他所から来た人が事故りそうな交差点・カーブ・坂
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地元の人は慣れで通り抜けるようなカーブ・交差点・坂も、
他所から来て勝手が分からない人にとっては事故をおこしやすい場所。
自分が知っている危険なカーブ・交差点・坂を紹介して、
みんなを驚かしてください。 狩場は怖いw
免許取り立てだけど、仕事であそこを頻繁に通るハメになったけど
最初はマジで涙目だったw
まあ、鍛えられて良かったけど 保土ヶ谷バイパスの下り、下川井インター出口。
中原街道の左折と右折に差がありすぎる。
ひとつ手前の細道からきた車は正規のバイパス上り車線に入る列から逃げて来たくせ者多し。無理矢理突っ込む。
あの細道からの合流は特に朝は規制すべし。 首都高2号目黒線→C1の一の橋JCT右流入。
昨日もビッツ系がゴミ収集車にカマ掘られてました。
あとは1号横羽線の横浜公園〜みなとみらい間。
両方向とも事故多いですよね。
大阪の府道8号阪奈道路の寺川から竜間までのつづら折り。
使い慣れてりゃ大したことねえけど、
はじめて通った東京人がビビってた。
全国対象のスレなのになぜか神奈川の書き込みが多いなw そら神奈川の道路(予告不足の右左折レーンの多さとか)は東京よりタチ悪いもの 国道6号松戸トンネル下り線
スピードの乗るバイパスからオーバーパスの立体交差を降りてしばらく行くとトンネル手前の直進右折レーン
それを越えると下り勾配のトンネルと信号機
渋滞してればいいけど流れている時はまじ怖い
外環と警察署の信号できて少しは実走ペースが落ちたけどな 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 天神橋6丁目交差点(西→東方面)http://goo.gl/maps/zs7fb
2つの筋が交差点上で合流(実際には車線区分あり)みたいな感じだが、
中崎方面から来た車が第3車線にいきなり入ってくる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 長崎市の岩屋橋交差点。
右折車が←↑が青になった瞬間にロケットダッシュするの多い。
しかし対向車線は青のまま。この違いが意味無し。 ここ最近、自動車事故の動画を暇潰しに見ているんだが
トラバントみたいな車がよく写り混んでいるからそっちの国だと思うんだが
・追い越し車との正面衝突回避(追い越し禁止規制がないのか従わないのか)
・単独スリップ
・追突回避の転倒(二輪車)
・無謀な追い越しによる接触、制御不能
・信号無視
・一時不停止(もしくは交差点にてこの手の規制がないのか?)
・見切り発車し本線進入後停止による本線走行車両との接触
・どう見ても当たり屋
だいたいこんな理由ばっかり。
面白がって見始めた頃は
「こいつらアホなんじゃないのか」と感想を漏らすことしきりだったが、
最近は
「こいつら事故瞬間の対処上手いな〜」とすら感じるように
なってきた。
まぁ余りにも無様な感想しか出ない映像や悲惨過ぎるのは
公開してないんだろうけどね。
で? 何?
真似できませんわ・・・これだけです。
誰にも迷惑そして自らにも損害を与えない場所で、思いっきり
凍結した路面でスピンの恐怖感を体験してみたいものです。 超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。
何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。
世の中のどれだけの音の振動源・発信源が
使用されているのかわからないが、
多数の振動源・発信源がシステム化され、
ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。
人や社会が襲われ、罪もない人が超音波で襲われ、
卑劣な被害にあっています。 聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
「もらいました」という声とともに、
形のあるもの、ないもの、奪っていき、壊していく
超音波テロの加害者の声。
超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
聞こえる声、認識できない声で、精神的なダメージ。
人間の体を壊そうとする超音波テロ。
「見続けるのがいやだから、殺して終わる」、
「証拠隠滅だ」という超音波テロの加害者の声とともに
強烈な超音波の攻撃。
叫ばされ、いたぶられ、
超音波テロの卑劣な被害にあっています。
心の底から被害を訴え、祈っています。
天に神に届きますように。 I'm suffering from dirty strong supersonic attacks!! Supersonic terrorisms!!
Help me!! 群馬県草津の温泉街から出て帰る道292号線かな
ガソリンスタンドの前が一時停止なのは良いが
どう見ても対向車が右折なのになぜかその右折が優先
地元民は優先だから当たり前だろって感じに観光客の車の直前をハイスピードで曲がってくる
あれで事故とか無いのかねぇ・・・ 横浜の戸部駅 〜 横浜駅東口に行く途中の、
みなとみらいに入る為の右レーン 学園前の北側の交差点
2つの交差点がつながってるだけなので、曲がった後の赤信号は止まらなくてはいけない。 危険!
この先、スーサイドシーレーンあり
左に寄れ!
スーサイドシーレーンの意味がわからない人がそのまま真っすぐ走り、
用水路に転落させる車が続出。
右車線の方に用水路があり、しかも、ガードレールや柵無し。
その区間に詳しくない人はついつい真っ直ぐ走り、用水路へ転落する事故が後を絶たない。 梅田やなんば周辺かな。
車線は多いし、一方通行も多い。
さらにチャリがどこから現れるか分からん… >>224
ポケモンGOに夢中になりすぎて、スーサイドシーレーンに転落する車もいるしな…。
横断歩道をまっすぐ渡ると用水路に落っこちるような道もあるよね。
現在はガードレールが取り付けられましたが…。 【絶対交通違反】一時停止をしない確率120%の交差点に潜入調査してみた【大阪府東大阪市:停止線はただの線】
https://youtu.be/3suzim-qX2M http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h29/0315/images/09.jpg
情報過多過ぎ
左看板 登坂車線終了
中看板 大山崎出口は左ルートへ
右看板 高槻JCT
岡山(新名神)・高槻出口は左車線
大津(名神)・京滋バイパス・京都縦貫道は直進
上看板 2km先分岐
左ルート 京滋バイパス・京都縦貫道・第二京阪
右ルート
渋滞情報 吹田や茨木から上り線に入っても、
岡山へ行けるようになるのが不思議。
ただ、吹田から乗ると、
中国吹田から中国道へ入るより割高なんだろうね。
茨木からは、どうなるんかな? supersonicテロの加害者!!
あなた、人間か?
どこまで卑劣な
山口市内がsupersonicで
超音波テロの加害者も山口市内!?
いいか、直進優先、事故はすべて解決する。対向車が急に曲がって来ても、直進優先であり、裁判でも負けない。全国全てだ。 逆に、慣れない車で急に反対車線を越えて曲がり事故を起こしたなら賠償の義務がある。 本来なら県道なのだから、事故現場は信号機を作る義務まで発生する。 トンネルから右折したTOYOTAが道路を譲ってきた、成田ナンバーが本来怪しい。確信犯的にはめ込んできやがったのが真実だ 成田ナンバーは当時トンネルも事故現場を通ってきた。 慣れていないCVTの車で加速し過ぎて、急に止まり、道路を譲ってきやがった、走り出したら、追ってきやがった。 本来なら成田ナンバーが事故を起こすのに、これがもらい事故だ。 全国的なことは知らんけど、
奈良に何箇所か線で区切ってないのに2車線として車が流れる場所がある。 北国は、除雪の関係もあって、道幅広いんでしょ?
建築基準法上の道路の幅員の扱いも違うみたいだし… >>182
王子飛鳥山公園交差点はホントに危ない
右折レーンが2車線あって
青信号て右折しようとすると右の車線から路面電車が直進する
http://i.imgur.com/grxlIRo.png 名古屋の基幹バスレーンみたいに分離されていないのか。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0ALB6 片方だけ上がる可動橋も、橋桁が上がっている最中は、
道が寸断された状態になり、いわゆるスーサイドシーレーンになる。
スーサイドシーレーン
その名の通り、自殺用のレーンであり、ここから先に進むと、
絶壁や海などに転落するようなレーンのことを言う。
すなわち、道が寸断された状態。 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
0MX 有馬温泉から宝塚へ抜ける県道。
ウネウネの道で、交通量少なめ?と思いきや、
飛ばす車が多くて、あっという間に後続につかれる。
適度に速度を出せる場所もあるが、勾配があるし、カーブもある。
他車と同じペースで走れないなら、近づかない方が無難。
時々事故も見かけるしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています