【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ205台目【軽SUV】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ202台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605833711/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ204台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608206660/ >>811
男は買いやすくなったと思う特にJスタイル中々いかついわ >>811
LEDヘッドライト欲しかったけど、イエローボディ白屋根白ホイールが気に入ってGにした。
そこそこ街中なので真っ暗がりは無いからハロゲンでも問題なし。 https://i.imgur.com/FqK9kuk.jpg
後ろの、この金具とこのカバーって売ってたりしますか？
無いなら自作しようかと。 >>814
DOPで公式にLEDバルブに交換してくれる
自販もあるよ >>812
ハイゼットジャンボ好きだけど、カーゴじゃないと無理だわｗ >>818
サンクス
ドアのと同じ大きさだっけ
探してみます。 旧型は全く触手が伸びなかったのが新型になってちょっと興味が出てJ見て即決したわ >>821
色は何にした？
白屋根赤もトラディショナルで渋いし、
迷うんだよなぁ… デニムブルーは単色でいいのに2トーンだから高いのがな ん？Jスタイルのカラーってホワイト以外価格同じだろ？ >>822
カーキ/ホワイト
ドアハンドルプロテクターホワイトを追加するだけで見た目がめっちゃ締まる 写真見たいなー
あれだけ不評だったjスタカーキの見た目が果たして締まるのか 実物と全然違うからなー
黒のJSTYLE見てみたい >>821
仲間
新型のデザイン見てほぼ即決
去年の初売りで契約したわ
Jスタイルよりもノーマルが好きだからいいんだけどもルーフレールだけ悔やまれる
うらやましいわ
このスレでは不評だけどw 新型ハスラーはすごく良い車ですね
かっこよさと可愛さを兼ね備えています
先代は可愛らしさが全面に出ていましたが新型は角ばっているので男性でも乗りやすいデザインになってますね
軽自動車のサイズだからこそ出せる可愛らしさに加えてJスタイルならさらに男の子感をプラスできる
小動物的な愛らしさのある車なので末永く愛したい一台に仕上がっていると感じました
それだけではなく室内空間の広々で使いやすいし安全装備なども含めて所有欲を満たせるバランスの良い車と言えるのではないでしょうか ルーフレールってどんなメリットあるの？
荷物はルーフレールなくても載せられるよね >>831
車体に直接ルーフキャリアの取り付け跡や傷がつかない
先代であったようなルーフ変形による雨漏りの心配もナシ
見た目SUV感出るからキャリア付けないにしても加飾として良き 細かいところでは
前に使ってたルーフキャリアを流用するのが簡単になったり、新しく買う場合でも取り付けパーツ減ってちょっと安く済むこともあるかも >>799
ルーフアンテナを折り畳んだ全高が1680mmって書いてあったので、立てた状態でどのくらいの高さになるか知ってる方がいればと思ったのですがディーラーで聞いてみます。
ありがとうございました。 Jスタアイボリー買いました
写真見せたらジムニーと間違えられました またリコールかよ
>>831
洗車がくっそ面倒でついてないほうが良かったわ >>831
メリットについてはまさに>>832さんのとおりで
荷物については乗車人数や荷物の量で車内に積み込むのが厳しい場合もある
俺の場合は荷物の量が多いのもあるけど汚れたものを車内に入れたくないってのもあってルーフキャリアを装着してる >>839
アウトドア派、アクティブ派にはありがたい装備だよね
ルーフレール >>837
170mmなんですね！
高さが2メートルあれば干渉しないですみそうですね^ ^
助かりました！
ありがとうございます！！！ >>839
逆に言うとメリットを尋ねないとピンとこない人には
全く無用の長物とも言えるわな ルーフレールは天井を拭く時につかまれば拭きやすそうだな。今はサイドシルに乗っかって室内の
アシストグリップにつかまりながら拭いても中央部に手が届かず苦労している。身長180cmだけど。 結露でカメラ止まった・・・
雨も雪も降ってないのに警告フェスティバルになって何事かと思ったわ この時期の乗り始めはやっぱりフロントデフつけながらがいいね >>842
せやな
雪が多い地域なら雪下ろしがめんどくさくなるし
取り外せないのはデメリットね
俺もルーフキャリアは毎年スタッドレスに変えると同時にベースごと取り外してる ルーフレールは使う人にはメリットがあるけど、使わない人にはデメリットしかない ルーフトップテントのことかな？
車中泊等で使う分には問題ないけど、走行中に使用したら捕まると思う >>831
先代のようなルーフレールならスタイルも崩れなかったけど
今度のはないわ。
誰か書き込んでいたけど潰れたスペーシアギアだよね。
ドアの違いがあるけどJスタイル買うならスペーシアギア買うわ。
あ、ちなみに私はハスラーノーマル？現行モデルを乗っていて大満足です。バンパーボディ同色気に入っています。 まあ、タフトの見苦しいルーフレールよりかはマシだなあ
タフトのショートルーフレールなんて付ける馬鹿いないだろうな Jがお得なのは分かるけど特別装備に興味ないからXでいいわ あの薄いシルバーのバンパーがなぁ・・・
台無しなんだよね ルーフレールは
ゴミだまりができて洗車が面倒だよね 以上、新型ハスラーを出てすぐに買ってしまった方々のご意見でした フロント切り立ってるから
雪解けかけたビシャビシャ道だと
対向車のすれ違いざまに細かいしぶきがフロントガラスに付着して目立つね
いちいちワイパーつけたり変に乾いた後だとウオッシャー使わないといけなくてめんどくさい 854だけどハスラーはセカンドカーなのでメインな付いていれば問題ない。
っていうかハスラーに限らずルーフレール使っている人はどれくらいいるのだろう。
私はcx8 にスーリーのキャリアとボックスつけている。 >>864
マツダとルーフキャリアか
異形の希少種だな >>832
なるほど、屋根に直接取り付けるタイプだとどうしても跡とか残っちゃうんですかね…
>>838
洗車機に入れても、ルーフと屋根の間のスペースは別途手で拭く必要がありそうですね
>>839
ルーフレール無しでもつけられるルーフキャリアがあるので、それとどう違うんだろうな…と思い質問してみました ルーフレール標準装備はやめてほしいな オプションでいいじゃん >>865
それを言っちゃおしめいよ。
というか昔に比べてキャリアやボックスつける人減ったよね。 >>868
スキー等が下火だし行ってもレンタルで持ってかない ルーフレールといい電Pといい、ない装備について必死にいらないアピールするのは見苦ｓ…微笑ましいね 口に出してしまうと同じ土俵に落ちてしまう言葉ってのがあるよ ルーフレールは確かに屋根雪降ろすのに邪魔ではあるが冬場は前だけキャリアつけておけばブレーキ時にフロントガラスに雪が落ちてこなくて便利でもある
俺はそうしてる >>872
電動パーキングブレーキはともかく
ルーフレールは不要な人にはデメリットしかないやろ
サイドブレーキひかない、ACC使わない俺からしたら電Pもいらないけど キャリアを付ける場合、ルーフレールがある方が安く買えるのも良いところですよね。 電動パーキングも寒冷地の人にはデメリットになりうるけどね 寒冷地の人は基本機能切って輪留めなので
どっちにしてもパーキングは解除かな 評論家のまなぶ氏もライバル車が電パ標準化している中で、ACCもついてるのに電パがないのは非常に惜しいと言ってたな。
2秒の、保持してくれるけど解除されるのが使い勝手でマイナス点。
2秒と言わず1分くらい保持出来るようにすればいいのに >>877
そのせいで夏でもサイドブレーキかけなくなっちゃったわ
まあ流石に傾斜があったらかけるけど >>879
アクチュエータ制御なので
1分もやったらすぐ壊れちゃうよ 今時のサイドブレーキは凍れて戻らなくなるなんてないけどな >>882
あるよ
そもそも説明書にも書いてある
※電パ搭載車 今回のJスタのルーフレールは好み
個々の好みは違うのだから仕方ないよね 自宅屋根からの落雪、氷で、左半分やられてしまいました。 きっついなぁ
俺も去年マンションからの落雪で車の屋根凹んだ 軽自動車は鉄板薄いからすぐ凹むよな
納車3日目でボンネット閉めるとき鼻先押さえて凹ましたわw ドアミラー破損、ボンネット、ルーフ、ルーフとドアの間、コレが厄介、、納車して二か月しか経ったてないのに、、過去20年ギリぶつからなかったら油断してた。でっかい氷の塊が落ちてきた、、 >>893
納車した車なら自分は関係なくない？
車の持ち主が受けた被害なんだから きっついなこれ
でも積雪はあんまなさそうでうらやましいわ >>893
パテ盛りしないと凹みは綺麗にならんやろな
パテ盛りボディの新車なんてやだなぁ、俺なら売っぱらって新しいの買うわ 2ヶ月はちょっとなあ…どんまい
ギリなんだからもうちょっと余裕もっとこうよ
いくら20年とはいえギリギリはまずい スタッドレスに変えたらリッター1kmほど燃費落ちた
あと14インチにして外径9mmダウンで自宅~職場間の距離数が微妙に増えた >>903
距離数が増えたんなら燃費が良く表示されないとおかしいよな？ >>885
JSTYLE、黒白カラーはダメだなぁ、と思ってたら実物はかなり良かった。
欧州のビンテージ車風で高級感もありルーフレールも一体感があった。
JSTYLE買うなら俺だったら黒白にするわ >>908
Ｊスタイルはあのダサいシルバーのバンパーガーニッシュをボディ同色or屋根同色に変更したら完成形
前後で４万円出せば好きな色のバンパーガーニッシュを取り寄せてもらえるよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
