ダイハツ タフト TAFT オーナー&納車待ちスレッド
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
タフトユーザーの皆さん
タフト納車待ちの皆さん
色んな情報交換の場にいたしましょう
カタログのイメージと違うオプションの画像等、有益な情報をお待ちしております
タフトWEBカタログ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/webcatalog/taft/index.htm 生産ラインが共通なので
(前の記事でそこが大きなコストダウンになるとされてた)
今はタントを優先してるということでは >>824
金払って書かせたステマ記事に圏外も圏内もないな
タフトなんか絶対買わなそうな提灯ヒョーロン屋の手抜きヨイショがそんなに嬉しいのかね
>>447-448
ハスラーはエントリーしてないだろな
初代でとっくに受賞してるからエントリーする意味が無い
以下ポリシー
『グッドデザイン賞はデザインの優劣を競う制度ではなく、審査を通じて新たな「発見」をし、Gマークとともに社会と「共有」することで、次なる「創造」へ繋げていく仕組みです』
https://www.g-mark.org/about/#:~:text=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%B3%9E%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3,%E8%A6%AA%E3%81%97%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82&text=%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AE%E3%81%82%E3%82%8B%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AB,%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%83%BB%E9%A1%95%E5%BD%B0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
『料金払えば見た目関係なく忖度と屁理屈でGマークのお墨付きあげまっせ。宣材にどうでっか』といった内容
すでに評価済みのコンセプトはそのままに洗練と拡張を図った新型ハスラーが再度エントリーする意義は極めて薄い
しかしこんなテキトー理念を見ると
モデルチェンジでも都度エントリーしてこの参加賞買ってる車メーカーがなんだか滑稽に映るよな
まあ似たり寄ったりなライバル車相手の販売競争の足しに手当たり次第ネタ盛っとけくらいの思考停止な商習慣もあるだろうし
特に他社コンセプト丸パクリの後出し車でシェア掠め盗るのが信条のダイハツトヨタにとっちゃ欠かせない宣材の一つにしてパクリの免罪符も兼ねるのかもしれんな
しかしそんな虚飾メーカーとは一味違う開拓者スズキは金で買えるお飾り賞なんぞまるで興味無さそうなストイシズムを漂わせつつも
実はハスラーのコンセプト創造と上出来デザインが評価されてグッドデザイン賞以上のアワードもちゃっかり獲得済みだった
【ハスラー受賞歴】
2014 グッドデザイン賞 受賞
2014 日本自動車殿堂カーオブザイヤー 受賞
2015 RJCカーオブザイヤー最優秀賞 受賞
2015 オートカラーアウォード グランプリ受賞
2017 全国発明表彰 発明賞 受賞
まだありそうだな
スズキはダイハツトヨタみたいにステマ拡散やらないから受賞実績これだけあるってのも調べてみてびっくりだわ
ダメハツ阿鼻叫喚w 月販 4,000台が目標の車だからなぁ
バックオーダーが捌けたら目標台数程度に落ち着くと思う 帰り肌寒いぐらいだったんで
シートヒーター初めて使ったわ
結構すぐ温かくなるんだな シートヒーター使ったことないけど暖房よりすぐ暖まる感じ?
前席しか人乗っていなければシートヒーターだけで満足だったりするのかな
寒さにもよるだろうけど 暖房は走り出してしばらくしないと効かないからね〜
冬の走り出しはシートヒーターさまさまだよ〜 >>830
座面のみで背面を温めないシートヒーター装備の車があるのよ
あえてどの車か言わないけど >>832
今どきそんな車あんのかよ
どうせボロで恥ずかしい車なんだろうな〜 >>829
作動してるなと感じられるのは薄着なら15秒もあればOK
ただ「一部が温かい」ってのは微妙なところもある
尻は暖かいけど膝の裏の方は冷たいまま〜みたいなのは
違和感として認識されるかも知れん
本格的な冬にシートヒーターだけってのもおそらく無理だね >>827
金払って書かせたステマ記事に圏外も圏内もないな
タフトなんか絶対買わなそうな提灯ヒョーロン屋の手抜きヨイショがそんなに嬉しいのかね
>>447-448
ハスラーはエントリーしてないだろな
初代でとっくに受賞してるからエントリーする意味が無い
以下ポリシー
『グッドデザイン賞はデザインの優劣を競う制度ではなく、審査を通じて新たな「発見」をし、Gマークとともに社会と「共有」することで、次なる「創造」へ繋げていく仕組みです』
https://www.g-mark.org/about/#:~:text=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%B3%9E%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3,%E8%A6%AA%E3%81%97%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82&text=%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AE%E3%81%82%E3%82%8B%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AB,%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%83%BB%E9%A1%95%E5%BD%B0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
『料金払えば見た目関係なく忖度と屁理屈でGマークのお墨付きあげまっせ。宣材にどうでっか』といった内容
すでに評価済みのコンセプトはそのままに洗練と拡張を図った新型ハスラーが再度エントリーする意義は極めて薄い
しかしこんなテキトー理念を見ると
モデルチェンジでも都度エントリーしてこの参加賞買ってる車メーカーがなんだか滑稽に映るよな
まあ似たり寄ったりなライバル車相手の販売競争の足しに手当たり次第ネタ盛っとけくらいの思考停止な商習慣もあるだろうし
特に他社コンセプト丸パクリの後出し車でシェア掠め盗るのが信条のダイハツトヨタにとっちゃ欠かせない宣材の一つにしてパクリの免罪符も兼ねるのかもしれんな
しかしそんな虚飾メーカーとは一味違う開拓者スズキは金で買えるお飾り賞なんぞまるで興味無さそうなストイシズムを漂わせつつも
実はハスラーのコンセプト創造と上出来デザインが評価されてグッドデザイン賞以上のアワードもちゃっかり獲得済みだった
【ハスラー受賞歴】
2014 グッドデザイン賞 受賞
2014 日本自動車殿堂カーオブザイヤー 受賞
2015 RJCカーオブザイヤー最優秀賞 受賞
2015 オートカラーアウォード グランプリ受賞
2017 全国発明表彰 発明賞 受賞
まだありそうだな
スズキはダイハツトヨタみたいにステマ拡散やらないから受賞実績これだけあるってのも調べてみてびっくりだわ
ダメハツ阿鼻叫喚w
>>545 >>828
作動してるなと感じられるのは薄着なら15秒もあればOK
ただ「一部が温かい」ってのは微妙なところもある
尻は暖かいけど膝の裏の方は冷たいまま〜みたいなのは
違和感として認識されるかも知れん
本格的な冬にシートヒーターだけってのもおそらく無理だね 0365 阻止押さえられちゃいました
2020/10/06(火) 18:33:16.69 ID:YN1HwbI0
事故時にルーフガラスはフロントガラスより確実に凶器になるだろ
フロントガラスはシートベルトとエアバッグが人体を保持緩衝してくれるから激突リスクは極めて低い
対してルーフガラスは例え飛散しなくてもガラスごと落下する危険性がある
頭上にエアバッグは無くシートベルトに拘束され全面エアバッグとシートに圧迫固定された頭部・頸椎を目掛けて
数キロのガラス板が落下直撃する危険は避けられない
誰でも予見できる大きな危険性だ
事故の衝撃の大きさや加わる力の方向でこの惨事は容易に現実となる
さらに横倒しや転覆時に外力と相まったルーフガラスの殺傷力は想像したくもないレベルだ
フレームから外れたルーフガラスの鋭利なエッジが衝突エネルギーと加速度を保ったまま無防備な頭部を殴打切断する場面で
タフト乗員は何一つ防ぐ手段を持たないという現実を知りその結果をイメージしておいたほうが良さそうだ コイツらガラスルーフを今まで見た事も聞いた事も無かったんだろうな。
可哀想に。 >>838
作動してるなと感じられるのは薄着なら15秒もあればOK
ただ「一部が温かい」ってのは微妙なところもある
尻は暖かいけど膝の裏の方は冷たいまま〜みたいなのは
違和感として認識されるかも知れん
本格的な冬にシートヒーターだけってのもおそらく無理だね 座面しか温めないシートヒーターの車ってハスラーのことだよw オートホールドブレーキキットだっけ?
いちいち毎回手動でオンにしなくてもいいやつ
オーナーの人でつけてる方います?
あれほしいな タフト専用の純正ロッドホルダーってないよね?
タント/ウェイク用のやつが使えるのかしら >>848
海のルアーロッドメインかな
アシストグリップにベルト渡すだけでもいいんだけど
ちゃんとしたのあるならそれ付けたい >>849
金払って書かせたステマ記事に圏外も圏内もないな
タフトなんか絶対買わなそうな提灯ヒョーロン屋の手抜きヨイショがそんなに嬉しいのかね
>>447-448
ハスラーはエントリーしてないだろな
初代でとっくに受賞してるからエントリーする意味が無い
以下ポリシー
『グッドデザイン賞はデザインの優劣を競う制度ではなく、審査を通じて新たな「発見」をし、Gマークとともに社会と「共有」することで、次なる「創造」へ繋げていく仕組みです』
https://www.g-mark.org/about/#:~:text=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%B3%9E%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3,%E8%A6%AA%E3%81%97%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82&text=%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AE%E3%81%82%E3%82%8B%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AB,%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%83%BB%E9%A1%95%E5%BD%B0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
『料金払えば見た目関係なく忖度と屁理屈でGマークのお墨付きあげまっせ。宣材にどうでっか』といった内容
すでに評価済みのコンセプトはそのままに洗練と拡張を図った新型ハスラーが再度エントリーする意義は極めて薄い
しかしこんなテキトー理念を見ると
モデルチェンジでも都度エントリーしてこの参加賞買ってる車メーカーがなんだか滑稽に映るよな
まあ似たり寄ったりなライバル車相手の販売競争の足しに手当たり次第ネタ盛っとけくらいの思考停止な商習慣もあるだろうし
特に他社コンセプト丸パクリの後出し車でシェア掠め盗るのが信条のダイハツトヨタにとっちゃ欠かせない宣材の一つにしてパクリの免罪符も兼ねるのかもしれんな
しかしそんな虚飾メーカーとは一味違う開拓者スズキは金で買えるお飾り賞なんぞまるで興味無さそうなストイシズムを漂わせつつも
実はハスラーのコンセプト創造と上出来デザインが評価されてグッドデザイン賞以上のアワードもちゃっかり獲得済みだった
【ハスラー受賞歴】
2014 グッドデザイン賞 受賞
2014 日本自動車殿堂カーオブザイヤー 受賞
2015 RJCカーオブザイヤー最優秀賞 受賞
2015 オートカラーアウォード グランプリ受賞
2017 全国発明表彰 発明賞 受賞
まだありそうだな
スズキはダイハツトヨタみたいにステマ拡散やらないから受賞実績これだけあるってのも調べてみてびっくりだわ
ダメハツ阿鼻叫喚w
>>545 納車後にコーティングするつもりでいたが、
依頼先が1月分まで受付枠埋まってた。
11月に納車だから余裕こいてたけど、流石に困った。 >>712
初見の営業所?
こういうのはその発言に至るまでのストーリーが定かでないと何とも言えない
煽られました〜っていうドラレコの切り取り動画と同じ >>856
やりたい人がやりたいからやるだけだろう 1番売れてる色なんなんだろね
こちら関西圏だけど 恐らく試乗車ではないと走ってるタフト数えたんだけど
レイクブルー3台
カーキ2台
サンドベージュ1台かな
見るようになってきたな >>860
学校に行く気も無いから、掲示板で声掛けてくれたオジサンのとこで時間を潰すことにしたんだけど、オジサンがヤバイ人だった。
制服着てこい!って言われたんで、俺は学校の服着るのもイヤだったんだけど、仕方なく白いやつ着て、駅前の駐車場で立ってた。
そしたら6時過ぎ頃に、いきなり緑のタフトが急停車して、白ブリーフ一枚のオジサンに乗れッ!って大声出されて、強引に連れ込まれた。
オジサンはブリーフの割れ目から勃起したチンポを出して、カウパーでシートベルト擦りながらぐちゃぐちゃになってた。
俺のチンポをずっと見てろ!ってオジサンに言われて、俺はクルマの後部座席からずっとオジサンのギンギンチンポを見せられてた。
釣り竿とクーラーボックスが乗っかってたけど、中には冷やしたブリーフと浣腸のやつがいっぱい入ってた。
着いたらいっぱい排便すっからな!、とオジサンは興奮気味にまくし立ててきて、おれはカウパー車内にまき散らしながらチンポがシフトノブより揺れてる、オジサンとこの状況にすっげえビビってたよ。
カウパーは助手席のダシュボードとかスカイフィールトップにもしぶいてた。
一時間ぐらいクルマで走って、日が落ちそうなときに着いたのは砂浜の海岸で、サーファーが何人かクルマで乗り付けて、サーフィンやってた。
オジサンは相変わらずチンポ勃起させたままで、「すまんよなぁ」って言いながら俺をクルマから下ろすと俺のズボンを乱暴に下ろして、俺のチンポをメチャクチャに舐めだした。
俺はもうイメージしてたよりも強引に舐められたのとちょっと潮風の中でチンポ舐められて気持ちよくて、すぐにギンダチしてしまった。
オジサンのヨダレが俺の肛門あたりまで垂れてきたところで、オジサンはクーラーボックスで冷やしてた浣腸を自分で自分のケツに何本も入れだした。
クソ噴射しながら若いやつの汁を飛ばすのは最高だ!なぁ!
って言いながらオジサンは息が荒くなって興奮して鼻血を出しながら、なおも俺のチンポを舐めて浣腸の挿入を止めない。
俺はもう射精しそうになって、オジサンイクくよ、って言ったら、オジサンは俺をM字開脚にして抱きかかえて、
出せ!俺のクルマにおまえの汁をぶちまけ!
って絶叫した。そして俺のぐちゃぐちゃのチンポを思い切り手でしごいた。
おれは頭真っ白になって、タフトの後部座席にあああって言いながら大量のザー汁をぶちまけた。
そしたらオジサンも、汁が吹き出てるー!って叫びながら、すごい量のクソを砂浜にぶちまけた。
その後夜になって俺は駅前で解放されたけど、帰りの車内は俺のザー汁のにおいで充満してて、オジサンは、若いやつの汁のにおいたまんないな!ってずっと言ってた。
学校に行くのが死ぬほど馬鹿馬鹿しくなれた。
俺はその後緑のタフトを見ると、ついビクッとしてしまうし、チンポもムラムラしてしまう。 個人的には技術力が不明なディーラーコーティングは心配で任せられないな。
今回は第二希望(ちょっと遠方)のショップさんに頼むことにしたよ。 個人的には技術力が不明なディーラーコーティングは心配で任せられないな。
今回は第二希望(ちょっと遠方)のショップさんに頼むことにしたよ。 >>859
うちが購入した販売店は、赤白黄色以外は均等だと言ってた。 0365 阻止押さえられちゃいました
2020/10/06(火) 18:33:16.69 ID:YN1HwbI0
事故時にルーフガラスはフロントガラスより確実に凶器になるだろ
フロントガラスはシートベルトとエアバッグが人体を保持緩衝してくれるから激突リスクは極めて低い
対してルーフガラスは例え飛散しなくてもガラスごと落下する危険性がある
頭上にエアバッグは無くシートベルトに拘束され全面エアバッグとシートに圧迫固定された頭部・頸椎を目掛けて
数キロのガラス板が落下直撃する危険は避けられない
誰でも予見できる大きな危険性だ
事故の衝撃の大きさや加わる力の方向でこの惨事は容易に現実となる
さらに横倒しや転覆時に外力と相まったルーフガラスの殺傷力は想像したくもないレベルだ
フレームから外れたルーフガラスの鋭利なエッジが衝突エネルギーと加速度を保ったまま無防備な頭部を殴打切断する場面で
タフト乗員は何一つ防ぐ手段を持たないという現実を知りその結果をイメージしておいたほうが良さそうだ >>859
行楽地とイオンとオートバで目撃
レイクブルー3台
サンド2台
カーキ1台
レイクブルーはいずれも20〜30代の女性だった
という自分は嫁さんの希望もありカーキ一択
もう少し燻んだ色だったらサンドになってたかもしれん >>869
レイクブルー多いね 女性人気なのかな
不思議な色が印象的だったんでレイクブルーにしたけど
最後までカーキと悩んだな
サンドベージュも色濃くて好み 大阪の大き目ディーラーの営業さんに売れ筋カラーを聞いたらカーキとベージュが完全なトップ2、レイクブルー・白・黒がぼちぼち、それ以外の色はあまり出てないとの事でした つべみたらカーキ、レイクブルー、ベージュの順らしいな
やっぱタフトに合う色だからアースカラーに人気が集中してるみたい やっぱりアースカラー人気
どれも良い色なだけに悩むよね >>877
わかるわ
マツダのポリメタルグレーとかセラミックメタリックは絶対に合うはず >>876
学校に行く気も無いから、掲示板で声掛けてくれたオジサンのとこで時間を潰すことにしたんだけど、オジサンがヤバイ人だった。
制服着てこい!って言われたんで、俺は学校の服着るのもイヤだったんだけど、仕方なく白いやつ着て、駅前の駐車場で立ってた。
そしたら6時過ぎ頃に、いきなり緑のタフトが急停車して、白ブリーフ一枚のオジサンに乗れッ!って大声出されて、強引に連れ込まれた。
オジサンはブリーフの割れ目から勃起したチンポを出して、カウパーでシートベルト擦りながらぐちゃぐちゃになってた。
俺のチンポをずっと見てろ!ってオジサンに言われて、俺はクルマの後部座席からずっとオジサンのギンギンチンポを見せられてた。
釣り竿とクーラーボックスが乗っかってたけど、中には冷やしたブリーフと浣腸のやつがいっぱい入ってた。
着いたらいっぱい排便すっからな!、とオジサンは興奮気味にまくし立ててきて、おれはカウパー車内にまき散らしながらチンポがシフトノブより揺れてる、オジサンとこの状況にすっげえビビってたよ。
カウパーは助手席のダシュボードとかスカイフィールトップにもしぶいてた。
一時間ぐらいクルマで走って、日が落ちそうなときに着いたのは砂浜の海岸で、サーファーが何人かクルマで乗り付けて、サーフィンやってた。
オジサンは相変わらずチンポ勃起させたままで、「すまんよなぁ」って言いながら俺をクルマから下ろすと俺のズボンを乱暴に下ろして、俺のチンポをメチャクチャに舐めだした。
俺はもうイメージしてたよりも強引に舐められたのとちょっと潮風の中でチンポ舐められて気持ちよくて、すぐにギンダチしてしまった。
オジサンのヨダレが俺の肛門あたりまで垂れてきたところで、オジサンはクーラーボックスで冷やしてた浣腸を自分で自分のケツに何本も入れだした。
クソ噴射しながら若いやつの汁を飛ばすのは最高だ!なぁ!
って言いながらオジサンは息が荒くなって興奮して鼻血を出しながら、なおも俺のチンポを舐めて浣腸の挿入を止めない。
俺はもう射精しそうになって、オジサンイクくよ、って言ったら、オジサンは俺をM字開脚にして抱きかかえて、
出せ!俺のクルマにおまえの汁をぶちまけ!
って絶叫した。そして俺のぐちゃぐちゃのチンポを思い切り手でしごいた。
おれは頭真っ白になって、タフトの後部座席にあああって言いながら大量のザー汁をぶちまけた。
そしたらオジサンも、汁が吹き出てるー!って叫びながら、すごい量のクソを砂浜にぶちまけた。
その後夜になって俺は駅前で解放されたけど、帰りの車内は俺のザー汁のにおいで充満してて、オジサンは、若いやつの汁のにおいたまんないな!ってずっと言ってた。
学校に行くのが死ぬほど馬鹿馬鹿しくなれた。
俺はその後緑のタフトを見ると、ついビクッとしてしまうし、チンポもムラムラしてしまう。 反応しているヤツ含めて粘着荒らしだよ
NGワード入りを推奨 しっかしカーグラの前の番組がよりによってスズキ提供とかさw この人ら小さいクルマは好きだけど軽には厳し目だからなあ >>876
学校に行く気も無いから、掲示板で声掛けてくれたオジサンのとこで時間を潰すことにしたんだけど、オジサンがヤバイ人だった。
制服着てこい!って言われたんで、俺は学校の服着るのもイヤだったんだけど、仕方なく白いやつ着て、駅前の駐車場で立ってた。
そしたら6時過ぎ頃に、いきなり緑のタフトが急停車して、白ブリーフ一枚のオジサンに乗れッ!って大声出されて、強引に連れ込まれた。
オジサンはブリーフの割れ目から勃起したチンポを出して、カウパーでシートベルト擦りながらぐちゃぐちゃになってた。
俺のチンポをずっと見てろ!ってオジサンに言われて、俺はクルマの後部座席からずっとオジサンのギンギンチンポを見せられてた。
釣り竿とクーラーボックスが乗っかってたけど、中には冷やしたブリーフと浣腸のやつがいっぱい入ってた。
着いたらいっぱい排便すっからな!、とオジサンは興奮気味にまくし立ててきて、おれはカウパー車内にまき散らしながらチンポがシフトノブより揺れてる、オジサンとこの状況にすっげえビビってたよ。
カウパーは助手席のダシュボードとかスカイフィールトップにもしぶいてた。
一時間ぐらいクルマで走って、日が落ちそうなときに着いたのは砂浜の海岸で、サーファーが何人かクルマで乗り付けて、サーフィンやってた。
オジサンは相変わらずチンポ勃起させたままで、「すまんよなぁ」って言いながら俺をクルマから下ろすと俺のズボンを乱暴に下ろして、俺のチンポをメチャクチャに舐めだした。
俺はもうイメージしてたよりも強引に舐められたのとちょっと潮風の中でチンポ舐められて気持ちよくて、すぐにギンダチしてしまった。
オジサンのヨダレが俺の肛門あたりまで垂れてきたところで、オジサンはクーラーボックスで冷やしてた浣腸を自分で自分のケツに何本も入れだした。
クソ噴射しながら若いやつの汁を飛ばすのは最高だ!なぁ!
って言いながらオジサンは息が荒くなって興奮して鼻血を出しながら、なおも俺のチンポを舐めて浣腸の挿入を止めない。
俺はもう射精しそうになって、オジサンイクくよ、って言ったら、オジサンは俺をM字開脚にして抱きかかえて、
出せ!俺のクルマにおまえの汁をぶちまけ!
って絶叫した。そして俺のぐちゃぐちゃのチンポを思い切り手でしごいた。
おれは頭真っ白になって、タフトの後部座席にあああって言いながら大量のザー汁をぶちまけた。
そしたらオジサンも、汁が吹き出てるー!って叫びながら、すごい量のクソを砂浜にぶちまけた。
その後夜になって俺は駅前で解放されたけど、帰りの車内は俺のザー汁のにおいで充満してて、オジサンは、若いやつの汁のにおいたまんないな!ってずっと言ってた。
学校に行くのが死ぬほど馬鹿馬鹿しくなれた。
俺はその後緑のタフトを見ると、ついビクッとしてしまうし、チンポもムラムラしてしまう。 NBOXかタフトって松任谷さん言ってたね
あれカスラーは? タントを絶賛してたから彼のベストスリーは多分N-BOX、タント、タフトだな 最初からターゲット違う
あっちは生活に密着しながらのレジャー
こっちはバブルを思い出させるような非日常感
松任谷正隆とかもろにそういうの好きだろ
昔だったらトヨタのセラとか、トヨタ史上最も売れなかった車だけどこの世代はああいうの大好きだから >>897
おいおいNBOXも評価されてんだぞ
買うならNBOXかタフトって タフトの天窓ってそんなに良いものなの?
サンルーフ付きの車は過去に何台か乗ったけど開けるの最初だけですぐ飽きちゃうんだよな >>899
とにかく明るいよ、曇りの日とか逆にいい気もする Aピラーが立ってるので、従来のサンルーフではドライバーの視界には入らなかったところまでガラスが来てる >>899
視界に入るからとでも良い
日中なら曇り空、雨でも明るいよ
気持ち良いよ ずっと開けてる訳じゃないにしろ
こちとら2秒あれば全開に出来るんだぜぇ?という状態で閉めてるのと
ただ狭っ苦しいだけなのとは気分が全然違うな ■韓国人による卑劣な性犯罪
◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日。案内役の日本人女優を劇場で強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配されて日本に逃亡。大阪で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人 韓国にある日本人学校の教師。連続児童虐待暴行殺人。6人の女児を殺害。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」の関係者を名乗り、少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから部屋へ侵入して女性9人を強姦。創価学会員。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学4年生の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して下着姿で手足を縛って目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳の少女2人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト教団「摂理」の教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆千大福 →在日韓国人 岐阜市で19歳の女性に対し、暴力団の組長を装って脅迫。自宅に連れ込んで強姦。
◆金保 →在日韓国人 通名は永田保。「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者の数は30人。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込んで拉致、自宅に監禁して暴行。他にも強盗や強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳〜33歳の女性8人を暴行。窃盗も。懲役18年の実刑判決。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦。球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 通名は新井浩文。派遣型エステ店の女性を乱暴した罪に問われ、懲役5年の実刑判決。 天窓は気分転換のアイテムとして凄く良い感じ
閉めたら閉鎖感あるのかなと思ってたけど、意外と運転中の視界も良かったので、その時に応じて使い分けてる
助手席でゆったり楽しむのも気持ちいいなこれ レスも900を超えた事だし、次スレに追加した方がいいものとかあるかな?
オーナーさん達が多くやるであろう各ランプのLED化のオススメ部品まとめとかあると便利だと思う?
月日が経つにつれて情報が古くなるからやめた方がいいのかな 納車時にウィンカーランプをLEDに交換できますか?と訪ねたら光量で車検通らんNGと言われました。
交換した人はノーマルバルブとっておいたほうがええよ。 左右の窓が高いと視界悪そうだがどうだろう
荷室もちょい狭い >>910
よろしくお願いします
テンプレには「粘着荒らしはNGでスルー推奨」を入れておくぐらいでしょうか >>899
サンルーフすぐ飽きるならタフトのもすぐ飽きるよ、天窓から空見るにしてもかなり上見なきゃならないから首疲れる、運転中なんて勿論見れない。
今までサンルーフ付きの車やオープンカー乗った事のない連中が勘違いしちゃってるだけ このスレの中にも何か交換した書き込みが沢山あるはずだから、拾い上げてまとめると良いかもね
ウインカーLED化で車検通らなくなるのか、その辺要注意ですね
オススメパーツとは違うけど、ウチのタフトは天井ガラスに透明な赤外線カットフィルムを貼る事にした
少しでもジリジリ感がなくなれば良いなと セラですぐ飽きたから飽きるのはわかる
でもこういうキワモノの系統がひとつも無くなって実用性や燃費や走行性能だけで争うのも面白くないし簡単に諦めず作り続けてほしい 一番ショボいとこはルームランプかな
こればかりは軽トラぽいわ >>919
ルームランプは、LEDにすぐ交換した近くにいったら車内丸見えになるくらい明るい >>915
むしろ逆じゃない?
オープンカーの良さを知っているからその延長線上で購入する
軽で全車標準ってところはよくやったと思うけどね
試乗したらわかるよ 何買っていいかわからん人は参考にしてくださいませ
出来るだけ安価にまとめてみた(ウィンカーのみハロゲン球)
当たり前だが、自分のタフトに付けて今のところ問題なしの品
LEDルームランプセット(ライセンス灯付き)
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LED バックランプ灯
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/dopest/OTD478.html
ウインカー ステルス球
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/illumi/IMS-E003.html >>922
そういうわけで絶対に数は売れない
実用重視の軽需要の層と全く合ってない レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。