バイパス・トンネルが欲しい峠道ある？

**R774** · 2009/03/16(月) 22:01:39

広域基幹林道予算や地域高規格道路でないと、
人口が少ない地域の峠はトンネルを掘れないと思うけど、

バイパス・トンネルが欲しい峠道はある？

地図ＵＲＬと、どんくらい交通量があって、どんくらい酷いか
書いてくれると嬉しい。

**R774** · 2014/11/28(金) 01:30:27.96

三国峠はトンネル小さいから、もうちょっと広くして

**R774** · 2014/11/28(金) 15:57:36.76

荻原峠
https://www.youtube.com/watch?v=w1wVq-xVJnc

**R774** · 2014/11/28(金) 22:51:45.18

>>330
苗場四月でもやってるしな

**R774** · 2014/11/30(日) 23:46:48.25

152号の杖突峠

**R774** · 2014/12/01(月) 07:12:21.64

フォッサマグナの近くは断層があるから無理だろ

**R774** · 2014/12/02(火) 09:00:30.53

前橋の17号バイパス早く

**R774** · 2014/12/02(火) 12:39:03.30

>>334
フォッサマグナミュージアムの辺りは簡単に崩れるよねあれ以上整備しないほうが良いと思うよ

**R774** · 2014/12/11(木) 10:54:00.10

会津の博士峠はトンネル化に向けて
大きく動き出した。。

４ｋｍは軽く超える長さになるだろう。

**R774** · 2014/12/11(木) 17:06:11.38

国道353号枝折峠

**R774** · 2014/12/11(木) 18:03:52.59

>>338
枝折峠は352号だろ。
八十里越ができれば用済みじゃね？

**R774** · 2014/12/11(木) 20:08:49.83

R352枝折峠のバイパス・トンネルはシルバーラインでしょ

**R774** · 2014/12/18(木) 21:25:58.30

奥只見湖に橋かけてそこから南郷山口まで約8kmトンネル

**R774** · 2014/12/19(金) 15:47:35.31

>>341
通行量あるの？

**R774** · 2015/01/11(日) 14:26:37.91

R291清水峠

**R774** · 2015/01/11(日) 20:16:25.50

>>337
昭和村のためだけにそんな長いトンネル道路作る必要あるのか？
若松から昭和村以遠はトンネル掘っても駒止トンネルとR121で若松に行ったほうが早い。
>>342
そこそこ通行量はある。がわざわざ奥只見湖まで貫く必要は無さそうだね
R252六十里越通年交通可能にしてほしい。

**R774** · 2015/01/11(日) 20:28:59.14

八十里峠が開通すれば只見-新潟は通年通行可になるんだよな。
あと5年は無理だろうが。

**R774** · 2015/01/11(日) 21:17:38.31

R252から守門岳を突っ切ってR289に抜ける道路と、
R17から苗場山を突っ切ってR405に抜ける道路が欲しい

**R774** · 2015/01/11(日) 22:39:31.47

越後山脈を横断する、通年通行できる道路は本当少ないよね。

**R774** · 2015/01/20(火) 12:43:43.98

八十里越えが出来ればR289の方がR49より俺の中では位置づけが高くなる

**R774** · 2015/01/20(火) 19:13:40.84

>>347
中越地方からだと三国峠関越トンネル両方死ぬと長野まで迂回しないとだめだしな

**R774** · 2015/01/21(水) 00:05:18.29

>>349
そんなことあるの？回り道してる間に解除になってたりしたら迂回した意味なくなっちゃうね

**R774** · 2015/01/21(水) 21:58:13.06

>>350
昨シーズンだったかに三国雪崩の関越通行止めで修羅場になったこと有ったぞ

苗場から秋山郷を経由して志賀高原ないしは野沢温泉に抜けられればちょっとはマシかもしれんが…

**R774** · 2015/01/22(木) 15:43:30.16

三国越えは単なる掘り直しではなく長さ5000メートル以上回避しつつ
群馬側をもう少し低い位置に造ってほしかった
それか291を湯檜曽～土樽～清水でやればよかった
何れも500～1000億規模だろうから予算が下りない可能性が高そうだけど

**R774** · 2015/01/23(金) 16:07:57.41

353号四万浅貝道路というのも計画中

**R774** · 2015/01/23(金) 20:56:37.24

木ノ根宿峠をぶち抜いて通すみたいだが、トンネルを4,990m程度にしないと17号の迂回路線として機能しないんだよなぁ

**R774** · 2015/04/03(金) 19:38:27.11

>>324
R417冠山トンネルが完成すれば（まだ十数年先の話になりそうだが）、
多分R157の冬季閉鎖区間の岐阜側は廃道になる可能性が高い
福井側は温見峠への道を良くするためか今も新しいトンネルを作るなど整備が進められているが岐阜側は道を改良する気配がない

**R774** · 2015/04/26(日) 00:27:28.71

時山大君ヶ畑道路早期着工ｦ!!!　近江美濃伊勢広域連絡道路　上石津多賀線期成同盟会発足を！！！

**R774** · 2015/06/21(日) 11:55:36.54

博士峠をトンネル化して、数年前の豪雨災害で長期間通行止めとなった２５２号の代替えルートとして必要でしょうね。新鳥居峠もトンネル化すれば、南郷・只見辺りは会津若松まで最短ルートとなるでしょうね。

**R774** · 2015/06/22(月) 21:36:59.49

国道４８号にバイパス構想河北新報

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150621-00000003-khks-pol

まあ、仙台～山形間の主要幹線が２年も連続で雪崩通行止になったら、そりゃ考えなきゃね。

**R774** · 2015/06/23(火) 10:45:23.53

R353十二峠も新トンネル構想が出たな

**R774** · 2015/07/14(火) 17:58:54.09

伊賀市から甲賀市にかけての４２２号のバイパスはいつになったら開通するんだ？

**R774** · 2015/08/17(月) 10:08:06.68

都道・神奈川県道１９号線（鶴川街道）の町田市と川崎市麻生区の県境
交通量も多いし、人や自転車もよく通ったりして危険なのに未だに狭い峠道。
つまんねえ山岳バイパストンネル作ってる予算があったら
こういう都市間幹線にバイパストンネル掘るべきだろ。

**R774** · 2015/08/17(月) 10:27:35.26

そんなの川崎市に求めても無駄だ。
町田市も鎌倉街道の拡幅でそれどころじゃないだろうしな。
（薬師池のところはまだかよ・・・）

**R774** · 2015/08/17(月) 10:33:56.62

北アルプストンネル
富士山トンネル

**R774** · 2015/08/17(月) 15:39:12.50

安房トンネルと籠坂トンネルがあるから

**R774** · 2015/08/17(月) 20:18:28.49

大町から、立山を貫いて、黒部にでるトンネルがほしい

**R774** · 2015/08/19(水) 17:17:56.83

>>361 >>362
道路建設予算はみんな地方へ流れてく。
地方の土建屋を潤すために道路作ってるからな。

**R774** · 2015/08/22(土) 08:40:14.31

国道２３８号線サロマ湖バイパス、国道２４４号線風蓮湖バイパス

国道１号線浜名バイパスみたいに、湖を挟む砂州を縦断するイメージ

あそこなら、低予算ですぐ作れるだろ

**R774** · 2015/08/26(水) 01:58:03.74

無料の生駒トンネル

**R774** · 2015/08/26(水) 02:07:06.44

>>366
税金には2種類の使い道があると思うよ。
教育や福祉は個人に対してうまく表現できないが与えるもの。一方、国交省の管轄する
道路や港湾、治水などは人間単位じゃなく国土に対して公平に与えるものです。
ですから、人口密度が10倍あるからと言って10倍投資はいたしません。
ただ土地収用価格や高架建設費用など、田舎に対して高くなる分は上乗せして対応しています。
以上。
まだ、文句あるなら都会から脱出するか国交省に直接抗議なさい。

**R774** · 2015/08/28(金) 06:58:46.53

東京に限っていれば今でも過剰投資してる。
割りを食ってるのは、神奈川、埼玉、千葉あたりと、名古屋みたいな政令市。

**R774** · 2015/08/28(金) 10:56:45.21

無料の比叡山トンネル

**R774** · 2015/08/28(金) 19:20:14.45

国道299
飯能から秩父まで一直線にして欲しい
なんだかんだでクネクネしすぎ。

**R774** · 2015/08/29(土) 11:11:57.43

無料の津軽海峡道路トンネル
もちろん、東通原発がある下北半島から函館へ

**R774** · 2015/08/30(日) 00:16:43.71

本州ー北海道の津軽海峡は、橋でもトンネルでもいいから造ってほしいと思うのだが、そういう声がぜんぜん上がらないね。

**R774** · 2015/08/31(月) 10:25:42.49

本州にいて、たまに北海道関係のナンバー見つけると、どうやって来たのか不思議になる

**R774** · 2015/08/31(月) 10:29:35.87

フェリーでしょ

**R774** · 2015/08/31(月) 10:32:38.87

>>375
普通にフェリーで渡ってくる。敦賀とか舞鶴とかの寄港地の周辺で、北海道ナンバーのトレーラー（ヘッドは本州ナンバー）をよく見かけるよ
関東だと大洗かな

**R774** · 2015/08/31(月) 13:49:26.73

まだ北海道のが見るわ。東北はほぼ見ない

**R774** · 2015/09/02(水) 00:56:21.07

上の方で言われてる、大垂水峠（高尾から相模湖の国道２０号）
峠の富士屋とかいうレストランは移転してもらって、　あずさ霊園から相模湖側の千木良？まで可能な限りトンネルにする。
で、完全に廃道にする！！。アスファルトもみんな剥がす！あとは、自然に還す！！
逝かれた　族　もいなくなるだろ。

というより、高尾から大月までの国道２０号は貧弱すぎ！！　　中央道の渋滞時の回避道路になっていない！！なんで、沢があると　いちいちクネクネするのか！！
しょぼい沢なんだから、橋作って、ショートカットしろよ！片側１車線でいいけど、それをまずやるべき。

**R774** · 2015/09/02(水) 21:52:54.19

六甲山無料トンネル

**R774** · 2015/09/02(水) 23:34:21.07

R418バイパス恵那市迄の残り区間

**R774** · 2015/09/02(水) 23:51:15.94

新丸山ダムが完成したらどうにかなるか

**R774** · 2015/09/04(金) 11:17:19.01

八ン場ダムの116だっけ、すごいいい道になるよね

**R774** · 2015/09/04(金) 11:49:13.67

R368仁柿峠
なんとかしてくれ

**R774** · 2015/09/05(土) 20:01:46.58

>>383
ダムはムダ

ホント、税金の無駄遣いだよ

**R774** · 2015/09/06(日) 07:36:04.55

>>385
ん？
ガソリン値下げ隊とかいう団体が活躍しないままポシャった
詐欺政党団体はどうなのよねぇ

**R774** · 2015/09/06(日) 08:47:43.72

犬越路トンネルの復活。周辺道路の再整備

**R774** · 2015/09/06(日) 09:17:15.64

湘南台の高倉バイパス、あれは欠陥だろ。
境川沿いに片側二車線の新高倉バイパスを今のうちに作ったほうがいい。
今なら一軒家数件ぶっ壊せばできるだろ。
あと長後街道海老名市内の拡幅。新東名来てからじゃ遅いから。

**R774** · 2015/09/14(月) 09:21:33.90

R403の信越国境トンネル

**R774** · 2015/09/14(月) 14:41:26.92

>>389
R18とR292とR253あるから無理だろうなぁ…

**R774** · 2015/09/15(火) 13:03:57.44

無料の比叡山トンネル

**R774** · 2015/09/15(火) 21:53:39.64

無料の第二阪神高速

**R774** · 2015/09/15(火) 21:59:52.97

無料の片側二車線の高規格高野ー龍神道
京奈和道路に接続。
そのまま南下して熊野本宮大社、新宮やら那智勝浦へ、

**R774** · 2015/09/15(火) 22:04:50.47

京都市内中心に南北、東西に縦貫、横断するバイパス道
なんしか、たった五キロ程を大渋滞にハマると一時間位はザラ。

**R774** · 2015/09/17(木) 21:22:53.71

無料の自動車青函トンネル

**R774** · 2015/09/18(金) 09:18:54.42

無料の第四京浜

**R774** · 2015/09/19(土) 01:24:53.54

関越練馬から目白通り谷原まで立体にしろ(´・ω・｀)

**R774** · 2015/09/19(土) 07:45:06.36

真っ直ぐなんだからグダグダ言うな

**R774** · 2015/09/19(土) 18:40:21.49

>>398
バカ発見！

**R774** · 2015/09/21(月) 00:35:20.26

>>397
谷原と言わず飯田橋まで完全立体にしてほしい

**R774** · 2015/09/21(月) 21:30:25.75

小仏峠　　それでローリング族排除のために　完全に廃道にしてしまえ！！　アスファルトもめくり上げるのじゃ！！

**R774** · 2015/09/21(月) 21:53:42.12

と言うより、国道２０号の高尾から大月は、酷いレベルだ。ちょっと、東京から山梨長野に行く国道とは思えない。
中央道があるから　と言って、油断しすぎ！！

**R774** · 2015/09/28(月) 02:50:18.81

無料の紀淡道路

**R774** · 2015/09/30(水) 01:56:29.72

松本～上高地のバイパス、トンネル

**R774** · 2015/09/30(水) 22:35:14.15

>>404
中部縦貫道。なお何年後になるか…

松本の街を迂回するR19のバイパスのバイパス早よ造らんかい

**R774** · 2015/10/03(土) 01:06:59.08

松本の19号は確かに酷いよな。まじでなんとかしてほしい。

**R774** · 2015/10/03(土) 02:01:14.20

>>164
播磨自動車道は日本一寂れている高速。
このまま播磨新宮止まりだと、ただの田舎高規格道路と何ら変わらない。
>>184
名古屋市の中学2年生は稲武野外学習に行きますが、その時に通りますね。
僕も中２の時、稲武に行く途中で伊勢神トンネルの怪談をセンセーから聞きました。
ちなみに僕が行ったときはトンネル点検で片側交互通行でした。

それにしてもR152はどうにかならないものかな？
青崩峠はトンネルが掘れないほど崩落が激しくて開通断念され、
結局、いつ出来るか知れない三遠南信道に期待するしかないという状況に陥っているなんて情けない

**R774** · 2015/10/03(土) 10:11:02.82

>>407
播磨道ってスプリング8の取り付け道路だと思ってたわ

**R774** · 2015/10/04(日) 14:03:27.48

>>407
鳥取道ができたし、中国道と山陽道を縦に結ぶために繋げるでしょ

**R774** · 2015/10/04(日) 15:12:49.56

尚、播磨新宮～山崎JCT平成32年度開通予定

確かに縦の繋がりは必要だけどNEXCOはそこまで重要視してないよねw
あった方が良いけど開通が急務ではないからね、みたいな………

**R774** · 2015/10/14(水) 03:20:28.72

あたらしい関門海峡トンネル(4車線)

**R774** · 2015/10/14(水) 22:32:48.28

R357
舞浜～塩浜立体化
栄町～若松

若松は二股みたいに右折(第二湾岸方面)を地下化できないのか(´・ω・｀)？

**R774** · 2015/10/14(水) 22:37:40.57

>>372
R299といえば群馬から長野へ抜けるところだな。

というか、今の状態ではまともに抜けられないから、普通に走れる道路に早くならないかな。

**R774** · 2015/10/14(水) 22:38:19.20

>>372
R299といえば群馬から長野へ抜けるところだな。

というか、今の状態ではまともに抜けられないから、普通に走れる道路に早くならないかな。

**R774** · 2015/10/15(木) 15:43:36.03

草津以外に需要あるか？

**R774** · 2015/10/15(木) 16:23:59.19

R289
鮫川村～塙町～棚倉
ここが良化されたら、いわき～白河、いわき～栃木県方面のアクセスが改善する

**R774** · 2015/10/17(土) 12:53:05.96

警察がはらない新大宮BP
80キロでいいだろ、あそこ

**R774** · 2015/10/20(火) 01:06:17.76

>>412
舞浜は何年後かに立体化する。
塩浜は知らない。用地はあるけど。

**R774** · 2015/10/23(金) 19:13:24.35

小松白川郷連絡道路

**R774** · 2015/10/26(月) 05:48:45.53

福井から白山まで遠回りしてるようにしか感じないから気持ちはわかる。

**R774** · 2015/10/27(火) 01:05:00.41

>>420
白川郷だよね○
白山×

小松～白山は近いよ
すでに国道もあるし

**R774** · 2015/10/27(火) 23:55:07.65

大垂水峠バイパス
http://road.chi-zu.net/303.html

どうでしょう？

**R774** · 2015/10/28(水) 01:03:30.48

>>422
そもそも八王子から西の国道20号は酷すぎる
甲府までバイパスつくってーや

**R774** · 2015/10/28(水) 14:42:17.79

>>423
中央道でいいじゃん

**R774** · 2015/10/28(水) 16:31:43.31

中央道なんてダメじゃん

てか、その中央道も更にバイパスを作ろうとしている事すら知らないニート？

**R774** · 2015/10/28(水) 17:32:20.55

取手から北の国道6号も、あれはないよ

**R774** · 2015/10/30(金) 11:46:04.67

>>425
働かずにベンベでドライブできるボンボンだよ

**R774** · 2015/10/30(金) 12:12:14.79

>>424-425
あんな狭い谷間に道路「ジャン・ジャン」つくっても、もったいない「じゃん」
作るなら、神奈川（南側）よりの新ルートで作りましょうよ( ^)o(^ )

**R774** · 2015/10/30(金) 12:19:32.11

道志川も谷深いぞ。

**R774** · 2015/11/01(日) 03:40:05.38

中央道でどこへいく？
圏央道もできたし、新東名もあるし、東海環状もあるし、中津川以西には使わないでしょ
帰省と行楽のの時だけ混雑するだけで