【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】7
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>>798
おれ殆どfmだよ。ずっと横に畳んだ状態だったんだけど、立てて入りが良くなったのおれだけ？ 垂直波のFMもなくはない
なので、斜めにしとくのも手 プラスラインで今日でてた40mmリフトアップキット気になる、、 なんか凄い情報でもでたのかと思ったら竹の子の背比べかよ 軽バンなんかただでさえ不安定なのにリフトアップなんか怖くて出来ん 興味ない人はロムっててよwバンとワゴンを分けてスレがあるんだし 車興味ないのに軽バンが不安定だとかリフトアップがどうたらとかやたら詳しいのな
しかもこんな過疎スレROMるだけでも奇特なのに書き込みまで行う勤勉さよ やたら敵意むき出しにして攻撃してるけどお前ら切れたナイフかよ
単にそういう人たちから見ればって話だろ 車興味無い人が乗用/商用の区分なんて知る由もないどころか興味すらない
妄想上の非実在一般人に毒吐かせてみた体で「敵意むき出しにして攻撃」したのはどちらですかって話 Every child has a beautiful name.
A beautiful name,
a beautiful name. 自意識過剰
一般の人から見れば軽１BOXなんて等しく商用車か、商用車として売られてる車を自家用として乗ってる貧乏人くらいにしか思ってないぞ >>813
お前が卑しい貧乏だからそう思ってるだけだろ
任意保険入ってなさそう 免許すら持ってるか怪しいぞ
捕まってニュースになって「免許を取得したことすらなかった」とか ＞一般の人から見れば軽１BOXなんて等しく商用車か、商用車として売られてる車を自家用として乗ってる貧乏人くらいにしか思ってない
これがまさに自意識過剰なわけでして・・・
だれもあなたの車になんて興味ありませんよｗ 乗ってる車や着てる服とかで人の価値が決まるもんじゃないよな
その言動や振る舞いなんだよ 一般人から見れば商用車にしか見えないのにね
自意識過剰って話だわな >>820
だから来るなよって話じゃねーの？そう言う人はクラウンもカローラも一緒な訳だし。 ワゴンとバンの違いもわからんという無知を自らさらけ出して何をしたいのか解らん ちょっと前のホーンの話もそうだったな
軽のクラクションなんて変えてどうすんの自意識過剰だよって結論 ぐぬぬ
やっぱ俺ら自意識過剰なのか
まぁ軽自動車なんて意識外でどうでもいいって人がほとんどだろうしなぁ 悪い物は変える
悪く無い物は変えない
ただそんだけ
意識とか関係無い まぁパワー不足や事故時の脆弱性は仕方ない軽だしな
でも日本の細い道を走る四輪車じゃ軽が最適って事実は動かないと思う アタシ自動車とか全然わかんないってかキョーミない一般人だけど
やだ何あの人男のくせにDA17の4型とか乗ってるｗｗしかもワゴンじゃなくてバンよ？
ナンバー見るまでもなくバンパーの形状が違うから遠目でも一発でわかっちゃうのよね
でもなんか違和感あるなと思ったら1インチリフトアップとかしてんのチョーうけるバンのくせに
バンってわかる？商用車のこと。もうね税制からして違うの乗用ですらないのよだっさ
アタシ自動車とか全然わかんないってかキョーミすらない一般人だけど～ >>828
本当にそうだよな。エブワゴンなんて荷物もいっぱい積めるし最強だと思うよ。遊びにも生活にも最高の一台。 狭い道でも軽同士だとラクラク交差出来る。
本当楽だ。 64wから新車に乗り換えました
13年前からいろいろと進化してんだと感心した。
予想外だったのは後部座席のスライドを最前にしても、ベースが荷室に残ってしまう事。
人への安全性目的の剛性を確保したかったのだろうか…
荷物のためのフラットな床面が後部座席の位置に関わらず変わらない。
それと運転席周りの小物収納が減った。
オーバーヘッドコンソールへの収納方法に色々悩む。ポーチに細々詰めるのもなんだかなぁ…だ リヤドアの開口部が広がったから面積自体は増えてるよ まぁ今のワゴンが最終型だと思うから大事乗るつもりだよ
何れダイハツみたいにバン仕様になるんじゃないかな？ ぶっちゃけ軽ワゴンとバンの違いが分からんのだがバンを乗用寄りにしたのがワゴン？ 5ナンバーがワゴンで
4ナンバーがバン
これ以外にあるか？ 乗用を貨物用にしたのがバンと言う考え方の方が自然じゃね？ >>842
逆だろ
バンの始まりは貨物トラックだぞ どうせあとからワゴンの装備欲しくなってガチャガチャいじるんだから初めからワゴン買っておけ フルフラットな室内を実現した軽キャンピングカー「VanBaseエブリイ」発売 普段は通勤や買い物に使える2Way仕様
https://internetcom.jp/209257/vanbase-camper >>843
細かく言うと、前席より後ろのスペースが50％以上常時荷室でなければならないのがバン。
なので同じバンでもボンネットバンよりセミキャブの方が後部座席に使えるスペースが広くなるという理屈 アルファードをミニバンて言うのもなんか違和感あるわ
エブリイワゴンでは無いと思ってた標準サイズのオールシーズンタイヤが見つかったので今日履き替えたよ この車標準サイズのタイヤが先ず店の在庫として無いよなスタッドレスはインチサイズ落として履いてるわ >>851
オールシーズンタイヤは雪道ではグリップしないから気をつけてね 太平洋側の関東東海で雪が降ったら乗らないというのであればその通りだが >>857
雪が降らない地域だろ。新潟の豪雪地帯は無理 新潟って豪雪のイメージだけど、新潟「市内」は雪少ないんだよね
市内から外れるとスゴイけど >>857
問題ないんじゃなくて問題を認識できてないだけでしょｗ
馬鹿を晒して一体何がしたいのやら ワイ、神奈川在住なので大した降雪ないし、むしろ雪が降るとなればニュースになるくらい。もう5年くらいスキー場にも行かなくなったけどスタッドレス用意している。路面凍結くらいはするから念のため。
シーズンオフになる時に買い替え推奨されたので先日発注、週末到着予定。
VRX2からice guard6になる。さてどんなものかいのぉ…(ウェット性能・ドライ性能)。
(凍結・シャーベットは「何履いても滑る時は滑る」の認識) >>865
そりゃ滑らないタイヤなんてないが
滑り度合いが全く違う この手の話題になると必ず出てくるよねオールシーズンタイヤの人
しかもなぜか決まって魚沼に住んでるって言う
ひょっとして同じ人？ オールシーズンタイヤって凍結路には弱いけど積雪には普通に走れる。魚沼なら消雪パイプがあるし道路も広いから以外と走りやすいかも。俺は絶対やらんけど。 >>867
雪も氷もあまりないし「何履いても滑る時は滑る」って意識でいるからむしろ「ウェット性能・ドライ性能が気になる」ってところ。 >>872
YOKOHAMAはロードノイズ大きいイメージあるけどそんなことない？ >>872
>>873
仕事帰りに配送業者の営業所で受け取りして来た。
「即納2022年製造品」との売り文句の通り2022年25週目製造品だった。
明日か明後日に近所のタイヤショップで履き替えする。
土地柄、スタッドレスとしての恩恵は1シーズン1～2回だけど履き替え楽しみ。週明けが雨なのでウェット性能は試せる。まぁしばらく走らないと剥きが足らないけど…。
軽箱乗りなのでロードノイズは割とどうでも良い。タイヤが何であれ元々が静粛性とは無縁なので。 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>877
滑って巻き込まれるのは嫌だから雪道は走るなよ >>873
遅レスすまんこ
元々冬タイヤはうるさいと思ってるからそんなに気にしてない
雪道が楽になって耐久性があればオッケー
注)個人的な感想
ブリは効くけど減るのが早い
横浜はそこそこ効いてブリより長持ち
ミシュランはダメじゃないけど積極的にまた買おうと思わなくなった
他のは候補にも上がらない感じ
昔友が言うには鬼ぐるみはまったく効かなかったふざけんなと言ってた >>880
ありがとう、俺もヨコハマ検討してみるよ！ いやいくら最近の若い子でも貧困層でもゲレンデスポーツくらい知ってるだろ・・・
品川ナンバーでスタッドレス履いた高級車とかわんさかいるぞ
どういう社会との関わり方してたらそんな発想浮かぶのか教えてくれ 週末にice guard6に履き替え完了した。
ロードノイズは「言われてみれば…」と言う感じで確かに少し目立つ気がしないでもない。
スタッドレスにしてはゴツゴツした感じとか突き上げみたいな感じはする。一方で路面に吸い付く感じがある。
明日は雨天なのでウェット性能が分かるかな？
でもまだ剥きが足らないのよね。 混雑する前に今週中にでもスタッドレスに替えに行こうかなぁ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 雪国のど田舎でなければオールシーズンで全く問題なし >>891
よくこういう犯罪紛いの書き込みができるよね
底辺の連中の精神構造はほんと理解不能 太平洋側(青森は知らん)の都市部ならオールシーズンタイヤでも死なないかもしれない。 雪降ったらチェーン巻くの前提なら、
普通のタイヤ＆チェーンでよくね？ >>894
論点がずれている
・降雪のない都市部の人間も降雪/凍結地域に行く
・当人が死ぬかどうかは問題ではなく、交通の流れを著しく阻害させた上に二次被害で他人が怪我を負うもしくは死ぬリスクを負う
普通は免許のとれる年齢ならこれくらいわかりそうなものだけれども 都市部人間が降雪地帯に行くと言う前提が全く意味不明だよ
雪害が大変なのは想像出来るけど太平洋側の年に数回雪がチラつく程度の人間も多いんだよ
一年中ノーマルタイヤの人も多い
オールシーズンタイヤで準備してるだけ立派だと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
