【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 23
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僕は71用のTURBOという、いかにも80年代っぽいカバーにした。 こなつさんのバックドアダンパーの動画見たけど、
ガバッと全開しない以外は、あまり使い勝手が良くなさそうだね。
値段も高すぎる感あるし。 エスクードTD54の初期型は二段階のストッパーが付いたダンパーを採用していたが、当時の２ちゃんねるで不評だった記憶。
確かに全開にしたいとき時間がかかって面倒だった。 いろんな2段回ダンパーのレビュー動画見て、やっぱり紐ストッパーを採用しようかと思ってる >>408
自分もストップかけた
確かにいきなり全開にならないのは安全でいいかも知れんが
逆に全開にしたい場合でも一々手でグッグッと開かないといけないのはめんどいなと
で後部荷物使う時ドアを全開にするのとしないのどっちが多いかと考えると
まあ全開だな こなつキャンパーはすっかり案件動画になってしまった かなり早い段階からカネの匂いプンプンさせてたような
バックにどういうのが付いてるのかねぇ チャンネル登録者が3000くらい超えると、業者からレビュー依頼が殺到するらしいからなぁ
無償提供されてたもののレビューなんて口が裂けても悪い事言えないし、なんの参考にもならない
オレも最初の頃はこなつの動画いいなと思ってたが、もはや視聴者は自分のジムニーをドレスアップするための肥やしと化してる >>406
JA11の頃のスズキ純正だよ
最近までディーラーで普通に手に入ったみたいだが、在庫限りで今は廃盤になってる ちょっと露骨だよね
まぁそれを差し引いても面白いから見てるけど キャンパーとか言いながら、自分ちの裏山でキャンプごっこするだけ
しかも猪が寄ってくるだけで逃げ出すとか、ヘタレすぎてはなしにもならん
カッコつけて自宅周辺でドローンとか飛ばすから、こなつの根城は突き止めたw >>406
11の純正で廃盤品
今年初めくらいまで在庫品が売ってたけど、
たぶん今はどこも売り切れ
その時に1個買ったやつストックしてるわ >>418
裏山
現行のサイと四駆はなんかパッとしないんだよ
復刻版でないかなー >>413
俺もそう思って観てる
女一人であのスペックは違和感 >>417
犯行声明と捉えて良いのかな？
知ってても、冗談でもそんな事は書いてはダメ。
何かあった時は真っ先に疑われるね。 いや猪と出会ったらソッと逃げろマジで
凶暴な獣ではないが暴れたら手に負えんぞ
猟師が仕掛けた罠のワイヤー切れて下腹部に激突されて内臓破けましたって案件は身近で知ってる >>418
どこにも情報が無かったので助かりました。詳しい人ありがとう。 渓流やるから何度もイノシシには遭遇してるが
100%勝手に逃げていくわ
痴漢撃退スプレーとか熊よけスプレーもずっと装備してるけど使ったことないw >>424
野生の獣は何でスイッチ入るか本気でわからんからな
君子危うきにの精神が一番よ >>417
最後の2行書いて後悔してる？
訴えられたらAUTO まーさんは、案件/提供してもらったドラレコ視聴者プレゼントの宛先を「VANTRUEとかそんな怪しげなメーカー知らねえけど、まぁ、タダでくれるんならオレの愛車につけてみるぜ」係とか言っちゃう強者。 軽井沢で猪の大群に出会ったが、マジでこわいよ。
舐めちゃいかん。 猪本気出すとめっちゃデカいからな
２ｍ超の150kg超
子連れだと親は狂暴だし 動画観てたら狂おしいほど欲しくなる
納車待ち半年ぐぎぎぎぎぎぎぎ
歯がなくなる 本日から納車待ちになりました
先輩方どうぞ宜しくお願い致します >>436
DVDなんてくれなかった
帽子とステッカーと水筒と缶バッジ？はもらた いいな、オレなんてキャベツ太郎のメガサイズ番一袋貰っただけだぞw
買ったグレードがショボかったわけではなくXCオプション込みで260万チョイの支払いに加え
スタッドレスホイールセット＆年間タイヤ保管サービスまで契約したというのに。 熊がだんだん近づいて来たので、両腕をV時状に上げて大声でオラァと威嚇してみました 自分は契約時にたまたま出たばかりのハスラーのタンブラーを
ついでにって感じで１個貰っただけ >>439
ナビ関連(ドラレコ含む)とタイヤホイール以外で高いものってある？ 言葉が足らなかった、60数万円のデラオプって何かなあって興味があって。
うちも社外で60万前後揃えたけど、個々がデラオプより遥かに安いので量はてんこ盛りですw DVD メタルステッカー 缶バッジ 帽子
もらったけどもらったことを忘れてた 初めてジムニーだけど、つべみてるとクロカン？オフロード？楽しそう
あれって結構お金かけないといけない？？ >>447
クロカンやるなら新型はもったいないよ
23ガイコツモデルでやれば良い >>447
クロカンは車がボロボロになるの覚悟せんと
初めは林道走行や雪道走行でも十分楽しめるよう
ジムニー買うと趣味変わるってのはここら辺が由来
オフロード走行のついでにキャンプとかスキーとかやってるうちにと >>450
林道や雪道ならジムニーじゃなくても昭和の軽自動車でも十分 /*--
たまには、自分の最高の実力を出すべきだ
そうしないと、知らない間に腕は鈍るものさ
--*/ >>451
確かにサーキットじゃなく公道なのにハチロクやらGTR乗る意味ねーもんな ジムニーで駐車場にのっこり積もった雪に負けずに出発できるギリギリの積雪量だと他の軽ではまず無理 >>451
出来るのとやりたくなる楽しくなるとは全く別の事でして >>391
A)オーディオ部分の天面パネルの上にGPSアンテナ 普通の付け方
B)オーディオ部分の天面パネルの下にGPSアンテナ =ナビ本体の上面にGPSアンテナ仮付してナビ組込
GPS TESTで掴んだ衛星数を確認したが、Aは9くらい、Bが0だった
GPSアンテナの下が金属だとダメとかあったっけ?
天面パネルの前方端にU字型の切込みいれて、そこからGPSアンテナのケーブル出すことにする
右側にも同じような切込みいれて、ETCアンテナの通り道にする予定
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2319945.jpg >>453
キノの旅 -the Beautiful World- the Animated Series 第2話「コロシアム」 00分43秒 パーツ何付けようかなとか妄想しているんだけど、何かオススメの本とかある？ 雑誌関連はどうしてもディープな方向になりかつ金に糸目はつけてない
またパーツ関連はダーっと羅列してるだけのもあるので
楽天やアマゾンなどで商品検索、またジムニーは専門コーナー開設してる車情報サイトも多いので
そこら辺で自分なりにざっとしたあたり付けないと雑誌だけ見ても右から左に抜けてくだけよ ラゲッジマット分割タイプか一枚タイプかで悩んでます。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/carboyjapan/SK-JIMNY-64W-LRM.html#&gid=itemImage&pid=2
175cmの人が車中泊の車内であぐらをかくのに頭が天井に当たりますか？ ジムニーのオートマってそんなにクソなのかね？ ワイは街乗りメインなんやけど、マニュアルを試乗したときローギアードで頭打ちの早い印象で、忙しいばかりで楽しいとは思えなかったんだが、レビューとか見てるとどれもマニュアルは褒めててオートマはクソ扱いなんよね 納車待ってる間に心配になってきたな 本日納車、1年6か月待ちました。自分が最長かな？
19年5月29日注文、群馬県南東部アリーナ店、XC、AT、アイボリー黒2トーン、
20年6月上旬ブルーなら用意できますと連絡ありましたが、もう少しだと断りました。それで今日になりました。 今日休みだからこれからタイヤ屋行って純正からオープンカントリーRT185に交換するか迷ってるんだけど、なんの改造もしてない純正車高でほんとに干渉は大丈夫？
たまに山道いくこともあり、オフロードレースに出ることはなしだけど今後もリフトアップする気ないならやめとけ？ 心配ならやめた方がいいマジで
それでもって言うなら外径少しでも小さい195R16Cとか >>471
忍耐乙
しかし、納期に差がありすぎて
スズキに対する不信感が増してしまうな >>469
195R16cのトランパスってやつも在庫あったからそっちにしてもらってくるわ
オープンカントリーにこだわりあったわけじゃないしアドバイスありがとう！ >>468
185は無改造でも入ると言うだけでそれを常用するのはちょっと勇気いるな
185はくなら1intのリフトアップおすすめしてる所も多いし
1intならコイルスプリングだけの交換で済むのでいっその事セットでやっちまうという手も >>465
マニュアルは慣れてたら運転の手間自体はオートマと変わらん
ただ個人的にMTジムニーは微妙に回転トルクギヤ比などが合ってないか？と思うケースが散見して
これは低速登り坂などでよく感じた
んでこう言うケースにはスロコンよりミニコンだろうか？と思いつつまずはお手軽なスロコンからと思い導入したら綺麗に解消した
MT買うなら急ぎはしないがスロコン購入を選択肢に入れとくのはお勧め >>472
コイルスプリングってバネを交換？バネの上か下に噛ませて高さ上げるパーツの取り付け？
簡単な方だとしたら工賃はいくらくらいになる見込み？
予算15万でタイヤホイールだけにしようと思ったら車高もあげなきゃいけなくなって、車高あげたらまた別の改造も必要なるみたいな無限ループありえる？
ただ純正より大きくてゴツいタイヤと黒いホイールに変えたいってだけなのに >>474
コイルスプリング+噛ませ物だったかな？
工賃込みで4万前後ってとこだったかと
今時ドラレコの購入取付でもこの位とるのでこの程度はまあしゃあないって感じ >>475
バネセットで工賃込み4万ならお手頃だね
タイヤ屋にキットもないだろうしディーラーでやってくれるわけないしジムニー専門店探すかパーツ取り寄せて町工場持ってくしかない？
こんなことになるならやっぱりタイヤ交換するのやめるかもしれんわw うちもオープンカントリー考えてましたが純正サイズでジオランダーMTの方がいいという選択をしました >>467
ツイッターに1年7ヶ月いたな
俺の地域は余裕の1年ジャスト納車が連発してたがなぁ 195 16のジオランダーでも車高上げるかバンパーいじらないとだめだね
ましてやオープンカントリーは必須 街中、高速道路、林道、結局バランス良いのはノーマルなんだよな タニグチの60㎜UPキットがタニグチに車持ち込みで工賃込み27万なんだけど、色々出回っているサスペンションキットの中では妥当な価格ですか？ 追記
クロスメンバー、LEDヘッドライト光軸補正ロッド込みの値段です この車いつかは適正な納車待ち期間になるの？
1年が適正？ 未使用中古車で流すディーラーに頼むと納期が伸びます。 >>476
オートバックスで良いでない？車検の為強制的にドラレコかフロントのカメラ抱き合わせされるけど、全部お任せ
APIOの2センチupでいいかと
でも純正サイズのジオランダーでも見た目は良い。
安いしゴツいし
リフトアップしないので車のバランスもいい
何よりタイヤだけ買えばOKだし >>482
2インチ以上のアップはブレーキホースやら何やら足回り総とっかえの可能性あるからなあ
その位が妥当になっちゃうかも 1/27に仮契約して12/4に製造ラインに載るそうで本日、本契約してきました
納車は年末予定です
楽しみ～ 先々週納車
先週受取陸送
今週御祓い
御神酒のんでる 12月登録で1月納車。
令和2年の登録が嫌で順番を飛ばす事も出来たけれど、次登録がいつか不明だったので本契約してきた。
営業マンの話だと今回自分に当てられた車は前の人が順番を見送った事で早まったと言うことが分かった。 昨日は大安のせいか新車納車スペースに
64が2台、ハスラー2台、スイフトとソリオが停まってたな >>489
ありがとうございます
>>490
お仲間ですね～
>>491
12/4多いですねw >>490
>>491
12/4の皆さんはもしかしてお色はグレーですか？ スズキディーラーからなんの連絡もないけど年賀状位くるの？ >>497
490
XC ATパールホワイト
泥除け ACコンセント ドアバイザー
ナンバー枠
サフディーラ発注で値引きは11万でした。 >>501
ACコンセントのオプションって製造の連絡来てからの本契約の時でも追加できる？
オプションってものはそもそも製造スタート決まっちゃうともう追加も削除も不可能？ >>465
山で遊ぶんならオートマが便利
特に初心者がクロカンごっこするんならMTよりATの方がおすすめ
街乗りメインだと加速がかったるいからMTにするんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
