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【ダイハツ】新型タントpart16
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2020/11/22(日) 20:15:42.06ID:rsvciav7
あれ、コンセプトデザインの段階でついてたんだけどなんで標準にしないでカスタム専用にしたんだろ
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2020/11/22(日) 22:39:33.12ID:bec+EPfo
電Pは付かないよ

セールス用の資料見たら無かった
資料にある比較車のルークスはほぼフル装備なんだけどnewタントは何を売りにするつもりなんだろうか？
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2020/11/22(日) 23:44:45.16ID:KrH9LMwd
電p電pうるせ〜などっか行けよ
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2020/11/23(月) 05:54:41.25ID:tKZhOTKn
電動Pて付いてるのNwgnだっけ？
最近ちょこちょこ見るようになったけど恐ろしくダサいじゃん
ノーマルはNoneの派生みたいなフロントマスクだし
カスタムも中国メーカーがレクサス作ったらこうなりました的な中途半端なグリル
後ろ姿も変
あれに200万とか出してる奴頭おかしいよ
0470阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 07:27:46.24ID:tKZhOTKn
てか取り敢えず時期的にフルチェンジのNwgnて余ってる名前あったから付けましたって言う実験台だよあの車
売れ筋のNboxで冒険は出来ないもんな、当て馬にされたNwgnはテストカー
電動パーキングのせいで半年も生産止まってたしな
初期に知らずに買った奴はご愁傷様だが
生産復活後も買ってる奴は本物のバカｗ
0473阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 11:51:52.96ID:0AffIz+N
>>463
カラーリングの変更はありました？
0477阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 12:27:02.08ID:mI6UmMnR
わたしです
0478阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 15:51:14.30ID:Ey7E3+0j
>>468
中途半端なレクサスグリルってタンカスのことだろ
0479阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 18:35:56.99ID:OoBur2u2
販売台数から行けば普通に売れてる方なので電マとかのテコ入れはいらんでしょ。
このあとのMOVE,キャンバスもあるしトール、ロッキー、OEM絶好調だし金持ち喧嘩せずってとこでしょ。
0480阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 18:53:38.39ID:I89Dqibv
>>473

タントのほうに２トーンが追加されてます
0483阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 22:00:39.27ID:OoBur2u2
>>481
タントは左ピラーレス辞められずにすでにニッチ商品にポジチェンしてる最中だから昨対きにしてないよ。
昨年末のやらかしで流石に気付いた。
それに1年目の年改で無理矢理載せても劇的な販売数アップはしないし
来年発売のキャンバスの電ｐがタントとの差別化、売りにならんでしょ。電ｐ載るのは3年目の年改だよ。
0488阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 12:24:47.68ID:dskkIxCz
新型タント って加速どう？NAはやっぱり悪い？
L375乗ってるけど加速悪すぎるから次どうしようか迷ってる。
新型の角ばったインテリアとださいエクステリアが嫌いやしL375でウォーターポンプやらエンジンマウントの不具合やら雨漏りとか不良が多すぎたからダイハツには懲りてるところがある。
0491阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 15:02:51.13ID:qQ3Itbuf
タントでキャンプは捗った
ミラクルオープンドア全開で荷室代わりに
タープ⇄クルマ間のアクセス容易で便利過ぎ
夜は車中泊でテント要らずだしな
0492阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 16:25:06.39ID:Qw3vq66d
>>488
不具合なら保証で修理出来ると思うし、車に完璧を求めてもしょうがないと思うよ。
ちなみに、中古車じゃないよね？？
他のメーカーの車でも、不具合なんてあるし最近はリコールも早めに届出してるみたいだから、リコールの通知ご届くと欠陥車と勘違いするかもしれないけど、正直に対応してくれてるって理解したほうが良いかもね！
0495阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 17:48:16.96ID:3qeaarO5
>>488
加速は悪い
1トン近い車体を660ccのNAでは無理があるのでターボ必須
0496阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 18:16:52.92ID:WdFHXeCM
>>492
もちろん中古じゃないよ。
保証期間過ぎた頃に症状でた。
エンジンマウントは保証期間延長されたけど
それも切れた頃（笑）
ただ、運が悪かっただけか。

いろんなところ傷んできたけどエンジンだけは元気。
加速は悪いけど。
やっぱり加速求めるなら普通車かなー？
0497阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 18:18:42.37ID:WdFHXeCM
>>495
やっぱり加速悪いんだね。
夏とかクーラーかけて坂道走ると
ものすごい音鳴ってるもんね（笑）
ターボ必須だね。
0498阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 18:49:40.57ID:k2zzUPUM
>>497
ホント、ターボは良いよ、山も拘束もスイスイ行けるし
燃費も良い。NAより10万高いけどそれ以上の価値はある
0501阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 20:18:03.99ID:K4OEqjsm
DNGAと同時開発され、ネジ以外のすべてを刷新された「タント・ゼロ」
新生ダイハツを象徴すべくゼロ・スタートで見直された白
“シャイニングホワイトパール”
陰影ある造形に進化したエクステリアに調和する高彩度を追求し尽くした純白

カスタム専用色として新開発された妖艶な黒
”ブラックマイカメタリック”
漆黒の中にアルミナ結晶のクリスタルシャインが瞬き
陽の元ではハイライトに上品なブルーが走る特別な誂え

カスタムでは、これら新開発されたゼロカラーのコラボライズである
”ブラックマイカメタリック”× “シャイニングホワイトパール”
ボディカラーの双璧とも呼べる黒そして白を2トーンカラーとして選択可能
カタログ上の訴求色に指定され
最上位グレードであるRSに、特に好んで選択される
0502阻止押さえられちゃいました
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2020/11/24(火) 20:51:14.40ID:k2zzUPUM
>>501
ゴミ長文コピペ辞めれ
0504阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 06:57:54.64ID:9Ns5lMaX
>>501
8万もする意味もわかろうというもの
そしてタントは、このサイドモールを誂えることで完成するようデザインされている
0505阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 17:58:11.99ID:OyPV9jx9
道具としての車　タント勝ち
車の完成度　　　NBOX勝ち
0507阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 18:10:41.26ID:tbv0yMnE
現行タントはホンダからN-BOXが電PなしMCするという舐めプをされた時点でトヨタからのお役目は果たせなかったと言える
トヨタとしてはNシリーズとくにN-BOXに販売が集中するようホンダのリソースが使われた方が都合が良かったに決まってる
0508阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 18:11:34.92ID:p5QwvuzW
マイチェンでRSの突き上げガッツンサスが改良されたら乗り換える!
0509阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 18:42:57.67ID:v3IWPXx0
ホンダには余裕ないと思うぞ
N-BOXは今回のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキを追加することが出来なかった
おそらくそうするためにはプラットフォームからの見直しが必要なのだろうが
これまでの薄利多売が祟り費用捻出に至れなかったと考えられる
技術で優位に立つとは生半可なことではない
DNGAと同時開発された新型タントの真価は比類無い
0510阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 19:08:58.68ID:eTFFTaTZ
>>509
出来なかったんじゃ無くしなかったのでは？
これ以上完成度を高めるとフィット含めた普通車の売上げが更に落ちるからね
0511阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 19:40:44.46ID:MWhLrO0n
>>509
確かにタントと比べるべくもない売れっぷりだしね。マイチェンでのテコ入れのは必要無いよ
0510の言う通り、ホンダは他の車に注力しないといかんからね。
0512阻止押さえられちゃいました
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2020/11/25(水) 22:06:46.00ID:v3IWPXx0
N-ONEに電動パーキングブレーキを装備できたのは、プラットフォームから見直すフルモデルチェンジだったからだ
設計の古いN-BOXではやりたくても出来なかったとみるのが妥当
仮にやればできたものをしなかったなんてことをしたならば
如何にホンダとは言えたちまち信用は失墜してヒュンダイ以下の三流メーカーに転落だ
0515阻止押さえられちゃいました
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2020/11/26(木) 07:22:49.02ID:xjNKzuxz
>>512
形式変更を伴う改良はフルモデルチェンジに合わせて行うと言う事
今回のオデッセイの大規模MCでもガソリン車には電子パーキングが設定されなかったからね
0518阻止押さえられちゃいました
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2020/11/26(木) 08:20:49.12ID:gq3f30nm
N-BOXは良い車だけど、タントのような新しいプラットフォームじゃないから、旧型の車だってことを理解しないといけな。
現時点で新しくて安全な車は、デイズかルークス。
0520阻止押さえられちゃいました
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2020/11/26(木) 10:29:19.48ID:3kJ7fR7G
性能で選ぶとスズキダイハツを選ぶ理由無し
ホンダ一択と言いたい所だが装備の充実振りなら日産もあり
安かろう悪かろうがスズキダイハツ
0521阻止押さえられちゃいました
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2020/11/26(木) 10:51:42.41ID:zIGDiZ4J
>>520
全否定はしないが
ホンダは軽になぜ360°パノラマモニターを付けない？
何故誤発進後退抑制にブレーキを噛ませない？
0523阻止押さえられちゃいました
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2020/11/26(木) 12:54:16.74ID:pzx6K8M+
>>521
軽だしな必要ないと思ったのだろう
車としての完成度でコスト的に無理なんやろ
下手っぴはタント買えばええ
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2020/11/26(木) 13:18:14.06ID:sghjrO9m
>>523
次のフルモデルチェンジでつくでしょ。
今は、安全性能なデイズかルークス一択だから、ホンダも次は安全性をもっと高めて来るだろうね。
0526阻止押さえられちゃいました
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2020/11/26(木) 13:45:38.55ID:zWRT1xNI
Nbox がつけたら他社全滅w
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2020/11/26(木) 15:14:11.53ID:0CyTGO+b
パーキングブレーキはハンドレバー式のサイドブレーキにして欲しい。ベンチシートの間にレバーがあっても構わないw
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2020/11/26(木) 15:23:14.54ID:xVyHuiwK
>>528
さすがに300万はないぞ
Nカスターボでナビ付けて250万とからしい

高過ぎぃ！
ホンダセンシングは良いけど、電Pも全車速もADBもパノラマモニターも無いって

今、信者の忠誠心が問われる
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2020/11/26(木) 16:33:49.10ID:OCh+9uJc
タントを買おうと思ったけど
ワンダフルパスポートってお得かな？
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2020/11/26(木) 18:33:00.33ID:sghjrO9m
>>531
ディーラーで買うなら、何年乗るのか知らないけど、5年以上乗るならワンパス加入して整備や車検はダイハツで行ったほうが良いかもね。
保証も何も気にしないなら、加入せず整備や車検は安さだけで選ぶのもアリだな。

ただ、俺的にはディーラーじゃなく販売協力店なんかのサブディーラー（大きな整備工場完備してるような）で購入することを薦めるけど。
整備も車検も安いし、保証も加入出来るし延長も可能だし。
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2020/11/26(木) 19:36:55.30ID:YDDTcrqX
>>530
タントＲＳでもある程度必要なもんつけたら270万いったよ、30万引いてもらった
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2020/11/27(金) 07:11:22.86ID:jEqpVIGF
>>523
車なんか半分以上見た目で選ぶからな
糞ダサいカスタムRSには電Pとか別に装備しなくても余裕で勝てると思ってるんだろ
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2020/11/27(金) 08:31:05.84ID:LzxLONpn
それは違くて
まだ選択肢ベターだったんだよね
今だとルークスになる
ただ大元のメーカーを考えると…未だタント一択だねえ
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2020/11/27(金) 08:39:45.79ID:mF0TLoFW
新しいもの好きな輩は大切な購買層やからな
メーカーも色々オモチャつけないかんから大変だ。
価格上げても買ってくれるからねぇ
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2020/11/27(金) 09:30:21.34ID:mF0TLoFW
あ、そう
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2020/11/27(金) 12:09:59.94ID:wlfIo5Gl
オーバーヘッドコンソールつけてる人います？
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2020/11/27(金) 12:26:51.23ID:u0r4FoB4
衝突試験なんかみるとタントの強度に不安感じるし耐久性も不安
これ長く乗れるの？ぶつからなければ良いのだけど自動ブレーキも最低だからなぁ
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2020/11/27(金) 12:33:43.33ID:mF0TLoFW
相手が自動ブレーキで避けてくれるさ。
歩行者やオカマは知らん
心配なら運転しない方がいい
0546阻止押さえられちゃいました
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2020/11/27(金) 13:12:56.64ID:aWiXrYq7
わたしです
0549阻止押さえられちゃいました
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2020/11/27(金) 22:33:51.76ID:xIJs5HoA
>>543
スレチ、なんで住人六人しか居ないこのスレに居るの?
0550阻止押さえられちゃいました
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2020/11/27(金) 22:35:33.41ID:xIJs5HoA
>>548
意訳:タント欲しくてたまらんが買えない。かな
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2020/11/27(金) 22:39:19.06ID:xIJs5HoA
でもまあここ、自称RS乗りと、自称ハゲタント乗りとか、タント乗ってもいないの
バレバレなのに固執する人も居るから気にしないよ、むしろ過疎なんでウエルカム
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2020/11/27(金) 23:48:16.24ID:Lg6arW6q
>>554
いちいち停止するたびにブレーキ踏まなきゃいけないし再発進するたびにボタン押さないといけないだろ？
面倒だと思わないのか？
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2020/11/28(土) 04:36:45.97ID:OERAA7jR
車なんて結局デザイン
今回のタントはデザインで自滅した
メーカーも自覚してるから早々にテコ入れ
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2020/11/28(土) 07:46:25.65ID:SiWlMeqB
>>552
この人なにがしたくてこのスレに居るのかな
あー、電マさえ付けばタント買うのになー、とか言いながら
実は金が無いので買えない言い訳にしか聞こえないのだが
0561阻止押さえられちゃいました
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2020/11/28(土) 07:54:13.81ID:h9VASvd7
電Pなんか関係ない
結局カスタムは外装内装が糞ダサいから売れない
Nカスは電Pなんか無くても売れてるからな
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