ドケチの自動車 23台目
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>>898
味噌なんて交通ルール誰も守らないからな
落書きの多い街論理 名古屋なんて歩道を車が爆走して車道を歩行者が歩いている無法地帯だからな。 都市部の中ではひどいというだけで、田舎から見たらかわいいもんよ 軽を安いという上で成程、成程と思えるのは駐車だけだな
二項但書きのセットバックで生じたような
玄関先や軒先のわずかなスペースにもおけるとか
必要経費そのものをダイレクトに削減できる
でもそれ以外の、軽は小さくて整備しにくいから
直すより交換する整備になりがちで安くならないとか
部品が華奢なため、耐久性の低い乗り物
という部分が目につくから
やはり軽は厳しい車だなあと思ってしまうんでござい 車の修理て基本パーツの交換じゃね？パーツの修理は工賃の存在で
交換した方が安くつくことが普通だし。自分で直すなら、安くなるだろうけど。
耐久性低いのはあるかも。
走行中にピストンロッドが折れたなんて経験ある。
普通車では少ないんじゃないかな、これは華奢さ故の故障だろう。 >>894
軽トラに乗ってる時に大型車に追突されて、脚チョンパでコロコローになったら可愛そうでしょうがないな
せっかくレクサス乗ってるのに 軽トラは前がぶつかるとやばいけど後ろからだけの
場合はましな方じゃね
軽の中では運転席が前の方で後ろにはクラッシャブルゾーンが割りとあって、ラダーフレームもあるし 後ろから衝突されて前の車に挟まれて車椅子になるのさ 指摘してるなら、レクサス乗ってるのに軽トラ乗って追突されて車椅子は可愛そう
ってのは同意でしょ？
後ろからはマシとか、どう考えても思えないが。
前に車いなきゃいいかもしれんが。 それは同意するけど軽トラ乗るのは軽トラ乗る用途があり本人が選択してるなら仕方がないんじゃね
田んぼや畑 農場 建設業 etc何か仕事で使うなら中型のトラックにでも替えるにしても本人の選択だしね 事故ったときのことを考えて車を買うのは
車にお金に回せる余裕のある人だよ
多くの人たちは車にお金に回せる余裕がないから、
事故ったときのリスクを受け入れているに過ぎない 実際軽トラで事故ることなんてほぼないから
どうでもいい
視界は広いし
歩道にも逃げれるし
当たったら軽いから力逃げるし
死亡事故多いなら鹿用のバンパーつければよろし 軽トラ含めて軽自動車なんてこの先も一生縁がないからどーでもいいよ 事故で足が無くなって車椅子の人がいるけど、ああいう人はトイレのときどうしてるんだろう？ 俺のアクティートラックにはウインチ載せるためにグリルガード付いてる。
ハイリフトしてエンジン、足回りは2代目ホンダZターボのを流用。
鉄砲撃つから山中走り回る。 普段乗りに軽トラはちょっとなぁ。最低限の快適性は欲しいよ。
最近のは知らないけど、実家にあった古い軽トラはエンジン音煩いし、乗り心地固いから2時間も乗ったらけつが痛くなったよ。
運転は楽しいし乗りやすいんだけどね。やっぱ室内空間って大事だよ。 軽トラの弱点は、疲れたなぁって時に座席を倒せないこと。
座席倒せる奴はめちゃ快適だよ。
冬場なんか、日当たりのいいイオンの駐車場へ車を停めて座席倒して寝てるもん。
暖かい。 SBI損保安いので三井住友から乗り換えを検討しています。
このスレで自動車保険加入している方、お教えください。 条件で安いも高いも変わる
保証に何を求めてるかもその人次第 >>923
イーデザインとソニー損保がまあまあ価格相応かもしれない位だよ
安いものに良いものは無いから ここ車持ってない奴が発言しすぎ
どけち板ひどい、軽車両多すぎ ドケチだから持ってないが乗っているぞ
ガソリン代も高速代も全部会社持ちだ >>923
損保はなにも慈善事業をやってる訳じゃないからね、事業の目的は儲けを出すこと
一般の損保とネット損保では条件次第でどちらがお得とは一言で言えないけど
一般的に言えば、ネット損保は事故を起こさない優良客をターゲットにしてるので
等級が高くてこの先何年も無事故を続けられる人なら、ネット損保はお得な会社
逆に数年に１回程度は事故に遭うような運の悪い人は一般損保の方がお得になる ソニ-1万
ソニ-0.5万
イーデザ-1万
このループでネット割引Get
イーデザは免許青には厳しいのだ 車で移動してる仕事の人間はほぼ却下だね。何がしかで反則してるだろうし。 >>929
私用で使うし平社員だ
会社の名前が書いてあるのが格好悪いがな
何も書いて無い会社の人も当然居るだろ この前タイヤ館いったら、
軽の中でもアルトのタイヤが、N-BOXより安かった。
5000円くらい。
アルトの90万円くらいのやつが維持費含めて一番安いかも。 軽でもアイストは自分の使い方ではさほど燃費が良くならないのにバッテリーが高いし、
車両価格が高いはず
できればミラ、アルトでアイストなしのマニュアルを出して欲しい どうせ10年落ちの中古しか乗らないんだし関係ないだろ 中古は新古車か新古車に近い中古位じゃないと
整備や消耗品の交換修理が面倒ってのがあるから知り合いでこまめにメンテナンスした車とかじゃない限り後々面倒なったりする場合もあるから注意が必要
アルトの新古は欲しいけどMTが選べないからってのがあるかな ５年落ちくらいの中古が賢いというね。この年式でハズレ引くのは運が悪い。 アルトのバンを新古で20年乗れば割りが合うんじゃね
ガレージで20年で10万kmとかなら消耗品替えれば持つんじゃね？
アルトじゃないが野晒しで20年持つかためしてるが持つかどうかわかんね 青空での保管は夏の暑さ、冬の寒さの直撃でゴム、樹脂系やられるだろうね。
屋内保管との差は大きいと思うわ。 でも、〇イ〇ツの新車保管場所を見たことあるんだが、大胆に青空ｗ
ズラーとお外にダ〇ハ〇の新車がを鎮座ましましてた、大量に。
保護シール貼っていたかは、ちょと覚えてない。
外に置いてんのかよ！ｗという驚きが強くてｗ 屋内保管の軽で4年目だけど樹脂の所の色が変わってきてるよ
もちろん勤務先では青空駐車だけど
普通車乗ってた時は窓のゴムみたいな所の色なんて変わらなかったんだけどな おれもダイハツの白いの乗ってたときはけっこう色がかわったな
駐車場には屋根がある
ちょっと黄色い感じの白になってた パールが黄色くなったことはある
あとバンパーとボンネット等の色が違って見苦しくなる
それが嫌で黒い車を買うと傷が目立って嫌になる 車は車内の掃除が限界がある。何年も乗れば車内は菌だらけ。ましてや赤の他人が乗ってた中古なんて考えられない。新車で買っても次回車検迄には買い換えが車内の衛生状態を考えるとベスト >>954
おまえ常在菌まみれじゃねえか
強塩酸で顔洗って出直してこい >>954
本気で掃除するなら、椅子外して掃除機で掃除しないとダメだと思う。
あと除菌、消臭スプレー。
椅子は簡単なボルト止めだから着脱は簡単そうだ（運転席には電気線あるので外す必要あり）
まぁ、寒いからしてないけど。春にはするんだ・・(´・ω・｀) 新車の短期乗り替えばかりでも時間当たりでは化学物質取りすぎにならない？
新築のアパートやマンションにばかり短期引っ越しするようなもの
時間の関係で実害は出ないだろうけど 嫁が車買うって言い出したんだがなんとか安く買う方法ねえかな。
ポイントで50%還元できるみたいなやつ お前らエンジンオイルはどれくらいの頻度で交換してんの？ 13年選手なんで一応5000kmで替えてる
あまり汚れてなさそうだけど
ちなムーヴカスタムNA 中古ってさ、福島で被爆した車が出回ってるってマジなん？
放射能ヤバイ？ やばいよ
ガイガーカウンターはあてておいたほうがいい 日本人なんて被爆人間みたいなもんだし気にしなくていいだろ。
むしろ健康にいいんじゃないか笑 >>964
2万キロ
量だけはこまめに確認
減ってたら補充
これで何の問題も無い >>967
中古車オークション会場では測定して放射能非検出のステッカー張ってる所もある。 >>964
16年物、14万キロだけど2万キロ毎だよ
国産2リッターNAです 5000キロで交換すべきなのはハイパワーターボと直噴ディーゼル
普通の乗用車は車検ごとでいい
心配なら1年に1回 古いガソリン直噴は汚れたら早めに替える
ガソリン希釈も多少多いかもね
煤履くし 直噴はトラブル多いからそもそも選ばないのが無難
悪名高いGDIとかね 月1程度しか乗らないが案外バッテリー上がりは無いわ >>975
500円ぐらいで買える中国製の充電器で半年に1回ぐらい充電するといいよ
微弱電流だから満充電に25時間ぐらい掛かるけど
その方がバッテラには優しい 月1でもある程度乗ってれば自動的に充電されるし
トラクターとか半年に１回とかしか始動しないしな バッテリーの充電器って本来はどういった用途で使うものなの
あまり乗らない車のバッテリーの延命、弱りきったバッテリーの延命、とか？ >>978は自動車のバッテリーにも使えるものなのか？ あのクリップで自動車用バッテリーの端子を挟めるか？ ブースターケーブルでも間に噛ませよ
ガキじゃねえんだから自分で工夫しろ 電源短いから外して家で充電だろ
時計とかまたやり直すのめんどくさ 最近の車はバッテリー外しちゃうと色々面倒なんだよねぇ バッテリー長時間外すとAT学習リセットされる俺の車
みんなそうなの？ バッテリーって端子付けたまま充電しても問題ないのかな？ >>986
キーをACCにしてしてシガーソケットに12Vの電池繋げて
その状態でバッテリー外せばいける車種もある 説明書なんか要らんやろ
ただ赤を+に黒を-に繋げるだけで
逆接続する斜め上のバカの事は知らん アルトの新車で込み９０万で購入を決定してたけど、このスレ的にはそれ以外に買い替えでお勧めある？
中古で３０万位のコンパクトの方が１０年乗るのなら安上がりなのかな？
先輩方教えてください >>994
アルトバンを全込80万じゃね
中古アルトバン５年落ちを50万で買って５年乗っての買い替えが
一番得だろうけど
20万で売れるから５年で30万な 軽自動車税が１．５倍になるから損だろ
昭和じゃないからな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
