【お買い得】中古車購入相談スレ/69台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1599943334/
【お買い得】中古車購入相談スレ/68台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1601044209/ >>835
元オーナーは三菱関係者または親戚等に三菱寺の人間がいるか
でなけりゃ買う意味が無い ボルボ専門店が比較的近くにあるから行ってみようかな。
でも怖い、とって食われない？ >>832
本木目の18もいいが15と17がマジェスタって感じでかっこいいなぁ
ボンネット開けるとグリルもくっついてくるタイプ（名前わからん）が好きなのでブレビスも好きだわ
エンジンに煤溜まるのとか大丈夫？
ペダル位置調整できるの使ってみたかったわー メルカリでER34スカイライン 4ドアが750円で購入されてたw
ランチ１食分で車が買える時代到来w 中古車の購入代金を払ったのに納車されず、お金も返ってこない――。
そんなトラブルに見舞われるケースが全国で相次いでいる。
国民生活センターによると、中古車売買を巡る相談はここ数年、7000件台で推移する。
岐阜市の中古車販売業者から車を購入しようとした男性の話から、トラブルの実態を探った。
2020年2月、大手中古車サイトを見ていた名古屋市の男性会社員（36）は、1台の黒いミニバンに目を留めた。
製造は19年式、走行距離は3000キロと短い。幼い子どもがいるため、スペースにゆとりのある車を探しているところだった。
問い合わせると、業者から「内装外装ともにコンディション大変良好な車」とメールが届いた。実車を見た上で271万円で買う契約を結び、2月中に全額支払った。
当初は3月下旬に納車のはずだったが、業者は「新型コロナウイルスの影響で整備工場の人が足りない」と釈明し、4月上旬に延期された。
さらに、延期日の当日になると、業者は電話で「エンジン異常の警告灯がついた」。結局この日も納車されなかった。
車庫証明の期限が過ぎ、諦めた男性は弁護士を通じて解約を通告。返金を求めたが、業者とは一切連絡が取れなくなったという。
男性は車の書類に記された情報をたどり、以前の持ち主だった福岡県の女性にたどり着いた。
連絡を取ると、女性は昨夏の大雨で車が水没し、手放していたことが判明した。業者からは一切説明がなかったことだ >>838
外車はMY毎に改良されていくから基本最終型狙うのがセオリー。
自分2007年式2代目V70最終型だけどボルボ得意な店に相談に行ったらマイナーチェンジ前はATに持病があり絶対ダメって言われた。
後々調べたらネットにもたくさん症状出てた。
そういう専門店でしか分からないようなことをカマかけて聞いてみるのもありじゃないかな。ボルボ良い車です。 ボルボ2018年式XC60ディーゼルのインスプリクション総額485万どうやろ？
ボルボは故障率高いらしいが・・・ 外車っていうと故障しやすいみたいに言う人が多いが、実際どうなんだろ？
日本車は十年とか故障無しなんて珍しくないだろうけど 日本車に比べると故障率高いやろ
元々の仕様のせいでそうなってる部分もあるし >>843
ニュースでも聴くね
やっぱりディーラーからかうのがいいな >>844
やっぱ専門店なら強みありますね
ボルボのデザイン好きだな 故障でビビるのなら外車はやめとけ
基本壊れるし直すにしても本国オーダーなんかになったらいつ部品来るかわからん
元部品商のオレが言うから間違いない
時間と金に余裕がないなら国産にしとけ コミ50だと距離9万とかばっかり出てくるな
プリウスの中古車って大丈夫なのかな
バッテリー上がったら終了だよねハイブリッドって 距離浅を条件にソートすればいいだけやろ
上限５０万で >>843
実車を確認したのなら業者は店舗も引き払ってるって事？
夜逃げしそうな業者や店舗は避けないとなぁ プリウスはバッテリー新品交換工賃込み17万だとか
万が一考えてもありかなと思える
HONDAののリチウムイオン電池は40万くらいだとか・・・ 芸能界自体をやめてしまうのか
AV落ちありえる？・・・ 国産は壊れないのが当たり前
外車は壊れるのが当たり前ってことか
メーカー保証つけたら安心なんだろうか プリウスのバッテリー何だかんだ言っても15万kmくらいは持つらしいしあまり気にしなくて良いかもね
しかも何せ台数出てるからリビルド品も豊富だし ハイブリッドのバッテリーって10年保証じゃなかった？ ハイブリッド買いたいけどプリウスαはあんまり玉がないな プリウスのバッテリーは強いよね
10年前の登録で20万キロ以上走ってるプリウス乗ってる人いるけど
バッテリー全く問題ないらしい
当たり外れはあると思うけど ベタッとした潮風の有る土地で青空駐車だった車はあちこち錆びやすいよ。海沿いは色々な物が早く傷む（実体験より） 5年〜10年乗り続けるなら
ハイブリッドとガソリンどちらが安くつくの？ >>786
ブガッティ乗ってる人はスーパー行くときはベンツBクラスとか使うよ
俺NSX乗ってたときはコンビニやスーパーはセルシオで行ってた
個人的に後ろに乗りたい車はマイバッハ
>>791
独り者実家暮らし残業ありと、家族持ち残業でない、の差でもある
>>813
これいいなほしい
>>819
古い750乗ってたとき、パワーウインドウ動かない、エアコン効かなくなる、なんかスイッチ類動かないやつとかあって大変だったぞ
>>827
イキってるんじゃなくて普通に快適だよ >>836
これシーマじゃなかったっけ
それプラウディアだっけ？
>>846
まあまあ壊れるよ。
とくにジャガーとか最悪
>>864
普通にビル街でも海岸線から200m位はかなり錆びるよ
強風の時に巻き上げられたら潮がすごい
長々と書いたが、2台目購入許可が嫁から下りないので当面エルグランド乗り続けます。お前ら羨ましいわ… >>865
車種によっても違うけど、15万kmくらい乗ってやっと本体価格との差額に追い付く
ハイブリッドはガソリンの上位エンジンであって、燃費で元を取るエンジンではない >>827
やめろ、おめーのコメント恥ずかしいわ(笑)
変なカスタムなら言いたいことは分かるけど
変な目で見ないでくれ >>868
差額ってなに？
俺が疑問なのは燃費というより
長く乗ること踏まえると
ハイブリッドは故障の修理代などが
ガソリン車のそれより超えるんじゃ無いかなと ハイブリッドなら税金のやすさも勘定に入れてええんでない >>859
新車から5年10万キロまでの保証じゃなかった？
こんなもんあってないようなセコい保証でしょ
長期的に乗る車としてはハイブリッドは良くないと思う
買わせて回転率上げるために税金とか安くしてるのでは
その分早くダメになる事を政府は知っている 3000cc以上の多気筒ガソリン車乗っとけ
この先いつまで乗れるか怪しいんだから >>870
トヨタのハイブリッドは15年、15万kmくらいまで無故障が多い、そうそう壊れるもんじゃない
ホンダ、日産はしらん >>873
確かにね
6気筒はこの先特に乗れなくなるかもね
逆にV8は生き残るかもね >>876
この時代のニッサンセダンは内装カッコイイわ >>874
なるほどねー
俺トヨタしか乗らないし
まぁどっちでもあんま変わらないか！
ありがとう >>868
中古で安く買えば、年間1.5万キロ以上走る奴なら余裕で元取れる。俺なんか9万キロの安いプリウス買って、今は18万キロ。メンテナンスはオイルやタイヤやワイパーゴムくらいしか交換してない。大きな故障なしで、メインバッテリーどころか、補助バッテリーもまだ交換してない。 >>879
距離を走る人でもっと経済的に普通車に乗るならアクアだね。もうすぐフルモデルチェンジして、中古車価格が下がるから狙い目だね。 >>879
元を取るってどういうこと？
飲み放題で何杯飲んだら元を取れるって意味ならわかるけど車で元を取るとは？ >>865
おまえみたいなマイルドヤンキーは家の周りしか走らんだろ。難しいことは考えるな身の丈に合った非HVにしとけ間違ってもディーゼルなんかに手を出さなよありゃトラックだけでいい トヨタディーラーで中古車をロングラン加入して購入
最近アクセル踏むとエンジン辺りからカリカリ音がして軽く車体が振動する
これってノッキングってやつ？
ベルトとかではない音なんだよね
ノッキングってロングランとかの保証の対象？ 意外とベルトが滑ってる可能性も
車種は別だが同じような症状でベルトだった
変えたら直った >>880
現時点でも十分ガソリン車のコンパクトカーより維持費安いよね、年間距離平均より走るならだけど >>883
故障じゃなければ非対象
五十キロ以上でないとか、まったくm動かないなら対象
持っていくだけ持っていってみたら？ >>882
インキャだし遠出もするよ
ディーゼルはうるさすぎるから選ばないさ
ありがとう >>865
車種によるし 年間走行距離で違うんじゃない？走り方でも違うんだけど
新車のケースで考えて 3年でトントン(価格差とガソリン代でペイ出来るか考えると)ってところ たくさん走る人なら2-2.5年で
ちなみにコンパクトカーは非ハイブリッドでも燃費が良いので 中古車の価格差でそれほど変わらない様ならハイブリッドを選ぶくらいが良いんじゃないか？ >>883
俺もエンジンの振動ひどくて、ディーラーに持ってった。
マウントだと予想してたから、保証外だろうな…って思ってたら、保証で交換してくれた。
とりあえず持って行ってみれば？ 一定線以上の高年式の中古車を非ディーラー中古車屋で
買うのはアホとしか言いようがない。 見積もり依頼したら「商談中だからお前は後でな！」回答が来たので、グーネット見送り処理してやったらそのまま売れ残っててざまぁｗ >>866
快適ってのは人それぞれだからな
俺は後ろ乗るのでも固めでないと嫌だわ >>879
プリウスの補助バッテリーは4〜5年でダメになる
駆動用は距離15万程度という話だよ
そして他の部分の修理費も高くつく
地獄の始まり >>892
ディーラーは単純に高い
新車向けってイメージ 飛び石のヒビが入ったまま現状渡しだったけど
あまり経験なくてわからん
飛び石てこんな簡単に割れるの？ 中古のプリウスって買ってすぐにバッテリー終わって20万くらい飛ぶでしょ
プラス補助バッテリーも消耗品で5万飛ぶ
タイミングベルト交換の二倍の金額がかかる
だから今プリウスなんて全く見なくなってしまったよ
あれだけ30系が走ってたのに >>897
それ車検通らないよ
補修でいい大きさなら良いけど普通は交換です >>898
言われてみれば30プリウス見ること減ったな
20は古いからまだわかるが30ならまだそこら中で見掛けてもおかしくないのにな 壊れにくいって言うけど、調べてみるとトヨタの車って8〜10万キロ程度で手放すレベルの故障が頻発してるように思う
ホンダはこの程度じゃ重大な故障は皆無
一体何と比べて壊れにくいと言ってるのか謎すぎるんだが みんなメーカー推すのはいいけど…他メーカー落とすのは意味ない >>902
昔は他社のより壊れにくかったと思うが最近のは手抜きしまくってるからね
トヨタイマー設定して買い替え促してんじゃないかって思うぐらい酷い
20アルヴェル2400の2AZｰFEが有名だけど
70ノアのちょっと馬力高いエンジン乗ってる奴も寺でオイル漏れてるって言われて修理に30万円ぐらいするとか
応急処置で1万円ぐらいで済ませたらしいけど
ノアヴォクの60系もエンジン異音多いらしいし
他車種だが中国産のフロントガラスが歪んでたとか現行レクサスESのトランクのチリが左右で違うとか40LS前期のワイパーやウィンカーレバーが白っぽくなるとか昔のトヨタだったらあり得ない プリウスはたまにアクセルが戻らなくなるバグがあるらしいから気をつけたほうがいいよ
30系なんか特に 30 プリウス あんまり見なくなったって異世界の話か？
どこ行ってもガンガン見るぞ 俺が住んでる地方だと20はあんまり見ないけど30は50より走ってる そこそこの年式で程よい走行距離の車は海外に持っていった方が高く売れるので
日本には古い年式か過走行の車か、極上車しか残らない、のでは？ >>907
ロシア極東地区もプリウス多いよ。
冬寒くても問題なく動くのね。
店に突っ込んでるのは日本だけの光景だが。 >>899
多少のサイズなら突っ込まれないよ
ディーラー車検はどうかしらんけど >>907
しらんかった
あれだけ優秀な車、よく考えれば欲しがる国いっぱいあるわな >>911
となると、50の4WDも向こうに行きそうだね >>909
私の近所だと、10は全く見ない、30少ない、20と50はそこそこ、40αがダントツに多い >>906
それってやっぱマジなの？
アップルのウォズが戻らないどころか加速したみたいに言ってたってwikiに書いてたけど >>916
ごめん、これはジョーク
トヨタ車の故障の話出てたから(笑) >>908
地方だけど全然減ったよプリウス
古いフィットの方が遥かに多すぎて目眩がするレベル アルヴェルセレナノアボクが多数
地方は1人一台の文化だからまた違うかも 実際ネット見てるとトヨタ車の故障がすごーく目につくんだけどどうなの？
ウィッシュとか検索すると故障故障故障故障
しかもCVTが脆弱でフィールダーとかでも不具合連発
おまけに塗装が剥げ落ちるとか粗悪品どころの騒ぎじゃないんだけどヤバすぎない？
中古でトヨタの車買ったら金だけ搾り取られて人生詰みそうなんだけど
ホンダは見た目が変な車だらけだし、日産やマツダはトヨタに匹敵するほど故障が多そうだし
もはや何買っていいかわからない >>911
多いけど珍しくて買われただけで、向こうでは実用性ゼロだろ
ガソリン安いし、暖房の効き悪いし
今さらテスラみたいに流行らんし。
日本向けやね
>>920
日本で走ってる普通車の半分はトヨタですよ >>922
？その半分だけが異常に故障してると言う事はトヨタの車は危険と言いたいの？ >>924
登場車種がデタラメ過ぎて全く信用できないデータだね 埼玉県、予算200万程でリトラの車に乗りたいと考えています。
三、四年程は乗りたいです。厳しいでしょうか？ >>927
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3056515249/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock >>928
ナイトライダーみたいでめちゃくちゃカッコいいけどめちゃくちゃ高いなw GTOもこんなにするんだなぁ それも10万kmで
4〜5万kmのGTR32は350万くらいだったかな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
