走行10万kmオーバーの車買った奴 15台目
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>>850
わはは
どでかい車だし邪魔にもほどがあるな >>853
エルグランド乗りの俺が、マジレスしてやる
3.5リッターは人気ないので、前期型プレミアム走行3万でも200万前後
となると、諸費用にもよるがそれは安いとは言えない。 ありがとう。
コミコミで160から170かな。
スレの趣旨に反するけど走行少ないのを探してもよさそうですね。 >>853
あ、でも2年保証つけられるね
車検長いし、諸費用やタイヤの溝次第かな センチュリーとかさぁ…やめてくれよ。
購入相談スレでも18マジェスタとか言ってるのがいるし、中古車板は最近DQNが多いな。
ああいう高級車は、紳士が税金対策とかでポンと買うから様になるんだよ。
少なくとも40以下の若者には似合わない。 >>857
中古で200マジェスタをポンと買った俺です。
ちな40。合格ですか?w >>857
だから中古買うじゃん
そうやって経済回るからいいんだよ
センチュリー新車なんて日本全国合わせても月に10台も売れないんだからさ。
みんな若気の至りがあるんだよ。お前も若い頃マニュアルのスープラ買っていじっただろ? >>858
ノーマルならよし
カスタムしてたら痛い 逆に何が悪いのかわからんで
今まで新車買ってた予算より安い値段でマジェスタとかお得すぎると思ってるわ。
型落ち言うけどもっと古いのその辺いっぱい走ってるぞ。 >>861
ノーマルよ
てかカスタムってやればやるほどダサくない?って思ってる。
気を付けてるのはキレイを保つことかな。
あの手の車で汚いと金ないのに無理して乗ってると思われそう。 >>862
確かに良い車だし、何乗ろうが個人の自由とはいえ、周りから失笑されてまで乗ろうと思わんでしょ普通は。
みんな口に出さないだけでバカにされてるんだよ? >>864
別にバカになんかしないよ。変な改造してない限り。
「お、マジェスタ乗ってるの?」
「中古で買ったんだ。そんなに高くなかった」
「そっか。でも故障とか大丈夫なの?修理代高そう。あと燃費も」
とそれくらいの話だよ。
車の素人が中古車嫌うのは故障のリスク。
あと大きいのは燃費も悪い。
軽自動車が売れてるのは燃費と維持費。
それに新車でもハイブリッドカーより安い。
故障しにくいとか、どこを予防整備していいか、
壊れやすい車種は選ばないとか、わからないから、
とりあえず新車買うという感じだろう。 >>864
同じものを安く買えたんだから良くないか?
むしろ紳士が乗ってた車なら安心して買えるんだが 他人の事にいちいちクチ出すアホが多すぎだろ。
実害あるならともかく、無いのなら人の事にいちいちクビ突っ込むなって。 おじいちゃんが使ってたセダンとか普通に綺麗だもんな
シートカバー、ディーラーワンオナ案件は安心だわ
整備記録見ても毎年律儀に点検受けてる。
それで5年落ち新車の1/3価格とか、最高やん
俺はそれなら回りにバカにされてもええわ >>864は被害妄想というかコンプレックスあるんだよ。 てか、他人が見ても中古で買ったか新車で買ってずっと乗ってるか分かんないよな >>871
今はみんなナンバー指定してるからわからんよね 逆にナンバー指定しなかったら新車で買って乗ってる感出そう まあ古い車に、たとえば
横浜 378
ま 8000
とかなってた最近安く買ったんだな…ってすぐわかるけど。 >>874
だよな
300になってたらずっと乗ってるんだなって思うよな 一般のひとはナンバー見てもそこまで気にしないだろうけどな 最近バリ山のタイヤ付きオマケにスタットレスバリ山アルミ付きの車をを買ったら
夏タイヤ直ぐにバーストロックナット無くて泣いた
スタットレス一本サイズ違いで10年前の物
車買ってからの出費約30万は痛い
確認しなかった俺が悪いが中古屋の悪意しか感じない 人の目を気にしてまで車なんてほしくないわ
つまんない車しか無くなりそうじゃない
本人が満足してるならそれでいい というより世間一般の人はあんまり車に興味が多いだろうから誰が何乗ってようと気にしないのでは?自意識過剰だと思う >>バーストロックナット無くて泣いた
何だこれ?って思ったけど
バーストしてロックナット無くて、だな。
何でも略したり繋げたりしたら判らんよ。 俺も今年に入ってから車に興味持ち出してネットで見たり対向車気にするようになったけど
以前はほとんど何が走ってるかすら見てなかったな
どんなスタイル良い車に乗っても自分からは見えないしw
結局自己満足の世界なんだよな 結論からいうと
セダンは新車価格と比べて中古がお買い得ってことだね! 若いのにいい車乗ってんなーってタイヤ見ると引っ張っててツルッパゲ、、自爆してくれ >>887
走行不明になる理由がいくつかあるけどメーター交換とか明確になって無いならあえて勧めはしない。 例えばの話
年間3万km走る人が新車で買った車の初回車検前に4万kmのメーターに交換していた場合バレるかな?
整備はオイル交換など常に自分でやっていたとして >>890
バレないよ。
ただメーターはもちろん自分で交換ね。
大抵、周りを外す時に傷が付いて玄人目にはバレるけど。 >>891
やっぱ可能性あるよな
今の車はハイテクすぎて自分じゃできないけど 年間3万km走るような人は毎年乗り換えたりしてそう
俺の5年で到達するかしないかの距離 世の中死ぬのほど車あるのに走行不明なんか絶対買わない
そんなもん売るなよな メーター取り替えただけだろ
メーター止まっちゃうことなんて割とある
S13が2万キロちょい超えたところで距離計だけ動かなくなった事ある
メーターは新品に替わった >>899
新品交換じゃバレバレだけど、
程度の良い中古品に変わってたら
分かるモノなの? >>887
知ってると思うが車ってのはODDメーターにカウンターが仕組まれてて設定値に達したら大きい金額の修理になるようなアラームがつくようになってる。
実際には壊れてないから直したフリして多額の部品費工賃をせしめるってわけ。
で、メーター交換されていればそのタイマーがリセットされるのでどう考えても買い。 >>903
ここには無知な10代や50代もおるんやから。真に受けると困るからやめてやれよ… 考えたらわかると思うけど
陸運局発行の車検証とは何なのか、 7年製、17万キロの軽買った
おまえらよろしくお願いします >>914
これで記事何本も書いてるからお買い得だっただろうな。 180万で憧れのスカイラインGTSR買ってしもた(*´ω`*) あの岩城滉一のCMが忘れられなくてね 12万キロで程度も悪くないしボディもしっかりしてる そういう車があるだけで羨ましいわ
車に乗って思い入れなんかないもんなあ 【強がってないでマ@トレーヤに助けて貰え】 逆走10Km会社員(21)死亡、小倉智昭(71)キャスター膀胱癌
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541816087/l50
★水道橋博士が体調不良で休養へ「過労、蓄積疲労」と事務所説明 >>920
車検代に3万乗せたくらいだろうよ
車検ついてて右から左なら7万とかだろね。 2003年製 16万キロの軽買った
お前らよろしく >>922
おめでとう
10万キロこえて、壊れるまで、車検まで、と決めてても意外に愛着出てくるもんだぜ このスレにいる人は基本20万キロ目指す人じゃないの? 05年11万キロのMINI R50 CVT買って1000キロ近く走ったわ
低速時うるさかったけどワコーズのフューエル1ぶち込んだら静かになった
あと1000キロ走って問題なかったらカーオーディオとか色々買い換えて
定期的にディーラー連れてって大事にしてこうと思う
総額50万しなかったけどこの車楽しいわ >>923
ありがとう
事故られて代車のつもりで買ったんだけど、ターボで凄い加速良くて気に入ってしまった
ちな、ライフダンクターボ >>926
俺もまえにライフダンクを代車で乗ったけど結構加速いいよな >>925
ミニは50から現行まで全く区別つかんわ…
ということは大事に乗ればいつまでも現行型気分で載れるな! >>922
そういう車に限って壊れないんだよ。
早く死んで欲しいジジィとかがいつまでも死なないのと同じでな。 >>929
まあ個体的にダメなやつはそこに行き着くまでに廃車だしね
選びぬかれた車と言えなくもない 俺の車も22万キロ超えだが、壊れる気配なし。いまの車は普通に30万キロとか、いくんじゃないか? >>928
自分が初代乗ってると現行はめっちゃデカい笑
外見は歴代オーナーがよっぽど大事に乗ってきたらしく
傷なし凹み2箇所くらいだから磨けば新車と変わらん
10年10万キロの壁超えるとどんな車でも恐ろしく安くなんのね >>931
言っとくけどタクシーはそれなりに部品替えてメンテしてるからだからなw
パンピーの感覚とは違うと思うよ >>936
それね
でもまぁ車両保険入らない分でトントンかな 年間3万以上走るから7〜8万キロくらいの買っては3年乗って潰してを繰り返してるわ
たいしてメンテしてないとやはりだいたい15万キロくらいから毎回ガタが来るね >>925
その値段の中古車なら専門店の方が維持費は安い 自分である程度出来ればなお良いんだが
因みに買った値段位の積み立てはしておいた方が良い 故障の多い第1世代ミニ
を買ったんだから >>942
直すのが面倒そうな故障が起きる(既に起きてるがスルーしてる)ラストの数ヵ月間は何とも言えないハラハラ感だよねw >>944
全然ゴールドじゃないよ
>>945
それめっちゃわかる
ある意味奇跡だったのは買い替えで最後の日に車屋に乗っていくだけって時に自走できなくなったw 俺の車も手放す直前に、ATが2速に入らなくなったような現象に。無理して走ると1速から一気に3速に行くような感覚でガックンガックンしてたわ。
20キロ〜40キロ近辺の走行時のみ異音がしてたし…
今にも止まりそうで買い換えまで怖かったよ
10万キロ購入14万キロさよならでした。 >>948
あらら実質4万キロくらいってのはちょっと早かったね…
車種は何でした? >>949
プレサージュでした。でも乗り出し35万で車検2回分頑張ってくれたから満足です。
直せなくはなかったんですが、1年乗れればいいや位の気持ちだったので。
途中でコイル類とマウントが逝ったんで多少修理費はかかりましたが(汗 >>950
35万で車検2回分なら確かに充分ですね
安く買えるのが醍醐味な反面、やはりどこまで直すかの悩みはついて回るものですよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。