【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part155
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次期ワゴンRは予定より遅れて2023年らしい。
まあ、それくらいになりそうだね。 初めてエアコンフィルター交換したら、間違えて下の黒いケースのフック外そうとして折れた。
圧かかるから、
修理も難しいこれ大丈夫か。 エアコンフィルターどの位で変えてる?1年1万km毎が推奨らしいけどそんなに汚れないよね。自分なんか年中内気循環だから特に オレは田舎住みだから3年
空気がきれいだからかあまり乗らないのか1年くらいじゃほとんど汚れない FA5MTが納車されました。
なーーんも付いていないこのシンプルさがたまんね〜 >>943
オメ
せめてチルトステアリングくらいは欲しい
まぁワッシャーかまして今ベスポジだけど >>944
チルトステアリングは、センターメーターだから無くても大丈夫と思う
>>943
最下位グレードでも、前席がヘッドレスト一体型でなく
後部座席がヘッドレスト付で独立スライドするワゴンRは素晴らしい
シンプルがお好きなら、この辺りの装備も不要か >>944
べスポジを探す為にシートリフターは欲しかったかな
少し位の高低ならそのうち慣れるから、まあいいやw
>>945
たまに後席に人乗せるし、ムチ打ち回避にヘッドレストは大事だわ。
最下位グレードでも多彩なシートアレンジ可能で
荷物運搬や車中泊にも使える、広い、安い!たまんね〜 8年ぶりに軽に乗ったけど室内広いね
70km位まで軽く加速するし、90km程度じゃエンジン唸らないし
昔の軽とは大違いだわ >>940
車検前にセルフ好感だから二年に一回かな
以前まで普通車で、吹き出口からたまに臭ってたのが、軽に変えてから殆どないな >>951
1万キロで交換ですね なるほど
ありがとうございました 両側スライドドアは今年2月追加
driver3月号より 一人者だとスライドドアまでは要らないな
まあ自動で開閉できるのはよい機構だと思うけどさ 一人者だけど後席の居住性も少しはあったほうが・・・
ワゴンRはそんな微妙な人が買う車 左ハンドルって何かメリットあるの?
並行輸入車ならまだしもベンツBMでわざわざ左を選ぶ心理がわからん >>961
右利きには左ハンドルのほうが
タッチパネルとか操作しやすいんだよな
>>963
左ハンドルS500に乗ってたけど、
通学JKJCチャリが右側逆走して、
毎日16人以上が間近でパンツやスパッツを見せるから危険だよな >>963
アクセルペダルがホイールハウスに邪魔されないから
すごく自然な位置に設置できる
反対にホイールハウスが丁度いい左足フットレストになる
ただし右折レーンで死ねるから絶対に買ってはいけない 左側通行の日本では左ハンドル車はデメリットしかないだろ >>968
別に実際に数えた数なら不思議ではないだろう なんか毎年リコールだな
その度にでらに
電動ミラーはまいったな
ジジー言って畳んだら開かなくなった 不具合件数ゼロ、事故無し
早期発見でまめなリコールはいいことだ >>974
見てきたけど対象じゃなかったワゴンRは4000台くらい
殆どが令和元年12月26日〜令和2年10月22日のハスラーだね
なんでワゴンRの平成29年1月31日〜平成29年4月1日と時期がずれてるんだろう 最近 3代目から5代目に乗り換えた
エンジン静か、車体もしっかりして
2世代違うと、まったく別物だね シートベルト、確認して異常が無ければ何もする必要ナシってこと? 別人です
リンクをコピっていたら、‘リンク切れたのを貼るな’と見たので
それも一理あると思った訳です リコール改修終わらないままスライドドア導入のスズキ
ディーラーは累積したリコール車で予約満タン
ステキです! >>984
>>987
いちいち荒らしに来んなダメハツ このスレッドは1000を超えました。
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