南　　18052
広川南－川辺　　17808
川辺－御坊　　　14907
御坊－御坊南　　10221
御坊南－印南　　12363
印南－みなべ.　　12106
みなべ-紀伊田辺10977

http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/index.html

**R774** · 2012/04/06(金) 11:31:23.18

阪和、長崎道も４車線化へ　国交省、１２年度中に着工
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120406/lcl12040608560001-n1.htm
　阪和道は当初、和歌山県の御坊－南紀田辺を予定していたが、工事区間を、
阪和道の一部として機能している湯浅御坊道路（和歌山県・有田－御坊）に変更。
長崎道は長崎－長崎多良見の当初計画から、長崎芒塚－長崎多良見に短縮する。

**R774** · 2012/04/07(土) 00:07:09.61

遅すぎるよね。出来上がるまでに死んでしまう。

**R774** · 2012/04/07(土) 06:47:58.47

有料道路→高速自動車国道にしたから、余計な出入口、ICが大杉。

ついでに、印南SAは今でもトイレしか無いのかな？

**R774** · 2012/04/07(土) 10:00:45.94

湯浅御坊道路は、土地取得してるん？

**R774** · 2012/04/07(土) 10:18:34.47

>>95
環境アセス、用地買収はこれからです。
開通時期は未定です。10年ほどかかる予定。

**R774** · 2012/04/07(土) 19:00:35.73

着工は大歓迎。

しかし、斜めからみたら民主党お得意のばら撒きにも見えるが・・・・・
なにせ和歌山は民主党が不人気で、政権交替後の、知事選や参議院選では瞬殺。
着工区間（和歌山３区）の現職は、再選困難とまで言われている。

何はともあれ、南紀田辺まで４車線化してくれ。

**R774** · 2012/04/07(土) 23:50:14.04

ばら撒きでもなんでもいいからさっさと三重県側と繋げやボケ

**R774** · 2012/04/09(月) 19:58:26.29

４車線化着工へ　湯浅御坊道路「有田―御坊」 - AGARA紀伊民報
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=229458
　和歌山県の湯浅御坊道路（有田―御坊間、約19キロ）を４車線化する工事が本年度中に始まる。前田武志国土交通相が６日、
記者会見で発表した。

　湯浅御坊道路の４車線化に必要な都市計画は、２０１０年11月に決定。県などが早期の事業化を国に求めていた。

　４車線化の事業主体は西日本高速道路（ネクスコ）で、費用は約７５０億円。国は妥当かどうか調べた上で、４月中旬にも
ネクスコに事業許可を出す方針だ。７、８年程度で完成する見込み。

　阪和自動車道御坊―南紀田辺間の４車線化は、自公政権時に計画があったが、政権交代後に凍結された。今回も
「湯浅御坊道路を優先する」として見送られた。建設が進む田辺―すさみ間は４車線分の用地を買収しており、国は15年度中に
暫定２車線での供用開始を目指している。

　湯浅御坊道路の４車線化について、仁坂吉伸知事は６日午前、「渋滞解消や地域の発展、事故防止などを図る上で、極めて
重要な事業化。今後は、御坊―南紀田辺間の早期４車線化も働き掛けていきたい」とコメントした。

　近畿自動車道紀勢線のすさみ―太地間についても、着工前に必要な調査が始まる。 (2012年04月06日更新)

関連ニュース
２車線化で土日曜は渋滞せず　阪和道上り線「有田-海南」(2011年5月23日)
４車線化の都市計画決定　湯浅御坊道路(2010年11月25日)
４車線化を都市計画決定　湯浅御坊道路・有田？御坊間(2010年11月16日)

**R774** · 2012/04/12(木) 10:16:53.60

>>94
店出来てるよ

**R774** · 2012/04/12(木) 18:46:26.19

>>100
トイレしかないサービスエリアなんてあったのか？ｗ

**R774** · 2012/04/14(土) 19:53:03.45

>>101
名阪国道上野SA
飲食店があるように見えるが、あれは敷地の外の民間経営。

**R774** · 2012/04/16(月) 10:51:09.62

>>101
印南の下りは最初、トイレと自販機しか無かった

**R774** · 2012/04/19(木) 11:44:16.74

じゃあトイレのみじゃないがな。

**R774** · 2012/05/08(火) 10:40:57.50

白浜まで4車線で早く開通させてくれ。GWはどうにもならないくらい渋滞して参った。大阪に着いたのが夜中になっちまったよ。

**R774** · 2012/05/20(日) 15:24:57.62

そんな混んでた???

**R774** · 2012/06/03(日) 00:18:59.53

早よ作れよ。老衰死するやないか。

**R774** · 2012/06/03(日) 02:29:50.74

>>107
前原君に配慮して、有田ー御坊間から手を着けるので時間かかりますよ。
その間に、御坊ー紀伊田辺間着工すりゃ、少しはマシだが、前原君の顔をつぶすわけにはいかないのですよ

**R774** · 2012/06/03(日) 08:58:08.34

>>108
選挙における民主党たたきのネタとして前原の話は必ず引き合いに出される。

さらには阪和道４車線化の陳情においても、
知事がわざわざ上京したのに民主党議員３名は知らん振りをしたのは有名な話。

今になって反省の弁は述べているけど、既に遅いんだよ。
有権者は民主党の行動をすべて見ていますから・・・・

**R774** · 2012/06/05(火) 16:16:14.57

次の選挙で民主党なんか全滅なんだからとにかく紀伊半島一周する高速作れよ！地震、台風で紀南は見殺しか！

**R774** · 2012/06/05(火) 22:07:03.94

http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/2/d/2d72acaa.jpg
民主党選挙前のチラシ
　　　　　　　　　　　　 rrr､　　　　　　　　　　　　　　　　　＿/＼／＼／＼／＼/＼＿
　　　　　　　　　　　　 | |.l ﾄ　　　　　　　　　　　／つ))) ＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　 , r '" ⌒ヽ- ､⊂.ヽ　|__　☆　.　　__ 　.＿/　巛　　＜　国民のバーーーカ！＞
　　／／⌒｀´⌒ ＼｀ヽー　＼|　|l　./　＼　.|l__＿つ　／　　　　　　　　　　　　　＼
　　 { / ⌒　　⌒ 　　ｌ）/|||.　,　＼|||/　､　＼||| 　 ☆　￣|／＼／＼／＼／＼/￣
　　ﾚﾞ ==・'　'=・=　 .i / 　__从,　ｰ、_从__ 　＼　/　　
　　 .|. 　ｰ' 　'ｰ　　 ./　／　 /　　　|　､　 |　　| ヽ　　　　景気対策よりまず消費税増税です
　　ｌ　（_人__）　　.（／　)　 `| | | |ﾉゝ☆ t| | |l　ヽ　
　　.{ 　　｀ｰ'　　　／　　｀// `U ' // | //`U' // l　　-☆　　　民主党
　　ヽ、＿＿＿／　　　／　　W W∴ |　∵W　　.ﾉ　　パンッ！
　　　　　　　／　　☆　　　＿＿＿_人＿＿＿ノ　＼　　パンッ！

**R774** · 2012/06/06(水) 11:34:36.56

>>110
既に死んでいるけどなｗ

まっ、マジレスすると、費用対効果的に現在供用されている分で十分。すさみまででも勿体無い。
さらに、すさみまで通すなら串本まで行かないと値打ちが半減。
既成事実としてすさみまでは工事中なんだから、それなら早く串本まで繋がないと勿体無い。

4車線はホント要らない。
有田が4車線になって渋滞らしい渋滞は無くなったし。
4車線は要らないから、もうちょっと追い抜きポイントを作って欲しいわ。
ちなみに御坊の追い抜きなんて一瞬でお終いの無用の長物。

4車線化にお金をかけるなら、早く新名神を開通させて欲しいわ。

**R774** · 2012/06/06(水) 20:44:33.21

>>112
和歌山県民は、新名神使わないからなあ

**R774** · 2012/06/07(木) 08:02:28.32

それを言えば阪和道こそ不要となる。
日本の盲腸線だからなｗ

**R774** · 2012/06/30(土) 23:24:33.55

で、国体には間に合うのか？

**R774** · 2012/07/01(日) 03:00:12.46

>>115
国体のコミットは、阪和道すさみまで延伸、京名和県内完成、第二阪和完成の３つだよね。
予算はだいぶ増えてるみたいだが

**R774** · 2012/07/05(木) 03:40:18.59

国体みたいなイベント事がないと何センチも工事が進まないからなぁ。そのくせ一般道は掘ったり埋めたり・・・

**R774** · 2012/07/05(木) 21:40:21.30

酷道でおなじみ行者還トンネルが開通したのも奈良国体の関連事業だから

**R774** · 2012/07/06(金) 07:55:38.25

あんなの国体と何の関係が有るんだ???ｗ

**R774** · 2012/07/16(月) 01:17:45.50

白浜まではいつ完成予定？

**R774** · 2012/07/17(火) 08:02:57.46

人に物を聞くなら、もうちょっと聞きようがあるだろ。

**R774** · 2012/07/30(月) 01:54:31.58

三重側から串本まで工事するのですか？

**R774** · 2012/07/30(月) 07:33:11.71

>>122
紀伊半島は、１周するように、整備する予定

**R774** · 2012/08/07(火) 05:56:03.38

>>123
出来上がる頃には我々はこの世にいないだろう‥
スペインの建物みたいに‥‥

**R774** · 2012/08/07(火) 12:02:54.46

>>123
阪和道と紀勢道が繋がったら名称変更あったりして？
松原～和歌山が阪和道でその先が紀勢道という具合。

**R774** · 2012/08/07(火) 17:49:25.37

>>125
まあ、新宮で切るんだと思うが

**R774** · 2012/10/16(火) 18:33:52.22

日高町村会　高速４車線化の遅れに不満の声 - 日高新報 Web Hidaka
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2012/10/post-4642.html

**R774** · 2012/12/17(月) 12:01:08.06

【衆院選】自民・二階氏、貫禄の勝利「悲願である高速道路の紀伊半島一周を実現する」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355711610/

**R774** · 2013/05/08(水) 13:55:47.16

阪和道上りの長峰トンネル付近２車線化になってたね。
GW楽ちんでした。御坊付近は込んでたけど許容範囲でした。

**R774** · 2013/05/11(土) 13:49:20.41

印南SAって…地方のPAみたいな小さすぎな造りだな。那智勝浦、新宮迄阪和道を延伸したらデカクなるのかな？

湯浅御坊道路も阪和道になるの？

**R774** · 2013/05/11(土) 22:40:38.21

>>130
つーか和歌山IC以遠も「阪和道」というのに違和感ある。
遠い将来紀勢道と繋がったら和歌山以遠を紀勢道として纏めるほうがしっくりくる。

**R774** · 2013/05/11(土) 23:12:55.77

>>131
紀勢道はせいぜい田辺以遠。
既に決まった道の名前を変えるのに誰が金出すんだよ

**R774** · 2013/06/02(日) 11:50:28.22

http://www1.ocn.ne.jp/~ks-press/130525.html

民主党政権があてつけで事業中止した御坊～南紀田辺間含めた４車線化が実現するで
現職・元職の民主党議員は人柱になれ

**R774** · 2013/06/02(日) 12:26:35.16

途中５ヶ所でクロスすると言うのはカッコいいが、記事が古すぎる (･_･;)

**R774** · 2013/10/30(水) 10:01:13.02

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 11:09:58.41

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/11/08(金) 01:00:09.55

阪和道もしくは湯浅御坊道路(白浜方面行き)のゆずり車線(二回目？下り坂になっている)のとこってオービスあります？
この前夜に赤く光ったような気がしました…

**R774** · 2013/11/08(金) 17:03:27.63

マルチすなボケ

**R774** · 2013/12/01(日) 21:03:27.79

開通・建設進捗情報 > 湯浅御坊道路（御坊IC～有田IC） 4車線化
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/const_bus/progress/individual/36/

**R774** · 2014/03/09(日) 21:35:19.90

すさみ串本道路の話題は無いの？

**R774** · 2014/03/10(月) 10:30:33.23

http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=268995

**R774** · 2014/07/03(木) 01:56:19.72

高速湯浅御坊道路有田～御坊4車線化小熊工区トップで用地幅杭打設 / ツー・ワン紀州
ttp://21kisyu.com/topic/pickup-20140606-1.html
　和歌山県の高速湯浅御坊道路有田～御坊間19.4キロの4車線化事業で5月26日、設計協議が合意に達している和歌山県日高郡日高川
町の小熊工区1.7キロがトップを切って用地の幅杭（本杭）を打設する杭打ち式が小熊公園内（三国山登山駐車場）で行われた。
幅杭の打設は4車線化に伴う用地買収の範囲を示す杭で、式典には事業主体の西日本高速道路㈱(NEXCO西日本)や町、小熊区の関係
者ら約20人が出席し早期着工、早期供用に期待を込めた。

共用開始どれだけ短縮！
　杭打ちに先立って、NEXCO西日本(株)関西支社和歌山工事事務所の長野敦所長は小熊区、町、県に感謝を述べた上で「現在の御坊
～みなべ、みなべ～田辺間は認可から杭打ちまで3年くらいかかり供用開始まで10年かかった。本日の杭打ちは昨年6月の事業許可
からわずか1年未満の早いペース。早く供用してくれとの皆さんの期待に応えられるよう我々もさらに事業の進捗を図りたい」と
あいさつ。
　市木久雄町長は「全線1番の杭打ちは、小熊区民や地権者の深いご理解のお陰。8年かかるといわれるが1日も早く着手し供用開始
してほしい」と述べ、小熊地区の湯浅御坊道路対策委員会の八田敬委員長は「和歌山県のため日高川町のために1日も早い4車線化
を」。
　林保行区長も「安全第一で早期の完成を」と早い供用に期待を込めた。このあと、市木町長と八田委員長に続いて長野所長と林区
長がハンマーでプラスティック製の杭をそれぞれ打ち込んだ。

8年は待てない！5年以内に完成を昨年の着手式で二階代議士、鶴保参議
　湯浅御坊道路の4車線化は昨年の6月11日国土交通省がNEXCO西日本に対し有田インターチェンジ（IC）～御坊ICの4車線化事業を許
可。同年の6月22日にNEXCO西日本と県が主催した記念式典が御坊市野口の日高ふれあい水辺公園で開かれ二階俊博代議士、当時国
土交通副大臣だった鶴保庸介参議をはじめ国交省、県議会、関係市町長ら500人が出席して着手式が盛大に行われた。あいさつの
なかで「8年半後の平成33年度の完成を目標に全力を挙げる」と述べたNEXCO西日本の石塚由成代表取締役に対し二階代議士と鶴保
参議は「高速は命の道、8年は長い。5年以内に完成させよう。協力は惜しまない」とピッチを上げるように示唆したいきさつがあ
る。
　総事業費は約710億円。現状、有田～御坊間の全区間で交通容量を超過。平成23年5月の海南～有田間の4車線化で有田～御坊間に
渋滞が移行しており、1年間でこれまでの4倍以上発生しているといわれる。また、全国の4車線以上の区間と比較して死傷事故率
は1.5倍で死亡事故率は約4倍、早期対策が望まれている。4車線化は渋滞の大幅緩和、正面衝突事故の減少、地域経済・社会を支
える幹線道路としての機能強化を挙げられる。

**R774** · 2015/09/18(金) 09:21:31.46

１年以上書き込み無いけど、このスレ、どうするつもだ？
第二阪和用でリサイクル？

**R774** · 2015/11/19(木) 23:35:35.41

「人はねたかも」と女から連絡…実は交際相手の身代わり　ひき逃げ死亡事故で和歌山県警、２人とも逮捕
2015.11.19 20:24

和歌山県警湯浅署は１９日、道交法違反（ひき逃げ）と自動車運転処罰法違反（過失運転致死）容疑で、

同県湯浅町湯浅のトラック運転手、湯田剛司容疑者（３４）を逮捕。

また、湯田容疑者の身代わりで連絡したとして、犯人隠避容疑で、交際相手のアルバイト店員の女（２０）も逮捕した。
県警によると、湯田容疑者は「怖くなって逃げた」などと供述、容疑を認めているという。

逮捕容疑では、湯田容疑者は同日午前５時４０分ごろ、同県広川町広の町道交差点で、
近くの無職、辻本ミドリさん（６７）を軽ワゴン車ではねて死亡させ、逃走したとしている。

湯田容疑者の交際相手の女は身代わりになり、同日午前６時ごろに同署に「人をひいたかもしれない」と連絡。
現場で同署員に嘘の報告をしたとしている。
同署によると、目撃者の証言などから身代わりが発覚したという。

http://www.sankei.com/west/news/151119/wst1511190065-n1.html

**R774** · 2016/01/25(月) 15:55:05.88

あ

**R774** · 2016/07/16(土) 14:36:09.56

海南から有田のトンネル３つ作った人はすごい、川辺のトンネルもありがたい

**R774** · 2018/02/10(土) 16:12:20.40

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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**R774** · 2018/10/02(火) 06:26:16.37

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おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

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**R774** · 2018/12/27(木) 20:14:17.27

湯浅のエイトンマートンに中国人来客たくさん来るのなんでや？

**R774** · 2020/12/21(月) 18:33:06.98

BDI

**R774** · 2021/07/26(月) 07:03:50.14

瀬黒

**R774** · 2021/10/26(火) 12:23:35.67

阪和道/湯浅御坊道路有田IC～印南IC、年内4車線化に向け12月1日に対面通行解消。11月下旬から有田IC～南紀田辺ICで5夜間通行止め

今年度中ではなく、今年中に早まりましたか。
印南と南部のあいだは、まだまったく進んでいませんね。

**R774** · 2021/10/26(火) 12:34:53.63

>>152
結構前から令和3年完成ってなってたよ

**R774** · 2021/11/20(土) 00:53:59.09

対面通行解消と4車線化完成って意味不明

**R774** · 2021/11/20(土) 08:16:22.24

対面通行解消ってのはポールで上下線を区切る区間がなくなったって事
まだ工事中で片側1車線の所もある状態

4車線化完成はその名の通り

**R774** · 2021/11/20(土) 13:26:49.16

>>152
前原のアホが仕分けさえしなければ・・・

**R774** · 2021/11/20(土) 14:01:17.16

高松道と阪和道2車線区間で渋滞に巻き込まれる度に民主党系に投票する気が失せてくる
高松道は4車線化したけど阪和道はやっとこさやな

**R774** · 2021/11/20(土) 22:10:02.75

結局4車線化は来年の3月ってこと？

**R774** · 2021/11/20(土) 22:51:28.19

プレスリリースでは令和3年内ってなってるから今年中
3月までの時は令和3年度内って書くよ

**R774** · 2021/11/20(土) 22:55:53.44

ありがとう

**R774** · 2021/11/21(日) 12:52:26.35

暫定2車線側の道路の両端の白線を引き直すかが気になる
完成2車線で作った道路だからそのままだと1車線の幅員が新東名並になる

**R774** · 2021/11/24(水) 20:37:39.05

マルチですが12月18日4車線化開通速報です

**R774** · 2021/12/06(月) 13:50:30.17

ブロックがポンポン置かれてたけど、いつ4車線になってもいいような準備万端感に胸厚でした

**R774** · 2021/12/06(月) 17:02:28.41

いよいよだね

**R774** · 2021/12/07(火) 21:30:34.49

胸熱でゲロが出そうだぜ

**R774** · 2021/12/12(日) 08:31:23.86

テレビ CM 始まったね

**R774** · 2021/12/12(日) 20:04:31.83

この時間になっても派手に混んでるのが
有田と東名横浜とアクアラインだけなんよな
長かったほんま長かった

**R774** · 2021/12/13(月) 21:25:39.15

湯浅御坊道路は、将来的には阪和自動車道になるかな？

**R774** · 2021/12/13(月) 21:42:22.70

>>168
将来的にっていうか4車線化完成時に阪和道編入だろうね
事業予算がそっちから出てるから

**R774** · 2021/12/18(土) 07:00:14.29

祝開通！！

**R774** · 2021/12/18(土) 08:30:22.27

天気悪いけど開通できたのかな

**R774** · 2021/12/18(土) 15:41:54.77

印南まで4車線化されたことで渋滞が印南SA-みなべICまでのトンネル連続区間に移りそう

**R774** · 2021/12/18(土) 19:52:24.76

早速、横転事故だよ

**R774** · 2021/12/19(日) 16:07:17.37

みなべICが4車線化した時に梅の里トンネルを4車線化しなかったな

**R774** · 2021/12/19(日) 18:42:46.94

走ってると今後車線増やす工事がかなりやっかいそうな箇所がいくつかあるね

**R774** · 2021/12/19(日) 22:45:51.81

>>172
印南SAは拡張しないのかな？
アレはPAみたいな規模だよね

**R774** · 2021/12/20(月) 14:47:13.74

印南SAにガソスタほしい

**R774** · 2021/12/20(月) 16:17:12.77

紀ノ川SAから先はガソスタ無いのが痛いな

**R774** · 2021/12/20(月) 23:59:43.01

>>175

印南からみなべ、南紀田辺までのトンネル区間と
南紀田辺インターの加速車線の作り変えかな、下津みたいにトンネル削るとかやりそうか・・・
加速車線異常に短いから本線料金所の直後とはいえ怖い

**R774** · 2021/12/21(火) 14:59:23.13

湯浅御坊道路を阪和道に編入しないのは謎だな
海南湯浅道路の時は編入したのに

**R774** · 2021/12/22(水) 10:50:35.87

年度代わりでやるんじゃね

**R774** · 2021/12/22(水) 14:00:09.96

それは分からない

**R774** · 2021/12/22(水) 15:45:53.01

田辺までの4車線化と同時かもしれない

**R774** · 2021/12/22(水) 16:11:40.25

湯浅御坊道路の阪和道編入は今のところ官報には載ってない

**R774** · 2021/12/22(水) 16:15:44.05

4車線化しても湯浅御坊道路のままか

**R774** · 2021/12/22(水) 20:25:45.96

海南湯浅道路
湯浅御坊道路とか、
余計なICが多過ぎ
減らして欲しかった
SAとかPAは増やして欲しかったけど

**R774** · 2021/12/22(水) 22:10:54.90

ハーフICは造れてもSAPA造る用地はない
つーか元々国道バイパスのA‘路線だし

**R774** · 2021/12/23(木) 06:47:35.14

海南湯浅道路を阪和道に編入したのは通行料金を値下げしたのが最大の理由だな

**R774** · 2021/12/24(金) 02:04:11.97

>>187
道の駅作ってETC2.0で通し運賃にしたら済む。

**R774** · 2021/12/24(金) 16:14:04.74

海南湯浅道路の開通当初の料金は900円(普通車)と非常に高かった
その後920円→930円と値上げした

**R774** · 2021/12/24(金) 17:37:26.36

印南サービスエリアから覆面パトカーが並走してきた。見破ったら速効印南で降りてった！白いクラウンハイブリッド

**R774** · 2021/12/24(金) 20:41:21.62

>>191
印南に高速隊あるから気をつけて

**R774** · 2021/12/25(土) 02:28:46.53

ありがとう

**R774** · 2021/12/25(土) 13:55:09.54

湯浅インターもフル化してほしかったな

**R774** · 2021/12/25(土) 18:26:12.86

広川インターチェンジをご利用ください

**R774** · 2021/12/26(日) 14:33:20.68

>>189
降りるの面倒くさい
本線上に欲しい

**R774** · 2021/12/27(月) 07:07:24.36

紀勢道の上富田PAの下り線にも休憩施設作ってほしい
上り線しかないし

**R774** · 2021/12/28(火) 14:53:19.97

田辺-すさみも4車線化を

**R774** · 2021/12/29(水) 13:50:19.83

印南SA-みなべの4車線化は来年に着工かも

**R774** · 2021/12/29(水) 15:47:32.43

今日初めて走った
新しい4車線区間快適過ぎる

スピードでがちなので覆面に気をつけましょう