【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー205台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
(発売あたりのスレから参照してね)
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605833711/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー204台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608206660/ >>749
スズキが伸びたのもあるけど、
何よりホンダが昔ほど売れなくなったなぁ。 >>747
スノーモードは雪道初心者のお助けモード
なんの制御もない時代から雪道乗ってる人にはわかりづらい >>749
安全基準の高いアメリカ市場から逃げて安全基準がいい加減な発展途上国でガラパゴス小型自動車を売りまくるのがスズキの商売 >>749
ユーザーとしては別にスズキ車が売れようか売れまいが関係ないけどね
売れなさすぎて厚利少売されたら困るけど >>711
ジョージ電源にシガーソケット付けとけば便利
車買うたびにやってる 打倒!ハスラー、ジムニー、タフトを掲げて新型軽SUVを三菱とNISAN連合が開発中らしいからな。
三菱からは生産中止となったパジェロのノウハウを惜しみなく導入される。 >>713
>>714
ありがとうございます。
たしかに車にいないときでも使用できるので便利そうですね。
>>712
>>761
ありがとうございます。
バッテリーあがりが怖いし、なにより車の知識が乏しいので難しいですね笑
常時電源っていう言葉自体初めて知りました…
アイドリングストップみたいに、エンジンが始動できなくなりそうなほどバッテリーが減ったら自動でエンジン始動してくれたら使い勝手良さそうです。 別にメーカーなんて好きに選べるんだから
その都度好きなの乗ればいいだけの話だべ へー
タフトは際物だから外に置いとくとして、その話が本当ならハスラーが標的だね
ジムニーは本格クロカンで孤高の境地だし >>718
思い出す
初めて車を購入しに寺へ
自転車で乗り付けた ハスラーとクロスビーはSUVではなくCUVとスズキは呼んでるようだ >>749
税金が高いから
30年続く不況でも
給料が安定してる公務員ぐらいしか普通車を買わない 雪道には最低地上高と軽さが物を言うよ
スバルだとフォレスターくらいかな?インプ乗ってたけどドカ雪には全く太刀打ちできないハスラーの方が圧倒的に強い
多分雪道最強は軽トラ四駆だろうね(除雪車の作業音でこんな時間に目が覚める地方民より) 発進・直進安定性は重いほうが有利かな
坂道・カーブ・ブレーキ制動は軽いほうが
なので重さ軽さは一長一短な気もする
あえて言うならやや軽いほうが優位的な 札幌の納期はどうでしょう?
昨日契約、5月ごろ納車と聞きました すごいな コロナのせいでラインが動かないのか、雪のせいで需要が増えてるのか
他県で申し訳ないが年末に契約したけどおそらくたまたまキャンセル分が回ってきて3〜4週間で納車されるよ
もしキャンセル分でも構わないならそれを伝えておけばもしかしたら早くなるかもよ いま、カエルローンが1.9パーセントでJSTYLE考えてるが、視野体、用品など全くマケない、1.9パーセントオートローンと、カエルローン1.9パーセントパーセントローンはどちらが得?
ちなみにカエルローンだとメンテナンスパックが付く。
あ、現金一括で買えは無しね♪ そんなに厳しいのか
毎回一括だが、車体5万引き、オプション1割引くらいは何も言わなくても出てくるもんだと思ってた
ましてやローン組んであげるんでしょ >>779
銀行の融資でも条件そろえば1.9%くらいだろ
銀行で借りて、
現金払いで値引き引き出せば良いじゃん
銀行で200万の融資が受けれないのであれば
車を買う環境ではない >>764
パトロールとパジェロ足した感じかな
クーペスタイルならガゼールとスタリオンを足して車高上げてラリー仕様 長期ローンを組む予定での見積もりを作ってもらい、金利分の利益が寺にはいるから、値引きやサービスを目いっぱい引き出して、
契約する直前に、現金できたから、現金一括にすると変更すればいける >>762
> ハスラーにサンルーフ付いてたら即決なんだけどなー
うちにはエアウェイブのサンルーフ仕様があるけど、楽しかったのは最初だけ。
夏は暑いからシェードを閉めるし、バスやトラックから覗かれるのが嫌でやっぱり閉める。
鳥が糞をすれば下から丸見え。
ガラスが重いからロールが大きく、それを防ぐにはサスを固めなくちゃいけない。 セカンドカーにオープンカー持ってるから、ハスラーには不要 24時間年中無休でサンルーフ開けてると勘違いっぽいしてる人がいるが
普段閉めてるからこそ、気候がいい時に開けると気持ちいいんだぞ、っと
晴れた日が気持ちよく感じるのは、雨の日があるからだぞ、っと心理
(プレリュードとTR-XXでサンルーフ経験者) 交渉してもまけてくれないならディーラー変えたほうがいいと思うが >>790
最近のは開閉できないグラスルーフ。開けられるのはシェードだけ。チルトもできない。
プレリュードやTR-XXは開けられただろうけど。 サンルーフからアタマ出して子供が高架に頭ぶつけて脳がグチャグチャになる死亡事故多発したので開けられなくなった >>776
それは遅すぎだと思うが北海道は他の地域より遅くなるのもあるかと
俺もここで皆がひと月程度で納車されてるのに2か月以上かかった ハスラーjスタイル来月納車予定なんですけど、マンションに低めの屋根付き駐車場があって借りようと考えているのですが何センチあればアンテナ干渉せずに停められますかね?
屋根付き駐車場停めてる方がいたら教えてほしいです!
よろしくお願いいたします! >>787
そんな大昔の経験談語られても意味がない
そんな事言うのが老害だって気づいてないでしょ >>795
アンテナってルーフ上のあれのこと?
ならカタログに載ってるけど >>795
よろしくじゃねえよ
カタログ見てとディーラー行って自分で調べろや >>795
ここに書き込むぐらいの時間があるなら、ちょっとメーカーのHP見りゃ分かるだろうて ハスラー乗りがあえて軽の4WDで他の車選ぶとしたら、何にする? >>804
軽で迷ったらカーオブザイヤーケイ部門
で優勝したルークスイーケ聖衣スペースで間違いないない。
乗り心地、ハンドリングなど他の軽より優れているという事だからね >>804
見た目だけで言ったらラパンとかキャンバスだな
確かターボの設定がなくて敬遠したけど 回答くれた人有り難う
とりあえずここで挙げてくれる車種は一度全部ググッて、その上でハスラーと脳内で競わせて候補車種絞るつもり でも、なんだかんだ言ってもデザインを含めた可愛らしさ、所有する喜びはハスラーなんだが現行ハスラーも惜しむべきはカクカクッとなってちょっとデザインの、バランスが崩れてしまった。旧型のほうが、丸目基調のデザインで一貫性がありよかった。
現行のデザインでは、Gグレードで、アクティブイエロー白屋根、もしくはピンク白屋根でホイール白が、旧型にあった優しさ、一環性が取り戻せると言うか
カラーリングやグレードでこだわると満足度が高いとおもう。 >>811
男は買いやすくなったと思う特にJスタイル中々いかついわ >>811
LEDヘッドライト欲しかったけど、イエローボディ白屋根白ホイールが気に入ってGにした。
そこそこ街中なので真っ暗がりは無いからハロゲンでも問題なし。 https://i.imgur.com/FqK9kuk.jpg
後ろの、この金具とこのカバーって売ってたりしますか?
無いなら自作しようかと。 >>814
DOPで公式にLEDバルブに交換してくれる
自販もあるよ >>812
ハイゼットジャンボ好きだけど、カーゴじゃないと無理だわw >>818
サンクス
ドアのと同じ大きさだっけ
探してみます。 旧型は全く触手が伸びなかったのが新型になってちょっと興味が出てJ見て即決したわ >>821
色は何にした?
白屋根赤もトラディショナルで渋いし、
迷うんだよなぁ… デニムブルーは単色でいいのに2トーンだから高いのがな ん?Jスタイルのカラーってホワイト以外価格同じだろ? >>822
カーキ/ホワイト
ドアハンドルプロテクターホワイトを追加するだけで見た目がめっちゃ締まる 写真見たいなー
あれだけ不評だったjスタカーキの見た目が果たして締まるのか 実物と全然違うからなー
黒のJSTYLE見てみたい >>821
仲間
新型のデザイン見てほぼ即決
去年の初売りで契約したわ
Jスタイルよりもノーマルが好きだからいいんだけどもルーフレールだけ悔やまれる
うらやましいわ
このスレでは不評だけどw 新型ハスラーはすごく良い車ですね
かっこよさと可愛さを兼ね備えています
先代は可愛らしさが全面に出ていましたが新型は角ばっているので男性でも乗りやすいデザインになってますね
軽自動車のサイズだからこそ出せる可愛らしさに加えてJスタイルならさらに男の子感をプラスできる
小動物的な愛らしさのある車なので末永く愛したい一台に仕上がっていると感じました
それだけではなく室内空間の広々で使いやすいし安全装備なども含めて所有欲を満たせるバランスの良い車と言えるのではないでしょうか ルーフレールってどんなメリットあるの?
荷物はルーフレールなくても載せられるよね >>831
車体に直接ルーフキャリアの取り付け跡や傷がつかない
先代であったようなルーフ変形による雨漏りの心配もナシ
見た目SUV感出るからキャリア付けないにしても加飾として良き 細かいところでは
前に使ってたルーフキャリアを流用するのが簡単になったり、新しく買う場合でも取り付けパーツ減ってちょっと安く済むこともあるかも >>799
ルーフアンテナを折り畳んだ全高が1680mmって書いてあったので、立てた状態でどのくらいの高さになるか知ってる方がいればと思ったのですがディーラーで聞いてみます。
ありがとうございました。 Jスタアイボリー買いました
写真見せたらジムニーと間違えられました またリコールかよ
>>831
洗車がくっそ面倒でついてないほうが良かったわ >>831
メリットについてはまさに>>832さんのとおりで
荷物については乗車人数や荷物の量で車内に積み込むのが厳しい場合もある
俺の場合は荷物の量が多いのもあるけど汚れたものを車内に入れたくないってのもあってルーフキャリアを装着してる >>839
アウトドア派、アクティブ派にはありがたい装備だよね
ルーフレール >>837
170mmなんですね!
高さが2メートルあれば干渉しないですみそうですね^ ^
助かりました!
ありがとうございます!!! >>839
逆に言うとメリットを尋ねないとピンとこない人には
全く無用の長物とも言えるわな ルーフレールは天井を拭く時につかまれば拭きやすそうだな。今はサイドシルに乗っかって室内の
アシストグリップにつかまりながら拭いても中央部に手が届かず苦労している。身長180cmだけど。 結露でカメラ止まった・・・
雨も雪も降ってないのに警告フェスティバルになって何事かと思ったわ この時期の乗り始めはやっぱりフロントデフつけながらがいいね >>842
せやな
雪が多い地域なら雪下ろしがめんどくさくなるし
取り外せないのはデメリットね
俺もルーフキャリアは毎年スタッドレスに変えると同時にベースごと取り外してる ルーフレールは使う人にはメリットがあるけど、使わない人にはデメリットしかない ルーフトップテントのことかな?
車中泊等で使う分には問題ないけど、走行中に使用したら捕まると思う >>831
先代のようなルーフレールならスタイルも崩れなかったけど
今度のはないわ。
誰か書き込んでいたけど潰れたスペーシアギアだよね。
ドアの違いがあるけどJスタイル買うならスペーシアギア買うわ。
あ、ちなみに私はハスラーノーマル?現行モデルを乗っていて大満足です。バンパーボディ同色気に入っています。 まあ、タフトの見苦しいルーフレールよりかはマシだなあ
タフトのショートルーフレールなんて付ける馬鹿いないだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています