【ﾄﾖﾀ,ﾚｸｻｽ,ﾀﾞｲﾊﾂ,専門】中古車購入相談スレ
トヨタ、レクサス、ダイハツ等の
トヨタ系列メーカーの中古車購入相談スレです。
上記の3メーカーは以外は、別スレでどうぞ。
トヨタ系列メーカーと、それ以外のメーカーの代理戦争が激しくなった為、
スレを別けました。
中古車は、トヨタのロングラン保証がおすすめ。
ロングラン保証の場合、10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
ディーラー以外の購入の場合でも、
カーセンサー保証等の3年以上の保証を付ける事をおすすめします。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、
何年乗りたいかを書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/74台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1607750802/ >>300
ありがとうございます
調べてもそういった情報が出なくて悩んでいました
異動がある仕事なので異動しても保証されるかも含めて今度聞きに行ってきます >>299
神奈川の場合はトヨタのディーラーが共同でやってるウエインズで検索するとよい
https://www.weins-ucar.com/ >>302
ふぇー
トヨタ認定と整備や保証が違うの？ >>303
聞いてきました
認定中古車だと点数でててネットで購入可能だけど、人によって気になるキズがあったりで苦情の元になるから
神奈川は基本的に近隣県住みで現車確認しないと売らない方式を取ってるらしいです
保証は全国どこでも同じということでした
自分の理解が間違ってるかもしれないので、参考まで >>304
おー！
今年いちばん有用なレスありがとう 基本的に、と書いたのはその店と取引した履歴が残ってれば例外的に売買できたりすることもあるからだそうです
神奈川独自と聞いていなければよく分からないままだったと思います
お目汚し失礼しました トヨタ認定でも修歴有あるからなぁ
程度は軽いかもしれんけど >>307
事故車じゃなければ、修理扱いにはしないんですかね トヨタだと遠方からの購入は可能だが、輸送に他の業者に頼むことになるから費用がかかる。隣県でも4.5万かかるって言われた。取り寄せの場合はまた違うと思うが。 3年程度の転勤多くて車の扱いに困るんだけど、毎回乗り捨てて行くのと、程度がいいのを買ってしばらく乗るのとどっちがいいだろう？ >>310
車は売買する度に諸費用とか店の利益とかあるから損
隣県とか持って行くってか乗って行ける距離なら長く乗った方が得
関東→関西とか遠くても業者によって違うかもしれないけど10万ぐらいで運んでくれるから買い替えよりは安い アルファードスレから来た
あっちは一年で乗り換えるとかいう話してる 北海道から沖縄まで10箇所ある会社を転勤で回る感じ
車での移動が許されてなくて、でも職場はわりと車必須なところにあるっていう
リースってのは考えになかったからちょっと見てみようと思う 目先の金がなくて、毎月一定額払えば乗れるからって思考停止してリースを選ぶのはバカだと思うけど、転勤族で売り買いの稼働を考えるなら、リースは悪くない選択だと思うよ >>318
転勤だからってその度に売り買いする様なのはそういないだろ 近くの転勤で車移動が楽ならいいけど、遠かったり、海を越えるような転勤ばかりだったら持っていくのも一苦労だからね 移動中に事故起こして着任できませんでしたとか、電車代や浮かしてるのに請求するやつがいるとかで、車での移動は禁止になってしまった
そのためにやっすい車買って売ってを繰り返してる人が多い職場になった >>310はただ単に「転勤」
>>316は「北海道から沖縄」
これ同一人物だとしたらエスパーでもなけりゃわからんやろな あ、ごめん同一人物よ
1番必要な情報ぬけとったなと こんばんはスレ違いでしたら大変申し訳ございません
MEG○INという有名どころのYouTuberがいるのですが
最新の動画でトヨタの86を購入すると言っています
皆様どう思われますでしょうか？ 3〜5年落ちのRCかGS
7年落ちのLS(かっこいいけど大きいのとエアサスが・・・)
で考えてるが、乗り心地重視ならどれがいいですか？
300hと350の違いは歴然ですか？ >>326
乗り心地重視ならLSだよ
今なにに乗ってるの？
クラウンとか乗ってるとしたらLSぐらいまでなら慣れるよ
センチュリーはさすがに長いなって思ったけどw
HVがいいかガソリンがいいかじゃないかね 18クラウンやマジェスタ、30セルシオのメーカーオプションのクリアランスソナーって青空駐車で経年劣化してソナーのクリアが剥がれるってありえますかね？
ぶつけてもこすってもいないのにソナーのクリア剥がれてて落ち込みました。
ソナー購入してバンパー外して交換するしかいないかな。 >>329
交換しますけど、こういうところの部品は共販でまだ出るのですかね？ >>327
2代目セルオです
見ただけですが、70ほど広くなると結構違うなと思いまして カーセンサーで総額見てから実際寺で見積もってもらったら、6万ほど高くなってた。
検査手続き代行で7万くらいかかってた。
そんなもんかね？ >>332
ディーラーだとネットからの見積もり請求で実際の見積もり並みに細かい見積もり出してくるから、
その事前の見積もりとどこがどう違うから比較できるだろう？
カーセンサーの総額はあくまでも同じエリア内でナンバー登録した場合
県外や同じ県内でも管轄違うからとかいろいろあるから
もしかして事前見積もり請求しなかった？ >>333
うん、見積り依頼はしていないw
やっぱ、ネットの総額はザックリなんだね。
サンクス。 >>330
生産してたらあるし無かったら無い、電話して >>331
1UZいいね
70ほど広くなるってなんだろ？
2代目セルシオ乗ってるならLSに乗り替えてもサイズ感とか大丈夫だよ 【4月2日までの期間限定公開】
トヨタMR2 ターボ | 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ
https://www.youtube.com/watch?v=DqKg5BVKLqM レクサス専門店で10万キロoverのCT買おうと思うんやけど止めといた方が良いですか？ >>339何台も見れるので最初のURLの店に行こうと考えてます。初めて車買うので分からないこと多いんですが、これだけは見とけとか注意することってありますか？ >>340
せめて車両鑑定がついてるやつにしとけ
最初のはどうみても地雷やぞ >>340
レクサス専門店と言ってもただの中古車屋やで、保証も弱いし、何かあったらあとあと後悔するぞ
初めてならレクサス認定中古にしておけ、金がないならレクサスは諦めろ >>340
店を決めて、そこで車を選ぶというのはオススメできません。
車は必ず壊れるものです（中古車は特にね）。その時に安心してお任せ出来る店を選ぶ方が大事です。ですから、CTと決めたのなら、それこそ実際に大阪中廻ってでも、信頼出来る店を見つけるべきだと思います。
なかなか、それができない >>343
途中で切れた。
なかなか、それが出来ないのだからディーラーで保証期間延長して購入すべきと思いますよ。
その、保証期間内に色々出てきたものは直してもらいつつ、オイル交換などの時には他の工場などに持ち込んで、信頼出来る店を見つける時間にしてみてはいかがですか？
初めての車とのことなので、車本体をどう購入するかということを考えておられるのだと思いますが、どう維持していくのかの方がとても大事だと思いますよ。 >>340です。
みなさんありがとうございます。
もう少し考えて購入しようと思います。 >>346
販売店のつける保証は、修理しないことを前提に設定している保証。
ディーラーの保証は、トヨタとスバルなら修理することを前提に設定している保証と思っていればいいんではないでしょうか。
（その他のディーラーは対応がまちまちな印象） 車の価格に詳しい方教えてください。
ハリアー 2018年09月式
プログレスターボ 2WD
走行距離12000km
ナビ12インチ、 バックカメラ、アラウンドビューモニター搭載、 JBLサウンド 11スピーカー パノラミックビューモニター
このハリアーが税込310万は安いですか？高いですか？ ３年落ちの前モデルにそこまでの金額出すの？300越え出せるなら待ちだけど現行を新車で買っとけ >>349
ボディカラーや状態もよるから一概に高い安いって言えない
年式と距離入れて検索かけて似てる車の値段調べて比較してみたら
ハリアーとアルヴェルでまた違うけどJBL付いてるのって珍しいんじゃね
アルヴェルだと他のOPとセットかもしれんが70万円ぐらいするらしいしそんなの付ける物好きな人が乗ってたワンオーナー車だとしたら点検とかちゃんとしてそうな気はする >>349
一つ前のハリアーってかなり中古は割高じゃないか？
その型が好きならいいけど、300も出して型落ちは個人的に嫌だな >>354
いい車なのはわかるがマルチすんなよw
リンク見てないけどバネで布シートだとA仕様か？
普通のキーレスでスマートキー無いかOPだったかだと思う
リアシェードもAだけ無いけどそこ割り切れるんならいい車や
エアサス昔より固いから昔のクラウン的なのがいい人にはA仕様合ってるな >>356
前席エアシート標準、アルカンターラ天井とかCインセレいいよな
eRの革も充分良いけどインセレのセミアニリンレザーはもっといいしな 上質なモケット使ってるのはわかるけど、それでもセルシオクラスに乗るなら革シートは欲しい
erがベストグレードだと思うけど高いんだよなー 4年前にセルシオeR仕様、7万キロ購入したけど、まだまだ乗れる。 C仕様ほしいです。エアサス、リフレッシュできる目安はいくらくらいか分かる方いますか？ >>361
寺で頼むと40万ぐらいらしいけど20万ぐらいでもっていけるって聞いたな >>362
ありがとうございます
予算計上してC仕様狙います わかった
知らない奴いるんじゃね？
125: 01/03(日)14:38 ID:iNiYDjU2(4/4) AAS
>>124
若いうちに乗るなら良いかもね
オープンカー板で聞いたらもっと教えてくれるかも
寺はディーラーのこと
ディーラー認定はやや高いけど保証が良くてハズレが少ないよ サンルーフのフレームが腐食してコーキング？みたいなので補修されてるから新品いくらするか共販に聞いたら1万くらいみたい。
こういうのは車のガラス交換してる店で交換してもらった方が良いのかな？ >>364
同じような年式と距離だとeRが中古車価格けっこう高いからC仕様狙うのもいいね
いい車買えますように >>363
寺とは曹洞宗の禅寺のこと
週末寺に通い禅をしたり説法を聞くと認められ、
寺認定となる 半年前より10万〜15万高くなってるね
先日それより程度悪い同色個体が非ディーラー本体201万で成約してた 衝突軽減ブレーキ（自動ブレーキ）って左折時の人巻き込みとかにも効くのかね。直線しか効かないイメージだけど
コミ40で自動ブレーキありは先代ノートとUP!しかないね 30万円以下の中古車の相場が
一気に3月前に戻ったな
1ヶ月前だったら、入札入ったようなものでも
落札されなくなったし、メルカリ見ても
ぜんぜん売れなくなった感じ >>353
トヨタのディーラーもゴミになったな
全国のディーラーを調査しないトヨタのトップも糞 現在ハリアーhv27年式6万キロのものを乗ってます。買取金額は200-220でした。キャンプ等で使い勝手の良い車でデリカかジムニーに買い替えようか迷ってます。何か他におすすめあれば教えてください。。 レクサスの中古車考えてるんですが、レクサスディーラーのCPOやLTPOじゃないU-Carを検索したい時ってどうすればいいんでしょうか？
グーやカーセンサーに乗っていたり居なかったりするのなんなんでしょうか？ >>384
中古車検索サイトでメーカーをレクサスにして調べれば良いのでは >>385
グーやカーセンサーに出てこない車両はないですか？ >>386
もちろんあるけど、一般人は調べられない >>386
店舗がwebサイトに登録してなければ出てこないよ じゃあレクサスのU-carは何処で一括して探せるんでしょうか？
CPOやLTPOは8年落ち以降の車は該当しないそうなので、レクサスディーラーが扱う8年落ち以降の車を探したいです
一般人は観れないっていうのはにわかに信じ難いです
サロンに登録しているオーナーだけが観れたりするんですか？レクサス新車で買える層がわざわざ8年落ちの車買うんですかね？ 8年落ち以上の秘蔵車両があるとでも思ってるんのか？
カーセンサーとかで出てこないものはない
どうしても欲しいならディーラーと仲良くなってオークションとかで探してもらえ >>389
「CPOやLTPOは8年落ち以降の車は該当しないそうなので」ってそれが答えなんじゃないの
レクサスディーラーが扱う8年落ち以降の車は無くて
そういう車はオク流しかトヨタの中古車店で売るとかのような >>389
余談だけど旧東京トヨペットは10年か10万kmどちらかでも越えてる下取り車は基本的に自社で売らずにオクへ流してたらしい
(セルシオ、ソアラ、マジェスタ辺り一部例外あったけど)
CPOやLTPOは値段も高いしそれのもっと基準が厳しい版だと思う GAZOOで10万キロ越えるプリウスやアクア普通に売ってるね
特に安くも感じないし今は過走行=格安って訳でもないんだな 基本、走行距離よりも年式重視だよ。
結構な距離走ってても、新しければ値段も高くなる。 今は14万キロ超えてやっと安くなる感じかな
中途半端な多走行車はお買い得感ゼロ 10万超えた中古車は車の機関というよりシートに年季が出るよね
自分で10万乗ったなら愛着もわくけど すみません、別スレが荒れまくってるのでここで
中古車をトヨタ系ディーラーで購入する場合、契約時してからすぐに振り込む内金って大体車両本体価格の何割くらいでしょうか？
総額150万の車だと、大体30〜50万程度でしょうか？ >>398
特に金額を指定された事は無かったな。
俺はだいたい契約時に手付金1万円現金で払って残りを納車までに銀行振り込みって感じ 
