既婚男性ってどんな車乗ってるの? Part.2
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中古のアルピナD3
新車だと軽く1,000万円超の高級車だけど、中古なら300万円台で買えるのがありがたい
ただし、維持費は並のBMWよりかかるので大変だけど(汗 PHV
ほとんどガソリン減らない
200km/L突破
自宅充電のみでも電気代3000円/月以下 >>264
トヨタ、三菱、ポルシェなら100Vでも充電可能 >>263
ランニングコストの安さはわかるけど、購入価格が高いのと、数年後バッテリー劣化した時の性能やら下取り価格考えると、普通のガソリン車と比較してどうなんだろか? キューブ。子供二人なのに嫁が買いかえさせてくれない。 コルトプラス
もうすぐ4人→5人家族になりそうだが、
まだまだ乗ります。
いつかはデリカにしたい··· 現行シボレーカマロ
2Lターボですとは言いにくいが・・・
でも全然非力ではないし長距離はかなり楽だよ。
最近通勤用にスーパーキャリー契約したw >>271
アメ車は大排気量のイメージだから2Lターボの設定なんて驚き >>272
フォードが国内販売を撤退してるので並行でしか
今は買えないがマスタングにも2.3L直4ターボがありますよ。
ただ、一応非力ではないと書いたがカマロだとNAは6.2Lエンジンなんだけど
さすがにそれは馬力もトルクも1.5倍位違うから明らかな差はある。
試乗はしましたが2LターボがインプレッサのNAだとすれば
6.2LモデルはWRX位の違いはありますね。 >>273
カマロ2Lターボは国産車に例えるとどれくらいの運動性能なの? >>273
加速性能については多少でも運転した経験がある車種で
書いていいなら3.5LのマークXが最も近いと感じた。
でも総合的なものなら基本的に直線オンリーだと思った方が・・・
コーナーを目を三角にしてスキール音が出るような速度領域で
走る性格の車ではないw
6.2Lモデルと比べてLSDがつかない等差別化されてる部分もあるし。
ショックやバネもアメ車らしく相当ソフトだよ。
妻が乗ってるポルテの方が正直硬く感じる位だ。
女性を隣に乗せるなら不満を言う方が少ないとは思うけどね。
独車が好きな人だとまず選択肢に入らないだろうな。 >>275
ありがとう。加速力は結構なものなんだね。
興味あるから自分も検討してみようかな。
予算どれくらい見ておけば良いですか? >>276
OP自体はそんなに数はないけど650万前後は見た方が無難かもしれません。
OPとメンテパック込で約640万でした。
ちなみに加速は高速で試しましたが100キロまで6秒弱かかります。
高速を制限前後の定速で巡航するなら13〜4km/L位で燃費も悪くないですよ。 ずっとワゴンだけど、
近くの外車の販売店でジープを見掛けて、
値段も500万しない。
ちょっとそそられる。 レクサス乗ってる既婚見るとだいたいが品の良さそうないかにも余裕ありそうな夫婦だよね うちのマンションはレクサス、ベンツ、BMWその他外車ばかり止まってる。みんな金あるな、
おれはフィットやw >>277
カマロが今も正規で買える事に驚いたけど、やっぱりそれなりにお金はかかるね。 >>278
アメ車って意外と安いよね
品質も昔と違って悪くないし、部品代を含む維持費後ちょっと高いのを我慢できれば面白いと思うよ
ちなみに自分はセカンドカーに右ハンドルのマスタングを購入するか検討中です カマロの話が出てるけど2Lターボならアメリカ本国で
日本円換算すると300万円台で買えるみたいだな。
あと日本じゃ正規で買えなくなったけど300Cなんかも
売ってた時は5.7LのHEMIでもクラウンの最上位グレードを
買う値段とそんなに差はなかった気がしたな。
>>278
今はミッションがアイシンで冷却系なデンソーなアメ車も
あるようだな。独車でもあるけどな。 黒ヴェゼルで15km/L、理想はランクルかハイエース
FJクルーザー持ちおらん? fjでは無いが同じエンジンの車に乗ってるけど
超田舎で通勤メインに使って燃費は7〜8くらい
レギュラーガソリンね
fj乗りの知り合いは通勤メインで市街地を走って6〜7って言ってた
レギュラーかハイオクかは聞いてない >>279
自宅近くにLS600hとLX570に乗る30代っぽい夫婦
がいるが旦那は茶髪とかにこそしてないがエグザイルとか
にいそうな風貌で奥さんは若い時の安室奈美恵みたいな感じだな。
まあ派手にしてるとかでもないし地顔がそうなんだろうけどな。
子供はいないようだがね。
戸建に住んでるし収入はあるんだろう。
でも何をしてる人かはわからんな アメ車はリセールバリュー悪いから買う時はよく考えろ
前にキャデラックセビルに乗ってた
新車価格はセルシオより安かった
なかなかクールでよかったが、ドアウィンドウが外れてドア中にストンと落ちたり、エンジンが止まったり
ディーラーのヤナセに持ち込んでも、窓はともかく、エンジンはログに異常が出てないからわからない、様子観てくださいの一点張り
何回もなるから、最初の車検を迎えずに買い換えを決意して、ヤナセに話を持ってくと、下取り価格は新車価格の3分の1以下!
モデルチェンジしたわけでもなく、あまりに安くて唖然とした
理由を聞いたら、担当はポツリと一言…
アメ車ですから 売るときの値段はあまり気にしないなあ
なんつーか、離婚したときの慰謝料を考えて結婚相手を選ぶみたいで好きになれん 自分もそう思う
リセールを期待して色は白にしたとか言ってる人いるけど、好きな色に乗りなよと思う ランクル70
ボロいけど保育園の迎えに行くと子供達のウケは良い ミニバンは嫌だミニバンは嫌だ
エスクァイアァァァォォーーー >>293
あんなん本当に当たるヤツ居るんだな
身内で回してんのばっかだと思ってた
おめでとさん
売り払って好きなの買う資金にするといいよ アルピナD5 Sの納車連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! あるがとん!
会社休んで取りに行きたいくらいだけど、土曜までオアズケ・・・orz
納車されたら慣らし運転を兼ねて竜飛岬にでも行ってきます! 金持ちだなー
こっちの方だとアルピナの乗りだし価格で安い建て売り買えちゃうわ 400万かけてカスタムした仕事用のワイの軽トラ
すれ違う車の運転手が大抵ワインレッドの外見やエンジン音聞いて二度見してくる
家族用はフィット乗ってる 400万のカスタムってどれだけ何だろ?
軽デコトラで200万近くで完成ぐらいらしいが・・・ >>307
ランエボかインプレッサのエンジン積んでるんじゃね? >>308
ランエボのエンジンはフォークリフトのエンジンでも使われてるんやでw
それならGT-Rのエンジンじゃね? 4G6系列のエンジンはバリエーションありすぎだからなー。 エンジンを換装で公道走れるようにするなら金かかるだろうな。
ホントならすげー車好きだよな 軽にGTRのエンジンなんか積んだら離陸するだろうな
4Cもビックリ >>314
エンジンとそれを受けるミッションの重さがすごいことになりそう。 バランスが崩れてガッタガタになるだけだと思うけどね 真っ直ぐ走らないだろうね
と言うか400万カスタムの真相を知りたいw https://i.imgur.com/l2kx4Ii.jpg
認定中古でコミコミ800万
乗り心地良いしV8の音最高だし買って良かった RC Fじゃねーか 最近のレクサスはカッコいいよな レクサスは内装の質が上がったな
あのグリルが受け付けないから結局外車になってしまうけど、経費で落としやすいし普通にいいラインナップ揃えてると思うわ
ただシーケンシャルウィンカーがあのツリ目のライトと相性が悪い
シルエットなどはエレガントなのに顔がオラつきすぎてアンバランス
オラついた中小企業のオーナーあたりがターゲットなのかな アウディはまだしもBMWまでそんな言ったら国内軒並みアウトやん BMWの内装が安っぽいなんて遥か昔からの話
内装求めるならメルセデスかレクサス >>318
このオレンジ内装は嫌い でも外観と排気音はむちゃくちゃ格好いいよRC-F >>320
最近のレクサスのシルエットは綺麗だよな
だから余計に下品なライトやグリルやゴテゴテの内装が残念だと思う アレがツボに嵌る人がいるから売れるんだろうけど、多分そんな人は少数派 LCをかっこよく感じるのは愛知人と上京してきたカッペ。 LCを絶賛してる欧州人やアメリカ人はカッペだったか まあセンスの無いおじさんはBMWみたいなダサい車乗るんやろ カッペでは無いがアメリカ人は車のセンス無いだろ。
昔はあったが・・・ ようつべで海外のレビュー観てるとLCのデザインはベタ褒めだな レクサスダサいと思うが
LCのみ良いと思うけどな、近所で乗ってる人いるけど
高級感あるし目立つしで俺も1年くらい乗ってみたい。 不毛だね
人の好みに依存するから、一概にどれが格好良いとか格好悪いと言う話にはならんでしょ
例えばアルベルにポン付けグリルや重くなるだけのエアロパーツを付けて「格好良い」という人もいれば、「下品」「不細工」と切り捨てる人もいる
レクサスLCも個性のきついデザインだから好きな人も入れば嫌いな人もいる
ただそれだけの話だよ そんな当たり前の事、分かってないと思ってたの?
不毛だね ハ、ハゲちゃうわ!
一応、側頭部と後頭部には毛がある! デザインのみで言うなら今時のレクサスなんかより
昔の20セルシオとかベンツならW140系とかの方が俺は好きだな。
あとエアロとか云々あるがそんなのつけないで低くだけしてフルスモ
なんかの方がいいかな。フルスモが違法とかそこは別として。 ステージア260RS
ニスモでS2エンジン、インタークーラー変更、R35用ブレンボ換装
ゲトラグ6速化、その他諸々してるがボディが30万キロ超えてて異音が出てきた。
新しいのを買うかエンジンを生かすのに別な程度のいいボディを探すか悩む。
35買っちゃえよと周囲の声は多いが直6の音が好きで35に購入意欲がわかない・・・ >>356
S450の直6とは別の新エンジンってこと? 子供が産まれると車選びの基準が変わるな。
予算は前提だけど
以前は、楽しさ〉速さ〉安全性
今は、安全性〉=楽しさ〉速さ
になった。
米国欧州の衝突安全試験を調べてみたけど、日本の衝突安全試験はあてにならんな。
今は過去には選択肢になかったセダンかSUVに傾いてる。
あ、子供は一人の予定です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています