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【スズキ】エブリイ 120台目【OEM】
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2021/08/21(土) 13:08:45.74ID:jwfxSme7
スズキ エブリイ及び、OEM車（日産 NV100クリッパー・マツダ スクラム・三菱 ミニキャブ）について語るスレです。

●スズキ エブリイ/エブリイワゴン
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
●日産 NV100クリッパー/クリッパーリオ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipper.html
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html
●マツダ スクラムバン/スクラムワゴン
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-van/
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-wagon/?car_id=scrum-wagon
●三菱 ミニキャブバン/タウンボックス(ワゴン)
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/


※公式記事
スズキ、軽四輪車「エブリイ」、「エブリイワゴン」の安全装備を充実させて発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0617a/

※関連記事
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427633.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427631.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427628.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427629.jpg

日立がAIステレオカメラの実用化で先陣
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/
数十万枚のデータを教師データとすることで、夜間の歩行者認識を実現する。
競合各社はAI対応センサーの開発段階にとどまる。

軽キャンパーの人気ベース車「スズキ・エブリイ」がマイナーチェンジ、その影響は
https://www.asahi.com/and_M/20190626/

軽キャンピングカーなぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/


※次スレは>>980〜で立ててね☆
ネガキャン業務のホラ吹きイオンガーが出没します。NG登録し適当にあしらいましょう。

※前スレ
【スズキ】エブリイ 116台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1622453431
【スズキ】エブリイ 117台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1624398402/
【スズキ】エブリイ 118台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1625962845/

※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1627676442/
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2021/08/21(土) 13:10:04.08ID:jwfxSme7
スズライトキャリイバン〜エブリイまで半世紀以上続く歴史

一代目 スズキ認定エブリイの祖
https://i.imgur.com/me5bAIK.jpg
二代目
https://i.imgur.com/RAHFrCM.jpg
三代目
https://i.imgur.com/PzF1oks.jpg
四代目 ジウジアーロ
https://i.imgur.com/Kucbkke.jpg
五代目
https://i.imgur.com/NjfylpG.jpg
六代目
https://i.imgur.com/ZHe8NqT.jpg
七代目
https://i.imgur.com/h89aguW.jpg
八代目
https://i.imgur.com/xP9DUbf.jpg
九代目
https://i.imgur.com/5iRyage.jpg
エブリイC（クラシック）
https://i.imgur.com/E33pScY.jpg
十代目（DA62V）
https://i.imgur.com/pGdj4iZ.jpg
十一代目（DA64V）
https://i.imgur.com/vydAdQe.jpg
十二代目（DA17V）
https://i.imgur.com/zUr7VnV.jpg
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2021/08/21(土) 13:54:26.63ID:3yU86UxO
今ディーラーでPAリミテッド商談中
値引きいくらぐらいなんだろ
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2021/08/21(土) 14:00:43.13ID:UAr2P8bG
10万超えればいいところ
というかスズキのディーラーは個人でエブリイ買いに行ってもあんまりいい顔しないんだよな経験上
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2021/08/21(土) 15:07:20.21ID:2TGDQYWp
20万k m走った17を15万でゲットしました！
とりあえず予算5万で何処の部品買えるべきすか？
プラグとバッテリーだけは交換済みとの事す。
しかも今までどこも壊れ無かったから何もしていないとの事です。
ご指導よろしくお願いします！
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2021/08/21(土) 16:34:13.07ID:zzb+5+0l
どこ壊れるかわかんないから、とりあえず使わないでもしもの時用に貯金しておけ
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2021/08/21(土) 18:10:28.84ID:pIdk8AaS
今さらながら、オイル交換ついでにディーラーで聞いたがやはりジョインタマニュアルは生産終了なんだな。

大事にのらないかんな。
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2021/08/21(土) 18:24:02.36ID:UAr2P8bG
徐々に太いのに変えていくんや
最初は小指サイズからでええよ
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2021/08/21(土) 18:35:46.45ID:BiU2/N1W
ジョインタターボMT4WD本日納車されましたよ！
早速ナビやら付けてたけどAピラーが取り付けられなくて焦った。
結構押し込まないといけないのね。
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2021/08/21(土) 18:38:43.21ID:BiU2/N1W
ジョインタターボ、、、
ジョインターボです。
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2021/08/21(土) 23:30:32.90ID:sWebUIVZ
魚ポンプとかサモオル辺りで五万じゃね？
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2021/08/22(日) 06:58:40.80ID:89+9XQyp
>>23
ありがとう！10年ぶりぐらいのMTでちょっと怖いけど楽しいわ！
ガソリンが買えなくなるまで乗れたらいいなぁ
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2021/08/22(日) 09:22:27.00ID:ZyQvtFGf
4×4フルセグのフィルムアンテナってどこに貼ってる？
２本は当然フロントウィンドウだろうけど、残りの２本はフロントに貼る人とクォーターウインドウに貼る人がいるみたいね。
バックドアの人を見かけないのは、やっぱ熱線のせいかな？
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2021/08/22(日) 11:25:15.40ID:Ow9HDDrP
シフトの入りにくいのを改善するには、
粘度の高いオイルがいいのか低いのがいいのか。
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2021/08/22(日) 17:48:36.00ID:SU5ff/mq
>>27
設計値という物があるので、堅すぎても柔らかすぎても駄目です
設計を想定した粘度、つまり純正オイルが最適です
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2021/08/22(日) 21:14:34.25ID:R77cq4tk
>>33
機械・道具として熟成したのは疑う余地無しとして、主観の問題とは言えさすがに「洗練」は違うと思うな。
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2021/08/22(日) 21:21:36.54ID:DdA4z6Zt
>>34
かっこいいなあ
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2021/08/22(日) 21:28:14.28ID:FAbcF5g7
2速発進AGS乗りだけどクラッチ交換した人いる？
費用と何キロで交換したか知りたい
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2021/08/22(日) 22:38:09.42ID:/smKpEAo
無駄もないすっきりしたデザインだから、格好いいとは思わんけど嫌いじゃないな
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2021/08/22(日) 22:47:25.77ID:DtV1q5e3
2名乗車時の最大荷室長が
エブリィ：1910mm
ハイゼット：1860mm
N-VAN：1585mm
無駄を切り詰め箱を目指したデザインは美しい
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2021/08/23(月) 07:53:58.14ID:Z+A80XT/
過去にエブリイランディ、っつーのがあったろ
売れないで名前からエブリイ抜いたものがセレナのOEMで発売したけど
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2021/08/23(月) 08:12:16.28ID:rE23VCkJ
あったなエブリイプラスもといランディ
もっさりした動力性能、冬季間なかなか4速まで上がらないオートマチックトランスミッション、約2倍の排気量から絞り出される約12kgm弱のか細いトルク
サードシートを取り外すと4名乗車になる車内
ランエボインプレッサと同等の燃費
需要あるのかな
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2021/08/23(月) 10:55:00.01ID:3OJ2+d2D
路線バスみたいな真四角形状で、軽規格の限界ギリギリのエブリイバスが欲しい。
オレは事故らないからクラッシャブルゾーンとかいらんし
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2021/08/23(月) 12:35:44.72ID:E2bSt/VI
ブーストアクセルペダルだよ
踏み込むと瞬間的に100馬力くらい出せるけど
エンジンに極端な負担がかかるから
一度使うと一切保証が利かなくなる諸刃の剣
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2021/08/23(月) 15:22:16.31ID:z5gZEQ5P
社外品のイグニッションコイルと純正スパークプラグ交換したった　社外品ちょっと怖いけど、まあ不具合あったら戻せばええんやろ
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2021/08/23(月) 19:30:03.17ID:pB7eAfbY
新車時に入ってる冷却水ってスーパーLLCってやつでいいの？
初回の車検なんだけど、交換いらないかな？
交換はデフオイルとATFぐらいでいい？
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2021/08/23(月) 21:28:25.18ID:5G+GxQ7Y
今入っているラジエーター液
100％水じゃなきゃ凍る事は無い
多少ミネラルウォーターつぎ足すくらいなら
無問題
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2021/08/23(月) 22:54:37.73ID:8K2BeZiw
エンジンがゲップする
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2021/08/24(火) 00:41:28.73ID:UrM2gNao
じゃあ軟水は無問題だな
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2021/08/24(火) 03:52:23.68ID:tx0fLSBo
>>39
2速発進AGSがリリースされて既にそこそこ経過したから
運送業用途だと距離もそれなりに走ってるだろうけど
まだまだクラッチ交換するような事例は無いだろうね

将来もし君が交換する事があればレポよろ
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2021/08/24(火) 04:43:56.39ID:AaLoteUi
>>69
なんのために？
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2021/08/24(火) 12:30:53.54ID:XqahVxvW
消え去りはしない
だってAGSはみんなの心の中にあるんだから
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2021/08/24(火) 18:26:21.43ID:gib/2vIW
>>67
へ〜これ衝突事故でブレーキが足にめり込んで重症になるケースが多かったんでしょうね
フルキャブはスペース無いから怖いですね
安全運転でいきましょう
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2021/08/24(火) 20:01:42.67ID:Hss/ktVt
何やねん
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2021/08/24(火) 23:16:04.19ID:fZ0ibtOZ
ハンドルの高さが自分に合わないので2.3mmのワッシャー2枚（計4.6mm）噛ませたけど、ボルトも今より5mm長いボルトに変えた方がいいですか？
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2021/08/25(水) 11:34:25.85ID:20moP535
昼食のあと車に乗ってエンジンかけたら、車内でクーラントの臭いが・・・
うわぁ液漏れかよ、車ないと困るのに修理に出さんといけないのか！
と思いながら運転してアレコレ考えてたら、ふと手を口元に持って行ったときに気づいた。
指からクーラントの臭いが・・・

結局飯食ったとき、指先をテーブルの上のスプレーで消毒したら、
それはアルコールではなく、違う成分のテーブル用の殺菌剤で、
それがクーラントの臭いと同じだったとｗ
まぁ故障じゃなくて良かったけど、まぎらわしいｗｗｗ
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2021/08/25(水) 13:18:00.08ID:ifeeCjHk
DA64のフロントのホイルですが、5.5Jの+45ではツライチだと言う人と5ミリ位はみ出るという二通りの情報ありますが、実際どうなんでしょうか？
ホイルはツライチだけどタイヤサイズによってはサイドウォールがはみ出る感じでしょうか？？
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2021/08/25(水) 13:21:58.55ID:ifeeCjHk
ちなみに車高はノーマルです
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2021/08/25(水) 17:49:06.04ID:Qn66hQDv
>>99
やっぱりそこに行くかw
ターボキットでもあれば良いのに
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