【お買い得】中古車購入相談スレ/39台目
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【お買い得】中古車購入相談スレ/38台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1547522197/
トヨタのロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるが ロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
http://www.chibatoyota.co.jp/u-car/support-2/longrun/
トヨタ車は比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・色・都道府県等を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 若い頃は金もなくブレーキパッド自分で替えてだけど今考えると無謀だったな。ピストンはアンギラで挟んで押し戻したりw
ブレーキオイルにエアかんだりしてたらと思うと恐ろしい >>938
ダッシュボードひび割れのマークXを見に行った。
幅1.5mmくらいの日ヒビが3cmくらいやわらかい部材に入っているだけだった。
あと、ほかも傷ありとか、3.5の評点の車とか見たけど、
神経質な人じゃない限り余裕できれいだと思う。
ディーラーの副店長が対応してくれたけど、厳し目な評価にどうしてもしがちで
と話していた。クレーム対策もあるのかもしれない。
ただ、匂いありだけはやっぱりドア開けた瞬間にわかるね。
それ意外はあまり神経質になることはないと思う。 そのキズで安くなってるなら何の問題もない
中古は妥協だからな 傷も色々。飛び石で付いたような傷は何とも思わないけど、ぶつけたり擦ったような傷が多いのは嫌。前のオーナーがどういうふうにクルマを扱ってたかじゃないかな 傷小(カードサイズ)でも現物は下地までガリッた傷だったのは笑った >>954
そのヒビ、年々伸びてくるとか考えないのか
欲しさの余りに下手なもん掴みそうだなキミ >>959
だいぶ安いね。ありだと思う。
ちなみにSツーリングだと専用エアロついてカッコいいけど高い。燃費に拘るならラティオという手もある。
自分はセダンに興味はないけどw >>959
見た目がダサくないか??
おじいちゃんが乗る車なイメージなんだけど、そーゆープレミオみたいなコンパクトセダンは
買うならマークXとかそれなりのにした方が良くないか??
内装が貧相で走りも悪いと、長くは愛着が出ないと思うよ 傷が多くてもちゃんとした整備と保証がついてればいい
ただ傷とかで人の車にいちゃもんつけてくる典型的なトヨタ新車乗りがいるけど 見た目ダサいかな。シルフィ。もちろんマークXとかカムリとかのほうがかっこいいけどさ。値がはる。
プレミオよりはシルフィのほうがかっこいいと思うんだが。 俺もプレミオよりはシルフィの方がカッコいいと思うし、あんまり見ないから人と被りたく無いなら良いんじゃ無いかな
あとコンパクトセダン狙いなら現行ティアナはちとデカイ気がするな
アクセラセダンとかインプレッサG4とかも気に入ればアリかも セダンはクラウン以上じゃないと露骨に見下されるからまじで後悔するよ 男なら黙ってプジョー
あのエンブレムのカッコ良さがあればいいんだよ >>974
4,5年落ちの308考えているんだが、5年目車検と年維持費が国産と比べてどのぐらいなのか気になって手を出せないわ >>959
プレアリの方がおすすめ。
理由
1.エンジンが1500もあり、維持費、燃費でプレアリが優秀
2.シルフィのCVTは軽自動車兼用の副変付CVT7(JF015E)でお勧めできない
3.内装の質感もプレアリが上
4.耐久性、仕上がりはトヨタ車が良い
5.プレアリはリアシート分割可倒&リクライニングできる シルフィが目に留まるヤツはそもそも程度が良くて安い不人気車を探してるんだろう
そんなヤツにマークXなんか推すのは違う
せめて排気量くらい合わせてやれ2L以下 定期的にプレミオアリオン推す奴ウザい
中古のそれが売れたら得するんか?
あんなん社用車やわ 俺は駐車場で他人と被るの嫌なので、
その比較するならシルフィ買うけど
どっちも親父臭い車なんで
60超えたらでいいわ >>979
イストはコンパクトの中では珍しいけどかなり割高じゃないか?
外観も好き嫌いがかなり分かれそう 予算はいくらなんだ?
中古車は壊れた時に修理代がかかるから、予算カツカツだと後で泣くぞ
あと、大排気量は保険税金が高い
ロータリーは壊れる辞めとけ 馬鹿じゃないよ
つか、掘っ立て小屋の中古車屋で買うぐらいなら評価の良いヤフオク出品者の方がマシ
gooとかカーセンサーのレビューなんてみんなサクラか否定的なレビューは削除してるから意味なし >>986
ユーザー車検かカーコンビニ倶楽部みたいな格安車検で通せば国産と大差ないよ
但し壊れなければだけど
壊れたら即手放すつもりで50万以下でも見つかる7年落ちくらいのがオススメ >>985
カッコいい車に乗りたいんだろうけど、スカイラインなんか故障したら修理費で死ぬよw
RX-8は燃費極悪。覚悟してるならとめない。
自分ならアクセラスポーツあたりを選ぶ。アテンザもいいかも。
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/20693880/ シルフィ考えてた者だけど。
年間4万キロプライベートと仕事で走るから丈夫であること、安いこと、燃費がいいこと、走行が安定していることあたりが条件。
20万キロで買い替え計算で考えると四万キロ落ちの中古車で四年しかもたない。
プリウス30後期もええな。
■トヨタ プリウス
1.8 E メモリーナビ付
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0603841990/index.html?vos=smphi201401201
Eクラスだけどこれも安い。 最初の車は、白とか目立つ色の車が良いね、黒とかは、夜になると見えずらい 最初は俺は10万円で買ったカローラIIだったなあ
同じ10万円でピアッツァどう?って言われたけど色がクリーム色なので辞めた覚えがw
あの時ピアッツア買ってたら、人生変わってただろうなあ。。。 https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=22&CARC=SZ_S015*DA_S012*NI_S179&YMIN=2014&SMAX=50000&OPTCD=REP0&CNAVI=1
これどうでしょうか?
主に買い物や通院に使います
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