0001名無しさん@見た瞬間に即決した2018/08/13(月) 13:30:32.14ID:q0dgeEy/
0952名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/13(火) 07:53:28.89ID:k4UHrjA+
アクア14万超えとか、買った直後にバッテリー警告出たりしないかな?
>>952
それも含めての14万だぞw
中古車ライフを楽しむんだ 11万キロ、22年式フーガ買ったぞ。仲間に入れてくれ。
とりあえずECP投入したけど、他におすすめのメンテナンスない?
とりあえず燃料添加剤だわな
いつ入れるから考え方次第だからなんとも
あとドアヒンジのグリスアップは早めにやっとけよゴクゴクし出したらイラってするし
>>940
ありがと アリオンプレミオはやっぱええんやね 軽の中古はダメ
絶対ダメ
ましてやターボとか10万越えとか有り得ん
走らない上に燃費は10以下(笑)
維持費とか経済性考えたんだろうけど
逆にガソリン代と修理費でカネ無くなる
軽を買うなら新車1択
>>954
おめ!エアサスだったらへたってくる可能性あるぞ! 11万オーバーのエスクード買った
燃費が糞悪いのと高速や段差越えるとハンドルら辺がずっとカタカタなる以外は満足
0962名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/13(火) 12:36:56.40ID:xWcsne24
> ハンドルら辺がずっとカタカタなる
タイロットエンドとかが悪そう
前輪掴んで揺さぶってみよう
0965名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/13(火) 13:06:44.05ID:R5rklOvU
高級車のエアサスは鬼門だね。普通のサスの方が維持が楽。
>>965
早ければ10万キロで来るからなぁ
運が良ければ20万キロ近くまで乗れる。
まあ、20〜30万で修理すればいいんだけど、結構痛い 0967名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/13(火) 18:17:53.60ID:zdseSr00
>>953
サンキュ
年間25000キロぐらい走ってるみたいだけど挑戦しようかな 一時間以上走行してもドアミラー見たらマフラーから白煙モクモクがわかる…
ちなみにオイルもプラグもエアクリも純正交換済
>>968
オイル上がり下がりのどちらか
ひょっとしたらオイル入れ過ぎだったりして 0971名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/14(水) 02:04:25.17ID:ub36ZCoT
車検切れの中古車
昔だったら、店の仮ナンバーを付けて試乗させて貰えたものだけど
今はそれをさせてもらえないから、不具合に気付かないこともあるかもな
走らせてみないと分からないようなものには
まぁ言い換えてしまえば、走らせなければ気付かれないのだから
売ってしまえば、店にとっては好都合だわな
0972名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/14(水) 03:17:07.45ID:YwNIe5bi
>>971
砂利プレハブボットン便所中古車屋の話か?
ディーラー認定車ならそんなこと考えなくていいのに それ系の店で同じような程度の車なのに保証距離が少ないと察してしまうな
水平対向の15万キロ超えは危険ですかね〰?
レガシィアウトバックなんだけど
オイル滲み、漏れが気にならないか直せばいいじゃんってなら良いんじゃね?
0977名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/14(水) 18:22:03.42ID:iuH/ZM80
全然OKで
17万キロのオレが言うよ
0978名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/14(水) 19:32:09.41ID:BpFFw0tP
大田区在住、江花博は飲酒運転でのタイホ前科あり。
派遣のマンパワーグループ。なんちゃってリーダーの 江花博 のパワハラにより精神疾患を患い、1年以上精神科に通院したが限界がきて退職。
診断書を提示し、会社に訴えたが何も対策をとってもらえずに強制的に自己都合退職にさせられた。労働基準法を軽視した会社。
水平対向エンジンのオイル漏れって何のオイル?
エンジンオイル?ブレーキオイル?ATF?
漏れとか滲みがあると車検通らないの?
アウトバックの15万km超?
んなもんスクラップ屋でもお見かけしないゴミ中のゴミだ辞めとけマジで
>>979
なんにしてもダメだけどここで言われてるのはエンジンオイルな
漏れてるようならまず通らん 自分、H7年式スバル軽現在18万キロ
漏れるのは入ってる証拠だから大丈夫
>>983
軽は水平対向じゃないからOKなんじゃないかな? 水平対向だろがそうじゃなかろうが、
オイル漏れするのはオイルが入っている証拠なのは真理
0987名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/15(木) 03:36:12.51ID:32TDHvr/
水平対向も直列、V型だってオイル漏れ起こすからね
とにかくスバルのオイルお漏らしはデフォと考えていい
魅力的な車も確かにある
あるが故障し難いってのが大前提の俺としては外さざるをえんスバルは
0989名無しさん@見た瞬間に即決した2018/11/15(木) 06:14:40.43ID:8SmV1St7
スバルのオイル漏れを直すのに
いくらかかる?
例えばインプ2L4筒NAで
トヨタと提携強化された先代(08年)辺りからオイル漏れの話はかなり減ったたけど先々代(06、07年)辺りまではもうお家芸みたいになってた
スバル買うなら09年以降の奴の方がいい
それでも起こり得るけど
>>986
有名な話だけど、マジレスすると「オイル
漏れするのはオイルが入ってい(た)証拠」
その時点でオイル残量ゼロかもだろ。 どこから漏れるの?
ドレンバルブはどこのも皆下に付いてるんでしょ?
意味が分からん
>>992
何ゆーてんねん
オイル漏れしてる瞬間はオイル入ってるから漏れてるんやろ
例えごく僅かでも オイル規定量入ってれば
オイル漏れじゃないよ
オイル滲みだよ
車検時に念入りに洗えばOK
地面に油たまりが出来るぐらいなら
プレッシャーS/W、オイルパンG/K、ヘッドカバーパッキンの交換
それでもダメならクランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシールの交換かな
部品自体は安いけど問題は工賃だね
自分は全部DIYだけど
DIYできる人が多走行車買うべきだなぁ
俺は無理だ〜
>>975
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