広域基幹林道予算や地域高規格道路でないと、
人口が少ない地域の峠はトンネルを掘れないと思うけど、
バイパス・トンネルが欲しい峠道はある？
地図ＵＲＬと、どんくらい交通量があって、どんくらい酷いか
書いてくれると嬉しい。
0431R7742015/11/01(日) 16:12:42.88ID:X9ll8MjV
いやー中央道は線形も悪いし不満も多い。
第二中央道も作ったほうがいいだろ。トンネルも多く掘れるし、
工期も長くなるだろうから公共事業としてはおいしい。
0432R7742015/11/01(日) 16:40:06.50ID:D4bzh2A0
小仏拡幅だけだろう
不満があるならお前が500億くらい追加で寄付したら
0433R7742015/11/01(日) 17:20:37.24ID:Q9wKG2iV
>>429
だれもそんなこと言っておらん。
相模川の南側を通り、橋本あたりに新道建設じゃよ。
さらに南下して多摩川の河川敷の上を羽田まで 中央道東京側って山梨県が黙れば誰も文句言わないからな。政治力無いだろ
0435R7742015/11/02(月) 14:43:31.19ID:sXrBGLGw
>>432
むしろ不満が無い方がおかしいだろ、頭大丈夫か？
それに金を払っている利用者は道路管理者に対して、更に快適かつ安全な道路への改善を求める権利がある。 改善を求める程度の権利なら別に利用者でなくてもできるけどね
0438R7742015/11/03(火) 12:53:24.73ID:yfxuRC64
赤石経由の中央道は新東名全線6車線化してからだろ
海老名以東は横浜環状とセットで事業化してほしいのに未だ構想段階
まあ貧乏人が作れと騒いだとこでしょーもない
中央自動車道のバイパスは、河口湖分岐と三遠南信のルートから外れた草木トンネルを結べば早くて安上がりだろ。
0440R7742015/11/07(土) 16:53:48.34ID:mBzo8g8Y
新東名が4車線程度で十分と判断される日本にそんなもん造る余裕は無い
猪瀬と官僚を恨むか諦めろ
0441R7742016/03/27(日) 20:37:59.20ID:q+FmEdel
道志村から丹沢湖まで、畦ヶ丸の下を通してくれ
週末夕方の渋滞を回避するのに使いたい
0443R7742016/04/02(土) 22:44:45.56ID:8EY+BpyN
温見峠トンネル
一応国道157号線で、繋がれば金沢～岐阜、名古屋が最短になる
今は、冬季6ヶ月閉鎖のうえ、峠道の1.5車線道には自然の沢が何ヵ所か流れてる
もちろん、携帯は一切通じない
冠山峠にトンネル作ってるからやらないだろう
やったらせっかくの酷道が消えてしまう。
0445R7742016/04/03(日) 07:55:19.12ID:WQS5B4KZ
>>444
冠山TNは中途半端だぜ
福井～岐阜の路線にしかならない
しかも、冬場は池田町側の接続道路はトンネルがないから雪でアウト
温見峠なら、福井も石川も最大恩恵を受ける 0446R7742016/04/24(日) 01:26:19.98ID:ttE2FJpq
>>437
距離にして約７０ｋｍ程度短縮されて
最高速度を据え置いても飯田～甲府間で４５分は短縮できる。
長距離トンネルで工費としてはかかるが用地買収は少なくて済むし
新東名よりも少ない距離で短縮時間効果が大きい。 0447R7742016/04/24(日) 19:07:52.33ID:4YXwLJlp
恵那山トンネルの5キロ未満細切れ化
比叡山トンネル～琵琶湖大橋
>>447
近江神宮～銀閣寺間のトンネルは欲しいな そういえば琵琶湖の湖底にトンネル通す構想ってあるのかな？
瀬田の唐橋はともかく、琵琶湖大橋はトンネルにしちゃってもいいと思うけど
関西なら、R2たつのからブルーラインにかけての区間かな？
あとは、名阪国道の天理-針区間の直線トンネル化
04524512016/05/08(日) 08:38:33.27ID:u8s+z5GP
忘れてた。あと、R161の南進。R307まで延びればかなりいい感じになる。
R372～千代川～高雄～鞍馬～大原～堅田を結ぶ、
トンネル連続ルート。
0454R7742016/05/12(木) 23:07:03.23ID:cIagumk1
京都北山トンネル
>>414
一応計画はあるみたいだが昔から全然進まないねえ。
若者だった頃一度南牧方面と別れるところまで行って、あまりにも道が狭そうだからやめて南牧方面へ抜け、いつかまともにすれ違える道になったら通ってみたいと思っていたけどいまだに出来ないな。
日航機墜落事件より前だから、南牧方面へも湯ノ沢トンネルなんてなかった頃、細い峠道を上ったり下りたりしながら行ったんだが。 湯ノ沢トンネルは快適だった
上野側は苦痛だったけど…
大阪府道７号線の交野市～生駒市高山付近のトンネル。
これがあれば、枚方の杉辺りの混雑を迂回して、
R308を通るルートが選べる。
国道448号線の肝属川の河口のとこ。
変な迂回を強いられるけど、一直線の橋にしてくれ。
0459R7742016/12/04(日) 22:56:41.34ID:Uvzy9rh1
国道３６０号の白山トンネルの開通を期待していたが、オリンピック騒動を見ていて、無理だと悟った。
0460R7742016/12/05(月) 15:22:37.10ID:9T+Rlv9g
>>459
森はアホや(笑)
だから、息子もまともに育てられなかった 京都の北山エリアに何本かトンネル欲しい。
市原の奥にはできたけど。
0463R7742016/12/23(金) 19:21:06.49ID:rLkYLnFo
温見峠道路
0464R7742016/12/24(土) 23:09:39.40ID:6ZWUeMCd
148号の一部区間の規格改良必要だな
0465R7742017/01/10(火) 06:19:43.94ID:QS2FKs3Y
R143上田～松本の青木峠
雪だらけのR143走破してきた
0467R7742017/04/05(水) 18:15:50.77ID:bTbIH7mi
南アルプス周遊道路
丸山林道があるがこの道だけでは豪雪に対抗できない
>>465
すぐ南にR254の三才山があるし無理でしょ、あっちに大工事でも発生しない限りするメリットがない
ていうかR143って冬季閉鎖ならないのか >>467
青木村出身の強盗慶太が存命中だったらなぁ・・・。 0469R7742017/04/06(木) 21:14:35.53ID:KL/Xw7eI
>>468
あいつ長野出身なんだ、地元があいつらにだいぶ荒し回られたんだよなぁ
正直R143よりR19をどうにかする方が先なんだろうか 0470R7742017/04/17(月) 20:59:48.08ID:CjmRxWn0
なんとなく保守
松姫に中規格なトンネル開いたまでは良いがそこまでの道が林道以下ってどういうことなのよ
0471R7742017/04/24(月) 10:17:42.26ID:RiK8vjlb
ついでに御坂峠のトンネルももう少し標高落ちねぇかな
別に有料でセンターポール立ってて全然いいからさ
別に現行の道だって全然悪くないしみんなけっこう飛ばしてるけど、一宮から登ると意外に峠まで距離あるし･･･
河口湖側の麓並みにこちら側も整備されないかな
0472R7742017/04/30(日) 21:41:58.83ID:hoFY3Kfe
保守
いまR411柳沢峠前後ってどんくらい改良されてんの？
あそこにトンネルができることは無いだろうが、大常木バイパスも然り色々造ってるみたいだし
0473R7742017/06/01(木) 16:55:47.65ID:3RQf047V
R421永源寺湖畔もっともっと早くやれ
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
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人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。
0476R7742017/08/27(日) 23:10:12.26ID:dSG1wkza
保守
R20大垂水峠にまで改良の手が回り始めるのはまだか
日野バイパスから繋がる八王子南バイパスが全通したらいい加減やるんだろうか
0477R7742018/02/10(土) 15:20:13.10ID:EREDda/0
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0478R7742018/10/02(火) 06:52:52.73ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
E6B
R307枚方～京田辺
大阪と京都なのにくねくね山道すぎる
ここは、昔よりマシになってきたけどね。
むしろ混雑解消を頑張った方がいいと思う…