ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part27
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カスラーはゴキブリみたいに増えてオバサン御用達だから、タフトはオバサンには遠慮して欲しい。 少数精鋭の意識高い系=タフト乗りみたいな。 タフトにオバサンが乗っているのを見るとがっかりする。 車内はコックピット感があるが、開放的。 固めでキビキビした足回りだが、オフロード性能はカスラーなんかライバルにもならない位の出来だよ。 カスラーみたいにオバサンが乗ってないのもポイント高い。 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマとライバル車を貶める虚言の数々をお楽しみ下さい(笑) ●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。 数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。 ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。 吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。 常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。 現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。 ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php (国産車) 1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車) 2位(146点):ハスラー(スズキ) 3位(117点):キックス(日産自動車) 4位(111点):フィット(本田技研工業) 5位(74点):レヴォーグ(SUBARU) 6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車) 7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業) 8位(53点):MX-30(マツダ) 9位(51点):タフト(ダイハツ工業) 10位(49点):Honda e(本田技研工業) 11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車) 12位(9点):グランエース(トヨタ自動車) 13位(7点):アコード(本田技研工業) へ? 146点:ハスラー → 51点:タフト ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ?? えっと・・あれれ??(笑) オフロード走行を推奨するわけではこざいません。やむを得ずオフロード走行する際は、十分運転に注意してください ルーフキャリアを探してるのですがオススメありますか? カッコイイダイハツ何だろう〜って調べたらタフトなんてあったんですね!この形でロッキーみたく1000ccだったらよかった >>9 カッコいいダイハツなんだろ? どうしてタフトになるのかよく分からないんだけど >>9 お世辞にもかっこ良くはないがそこはまあ好きずきだからな 実車見ると驚くほど小さくて車内もチープで圧迫感あるが狭い方が落ち着く性質の人もいるからな 街乗りはハンドルだるくて燃費も悪いがとりわけCVTの出来の悪さ特に低速時のガクつきを許せるんなら乗れなくはないレベルだ 来年は初期受注の水増しで出しまくったデモカーリースの車両が一気に中古市場で飽和するから安く買い叩くチャンスだよな 売れ行きも微妙でこの先リセールも悪いのは目に見えてるが気に入ったんならいいんじゃないか >>11 フロントのコックピット感、リアシートの最適解。 信号機が覗けるルーフとかバカにしてるのか? あと、走りも良いぞ! カーブで無理に突っ込んでもハスラーみたいに転倒しない。 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと自作自演はまだまだ続きます(笑) ●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。 数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。 ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。 吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。 常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。 現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。 ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 253 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる 新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調 コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ 一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度 キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない 257 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq タフトは評価されてないから焦ってるんだよ 車としてゴミ車だから仕方ないのに 258 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW ハスラーの評価がかなりいいですね 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です 軽自動車では断トツの1位 おめでとう!新型ハスラー 国産車 1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス ☆2位(146点):ハスラー 3位(117点):キックス 4位(111点):フィット 5位( 74点):レヴォーグ 6位( 72点):ロッキー/ライズ 7位( 67点):ルークス/eKスペース 8位( 53点):MX-30 9位( 51点):タフト 10位( 49点):Honda e 11位( 16点):ハリアー 12位( 9点):グランエース 13位( 7点):アコード 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php ハスラーってなんかモデルチェンジするたびに ブサメンになるな 整形ばかりしてブサイクになってくアイドルみたい 好みの問題だが デザインで言えば どう考えてもオレならタフトだなぁ >>17 そういうのいいから モデルチェンジするたび? 1回しかしてませんが? >>15 80年代感...。 昔のキャンパーやバニングに付けてたよねww この評価の差では悔しい気持ちもわかるなぁ COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位・・ ハスラーが良すぎたのか タフトが駄目すぎなのか・・ どっちなの? 60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php (国産車) 1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車) 2位(146点):ハスラー(スズキ) 3位(117点):キックス(日産自動車) 4位(111点):フィット(本田技研工業) 5位(74点):レヴォーグ(SUBARU) 6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車) 7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業) 8位(53点):MX-30(マツダ) 9位(51点):タフト(ダイハツ工業) 10位(49点):Honda e(本田技研工業) 11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車) 12位(9点):グランエース(トヨタ自動車) 13位(7点):アコード(本田技研工業) へ? 146点:ハスラー → 51点:タフト ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ?? えっと・・あれれ??(笑) >>24 すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 本当に走ってるの見ないな。まあウジャウジャ増えられても嫌だけどな。不人気車であって欲しいよ。 N箱なんか信号で横も縦も並んでるなんて光景もあるからなあ。ああはなりたくないね。 >>31 すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 寺に試乗に行ったけど客は慎重に選んでるように見えた若者でもリア厨やヤンキーのガキには売らないようだな >>34 寺?寺なの? 何歳ですか?w すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin >>34 いい歳こいて寺とか気持ち悪い それに嘘を広めるのは良くないな 若者でもヤンキーでも金と免許を持ってる人になら誰にでも売るよ 客に対して お前にタフトは似合わない。 タフトに乗る資格は無い。 とか! あり得ねーけど、あり得る? このスレ面白過ぎ! >>41 キビキビってなんだよw すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin ダイハツは普通車もいい車出してるしスズキを突き放したな >>43 すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin >>43 毎度毎度あれか、ダイハツの差し引きをマイナスにしないとどうにかなる病気なのか? 246 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/22(木) 08:13:20.27 ID:wj0Gccnf ラグジュアリー車のグラストップとは似ても似つかない品質ですね。 軽自動車に採用可能なレベルの何の機能もない安価なガラス天井ですから。 開発者が遊んだ、というよりライバル車との差別化に窮して無理やりのウリを付加せざるを得なかった結果と見るのが妥当でしょう。 車の基本性能やユーティリティを低下させ、ユーザーの遊びの幅を削ってまで開発が遊んだとするならまったくの本末転倒で、なんだか自己中の勘違いだねと笑われてしまいます。 あるいはまるでラグジュアリーな装備であるかのようなミスリードと広告効果を皮算用しての採用かもしれません。 いずれにしてもメーカーファースト。 いささか的外れで実を伴わないパッケージングになってしまった、というのが一般的な感想ではないでしょうか。 0365 阻止押さえられちゃいました 2020/10/06(火) 18:33:16.69 ID:YN1HwbI0 事故時にルーフガラスはフロントガラスより確実に凶器になるだろ フロントガラスはシートベルトとエアバッグが人体を保持緩衝してくれるから激突リスクは極めて低い 対してルーフガラスは例え飛散しなくてもガラスごと落下する危険性がある 頭上にエアバッグは無くシートベルトに拘束され全面エアバッグとシートに圧迫固定された頭部・頸椎を目掛けて 数キロのガラス板が落下直撃する危険は避けられない 誰でも予見できる大きな危険性だ 事故の衝撃の大きさや加わる力の方向でこの惨事は容易に現実となる さらに横倒しや転覆時に外力と相まったルーフガラスの殺傷力は想像したくもないレベルだ フレームから外れたルーフガラスの鋭利なエッジが衝突エネルギーと加速度を保ったまま無防備な頭部を殴打切断する場面で タフト乗員は何一つ防ぐ手段を持たないという現実を知りその結果をイメージしておいたほうが良さそうだ >>654 ルーフいらないです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! =@嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 金閣寺の前でタフト走ってるの見たけど 画像で見るよりシャープでロー&ワイドでカッコ良かった 観光地をスカイフィールトップで走るとより観光気分を満喫出来そう 21 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/25(金) 15:45:02.83 ID:KMUGSo5N この評価の差では悔しい気持ちもわかるなぁ COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位・・ ハスラーが良すぎたのか タフトが駄目すぎなのか・・ どっちなの? 60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php (国産車) 1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車) 2位(146点):ハスラー(スズキ) 3位(117点):キックス(日産自動車) 4位(111点):フィット(本田技研工業) 5位(74点):レヴォーグ(SUBARU) 6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車) 7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業) 8位(53点):MX-30(マツダ) 9位(51点):タフト(ダイハツ工業) 10位(49点):Honda e(本田技研工業) 11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車) 12位(9点):グランエース(トヨタ自動車) 13位(7点):アコード(本田技研工業) へ? 146点:ハスラー → 51点:タフト ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ?? えっと・・あれれ??(笑) >>58 ルーフいらないです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin aiueo700 新車購入したスポーツカーMR2に20年間乗り続け、廃車の際は自動車販売店に執拗な因縁を付けたり、乗用車で訪問してきた凸者を通報する際は必ず車種を報告するなど車に関しては強いこだわりが伺える。 MR2廃車トラブルを起こした中古車店にダイハツとスズキの看板があったらしく、2ch軽自動車板のダイハツ車とスズキ車のスレを荒らしまくっていた。この際も車種ごとの欠点を挙げて煽っており意外とオタクなところもある。 21 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/25(金) 15:45:02.83 ID:KMUGSo5N この評価の差では悔しい気持ちもわかるなぁ COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位・・ ハスラーが良すぎたのか タフトが駄目すぎなのか・・ どっちなの? 60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php (国産車) 1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車) 2位(146点):ハスラー(スズキ) 3位(117点):キックス(日産自動車) 4位(111点):フィット(本田技研工業) 5位(74点):レヴォーグ(SUBARU) 6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車) 7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業) 8位(53点):MX-30(マツダ) 9位(51点):タフト(ダイハツ工業) 10位(49点):Honda e(本田技研工業) 11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車) 12位(9点):グランエース(トヨタ自動車) 13位(7点):アコード(本田技研工業) へ? 146点:ハスラー → 51点:タフト ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ?? えっと・・あれれ??(笑) >>64 あけおめ!ことよろ! すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 395 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/12/31(木) 13:11:42.16 ID:ssi1dB03 >>393 実車見るとわかるよ タフトの驚きの小ささと存在感の無さ 400 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/31(木) 13:35:55.33 ID:Y3cJCoKR だったらあの糞にタフトの名前与えなきゃよかったのに 古い人にはあれがタフトとかなめんなってなるだろ 401 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/31(木) 13:46:10.94 ID:0Zzj2ckr >>399 デマじゃね? 全メーカーが2035年ガソリン車販売禁止へ向けて電動化必死の今 この先10年しか売れずマーケットも小さいクロカン車作るアホはいないだろ 402 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/31(木) 13:48:29.61 ID:0Zzj2ckr ただでさえダイハツはクロカン車のノウハウに関して致命的なブランクがある わざわざ自社のCAFE値下げるために金かけて開発なんかしないだろ 403 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/31(木) 14:20:45.21 ID:0Zzj2ckr だからこそパチモンタフトの売り込みに躍起でジムニーのライバルだなんだと恥ずかしいステマ乱発したんだと思うぞ 404 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/31(木) 14:21:46.80 ID:0Zzj2ckr そのタフトにも当然先が無い 今売りつけとかないと数年後にはガソリン軽のリセール壊滅が知れ渡り情弱以外誰も買わなくなる 国を挙げて普及推進される電動車(MHV含む)が購入の前提条件となるからな 405 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/31(木) 14:25:06.88 ID:0Zzj2ckr ただジムニーやシエラのような特殊性能・世界戦略・既得販路を持つスペシャリティーカーならリセールを維持しガソリン車販売禁止以降はさらにプレミアがつくだろうな ここのレスみて スズキ車は一生買う事は無いと確信した 21 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/25(金) 15:45:02.83 ID:KMUGSo5N この評価の差では悔しい気持ちもわかるなぁ COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位・・ ハスラーが良すぎたのか タフトが駄目すぎなのか・・ どっちなの? 60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php (国産車) 1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車) 2位(146点):ハスラー(スズキ) 3位(117点):キックス(日産自動車) 4位(111点):フィット(本田技研工業) 5位(74点):レヴォーグ(SUBARU) 6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車) 7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業) 8位(53点):MX-30(マツダ) 9位(51点):タフト(ダイハツ工業) 10位(49点):Honda e(本田技研工業) 11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車) 12位(9点):グランエース(トヨタ自動車) 13位(7点):アコード(本田技研工業) へ? 146点:ハスラー → 51点:タフト ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ?? えっと・・あれれ??(笑) 215 阻止押さえられちゃいました 2021/01/04(月) 18:19:21.50 ID:FNN3Kjw/ 【最新版】乗り心地の良い軽自動車ランキングTOP5 https://car-mo.jp/mag/category/tips/choose/comfortable/subcompact/ranking/ 1位「スズキハスラー」(100点) ベースがスーパーハイトワゴンとは思えない上級の乗り心地の良さ 2位「ホンダN-ONE」(98点) 新プラットフォームによる落ち着いた乗り味が特徴 3位「日産ルークス/三菱eKスペース」(95点) 軽スーパーハイトワゴンの中では抜群の安定感 4位「日産デイズ/三菱ekワゴン」(93点) 軽自動車の走りをワンランク上げた立役者 5位「ホンダN-WGN」(88点) 利便性の高い室内空間と安定感抜群の乗り心地を両立 良いクルマって妬まれるんだなーってのがよくわかる どこかの負け車を買ってしまった負け犬さん乙w めくるめく願望妄想の世界へようこそ 新年も引き続き 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマをお楽しみください(笑) ●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。 数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。 ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。 吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。 常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。 現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。 ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>75 妬まれるwww 本気で言ってそうで怖いw すごく大きいです・・・の間違いだろ! 極太☆タフト ホモガ デタ タフト ファッ●ー! Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる 祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男 ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆ 漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を! 穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ 菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆ ファッ●ー!(アッー) 迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂ タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない 限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ 理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ! ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ! 約1分の間奏 (attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆) (オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス) (オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!) 何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの 何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など) あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」 実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」 架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む タ●ト!!(アッー!) 止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂ Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 今日もタフト乗りに出くわした!近くで見たけど段々かっこいいか分からなくなった >>79 じじばばが選ばない意識高い系のタフト乗りはカッコ良いだろ。 例えば60overの父親に奨めるとすればハスラー 自分で乗るのならタフトって感じはあるな 限られた軽自動車の寸法で低くワイドに見せてるデザイン的には優秀だと思うよ。 室内の広さや使い勝手を重視するなら見た目不恰好なカスラーでいいんじゃね? 21 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/12/25(金) 15:45:02.83 ID:KMUGSo5N この評価の差では悔しい気持ちもわかるなぁ COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位・・ ハスラーが良すぎたのか タフトが駄目すぎなのか・・ どっちなの? 60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php (国産車) 1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車) 2位(146点):ハスラー(スズキ) 3位(117点):キックス(日産自動車) 4位(111点):フィット(本田技研工業) 5位(74点):レヴォーグ(SUBARU) 6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車) 7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業) 8位(53点):MX-30(マツダ) 9位(51点):タフト(ダイハツ工業) 10位(49点):Honda e(本田技研工業) 11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車) 12位(9点):グランエース(トヨタ自動車) 13位(7点):アコード(本田技研工業) へ? 146点:ハスラー → 51点:タフト ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ?? えっと・・あれれ??(笑) トゥース! カス♪カス♪カス♪カス♪カスラー♪ カス♪カス♪カス♪カス♪カスラー♪ カス♪カス♪カス♪カス♪カスラー♪ /三三三\_ /彡三三三ノ、 \ /彡/ |ミ| `| / ヽミ| V ⌒\ /⌒ | / | -・- / -・- |/| ( ⌒ / ⌒ ノ | _(_ノ_ | ∧ \エエエエ/ / \  ̄ ̄ / ヽ__ノ\ /|VL/V /\ / ヽ /\ | ヽ / ⊂(((  ̄ ̄ ̄ヽ `/|  ̄ ̄\__ノ / | / オリンピックナンバーは11月と聞いた 東京オートサロン向けのタフトめちゃくちゃいいな ハリボテフィールドVer.か C級マニアにはたまらんよな ジムニーの5ドアVer.がついに出るぞ! 待ってましたよスズキさん 正規導入されなくてもこれは200%確実に並行輸入されるね 世界に愛されたマイクロリアルオフローダー! 来年の夏、震えて待て!! Maruti Suzuki Jimny (5-Door) To Launch In India In July 2022 - Report 『マルチスズキジムニー(5ドア)が2022年7月にインドで発売』 https://gaadiwaadi.com/maruti-suzuki-jimny-5-door-to-launch-in-india-in-july-2022-report/ https://i.imgur.com/H8YGScS.jpg According to the latest reports, the India-spec Suzuki Jimny, codenamed YWD, is already under development. The vehicle will be sold exclusively as a 5-door model in India, and the company is targeting a launch date of July 2022. Maruti will also be reportedly submitting quotations to its suppliers by the end of this month. 『最新のレポートによると、コードネームYWDのインド仕様のスズキジムニーはすでに開発中です。インドでは5ドアモデルのみの販売を予定しており、発売日は2022年7月を予定している。マルティも今月末までにサプライヤーに見積もりを提出する。』 https://i.imgur.com/ED2dPVI.jpg The India-spec Suzuki Jimny is under development with the codename ‘YWD’, and will be available exclusively as a 5-door model 『インド仕様のスズキジムニーはコードネーム「YWD」で開発中であり、5ドアモデルとしてのみ販売されます』 It should be noted that the Suzuki Jimny is already being produced in India, but in its regular 3-door avatar, and only for export to international markets. The demand for the Jimny is quite high in the global market, and Suzuki has decided to boost production with the help of its Indian wing. The 5-door version is being developed exclusively for India, and there is no word on whether it will ever be sold in the international markets. 『スズキジムニーはすでにインドで生産されていますが、通常の3ドアアバターであり、国際市場への輸出のみを目的としています。ジムニーの需要は世界市場で非常に高く、スズキはインドの翼の助けを借りて生産を増やすことを決定しました。5ドアバージョンはインド専用に開発されており、国際市場で販売されるかどうかは定かではない。』 https://i.imgur.com/JIPAddb.jpg https://i.imgur.com/vOjC7Rj.jpg その実 スズキどころか車自体買えない極貧ダメハツ爺さんであった 5ドアなら最初から設計されたタフトしかないな あとから継ぎ接ぎしたら海外シエラみたいにクソダサくなるw 販売実績は健闘してるっぽいけど スレは過疎ってるね。ここ以外の本スレとかあるの? >>90 おまえあちこち荒らしてて告発されてるけど大丈夫か? 前科つくぞ 970 阻止押さえられちゃいました 2021/01/31(日) 00:30:22.94 ID:iw/qY6vv ダイハツの総販売台数、2年連続マイナス---17.2%減の69万3977台 2020年 https://s.response.jp/article/2021/01/29/342651.amp.html ダイハツ工業は1月28日、2020年暦年(1〜12月)の生産・販売・輸出実績(速報)を発表。グローバル販売台数は前年比17.2%減の69万3977台で2年連続のマイナスとなった。 国内販売は同10.1%減の59万2461台で4年ぶりのマイナス。海外販売は同43.3%減の10万1516台で2年連続のマイナスとなった。 グローバル生産台数は同20.4%減の117万3632台で5年ぶりのマイナスとなった。国内生産は同4.5%減の91万0686台で5年ぶりのマイナス。海外生産も同49.5%減の26万2946台で2年連続のマイナスとなった。 今度、ETCとドラレコを付ける予定ですが、それぞれの本体は何処に付けるべきでしょうか? ナビ連動型なんで本体を邪魔にならない所に隠したいです。 グローブボックス内の上段の空きスペースに、取り付けられるスペースがありますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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