ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part7
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ここはスズキ信者の荒らしが立てた荒らしスレです
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ここはスズキ信者の荒らしが立てた荒らしスレです
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. 781 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/06/13(土) 22:49:19.54 ID:V0l40Orq
>>755
タフトは所詮軽だからショボ小さいんよ
人が並ぶとサイズ感バレてしまうから数多の提灯記事でも徹底して単体写真だけ
でタフだのゴツイだのせっせと持ち上げてるわけなんだが
実際はこれ
https://imgur.com/FW7zwMO.jpg
参考までにタント(おっさん同じ)
https://i.imgur.com/KYOCwWs.jpg
普通車に混じったら存在感無いただの軽
間違って大型クロカンと並んだ日にゃ… >>7
これねー、オッサンの立ってる位置は同じだけど車の向きが違うんだよね
タントのほうがオッサンはカメラより遠いからオッサンが小さく見える
逆にタフトのほうはオッサンがカメラ寄りなのでオッサンが大きく見える
あと、写真の画角が違う
タフトは若干広角寄りなんだよね
なのでタフトは後部がシュツと小さく見えるんだよね
まあ、タフトが小さく見えるのは目の錯覚だよ >>14
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと?
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ >>18
そんなに酷いの?
明日ダイハツへ行って予約キャンセルしてくるわ.... 16 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/07/06(月) 21:23:58.06 ID:vUeb5eDr
2020年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売速報
1 N-BOX 15557
2 スペーシア 12072
3 ルークス 9431
4 ハスラー 7875
5 タント 7263
6 デイズ 6598
7 ワゴンR 6096
8 ミラ 5652
9 タフト 5079
10 ムーヴ 4743
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
17 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/07/06(月) 21:39:34.58 ID:M6dQOPxj
>>16
タフト9位かあ
でも相変わらずフェイクニュース(笑)
2020年6月の軽自動車販売、ダイハツ・タフトは5位にランクイン! 4位のスズキ・ハスラーとはわずか612台差
https://motor-fan.jp/article/10015416
18 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/07/07(火) 00:29:18.48 ID:1soBAKoB
>>17
なんだよこの提灯記事
よくもこんな嘘デタラメ書けるな >>23
うわー、タフトをキャンセルするわ.... >>44
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 結論言うと
ハスラーは、先代に引き続きオフロード性能上げ、遠方のキャンプ場までも楽に移動出来て現地で楽しめる本格的なアドベンチャー
燃費も良くてオシャレでかわいい
タフトはオフロード性能も低く遊び心もなくハリボテだけのSUV風パチ屋ドンキ専、精々近所のスーパー銭湯にホモカップルで移動できる性能 >>27
みんな納得してんのに>>31←コイツだけ納得してなくて草 やっぱりACCとレーンキープはお察し性能
ダイハツだから仕方ないのか…
>ではどこが気になったのかといえば、先行車との車間にバラツキがあり、その条件次第で先行者と離れたり近づいたりとイマイチ安定しなかったのだ。
やはりミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたるものと比べるとこの安定感で明らかに見劣りを感じる。
また、車線内をキープする機能も一応は枠内を走るのだが、カクカクとした動きがあってスムーズさに欠ける。
最新版のACCであるならもう少しレベルを上げる必要があるだろう。 ん?
>>35はタフトのACCとLKSが使えないって記事だろ ダイハツは相変わらず全メーカー最弱の自動ブレーキなの? タフトとコンテって似てますか?
コンテ乗りですが、後釜にタフトって選択アリですか? そういやコンテにプラパーツ張りぼてしたような外観だな
丁度いいかもしれん… 422 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/07/29(水) 13:30:53.49 ID:oFTqG1up
@
ダイハツTAFT(タフト)の購入を考えてる人はもう少し待った方がいい。
天窓のシェードのレールが振動でカタカタ鳴る不具合があってディーラーに文句言いに行ったら他のオーナーからも多数の苦情がきてるらしい。
リコールされるか対策品に入れ替わるまでは買わないことをお勧めする。 584 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/08/19(水) 18:40:40.78 ID:lizaY66K
タフトの受注が急減だ
7月の数値
587 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/08/19(水) 19:53:52.07 ID:fDH/Ps6O
>>584
騒ぐな
今月も末日に大量自社登録するから問題ない
そして「目標の4倍!爆売れ」と記事書かせれば売れてることになる
590 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/08/19(水) 20:26:21.00 ID:TXcjCcF4
7月末日に早速、自社登録しまくってN-WGNをやっと抜いた事をご存知ない?なので、
>>588 さんのような方は、新古車を買い叩くのが賢い買い物ですね
639 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/08/20(木) 08:00:17.64 ID:f0LlNDVZ
こないだまでタフトは男の車だと連呼してたダメ爺ですが…
『女性に人気の軽乗用車「N-WGN」「タフト」「ハスラー」の魅力とは!?』
https://news.yahoo.co.jp/articles/7265035f6805755b269478f433d1433b5de316ed/comments
こんなステマ記事が出た途端に
慌てて奥さん(架空)がタフト推し、の自演やりだしてウケてます(笑) 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと?
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ あんまり揉めるなよ、得るものがない
唯一、ハスラーはおばさんカーとみんなで納得したくらいか カスラーが荒らしに来るんだから仕方ない
カスラーが来なかったらハスラーの話題なんかほとんど出ないよ タフトスレにおばさんユーザーが大半のハスラーのことはあんまり書き込むなよ
コンセプトは似ててもキャラクター違いすぎるから
またいつもの粘着嵐が来るだろうから、先に正論で煽っておこう 前スレでハスラーはファミリーカーだったことがわかった カスラーなんて興味ないのに
ここに来るからからかわれるんだよ 馬鹿がハスラーを持ち上げるから、タフトの仕様がよくわかっていいよな
スカイルーフは当然だけど、ACCゼロキロ保持やタンク容量までw
いよいよハスラー対象外だわw 「こだわりもクソもないオバハンが買い物グルマにしてるぐらいありふれた車は嫌だな」
と思われるぐらい売れたってことだから
これはむしろ誇れる点だろうな おばさん比率が9割越えでもか?
僕はおばさんユーザーが多い軽自動車のハスラーに乗ってるんだよ
ってか 比率はともかくオバハンユーザーの数は今まで売れたタフトより多いだろうなw やっぱりACCとレーンキープはお察し性能
ダイハツだから仕方ないのか…
>ではどこが気になったのかといえば、先行車との車間にバラツキがあり、その条件次第で先行者と離れたり近づいたりとイマイチ安定しなかったのだ。
やはりミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたるものと比べるとこの安定感で明らかに見劣りを感じる。
また、車線内をキープする機能も一応は枠内を走るのだが、カクカクとした動きがあってスムーズさに欠ける。
最新版のACCであるならもう少しレベルを上げる必要があるだろう。 >>51
結論言うと
ハスラーは、先代に引き続きオフロード性能上げ、遠方のキャンプ場までも楽に移動出来て現地で楽しめる本格的なアドベンチャー
燃費も良くてオシャレでかわいい
タフトはオフロード性能も低く遊び心もなくハリボテだけのSUV風パチ屋ドンキ専、精々近所のスーパー銭湯にホモカップルで移動できる性能 ハスラーの白赤ツートンの高級感半端ないな
さて、街中走るタフトがどれほどの高級感を醸し出せるのか楽しみだね 男の車とか言いながらMTモード(パドルシフト)が付いてないタフトは本当に男の車なんですか? 燃費、四人乗車、車中泊とおばさんの目は厳しい
スカイルーフ、EPB、ACC、アダプティブヘッドライトそんなことよりまず節約 >>65
この車
男性にしか売りませんみたいな話は
聞いたことがない >>67
でも実際若い男しか買わないって前提で話が進んでいるよね?
現実はハゲオヤジ比率が結構高そうな予感がするが 粘着は毎日の日課に忙しいねぇ
反応してくれるスレを探して燃料を投下しているつもりなのが面白い
タフトスレを全部チャックしているんだなと別の意味で感心したわ >>68
タフトの購入者の過半数は女子になるって断言しとくわ
そもそも軽自動車ドライバーは圧倒的にに女子のほうが多いし、男で軽自動車に乗ってる奴なんて少数派
現実に今日まで街で3台タフトを見たけど3台とも女子ドライバーだったわ >>70
旦那の声の方が大きい家庭のセカンドカーでしょそれ
女子じゃないと思う
独身女子がタフトを選ぶとは思えないなあ パドルシフト付いてるかどうかで男の車かどうか分からんでしょ。
ジムニーはパドルシフト付いてないよね。
それよりタコメーター見た方が分かりやすい。
男向けの車にはスピードメーターと同等もしくはそれ以上のタコメーターが付いてる。
女向けの車はタコメーター付いてない、もしくは申し訳程度の小さなタコメーター。 >>73
ジムニーはMT車がラインナップされてますからわざわざAT車にパドルシフトは付けません
もしかしてタフトにもMT車があるんですか? >>74
どういう理屈?
じゃータフトのAT選んだんだからパドルシフトいらないじゃん糞ワロタ 結局、ハスラーはおばさんカーってのが悔しくて、おそらくハスラーにはパドルシフトがついてるんでしょう
で、ハスラーは男車ですって遠回しに言ってるだけだろ? 割と雪国だからGターボ4WDを6月中旬に契約して納車待ちなんだけど
・車両価格が安い
・エコカー減税対象
・燃費が多少良くなる
・2駆でもグリップコントロール有り
・リアにスタビライザー装備
・納期が早くなる(?)
以上の点を考えるとFFで良かったかもしれんな…
アフターパーツも「2WDに限る」ってのが結構あるね
現在検討中の方は参考までに >>75
最初にガツンと「タフトにはMT無いじゃん!」って言えばいいのに
一番男らしさに関わる(であろう)所には触れず
パドルシフトの話だけしたのは
ハスラーもMTを廃止してしまったからであって
その時点ではハスラーとタフトしか見えてなかったんだよ
ジムニーを持ち出されたから慌てて
MTがあればATにはパドルは要らないんだよ!と後付けで条件が出て来たんだよ お前らっていつも喧嘩してんのなー
関西人かよっ
https://i.imgur.com/HIXQaGG.jpg
最初イエローを選んだけど、
実車見たらカタログよりも薄く感じたので、オレンジに変更しました 1nx7dV2M
こいつほんとにハスラー買ったあとでタフト出て悔しい男なんだろうなwww
ハスラーも車自体は悪くないから気にすんなよ
ただご自慢通り想定外のユーザーに売れてババアの代名詞みたいになっちゃっただけ
わざわざタフトスレ来てまで羨望の眼差しすんなよwww 6ATならパドルシフトでシフトダウンして加速ってのもいいけどCVTだからなぁ
パワーボタン押せば加速するんだからいいんじゃない? ハスラーのメーターが気になって調べてみたら、ど真ん中に大きなスピードメーターが鎮座するタイプの紛うことなきオバサンカーだったわw
せっかくのパドルシフトが台無しだね。 ハスラーのあのダッサい単眼メーター我慢出来るなら、少々気に入らないコメント我慢出来るだろ タフトにはMTないだろ?
MTはないわ、ATにパドルシフトは付いてないわでどが男の車だよ! >>83
ダンボールて・・・
ハリボテNO.1のダイハツかよ >>91
お前のカスラーのバイザーは何で出来てんの? >>86
タフトのバイザーも段ボールなのかな
タフトやめてスペーシアでも買うか タフっぽさが売りじゃなかったのか、、
ダンボール残念 >>81
タフトがハスラーに勝ってるのは唯一
パーキングブレーキだけだろ! なんかフェンダーもダンボールっぽいような
全体的に切り貼り感アリアリ 若い世代ってMTで取らないから需要ないだろ
もうカスラーはいい加減来んなよ、お前が来るからカスラー貶されるんだよ
カスラーが来なければここでハスラーも話題になんねーよ >>97
クラッチペダルの需要はないだろうけど、ドライブを楽しむ為にはパドルシフトはあったほうが良いにきまっとる
最近はハイトワゴンにでもパドルシフトが付いてるわ
今時タコメーターなんて需要がないのにタコメーター付けてドヤ顔のタフト >>86
これはヤバすぎだろ
普通は紙ではなくプラスチックの板が入ってるよ スカイフィールトップのシェードも中身ダンボールとガムテープっぽくない?
冬場の結露でカビ生えるかな? 買ったばかりの車のホイールベースを測定してみたり
サンバイザーをバラしたりする発想力と行動力
人類の役に立つ方向で使えないものか シェード開け閉めするたびに中からカビの胞子のシャワー、、
すカビフィールトップってことかな >>98
タコメーターに需要がないというのが女の発想だよ。
>>101
パヨつーか糖質やな。
きっと日本政府に監視されとるんだろう。 カビって条件揃うとすぐ発生するらしいよ
汚カビフィールトップはさすがにちょっと、、 この人以前にもサンバイザー解体してみた事はあるみたいだな
知っていたからやっただけのようだ
何だつまらん
何らかの能力で察知した訳じゃないのか 心配だからWikiってみよう、、
特徴
カビは、菌糸と呼ばれる糸状の細胞からなり、胞子によって増殖する。
生活空間では梅雨、台風の季節など湿気の多い時期・場所に、たとえば食物、衣類、浴槽の壁などの表面に発生する。
多くの場合、その発生物の劣化や腐敗を起こし、あるいは独特の臭気を嫌われ、黴臭いなどと言われる。
人によっては食中毒やアレルギーの原因となることもある。
カビの除去剤は多く存在するが、それ自体も刺激臭を放ちやや危険なものが多い。
その一方で、発酵食品や薬品(ペニシリンなど)を作るのに重要な役割を果たすものもある。
えええ 注文してきた。
Gターボでオプション最小限、
整備は趣味だからDのメンテパックも外して、
総額170万。
近距離通勤とたまに釣り遠征程度の遊び用。
10月初くらいの納車とのこと。 カビ毒
一部のカビは人体に対し有毒な毒素を生成する。カビの生産する毒を総称してマイコトキシンと呼ぶ。
詳細は「マイコトキシン」を参照
アスペルギルス・フラバスやアスペルギルス・パラジチカスの生産するアフラトキシン。
発癌性物質で肝炎などを引き起こす。
フザリウムの一部(いわゆるアカカビ)が生産するニパレノール、フザレノン・Xなどのトリコテセン毒素。
嘔吐、下痢、腹痛などを引き起こす。
ええええ >>64
ネタだろうが、軽自動車に高級感とか。笑
ハスラーで高級感半端ないなとか本気で言ってるなら感性まじで疑うわ。 ID:HAVjBXiH
コイツがずっとIDコロコロしながら粘着自演荒らししてる奴か?
>>101みたらガチのキチガイじゃねぇかw >>113
パヨクの危ない思想と荒らし活動量は特殊能力だと思う
まともな人間にはできない >>115
バイザーがダンボールかどうかレビューしてみて欲しい >>121
精神カウンセリング受けろマジで
パヨクも荒らし行為もそこまでこじれると危ない
https://i.imgur.com/ANrAwc1.jpg 青カビSUVならまだしもね、、
頭上の毒カビフィールトップとかサバイバルすぎるし >>115
契約おめ
もうそんなに待たされる状況ではないんだな
俺もなんだかんだで2ヶ月ぐらいになるのかな
9月上旬には乗れそう これはタフトではない別の車だけど
新しい車でもカビる時はカビるらしい
気を付けた方がいいかも知れん
https://www.youtube.com/watch?v=eWXid_A9V8U >>117
実物見てみ?
新車だったからかも知れんけどとても軽には見えなかったよ
タフトはまだ見た事無いけど同じくらいの高級感を感じさせなかったらセールスも厳しいだろうね 今まで乗ってた車がカビたことあるか?
雪国は天井がカビだらけなん? MTもないパドルシフトATもない、おばちゃんATしかないタフトにタコメーター付けて何の意味があるの?
なんの為にタコメーターがついてんの? >>128
やめておくよ。
ってか近所のマダムがその色乗ってる。
ハスラーババアと被りたくない。
そもそも軽に高級感とか求めてない。 >>133
そうか
先越されて残念だな
めちゃくちゃ良い色だよあれ タコメーターの見方を知らない人やスロットルをオンとオフの
スイッチのように使う人にはにはいらないだろうな
いや理解できないだろう >>135
今のATは電子制御で適正エンジン回転数を維持するのが普通だろ
本当にタコメーターが必要なのは純枠なクラッチMTだけ
まさかダイハツはエンジン回転数が電子制御されてないとか? >>90
別にこっちは「タフトは男の車だ」という主張はしてないんだよ
女性に人気がありそうな若いイケメンをCMに起用しているのも怪しいなと思っている
このタフトは男にしか売りとうないんじゃ!という汗臭いこだわりよりは
むしろしっかり女性も狙ってるんじゃないかという感触を持っている
「ジムニー女子」なんてものが存在する余地があるんだから
タフトにも目を向けてもらおうやないかという意図…
勘繰ってしまうなあ
俺はね
あくまで個人的な話 >>137
女が買ってくれなきゃネイキッドと同じ運命をたどるのは確定路線 >>128
軽にしか見えんのだがw
あれが普通車に見えるならクロスビーはなんに見えるんだよ
もうおばはん車は巣に帰れよ 今時カビるようなもん付けてねーよ
それともカスラーのサンバイザーはカビてるから心配してくれてるのか? >>139
まあ一つそれぞれだけど俺はそう感じたね
タフトはどうかな?
まだ見た事が無いけど同じくらいの高級感が無きゃ苦しいかもね >>138
となるとますます「タフトは男の車」なんてどこで誰が言ってんだよって話だな…
https://response.jp/article/2020/07/10/336454.html
> 購入層は、性別、年代問わず幅広く
「この層にぶっ刺さりました」が出て来ないぐらい老若男女に売れているということらしいし >>140
涙を拭いてよく見ろ、ダイハツな
tps://i.imgur.com/zHIjmh0.jpg あとタフト妬みカスラーは巣に帰れ
ここで何言ってもタフト買い逃した妬みにしかならんぞ >>137
どころかパーキングアシストやら電パーやら老人狙い臭がプンプンだろw >>146
うんうん
欲しかったなタフト。
あと少し発売してたらな。惜しかったな。 老人は新しいものを「いやあ…分からないから…」で拒否る傾向があるのかと思ったけど
最近の若くない奴は結構新しもの好きなのか あと批判の声を妬みって言うのは恥ずかしいからやめた方が良いと思う 良い買い物をしたと思ってたハスラー乗りがおちょくってやろうとタフトスレに来てみたら、EPBは付いて無いわ、足踏み式パーキングだわ、メーターがダサいわ、挙句の果てにおばさんカーだったわで荒らしてるだよな まったくその通り。
そんでもってそのハスラーも奥さんがいつも使ってて乗れないから一日中暇でここに粘着している。笑 >>150-152
うんうん
欲しかったなタフト。
あと少し発売してたらな。惜しかったな。 >>141
軽で高級感とかフルオプションですかねwww
タフト見たことないのに何しに来てるわけ?
高級感が必要なら高級車乗れよ タフト納車されてちょっと気になったところが
DAとスマホを繋げてスマホ置き場に置くと電動パーキングブレーキに被さって邪魔
一人なら助手席に置くから別にいいんだけどね >>155
それよりも俺はNAのエンジン音のほうが気になったよ >>143
このサンバイザーの車種はなにかな?
>>130のエブリィーのサンバイザーも段ボールなんだね ジムニーキャンセルしてタフトにしたから見に来たが低レベルな争いで見る価値のないスレだな
コピペと揚げ足取りと無駄な争い オレノタフトが板民に行き渡るまでの辛抱だ
新型鈴菌の粘着がひどくてね
みんな納車まで暇なんだよ 納車待ちがほとんどだろうし納車されたら変わって来るんだろうけど今のとこカスラーがガキみたいに荒らしまくってるもんな >>158
> ジムニーキャンセルしてタフトにした
何故そんな馬鹿なことを? 軽だから高級感は必要ないってこんなユーザーばかりだからダイハツもチョロいもんだな
ハリボテ出しときゃそこそこ売れるんだから >>164
電パ付いてないからダメだね
話になんないよ デザイン、塗装からしてスズキが一番チープ感爆発なんだけど... >>162
高級感が必要かどうかは、その車のキャラクターにもよるでしょ。
タフトみたいなガシガシ使うような道具系の車には高級感はむしろ邪魔。 内装はブラック 加飾はピアノブラック
高級感の出来あがり 162はハスラーの赤白ツートンにすごい高級感を感じてるらしいよw ハスラーのあの内装でよく高級感とか言えるな
昔っからの軽自動車そのままじゃん
内装はホンダ、ニッサン、ダイハツ選べば問題なし
外装はホンダ、ニッサン、ダイハツ選べば問題なし 目的地でガシガシ使うんだろ
目的地までは電パでドライブサポート 信号見づらそうなんだけど実際どの位ストレスなんだろう >>173
ランクルは高級車だろ。
>>175
電パは、これからの車のスタンダードだぞ。 >>176
内装の話なんか1ミリもしていないのに文盲なのかな? 電パはホント楽
なんで未だに手動があるのかわからんくらい タフトのEPBってシフトと連動して自動でロック解除されるの?
だったら確かに便利だと思う >>181
登録車乗りからすればランクルは大衆車なのか。
すげーな。
>>185
そんなの当たり前だろ。 >>186
すげーか?普通だろ?
俺のファーストカーは何故かシフト連動じゃないからEPB付いてても使用感はゴミクズなんだよね
その辺はさすが最新の車だね 今のクラウンも昔と比べりゃ酷いもんだよ
トヨタとしてはレクサスに誘導したいんだろうね 高級感が欲しいなら素直に高い車買ったほうが賢いだろ
マクドで「神戸ビーフとは比べ物になんねwww」
って言ってる奴を本気で相手にしてどうするよ 高級感は大事だよ
マクドも客単価と満足度を上げようと必死でしょ? そもそもは軽自動車の枠の中でライバル車が高級感を上げて勝負掛けて来てんのに指くわえて見てるんですか?って話なんだよ
ランクルも同じカテゴリーの中で性能と高級感に磨きを掛けて成功して来た車だ
テラノやサファリは太刀打ち出来ずに消えてしまったよ >>193
逆にタフトの何処が不満なん?
アダプティブヘッドライトとかパーキングアシスト、電動パーキングとか高級車並の装備が付いてるよ。 >>194
不満では無くタフトのここはどうなのかな?と話し始めたらえらく反発されたって話 ここは荒らされ続けているので、まともな質問だとしても身構えて聞いちゃうし
警戒した反応になってしまうのだよ
納車される人が多くなってくれば普通な会話が多くなると思うんだけどなー 反応がガキ臭いから荒らしの思う壺なんだよな
オーナー装った同じ荒らしかと思うくらい 苦節2ヶ月半、タフトン納車まであと1週間切った!
毎日ようつべ関連動画やカタログ、タフトのすべてなど見て寝落ちするはしゃぎ様w
早くこいこい日曜日♪ とりあえず、LEDルームランプは無難そうなコレにした
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/dopest/dataftr01.html
マットはこれ(の黒&濃いグレーのチェック柄)
ttps://www.hot-field.jp/products/da-taft-900-g
バックウインカーは前車のステルス型ハロゲン流用
バックランプも前車で取り替えたLEDバックランプ流用 >>200
マットやっすー
俺も純正マットが汚れたらこれにしよう >>201
前車も同じとこで買ったよ
質感、装着感は自分が保証しますw
タフトの純正マットは後部座席中央の盛り上がりのところにマット設定ないんだけど、これはついてるのでオススメするよ >>202
なるほど 純正マットにないとろまでカバーしてくれるのはありがたい
好みのカラーにしたら華やかになりそうだ うちも今週末の日曜納車予定、あとドラレコとetcを前の車から取っ払って付けるだけかな ハスラーの高級感が分からんがハスラーが欲しかったらハスラー買ってるしこっちには来てないわ
ハスラー売り込みたいんならそこらのおばちゃんにでもとうぞ 社外のマットにしたり前車からパーツ外して流用したりって軽自動車の乗換えでは結構普通の事なの?
折角の新車なのに何か貧乏臭い >>207
別に軽じゃなくても普通でしょ
俺は普通車で廃車からの乗り換えなのでテンパータイヤもってくる予定 >>202
え?センタートンネルの部分マット無いの?
純正のラバー製のマットにしたんだけど、真ん中無かったら汚れまくりじゃね?
初めて軽自動車買うんだけど、こんなもんなん? 苦節2ヶ月半、タフトン納車まであと1週間切った!
毎日ようつべ関連動画やカタログ、タフトのすべてなど見て寝落ちするはしゃぎ様w
早くこいこい日曜日♪ >>210
ないよー
センタートンネルがでっぱりすぎで足場にもならないとか判断したのかねー
俺も純正マット注文してるから、センター部分だけのを上のショップとか
ここで買うか
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/craft-mart/3961.html
自作するか迷い中、納車10月だからなぁ >>210
純正カタログ見たけど4枚セットと書いてあるね
Dに確認しないとなんとも言えんけど、真ん中ついてなさそうだね
キャンセルして社外ラバーマットセット買うか、真ん中だけカー用品店の汎用ラバーマット買うかどっちかかなあ やけに安いなと思ったらこういう事か。
高くなっても良いからちゃんと作って欲しかった。
というか後席の形状もちゃんとカタログに載せるべきだろ。 >199
おめでと!楽しみだね
ちなみにいつごろ契約?
こっちはGターボ7上に契約して、9下納車待ちです あ、ごめん二ヶ月半って書いてあったね
ということは6中あたりかな? >>218
6月10日らへんかな
確か発売週の週末に契約しました やっぱジムニーがかっこいいな…
新型も美しいけど昔のもシンプルで質実剛健
わかってるオトナの車って感じで裏山。。。
スズキ・ジムニー+ハンモック 手頃な木を一本見つけて。寝転び、揺られて読書なんていかが?
https://motor-fan.jp/article/10015988 >>221
確かにかっこいいけどタフトで満足してる人にはジムニーはいらないよw
登山初心者が槍ヶ岳登るようなものw ムーブもキャストもパドルシフト搭載車があるのに何故にタフトにはパドルシフトがないの?
ターボ車だけでもパドルシフトを標準装備すべきでしょ! そうだな
時計初心者は本物のダイバーズウォッチや本格クロノグラフなんか買ってはいけない
ニセモノで我慢しときなさい D-CVTの構造的にパドルシフトは難しいんじゃない? 軽自動車乗ってる奴はダイハツであろうがスズキであろうが碌な奴がいないな G-SHOCKは兄貴分のRAV4あたりかな
タフトやロッキーはBaby-Gでいいよw
ハリアーあたりがオシアナスかなー
ってどうでもいいわw >>222
同じ軽SUVなんだからスレチってほどでもないだろ パドルシフト非搭載ってことはDの下にL1、L2があるんかいな?
最近の車はL2が付いてないのが多いからタフトもL1だけでL2がが付いないなんかな?
L2がない車は下り坂でエンジンブレーキがきかんから無駄にブレーキペダルを踏まにゃならんのからなぁ.... 前走車がいれば自慢のACCで加減速してくれるのでは? >>233
表記は違うけど、
Dの下にS(坂道走行)
Sの下にB(急な下り坂走行)
があるよ
それに加えて主に加速時に使うと思われるパワーモード(D assist)ボタンがハンドルにある
これはGとGターボのみの設定かな >>233
確かDの下がSで一番下にBだった
おそらくそのL1とかL2と同じような使い方は出来るんだろうと思う >>232
ジムニーは唯一無二の軽クロカン
タフトみたいなSUV以下のルック軽と並べてはイケマセン 気になったのはウインカーがクセがあるってとこ
普通左(上方向)に倒したらそこで止まり、曲がってハンドルを戻すと中立に戻るのだが、タフトの場合はすぐさま中立に戻る
ウインカーをキャンセルするときは反対方向にウインカーを倒さなければならない
慣れれば問題ないんだろうけどね ジムニーは唯一無二なのはわかるが、ちょっとハードすぎるんだよな
燃費悪い、乗り心地悪い、狭すぎるなどと、カッコ良さとオフロード性能を取る代わりに失うものも大きすぎる
ハスラーは女子とおばさん向けのデザインだし、タフトぐらいがちょうどいい >>239
例として、左に曲がるとして、レバーを上にあげますな
そしたら一般のウインカーは上げたとこで止まりますな
だけど、この車はもとの位置に戻ります
(上げたとこで固定されない)
キャンセルする場合は反対方向、つまり左折キャンセルキャンセルする場合は右折の方(下側)に倒してウインカーを止める必要がある
なので、なれるまでは違和感があると思います
詳しくは電子説明書の詳細版178ページを参照なさってください
タフト 説明書
でググれば見れますよ むしろタフトがオバはん向けのデザインだと思うが・・・ 販売比率は新ハスラーは男性が圧倒的に多い
タフトは予約の段階では女性の率はハスラーより高い 1〜2人しか乗らないならジムニーは十分な広さ
車中泊も可能な室内寸法
もちろんかっこよくて本物のクロカン車だからタフトと比べたり迷うような存在では無い
端的に言えば本物を所有する満足感かバッタもんで妥協するかという問題だろう タフトの残念なところは車中泊が出来る程度
快適ではない
そこがハスラーに大きく差をつけらえているところ タフトの残念なところは見た目だよ
「ハリボテ感」の一言 タフトのことを何も知らない242-245(同一人物)
もうちょっと勉強しろや 解析ソフト()
こりゃまた胡散臭い奴が現れたもんだw >>244
200万で買える軽に満足しちゃうんだ
貧乏人は安上がりでいいね
ジムニーよりトヨタがいいだろ
https://youtu.be/tnmxk9VlKE8 >>242
ハスラーはリアルにおばはんに受けてるからおばはん車なんだよ
>>243
なに情報?
新ハスラーで男性で乗ってんの枯葉マーク貼った爺さんしか見たことないしリアルに圧倒的におばさんが多い >>238>>241
左ウインカーを出して戻すときは右じゃなくてもう一度左
右のときはまた右。反対側じゃないよ? 取説では逆方向のワンタッチ位置でキャンセルと説明してる
この力加減に慣れないうちは
「もうウィンカーキャンセルボタンを用意しろ!」ってぐらい
苦労するかも知れないね >>244
なんですぐ軽自動車に泊まろうとすんだよw >>253
それ統計データだぞ
見たことある
妄想と違うから正確 タフト
https://www.netdenjd.com/articles/-/235016
ハスラーは記事だったかな、初動の時に女性減の分販売台数が減っているとか書いてあった
また旧ハスラーの女性による駆け込み需要もあったらしいね 逆に言うと女性ウケは
タフト>新型ハスラー
とえいる そもそも男女比って参考になるのかね?
嫁の車でも名義は旦那とか普通に沢山あると思うんだけど。 しかし
軽自動車に
高級感が足りない!
安全装備がスバルや日産に劣ってるぞ!
最近の軽自動車は高いんや!
デザインが気に入らない!
等々
全部が全部は無理やろ >>261
まあそうだけど、新型ハスラーの女性ウケは発表時から悪かった
恐らく新型は旧型ほど売れない >>220
何故タントには付かなかったんでしょう? 大体車中泊自体男のニーズでこのあたりがハスラーの男性人気につながっている
かつ旧モデルは見た目の可愛さから女性ウケしてた
今回のはかわいいとは言えず女性客を逃した感がある >>264
間に合わなかったんだろう
EPBは壊れやすいからオフロード車には向かんが、タフトはオフロード車ではない >>266
どうしてオフロード車ではないと言い切れるの? >>263
確かに新型ハスラーは男向けを強調した節があって、女性には可愛くないハスラーとして写るんだろうね
まあその分、男性客から需要獲得できればプラマイゼロになるんだが、ここでゴリゴリ男向けのタフトが出たからなあ
そりゃ恨み節も出るか スズキ開発陣もおばさんカーを払拭したかったんだろうな
新型は明らかに失敗作 >>266
さすがにそれは無いのでは?
最量販車種なのにスケジュールの都合で積まないなんて考えられない >>271
他に理由考え付く?
付けた方が明らかに売れるのに >>264
去年の7月発売で、他車種の軽にEPBは皆無だったからね
Nワゴンの発売も去年の暮れだし
後付けとなると設計からすべて見直しとなるから、次期に着くのは確実
同じ理由でハスラー含む現行の軽も暫くはつかないと思われる >>272
そりゃコストの都合か販売戦略上か何かは分からないけど、間に合わなかったからってのは無いと思う
>>273
センサーとアクチュエーター付けるだけだからどの車種もマイナーで搭載して来るよ
じゃないとこれから4年以上も戦えない 軽のEPBはドラム式なので寒冷地に住んでいる人は気を付けないと凍結する推されがあるってのが欠点かな 価格を考えてACCをどのくらいの程度にするかと言うのが大きいんじゃないかな、電動パーキングは。 そうだね
逆にタフトは王者に挑む分他をコストダウンしてガラスルーフとEPBに特徴を出して来たと
軽は価格にシビアなユーザーが多いから全部盛りにしても高くなれば売れないのかもね そうだねー、王者ハスラーに挑むためには兎にも角にも絶大なインパクトを作る必要があった
EPBもそうだけど、自分はそれがスカイフィールトップだと思ってる
あの運転席からも見える開けた視界、あれがなかったら買ってなかったと思う
間違いなくそれが自分の背中を押したな
まあ、1年もすれば閉じたままになってそうだけどw ロードスターの幌とどっちが開けられるけど開けてない率が高くなるかね ロードスター >コペン>タフト>s660
の順番で開けてそう >>274
MCしたスペーシアには電パ付いてないでしょ
簡単には付かないのかもね >>269
怒らないで教えてクレメンス
オフロードの定義 解析ソフトとかハスラー枯葉マークとかタフト女性ウケとか
ダメハツ爺さんの虚言妄想おもしろすぎるね(笑) >>282
王者NBOXが付いて無いからね
付けて価格アップで販売台数が落ちるのを嫌ったのでは?
要は軽ユーザーがまだそこまで望んで無いって事 それと売れりゃ良いってもんでもないからな
NBOXの利益率が非常に低いのは周知の事実 >>285
NボックスはもうすぐMCでしょ
電パは当たり前の装備になると思う >>287
NBOXがマイナーでEPB装備して来るって言葉? >>284
個人的には最低でもデフロック
軽で見かけるのは農業用の軽トラ
ジムニーも標準ではオフロード車と呼べない
悪路を走れん車のどこがオフロードか! >>288
NWGNと同等以上にはなるけどNボは来年ちごたっけ? >>288
Nワゴンのを流用すればいいからコスト抑えれるんじゃない >>292
秋ごろの快晴で海岸線をドライブしてたら最高じゃねぇ? つーか旧ハスラーが新ハスラーに買い換えるメリットがないだけだろ
違いが分からないおばはんならちょっと安い旧ハスラーの新古買うだろ 山間部まで高速林道を快適に移動しスカイフィールトップから見える星空を楽しみたいけど
車中泊に向いてない評判がどこまで向いてないのか教えて下さい 紅葉の季節に滋賀県の有名な並木通り流したら映えるだろうね >>296
その用途ならパノラマルーフついたミニバンのほうがオススメだな
安全性、快適性、車中泊の余裕と全てで比べものにならない 満点の星空の下彼女と乳繰り合う程度にしときなされ
泊まりで出ても宿取るわ これワロタわ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 軽自動車のスレでミニバン勧めてくる奴って頭悪そうだよね 639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ ウェイクのMCまで待つべきかな
見た目はタフト良いんだけどなー >>311
こいつのツイ見たら悪質なクレーマーってのがわかるよ
ttps://i.imgur.com/uppgiuQ.jpg たった今走り去ってったけどハスラーも軽トラみたいな音やん
エンジンが少々違おうが排気音てのはマフラーから出てんだよ 会社の福利厚生で年7泊 1万/1人迄、宿泊補助でるから車中泊なんて考えたことないなぁ。鈴菌は車中泊だの居住性だの騒いでるけど生活に余裕がないボンビーなんだなぁ。 今日も延々と続くダメハツさんの涙ぐましい言い訳とステマ(笑) ステマって言いたいだけやろ
スペーシアもステマ多いぞ >>322
そういう問題じゃない、あなたは車中泊でしか行けないところに行ってないだけ。 ダイハツってなんか気持ち悪いよね
全体的にウソ臭いというか >>278
乗り込んだらシェード開けるの習慣になるよ 鈴菌はウソ臭いというか、ウソだけどな
なんてったって燃費不正で、うちの会社は浜風を受けて不利とか逆ギレかましたんだからなw 車中泊ってそんなに一般的な使い方じゃないでしょ。
ましてや軽乗用車となると、独り者ならまだしも世帯持ってたら無理だよね。 >>331
クロスビーもMINIクロスオーバーのパクり
名前まで似せちゃってるしね
Bモノのクロスオーバーって意味かな? >>331
下の車のほうがかっこいいよね
なんで? >>328
三菱と違って再検査で燃費があがったからセーフ >>335
大して似てないしスズキのほうがセンスいいじゃん >>320
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ タフトの排気音
https://daisuki.fun/archives/28824
軽トラやんw
ちなみにハスラーはこんな雑な音しないよ 同じアングルで撮ったらほぼ音変わらんよ
排気音てのはマフラーから出てんの てかなんでカスラーの事分からなあかんの?
男で買ってしまった痛い奴が男にも人気ってことにしようと必死だけどそんなおばはんの車欲しないからw 軽トラやんw
って、みんながみんな軽トラの音をよく聞いてると思うなよw 音でマウント取りたいんならマフラー変えれよ
カスラーなんてキャリーの音やん >>331
これリアはヴォクシーに寄せてるんだよね
笑うわ >>256
俺も20代の時は車中泊とかしてたけど(金がなかったから) 20も後半になると不自由さが億劫になって
30過ぎたら多少余裕ができたのか
普通に旅館に泊まるようになった
だから節約すること自体を悪いと思わないけど
できればやりたくない 排気音以前に見た目がキモくてタフト無理でした
まる まぁ海や山のキャンプ場や車中泊出来る道の駅にもカスラーキャンパーなんていないけどな
AEONの駐輪場で昼寝してるくらいじゃね >>351
どうキモいのか分からんけど丸っこいおばはん車におっさんが乗ってるのはキモくないの? >>348
ハスラーはそんな安っぽいおとしないよ
嘘はやめようねw >>330
アウトドアだからね。
タフトは通勤が似合うな。
燃費も短距離ならハスラーとそんなに変わらない。 ハスラーは軽トラとは違うという強い誇りが感じられるw だから同じアングルで撮って見ろよ、排気音てのはマフラーから出てると何度言えば…
ハスラー様の出来栄えは認めてるよ、ただおばはん車ってだけで安っぽいでしょ?
いくら売り込まれても欲しくないんですよ、邪魔しないから巣でやって下さいw 48 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/21(金) 21:01:01.94 ID:+CDILhGA
人間同じ写真ばかり見せられてると馴れちゃって麻痺するけれど、逆向きで見るだけで新鮮な「うわダッサ!」が蘇るよね
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/9/39067_1568_82ed4f554b553e97d1161b036c809d86.jpg 軽自動車の排気音なんてマフラー近くで聴いたらあんまし変わらんw
車内だと防音スキルの違いでかなり差がつくが
で、なんで鈴菌は必死にタフトスレに食いついんの?
あんな足回りが錆びやすいメーカーに固執してるのは個人販売店かな?w >>360
たしかにタフトのほうが雑味があるな
比べてみると全然違うもんなんだな >>362
ハスラーは最新のハーテクトやらマスチックシーラーやらで車内は静かそのものだよ
高速道路でもかなり静かなのは驚いたさ >>360
ええ!?w
タフトのマフラー音マジやばすぎだろこれ まさにこれなんだよなー
ハスラーはたしかに低音が効いてていい感じだよな
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ >>360
え!対して変わらんのやけど…
期待して損した 軽自動車ってさ、メーカーや車種によって排気音は違うぞ
ミラ、ハイゼット、ムーヴ、タント、ウェイク等色々な車種があるが、唯一タフトだけが軽トラみたいな雑音がするねん
ここだけが残念な点だな >>369
よーく聴いてみそ
タフトはガシャガシ、ハスラーは低音が効いてて雑味がない 低音の効いたチューンドカー???
同じアングルで同じ機材で撮ったらほぼ同じやぞ >>370
いや、おそらく一人で書き込んでる
ハスラー契約したものの、タフトなる車が出ちゃって自分を正当化させたいためだけに荒らしてるマジキチ鈴菌クン おばはんカスラー号のせいで目糞鼻糞過ぎて恥ずかしいわ 百歩譲ってタフトよりエンジン性能とか耐久性が優れてるってならまだ賛否あるだろうけど、エンジン音がどうこう言われてもおばさんカーは無理だろ >>360
なるほど
タフトが車外でハスラーが車内からの録音だな
それだけでも検証に難があり過ぎるが...
気になったのは車内から録音したハスラー音のトルク感の無さ
これヤバくね?か弱き女性か高齢者用かな >>372
で、荒らしまくってる君の愛車はなに?
ハスラーならハスラースレ行ってろよ
どうせなにも所有してないんだろ?w
真性マジキチクンw おそらく免許すら持っていないお子様だよ
脳内自動車ジャーナリスト 免許取り立て坊主がママンのハスラー乗ってイキってんだけだろ まぁおっさんがID変えて異常なカキコミしてたら、タフトどうこう言ってる場合じゃねーなヒトコワだわ >>378
彼の特徴は朝から晩まで粘着が趣味なので、車を所有していないか家族に売っぱらわれたのだと思われる
持ってたらあんなに書き込む暇無いだろう >>360
やっぱり何度聞いてもハスラーの音が余りにもパワーが感じられない
これどういう検証かな >>385
必死に下から撮ってるのにショボ小さいのバレバレでワロタw >>387
むしろ人格を心配するわ
懲りずに毎日同じコピペ貼ってさw
なんだろうね、ダイハツに派遣切りでもされたのだろうか >>394
おまえ1人だよ
派遣切り辛いね
一日中張り付いてないで、そろそろ仕事探そうな >>395
残念、俺だけじゃないよ
そもそも俺IDひとつしかねーんだわ >>396
とりあえず、サツが動く前にやめとけ
煽りではなく真面目にな
こいつ1人のせいでハスラーやジムニーのイメージが悪くなった
何したいんだろうか >>397
妄想が大好きなんだな
俺1人じゃないし、
ハスラーやジムニーのイメージが悪くなった?
なに言ってんだ >>397
この数ヶ月の異常な提灯記事連打と張り付き工作員のステマ活動でとっくにダイハツのイメージ地に落ちてますけど 確かに鈴菌の悪質な粘着のせいで
ハスラー見るとセコい犯罪車に思えてきたわw
まぁこれが伝統なんだろうが >>400
妄想が大好きなのか
いくら5チャンでも捏造は犯罪だからな
まだ提灯記事のほうが数倍マシ >>403
犯罪と思ってるならこんな捏造しちゃダメですよ
532 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2020/02/21(金) 11:26:26.83 ID:vL7NNS8M
ハスラーとワゴンRの自然吸気モデル 1カ月ぶり生産再開 スズキ
https://www.netdenjd.com/articles/-/228471
19日に生産再開してるのにデマ書いて回る間抜けなネガキャン工作員
↓
180 阻止押さえられちゃいました
2020/02/20(木) 15:07:53.76 ID:CWVvSARY
>>
納車は秋だよ
三月中もハスラーの不具合治らないんだね、おかげでフル残業の計画がフル定時byアイシンaw
219 阻止押さえられちゃいました
2020/02/20(木) 15:11:58.17 ID:NVworIL6
>>
まだまだです
三月中もR06Dエンジンの不具合治らないです
今月の販売台数、新型を出したのに前年割れ
車が無いので月末の追い込みも無理
諦めてください >>403
だから、妄想が好きなのはお前だろ
バッカじゃねーの?www こないだネット関係で警察に通報して800q離れた県外まで家宅捜査したな
検察庁まで届出したと聞いたが
民事するより先に刑事訴訟だよ
近年はそんな時勢です
煽るスズキさんもどうぞ? >>407
妄想大好きなんだなっておまえが言ったんじゃん
2月のコピペの解読ができんが、その被害者だからここで暴れまわってるのかい? スズキユーザーの不利してる釣り師に必死に相手するダイハツユーザーを愛でるスレ >>412
ほんとそれな
コイツらスルースキル0のバカばっかりで草
一々相手にするから付け上がるんだよ >>412
正確には
スズキユーザーのフリした釣り師を必死に相手するダイハツ工作員を愛でるスレ 単発IDはルーターカチャカチャだからなぁ
ID:3zwNYUVtはスマホだろ >>400
お前前スレでID被ったとかコメントして自演パレてたやん
そんなにタフトが気になるならおばはん車から乗り換えれば?wwww >>384
マフラー付近で録音してたら軽のノーマルマフラー音なんか同じだぞ、音でカッコつけたいんならマフラー変えればいんだよ
おばはんレベルのカスラーくんにはそんなスキルないだろうけど スルーしていても1人自演が止まらなくなるだけだからな
納車ラッシュ始まるまで、別の話題も尽きた感があるよね やっぱりハスラーの方が排気音は雑味がなくていいな
特に俺のハスラーはコンピューターを真空管に変えたから雑味がない上にクリアな暖かさがあるわ >>420
スルー出来ない言い訳をするな
我慢出来ないんだろ? クリアな暖かさ(苦笑)
自分で言ってて恥ずかしいでしょw 俺のハスラーwww
おばちゃん車でイキるおっさんて… >>421
俺様のハスラー()をお持ちならハスラースレ行ってくださいな
涙出るほど称賛されると思うよ笑
真空管に変えましたキリッ ってw NAのキュイーンっていう音いいな
エアの吸気音やブローオフ大気開放やバックタービン音が好き >>428
キャンバス乗ってるんだけど、初めて乗った時その音が気になってた >>428
あれ、CVTが安物だからだよ
ターボの方はダイハツがDCVTとか言ってる新型 リセールまで考えたら、総合的にターボが得。NAとは静音性も動力性能も比較にならない。 タフトは、同装備なら8万円違うかどうか
重さも10キロ程度重いだけ
CVTはターボの方だけ新型。
NA選ぶメリットゼロ。
ダイハツはなんでNA設定したんだろう? フイットやヤリスやN-WGNは発売されてからそんなに経たない内に走ってるのを見かけたけどタフトは未だに走ってるのを見ない DAでおすすめナビアプリって何かな?
ネットだとYahooカーナビが一番評価高い印象
Google マップはあり得ない細道に誘導されるらしい
高評価だが、ナビタイムは有料、auカーナビも有料
アップルマップは未知数
既にDA搭載してる人は何使ってるのかな? しかしここやSNSだけならまだ解るが
実店舗まで行ってウザ絡みするスズキの客もいると商談の時に聞いたけどね。
で、冷やかし扱いしたらアンケートに長々と文句書いて、その上お客様センターに凸電されたとか。
そこまでやるのは一体いくら貰ってんのかね。 D-CVTは非力なNAにこそ必要な装備なのにね。
なんとなくNAは女性向けグレードって気がするな。
見た目同じなら安い方がいいじゃん的な。
ムーブキャンバスもあの車重でターボモデル設定されてないのにそこそこ売れてる。 >>435
つなげるだけならグーグルが楽
ヤフナビはダイハツコネクトとダイハツwifiつなげてさらにUSB接続しなきゃならないからめんどくさい
ダイハツコネクトの対応ソフトが少ない >>436
そんな客がいるんだ
スズキ狂に常識は通用しない そんな感じか ブスな彼女をバカにされたからってお前の彼女は色白だの足細いだの乳首ピンクだの言い返して喜ぶと思う?
誰が何と言おうとお前の全てが好きで万事OKさ >>438
ありがとう
へえ、ポン付けでスマホと同じように使えるようなものだと思ってたんだけど違うのね
とりあえずダイハツコネクトとWi-Fiはアプリ落としたものの何もしてないや
初期設定めんどそうだねw >>437
キャンバスにターボあったら買ってたと思う
レトロデザインすき家年 >>425
すれ違った5台のタフトはもれなく40代ぐらいのオバちゃんが運転してましたけど ダイハツコネクト、新規登録で空メール送ったのに返信こねーなw >>446
そうなんや
自動送信で瞬時に来るものかと思ってたw >>447
あと、土日祝日を挟むと平日以降になったりもするよー NAのほうがしなやかで街乗りには適してるって言うYouTuber多いよね
うちはターボにしたけども >>443
同じ
キャンバスのデザインは好きだけどターボ無くてセンターメーターだから却下した スカイルーフ付きキャンパスターボ発売
地味に売れそうだな タントがNボに勝つとしたら
次のMCで
・ハンズオン対応
・EPB搭載
・スカイルーフ搭載
・テレスコピック搭載
これで200万切ったら楽勝だな ごめん間違えた
ハンズオン→ハンズオフ
ハンズオフにはEPBは必須 トヨタやホンダもスカイルーフの車を出してたけど、今までスカイルーフの車で2代目にバトンタッチできた車ってあったか?
スカイルーフって敬遠する人のほうが多いだろ?
普通のルーフにしとけばタフトももっと売れてるはずなんちがうか? ハンズオフは3D地図データが必要だから純正ナビも必須なんだよね。
200万以下なんてありえねえ。 >>457
軽でガラスルーフってのが珍しいだけで普通車なら沢山あるよ。 >>438
iPhoneなら刺してヤフナビ開くだけだぞ?
Androidユーザー? >>460
438ではないが質問した本人です
自分はiPhoneです、xs 嘘でもそう言うのが鈴菌
ハスラーは男に人気www
お前がステマか >>444
嘘でもそう言うのが鈴菌
ハスラーは男に人気
お前がステマだ、捏造カスラー 804 阻止押さえられちゃいました [sage] 2020/08/26(水) 09:13:33.30 ID:/CyfChW5
いつも寄っているガソリンスタンド(普段は車は並べてないような小さな所)にナンバー付いたタフトが展示してあった。
スタンドの親父に聞いたら、言えないような価格で入れてもらっていると言うこと。
但し6ヶ月は試乗車として展示しなければならないらしい。 >>470
不毛なコメントだなぁ…
それ言いだすと新ハスラーなんかもっと出回ってるぞ >>459
サンルーフ大好きの外国車は置いておくとして、
日本車で300万以下の車ではサンルーフは絶滅寸前、てかもうないんじゃね
ましてや全グレード標準装備なんて皆無 >>469
●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターガチャガチャ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>472
300万以下で全グレード標準装備なんて言ったらそら無いわ。
つか外車でもその条件じゃ無いでしょ。 2台持ちでセカンドカー的にタフトを買った方はメインの車何? >>475
フリードだよ。
アルファードじゃなくてゴメンな。 ミニバンがあるよ、あと夫婦でバイク乗ってるからバイクが2台 >>475
キャラバンのキャンピング車だよ
ハイエースじゃなくてごめんな >>481
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` お前らも分かったろ?
ハスラー乗りになったり、タフト乗りになったりする釣り師
同一人物が一人でやってるって >>485
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` >>485
どういうこと?
全くわからん詳しく教えてくれ ほんますんません
どう押し付けられてもハスラー全く興味ないんで専用スレでやってください >>488
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` ハスラーのISGのベルトって35000キロ以内で交換必須?交換も2万円近くするみたい、アイドリングストップ用バッテリーは自分ですれば大した負担ではないけど、年間20000キロは走るので、タフトに決めたわ、ガラスルーフ魅力的なだし >>492
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` やっぱりIDガチャガチャ本当だったんだな
違うIDでAA貼り付けちゃってる
ドン引きだわ >>491
賢明な選択ですね。目先の燃費でエネチャージに飛びついたらISGのベルト代やら専用バッテリー交換代はかかるわで最終的には損。部品が多ければ故障率も上がるし長く乗るならタフトだわ。 >>494
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` 未登録ハスラーが俺の自慢
リアシートがスライドするし泊まれる \
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ハスラーおばさんと車中泊最高!ハスハスハスハス >>501
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` とうとうAAまで…
ここまでくると鈴菌哀れだな
どうやら夜行性のようだし、昼間はお昼寝、夕方頃起床して5ちゃんチェック
可哀想なニート君、車所有なんて夢のまた夢だね。 >>503
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` ここでタフトに興味のある、もしくは買う予定のある人はスズキとかハスラーを煽るのやめようぜ
いちいち煽るからスズキファンが来るんだろ
どっちが勝つとか興味ないから
たのむからスルーしてくれよ お前らスルースキルなさすぎだし
スズキが来る前にこっちから煽ってどうすんだよって話
AAに対してAAで煽ってたらどっちもどっちだよ >>506
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-=='' ̄ . : ̄ ̄ ̄ 彡 ` >>508
だからさ、そういうのいらないから
いい加減にしろよ >>503
そういう鈴菌とかやめろよ
そんなことを言うから仕返しに来るんだろ
スズキでいいじゃん
いい加減大人になろうよ
荒らしはスルーすればOK 気持ちはわかるが、こいつは菌だからな
仕返しで書き込んでるんじゃ無いだろうよ
スルーしていたらもっと大変なことになる
一番いいのは内輪で盛り上がれる話題を提供することだ >>511
たぶんこのスレに自発的に鈴菌、カスラー、おばさん車って煽る人がいるみたいだけど、そんな事を書く奴が一番カスだと思う
俺らもダメハツとかダメ爺とか言われたら腹が立つもん
タフトは最高、ハスラーも最高でいいじゃない
荒らしにはスルーが一番だよ
ほっとこうよ こういうコピペもマジでやめてください!!
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 実際にIDが違うし憶測だけで荒らしの犯人を決めつけてるだけのように思う
おれは>>512が荒らしじゃないって信じてるけど >>525
違うよ
そういう憶測だけで決めつけるのは良くないよ ガラスルーフに慣れてしまったら、メインカーにも求めてしまいそうだ
前出しされてるのが良いね
運転席に恩恵があるガラスルーフの登録車って何かあるかな?
調べても頭上から始まる車しかでてこない AAて鈴菌の自画像?上手だね
ハスラーのハの字も出なくても荒らしに来るよ
せっかくメーカー推奨の遊べる軽に乗っても暇が口癖のイオンやドンキやパチ屋にしか行ってないような奴なんだろ >>460
アンドロイドでMVNOです
家の奥さんのドコモはすんなりつながるみたいです >>527
キューブとかエアウェイブとか色々あるだろ? >>527
分からないね
一生懸命探したらあるのかも知れないけど ガラスルーフに慣れたら開けなくなって存在すら忘れるがデフォでしょ 嫁の車 Gターボ 納車二週間 俺のランクル100と装備が違いすぎる サイドブレーキ・ウインカーレバー
その他安全装備 一番の違いは、加速 トホホ・・ 釣り師さん、ネタばらしされてファビョったな
明らかな荒らし行為なんで報告しないとな >>533
好きで乗ってんでしょ?
俺のサードカーコペンも同じようなもんだよ 今日は>>315君が納車式だな
自分も日曜に納車式だわ
テープカットとかあるんかなw
来週あたりから納車ラッシュで街中でもちょくちょく見かけるんじゃないかなー >>538
それ、たぶんネタだと思う
軽で納車式なんてされたら糞恥ずかしいわ
なんの罰ゲームだよ >>539
そんくらいわかっとるがなw
そこは、ゴルフとかで貰うでかい鍵もくれるかもしれないよ、だろw >>533
ランクル100なんていくら大型の普通車といっても古すぎでしょうに
10年落ちで中古で100万ぐらいしか価値のない車を200万近くする最新、新型のタフトと比べたらダメでしょw
軽をナメすぎてるわ タントも産廃不良債権だしな
やぱタフト一択だな(ムーヴ出るまで期間限定) ランクル100って状態にもよるけど中古でも200万超えるよ
あと盗難リスクの高い車でもある
ただ、今はコロナの影響で中東などへの輸出が出来ない為下がっているみたいだけど 新車時500〜600万のランクルがすぐ100や200にダダ下がりするんだからアホらしいわな
タフトもリセールは期待できないが軽全般普通車よりマシだな >>541
でもタフトにそこまでの愛着は湧かないと思う 納車式というか記念撮影はしてたな
まぁ最初はテンション上がるけど落ち着いたらただの足だろうな 今年4月に普通車買った
納車室で車とご対面
手続き済ませたあと支店長が挨拶にきて見送られて終わり
高額車なのに花束も無かった。
今年は新車2台目なのだ ハーレーダビッドソン買った時はこれでもかってくらい祝ってくれていろいろ記念日貰えたな
契約時にミニカーやティッシュ、ステッカーくれたけどタフトンのぬいぐるみもくれたらいいのに バイクはバロンで新車4台買った
貰ったのはバイクのミニチュアのみ
帰りは普通に店員が見送ってくれた
タフト注文してまだ何も貰ってないんだが…
何か記念品ください ミニカー、ティッシュ、マグ、ステッカーだったわ。ぬいぐるみくれたら助手席のヘッド抜いて刺しとくのに 「花束も提灯記事もいらないからダンボールシェードをやめてください」 >>48
ハマーじゃなくてこっちにしておけば良かった。 今日納車されたよ
実車やっぱマジでカッコいいわ
男は好きなデザイン バニティーミラー付きはプラスチックなんだよ
ハスラー付いてないから段ボールだよ
ご愁傷様
>>558
おめでとう
俺はまだまだ先だ>< >>562
まだ納車されてないから説明書しか見れないけど、内張り剥がさなくても替えられるよ。 ハスラーのサンバイザーは段ボールかよ
自虐ネタありがとう 639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 >>320
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 532 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2020/02/21(金) 11:26:26.83 ID:vL7NNS8M
ハスラーとワゴンRの自然吸気モデル 1カ月ぶり生産再開 スズキ
https://www.netdenjd.com/articles/-/228471
19日に生産再開してるのにデマ書いて回る間抜けなネガキャン工作員
↓
180 阻止押さえられちゃいました
2020/02/20(木) 15:07:53.76 ID:CWVvSARY
>>
納車は秋だよ
三月中もハスラーの不具合治らないんだね、おかげでフル残業の計画がフル定時byアイシンaw
219 阻止押さえられちゃいました
2020/02/20(木) 15:11:58.17 ID:NVworIL6
>>
まだまだです
三月中もR06Dエンジンの不具合治らないです
今月の販売台数、新型を出したのに前年割れ
車が無いので月末の追い込みも無理
諦めてください 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと?
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ 2020殿堂入りコピペ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 ダイハツには失礼な言い方になってしまうのだが、このところ、ダイハツの新車にはスズキの後追い企画が多い。
少し前だと、スズキのAセグメント背高ワゴンの「ソリオ」に対抗して「トール」(およびその兄弟車種であるトヨタ「タンク/ルーミー」)を商品化したり、大ヒット車種の「ハスラー」に対抗して「キャスト アクティバ」を商品化したり(その後、キャスト アクティバはカタログから落ちた)、最近では改めてハスラーの対抗車種として「TAFT」を商品化する…という具合である。
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00038/ やれやれ
ハッキリ言われてしもたわい…
> 2020年6月に発売されるダイハツ「タフト」も、スズキ「ハスラー」にソックリです。個性的な軽自動車の登場に期待したいです。
「背の高さ」が人気を左右する!? 低身長の軽自動車がイマイチ売れない理由
https://kuruma-news.jp/post/253346 昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!アレ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか?」
「...ナインデス」
「え?はい?どこかひねればいいの?」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきwww」
「嘘ではございません」
「買わないっすわwww」 Nボックスが評判いいのは知ってたけど、ハスラー一択だった。
一番気に入ったのは内装かな、3連ガーニッシュね。
軽自動車もNボックスとかインパネどんどん高級感出してきたけど、
なんか「軽だけど頑張ってる」感が出てる気がして。
それに引き換えハスラーははっちゃけてて清々しい気がしたんだよね。
だから試乗もせず注文したよ。
外観の角張ったとこも好感持てたしね。
実際乗ってみても広くて静かで快適だ。この広さ感はどこから来るんだろう、とか思いながら乗ってます^^
ちなみに前に乗ってたのは全幅1800mm超えてたけど、広さの感じ方は全く遜色ないですね。 タフト男「お待たせ」
女 「あっ、これってハスラー?」
タフト男「タフトやで ダイハツ一番新型のタフトを頭金0円の60回ローンで買ったよ」
女 「…」
「急用思い出したから帰るね」
タフト男「お、おう」
女 「…」 564 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:27:58.76 ID:xj9ZSs4X
ハスラーのサンバイザーは段ボールかよ
自虐ネタありがとう
578 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:44:40.70 ID:xj9ZSs4X
ID:DrwWoh0lはNGへ
561 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:06:02.53 ID:89qOli0E
ハスラーは運転席、助手席共にミラーは付いてるよ
都合が悪くなったらNG?
は?どんだけヘタレなんだよ
だったら初めからハスラーの悪口を書くなボケ 564 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:27:58.76 ID:xj9ZSs4X
ハスラーのサンバイザーは段ボールかよ
自虐ネタありがとう
578 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:44:40.70 ID:xj9ZSs4X
ID:DrwWoh0lはNGへ
561 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:06:02.53 ID:89qOli0E
ハスラーは運転席、助手席共にミラーは付いてるよ
都合が悪くなったらNG?
は?どんだけヘタレなんだよ
だったら初めからハスラーの悪口を書くなボケ 564 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:27:58.76 ID:xj9ZSs4X
ハスラーのサンバイザーは段ボールかよ
自虐ネタありがとう
578 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:44:40.70 ID:xj9ZSs4X
ID:DrwWoh0lはNGへ
561 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/27(木) 21:06:02.53 ID:89qOli0E
ハスラーは運転席、助手席共にミラーは付いてるよ
都合が悪くなったらNG?
は?どんだけヘタレなんだよ
だったら初めからハスラーの悪口を書くなボケ ハスラーはおばさんカーまでは堪えてたのに、おっさんが朝から晩まで異常なカキコミ言われて吹っ切れたなw >>588
カスラーなんていう車はありませんが?
あるのなら見せてごらん 結局、お前らハスラーの悪口を先に言い出してるじゃん?
報復されても仕方がないわな >>590
何年も前に出てるんだからそれは仕方ないことだよ
どこかの誰かによって
ハスラーに対する悪口が初めて言われた時
このタフトという車は影も形もなかった >>590
先に??
カスラースレをタフトが荒らしてるの?
お前らが来なかったら平和やぞ >>593
よく言うよw
このスレを始めから読んでみろよ >>592
わかった、わかった
ハスラーの悪口はハスラーのスレに堂々と書きなよ ID:DrwWoh0l = ID:4kms6Z7s つーかリアルに嫌がらせして来たら怖い目に合わすからね
おばはんレベルが調子に乗るなカスラー >>599
始めからハスラーとかスズキの悪口を書かなければ済むことじゃね? IDガチャガチャで一人でカキコミしてたんだな
誰もハスラーなんて興味ないのにな >>601
は?どうやってIDガチャガチャすんの?教えてよ
そんなことが出来るんだったら色んなIDで書き込むわ >>597
俺はタフトを選んでしまった後だから
ハスラー含め現行車種は大部分用済みだよ
行く用事もないし悪口を書く意味もない
どうせ俺が次の車を探し始める頃には
ハスラーは4代目になってるだろう
ジムニーはサイクル長いからまだ現行かも知れんw >>603
うん
このスレの全員に腹が立ってる訳じゃないから 俺もタフトを注文したからここにいるが最後までハスラーと迷ったぐらいだからハスラーは好き >>607
んなわけないw
どうしてそうなるのー? ID:DrwWoh0l = ID:4kms6Z7s = ID:y9iy5YrS ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 タフト男「お待たせ」
女 「あっ、これってハスラー?」
タフト男「タフトやで ダイハツ一番新型のタフトを頭金0円の60回ローンで買ったよ」
女 「…」
「急用思い出したから帰るね」
タフト男「お、おう」
女 「…」 昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!アレ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか?」
「...ナインデス」
「え?はい?どこかひねればいいの?」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきwww」
「嘘ではございません」
「買わないっすわwww」 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと?
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ >>320
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 2020殿堂入りコピペ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 >>625
Gが162万とか安っ!
買っちゃいなよw 段ボールサンバイザーはハスラーなんだね
タフトにしてよかったw オートホールド完全オフ操作どうだっけ?ってなって
トロトロ渋滞の時あせった
ホールド使うと必然的にクリープ使えなくなるから
わずかな距離でアクセル踏むことになってドキドキした ミニカー、メルカリで2000円前後の値が付いてるね
過去のミニカーリサイクル店て売った事得るけど500円で買い取ってくれたけど数千円で売られててあれってそんな価値あるもんだと知った 結構いい値段で売ってるねw
嫁さんがミニカーのタフトかわいいって購入してた
家の中を爆速で走ってる >>597
それは荒らし行為です
ここもあんたらが来なかったらハスラーの話題もほぼ出てないですよ
良識が少しでもあるならとりあえずあなただけでも来るの止めたら? >>629
全車速付いてるのに何故それを使わないのか? >>632
「その車」のスレで「その車」の話(ポジもネガも)をする事は正しい行為であって
マンセーしか許されないなんておかしいじゃないかという考え方もある
ただ
このスレで
タフトを選んだ人同士で「何故他の車を選ばなかったか」という話題が出た場合
個々人の「あの車の嫌だった部分」発表会みたいになっちゃうことは
ある程度仕方ない部分はあるだろうと思う
結局「住み分け」だと思うよ
俺はハスラースレにはもう用がないから
あそこでタフトがどれだけボロカスに言われていたとしても
(読まなくて済むので)心は一切揺らぐことはない
わざわざここを覗きに来て「不快だ!」と言われても正直困る訳で… >>527
アルファードとか前後とも開閉するのはダメなのか。
開閉しないガラスルーフはタフトしかないかも? >>632
タフトハスラー好き嫌い関係なく揉め事がなくなったらつまらない奴がいるんだよね
それに釣られるなって事だろうが自動車免許同様車買うのもスレに書くのも初心者なキッズには無理な話 >>635
ボタンで再発進出来るでしょ?
もしくはアクセルちょい踏み
経験で何とか出来るような事をいちいちここで聞かない
書く暇があったらハンドル握れ >>638
止まってる状態からは速度不足表示でて無理だよ
アクセル踏んでからカチャカチャやんないと始まらないよ 全車速ってのは止まるまでのゼロキロって意味だからなw
ゼロキロから追随するって意味じゃないからw ウソやん?
それを全車速と言うのは詐欺だろ?
つかお前後で恥搔くんじゃねーの? お前アクセル踏んでゼロキロでいられると思ってんの?w 635阻止押さえられちゃいました2020/08/28(金) 07:39:42.07ID:gcLAivOu>>638
>>633
再発進は自動ではないお
638阻止押さえられちゃいました2020/08/28(金) 07:42:20.90ID:Av2izAGh>>639
>>635
ボタンで再発進出来るでしょ?
もしくはアクセルちょい踏み
経験で何とか出来るような事をいちいちここで聞かない
書く暇があったらハンドル握れ
恥かしいねえw悔しかったねぇw ストップしてから数秒間は操作無しでも再発進するんじゃねーの?
タフトってそれすら出来ないクソシステムなの? 完全停止したら再発進はアクセル踏んでボタン押さないと追従はしないけど?w 知ったかして間違ってて指摘されて悔しかったのはわかるけどw
それくらいいしとけw
引き際引き際w 他メーカーの渋滞追従システムでは考えられないくらいクソだから想像もつかなかったよ
すまんすまんw そんなクソシステムタフトオリジナルだよ
まあ説明書くらい読めってこった 違うだろw
知ったかでマウントとろうとしたけど
失敗して恥かいてごめんなさいだろw
それをごまかそうしてタフト自体の煽りにすり替えてみようと思ったけど
それも見透かされてごめんなさいだろw >>664
>>663が言ってんのが正しいんじゃね?多分w
こんなクソシステムがあるなんて想像も付かないのが一般人の感覚だわw 昨日契約したった。グリーンが良かったが家族の希望でブルーになった。久しぶりの新車なんで楽しみだわ。 >>667
>>664に詳しく説明してやってくれよw ID:Av2izAGhさん
全部やることなすこと裏目じゃんw
今日は5ちゃんやめといたほうがいいんじゃね?w >>668
だよなw
知ったかでマウントとろうとしたけど
失敗して恥かいてごめんなさいだろw
それをごまかそうしてタフト自体の煽りにすり替えてみようと思ったけど
それも見透かされてごめんなさいだろw
を君は認めちゃったしなw ってことでお仕事いってきまーす
知ったかくんwどんまいやでw 煽ってる人へ
スズキ関係かどうかもう直ぐ分かるよ
大変な事になりそうです >>671
https://m.youtube.com/watch?v=enP6WO-c-rc
おいおい、ボタンで再発進出来るじゃん?
アクセル踏んでカチャカチャって一体なにやってんの?w ライン仕事で昼休みまでココ見れないだろうから気付いたら返事くれや BB2CもしくはJANESTYLEのアプリを推奨
荒らしあぼーんで快適や
流れで分かったが、0キロで走れるとかw >>677
カチャカチャくん、自演せんと早く>>675に対する見解を頼むわ 本日のNGさん
ID:Av2izAGh
ID:gcLAivOu ID:gcLAivOu
こいつタフトユーザーのふりしてダメハツのシステムsageする高度wな工作員だろw >>676
渋滞中の追従、車間レベル3つ設定できると思うんだけどドレにしてる? 説明書に書いてないから解説するけど、
タフトのACCは速度0キロで停止しても数秒(体感で2秒ぐらい)の間なら
再発進は自動だよ
ここからは説明書に書いてある
停止してからACCオンにしても準備なだけで、設定は前走車がいる状態で
ある程度の速度(40km/hだったかな)でていないと自動追従、自動停止の
機能は働かない >>682
だよね
後半はまあ軽自動車なら仕方ないかなで済むレベル
ちなみにACC動作中にブレーキ操作したらキャンセルされる? でも渋滞中こそACCの威力が発揮されるのに40Kmまで速度が上がらないと輝度しないのは少し不便かな https://m.youtube.com/watch?v=enP6WO-c-rc
おいおい、ボタンで再発進出来るじゃん?
アクセル踏んでカチャカチャって一体なにやってんの?w >>681
あぼーんしてないじゃんw
質問に質問で返すのやめてくれる?
俺のは4段階中の2にしてるわ
1だと動きがギクシャクして怖いから >>683
ブレーキをかけても解除されない(解除されても復帰は自動で行う場合あり)
アクセルオンでも解除されない(一部警告がでなくなる)
※一定の条件があるので、そこは説明書参照
要は、半自動運転的な俺が補助してあげるからしっかり働け、という感覚で
使いこなせばこんな便利な機能はない >>689
へえ
一行目は更に進化してるんだな
要はアクセル踏んでカチャカチャしなくても良い便利な機能って事だね >>688
知ったかぶりと言うより何も知らない知る気がないと言う話
まさに馬鹿に鋏は持たせるなだよ >>687
車間距離設定はタフトの場合3段階
ちなダイハツのタント、ロッキーもACCは今のところ全部3段階 >>687
君は現在荒らし審議中だからどうしようものかとね >>693
絶賛自演中のキミだけには言われたくないなw
で、>>675に対する見解はまだかな? >>694
なんでアンチでもないのにIDカチャカチャせなあかんのかw
よくもまあ所有者でも購入希望者でもないのに朝から連投できるよね、ある意味すごい
まあいいや、支離滅裂で理解不能だからポアしときます まあいいわ
>>672の御登場を待ってるわ
ブラックじゃなきゃ昼休みくらいはあるだろ やっぱボディ剛性が高いのかなぁ
乗ってて安心感半端ないんだよ >>679
末尾Ouの人をNGはかわいそう
てか、昨日納車式だった人なんじゃね
末尾Ghはポアでオッケー デイズ 単眼カメラ+電動パーキング
NWGN 単眼+ミリ波レーダー+EPB
ルークス 単眼+ミリ波+EPB
TAFT ステレオカメラ+EPB
ハスラー 広角ステレオカメラ+足踏みブレーキ
スイフト 広角ステレオカメラ+ハンドブレーキ
新型FIT 広角単眼カメラ+超音波ソナー+電動パーキング
新型ヤリス 30km以上作動ACC+ハンドブレーキ 今週末、納車組多そうだね
自分はあと1ヶ月辛坊さん
はやくタフまるジュニア乗りたい
ルーフ開けて山林ドライブしたら楽しいだろうな >>704
大丈夫だよ
揚げ足とるバカが湧いてるだけ >>710
さっそくIDガチャガチャしてんじゃねーよおっさん >>711
なにか頭の病気か?
なんでおれが一々自演までする必要があるんだよ?
ヤバいぞ >>712
IDガチャガチャでこのスレの半分お前の書き込みだろ >>675
仕事から帰ったよ
説明するよ
自動再追従は完全には止まってない状態だけだよ
完全停止してホールドかかればそこからはカチャカチャしても
アクセル踏まないと進まないよ
そもそもがACCのボタンでホールド解除されちゃったらやばいでしょ それだな
俺が仕事行ってる間
彼は存在しない敵と戦ってたんだな >>715
完全停止から数秒間は自動再追従すると言う>>682の話はウソだと言う事だな
その数秒間以降の自動再追従復帰はボタン一つで可能と言ってる>>685の動画もウソだと言う事だな >>720
俺の最初の書き込み見たかい?
俺が言ってる完全停止はホールドがかかってる状態
わかるかい? >>722
話の大本で君がそれに対しACC使え
って答えたやつだけど? >>716
ほんとそれ
あそこまで妄想がひどいと可哀想になってくるよ >>724
>>685の動画はオートホールド状態からからボタン一つで復帰してるんじゃないのか? >>712
一日中ID変えてまで書き込んでたら、ホントやべーぞ >>727
ホールドがかかる前に先行車が発進した状態だよ 停止=accで通常のブレーキを使って停止している状態。
完全停止=その停止状態から更に電動パーキングで停止保持されている状態。
停止状態ならアクセルやボタン押さなくても自動で発進する。
完全停止に入るとアクセルかボタンを押さないと発進しない。
ただし上記の動作はACCをあらかじめONにしていないと動作しない。
でも一定の速度で走っている状態じゃないとACCをONに出来ないので、既に停止している場合はAACをONにする事は不可能。
こういう認識でいいかな?
つかこういう挙動なら、タフトに限らず一般的じゃないの? >>730
ロッキーを例えに出すといいかも
ロッキーのACCはホールドついてないので2秒だったか3秒?の
一時停車はできても完全停止はできない
ACCの停止の限界はその秒数
なので完全停止してないその秒数以内なら自動再追従するってことなんだとは思う >>732
動画の停止保持中の表示はホールドが掛かっている状態ではないのか? オートブレーキホールドじゃね?
電動パーキング以外は停止2秒で解除
4輪ディスクブレーキの50系プリウス改2019〜だと
電動じゃなくても停止保持する そもそも完全停止とは速度ゼロ状態の事だろが
何システムの話にすり替えてんの? >>733
※で先行車が前進しているときに限ります
となっているので違うとは思う >>736
おお前ほんとシステム理解してから使えよ
こんな奴が路上を走っているなんて危険過ぎる >>737
理由もなく煽るだけの話になるなら
相手してあげないよ?
NGしちゃうよ >>735
君のおっしゃる事は正しいけど、そんな揚げ足取りばっかり言ってたら一生平行線だと思うが。 >>731
全車速ACCは自動停止2秒以内(プロパイロットは3秒)なら自動再追従
完全停止後ならレジュームかアクセルONで再追従が普通 >>733
動画はACCが動作して停止した状態だよね。
自分でブレーキ踏んで停止した場合は、ボタンでは発進しないと思うんだが。 >>743
だったらアクセルチョイ踏みすれば良いだけでは?
それすらドキドキするような奴にハンドル握る資格なんてないよ >>742
よくこれまで相手したよw
称賛に値するわ
自分もあさって納車です
電子マニュアル読んで予習しときます >>742
宣言してからでないとNGに出来ないんだ?ダサっwwwww
勝手にNG登録すればいいだけなのに、かまってちゃんだねww >>744
昔のCVTはクリープ現象が無くて不評だったんで今のCVTは擬似的にクリープ現象を作りだしてるんだよね。
だからクリープ現象無いと不安と言う人は一定数いると思う。 ここより1分間程度の解説
ttps://youtu.be/YIQqWNpqjU8?t=592 >>747
無段変速なのに、わざわざ擬似ステップつけて
お笑いそのもののパドルシフターつけて変速ごっこ仕様にもしてるよな。
クリープはあるとなりやすいからわざわざつける意味もあるだろうが、Dレンジ固定より遅い変速ごっこはホント無意味 だからタフトにパドルシフトwなんかないのは
逆にいい事だ。 >>756
パドルシフトはついてないよりあったほうがええわ
価格を抑える為付けなかっただけだろ そんなことより
なぜこんなダサいデザインになったのか
まったく解せないわ >>759
デザインはいいと思うよ
タフトが1500ccクラスのサイズならかっこいいんじゃないかは CUBEやBBみたいな角張った感じがいいよね
パーツ次第でアレンジ色々できそうなとこもいい >>762
もう、今時CUBEやbBはデザイン的にダサいよ >>763
そ、そうなのか
無知ですまん
ミニミニなH3感と装備に引き寄せられて買った >>764
いえいえ、感性とか主観の問題だから大丈夫
bBやCUBEは出た当時は斬新なデザインで両者共にかなり人気があったよね
コンビニの駐車場で2代目CUBEが5台とか並ぶのを見たことがある
が、10年以上立つとめちゃくちゃダサく見えるんだよなー
たぶん、ファッションと同じ感覚で陳腐化するんだろうね
(主観だけど、同じ感性を持つ人はたくさんいるだろう)
もちろん、何十年経っても色褪せないデザインの車もたくさんある このガラスルーフって雨とか濡れたあとって乾くまでそのまま?ワイパーとかは無いよね? >>766
雨が降った後は乾いた布で拭かないと水アカになるよ >>768
発売当初はね
今の時代はこのデザインを欲してない、時代にマッチしないんだよ キューブはトップギアの最初のほうで
これでもかってくらいコケと笑いものにされてて
別にキューブ好きとかじゃないけど
なんか嫌な気分になったことあるな >>761
ホンダのクロスロードが一番近い形になるのかな
あとルミオンとか パドルシフトは加速時より減速セレクターとして便利だよね >>774
色違いで3台見たよ
>>779
工具は手で握る部分とかどうしても曲面が入るからそういうイメージはなかったな タフトのADBは信用して大丈夫なの?
上手く機能してくれないと頭のおかしい連中とトラブルになりそうで怖いんだが… >>781
ここで名無しが「タフトのADBは完璧だよ」「ここまで進歩してるとは驚きだわ」とレスしたところで
次は名無しの情報なんて信用して大丈夫なの?と思うだけなんじゃない?
自分で納得出来たものだけを買えばいいよ >>783
いや、来週納車だからもう乗ってる人にきいているんだが タントRSの半年点検ついでにNA試乗
物足りないので即PWRモードに、さすが軽いのでまずまずの加速
画面適当にセレクトしてたら平均燃費12.6を表示
とにかくスカイフィールトップの見晴らしサイコー!ただし今時分はまだ暑いw
重いガラスを天井に乗せてる割にはキビキビと曲がる、さすがDNGAプラットフォームだ
だいた15分ほど巡航して販売店見えたところでオートブレーキホールド試し忘れを思い出してチョイ遠回りw
「HOLD」表示出ないウチにブレーキ離して進むがあるため慣れが必要と思われる
コイツにはACC非装着で試せなかったのは残念
感想としては、狭い車内が気にならなければ買い
後部席も実用には耐える上にフラットにして積載は使い勝手良さそう ガラスは5キロだそうだ
シェード含めて10キロ増し程度なんじゃないかな >>782
似合う似合わないの話はしてないんだけどね?
そもそも必要のない人は使わなきゃいいだけ
あるとないとじゃある方が圧倒的に便利 パドルはスポーティーなタフトにこそ合うと思う
キビキビ走ると思うよ またパドルシフトのことがでてるのか
無いものは無いのだから、この話題は要否含めどれだけしても無駄 パドルシフトシフトなんて買う決め手にもならんし、無かったところで諦める要素にもならんからな。
あっても良いけど、別に無くてもいい。 っていう人が多くて、あまり需要無い割にコストかかるから採用しなかった
というのをどこかで見たな
その割には欲しいって人をネット上ではよく見かけるが シェードがカタカタの人
とうとう返品しちゃったみたいだ
残念だったなあ
「他のオーナーからも多数の苦情が来てる」らしいが
どうなることやらだな 422 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/07/29(水) 13:30:53.49 ID:oFTqG1up
@
ダイハツTAFT(タフト)の購入を考えてる人はもう少し待った方がいい。
天窓のシェードのレールが振動でカタカタ鳴る不具合があってディーラーに文句言いに行ったら他のオーナーからも多数の苦情がきてるらしい。
リコールされるか対策品に入れ替わるまでは買わないことをお勧めする。 >>797
それ手のこんだあんちのガセですので
返品した人のソースは?
コピペ貼ったところで自分はあくまで聞いた話なんですけど、という逃げ道作ってるんだろうけど、君もやばいからね? 高級車ならともかく、軽四のシェードがカタカタ鳴るぐらいで納車後に返品なんてできるわけない 車の返品って基本的に難しいと思うが、納車時にくまなくチェックするしかないな
ディーラー直の購入ではないのかな?
試乗車では全くそんな様子は無かった
ただ本当に不具合あったとしてもシェードのレールくらいなら直りそうだと思うけどな
歪みとか取り付けの問題な気がする >>803
俺のは異音なんて一切聞こえてこないわ
納車がまだだからかなあ
もう総合センターまでは来てるかも知れんが
家から直線距離で5キロぐらいあるから難しいな 軽自動車でもクーリングオフはできない
よって返品はできない
唯一できるとしてもキャンセル料は必要になる
また販売店の配慮で返品交換の対応になる
カタカタいうぐらいでは返品なんてできないよ。
もしその不具合が認定されたとしても直す対応になる。 >>798
何でもかんでもアンチ扱いするなよ
前にツイッターにあるってレスあっただろう? >>805
何言ってんだ
さっぱりわかんね
納車された答えろよ
いつもの奴か? >>805
たまたまツイッターの人のが運悪く不良品を掴まされたさけなのかもね >>809
それか納車〜返品まで混じりっけなしの嘘100%かだろうね
この1台に関してはもう手放したので何の証拠も残っていないってことにも出来るかも知れない
そうだったかも知れないしそうじゃなかったかも知れないねで終わることも可能かも知れない
ただ
「他のオーナーからも多数の苦情がきてる」
この部分を裏付ける声がもっと上がってこないと
「買わないことをお勧め」なんて言っちゃってる部分が
クローズアップされる危険もあるんじゃなかろうかと心配 ついにこのスレから逮捕者が出るのか
まあ初犯なら注意ぐらいで済むだろう 車って走行不能じゃない限りクーリングオフも効かないんじゃなかったっけ? 返品はさすがに嘘だな。
知り合いも同じような事があって返品するって車の受取拒否したらディーラーから訴えられて裁判になってた。
結果はディーラーが裁判に勝ってディーラーが中古として買い取るって話になった。
トヨタの話だけど。 軽乗用車たる普遍的価値に優れている、ダイハツ・タフト。
https://neutral11.blogspot.com/2020/08/1672.html
> 昨今の軽乗用車はリアシートにおける足下広さをひとつのウリとしており、
> そのためにスライドレールを採用し、シート位置を自在に変えられることを謳います。
> 謳うんですが、どのモデルも、シートをスライドさせてしまうとシートベルトを理想の位置にすることができない。
> 簡単にいえば、シートを位置を動かすことで肩にしっかりとかけなければならないベルトが、
> 肩から浮いてしまうといった状況が生まれてしまっています。
>そもそも、昨今の軽乗用車のリアシート位置そのものに不安は残っていますが、それはさておき、
> タフトでは、リアシートが前後スライドしないためシートベルトが理想の位置に止められている。
> 世間ではリアシートがスライドしないことに対してマイナス意見が飛び交ってしまうんでしょうけど、
> 安全性を考えるととても大事なポイントとなっています。
しかし俺のタフト
後部座席に人が座る予定
なし >>792
なんだこのオンチは
CVTのパドルシフトw
擬似変速ごっこなんだからキビキビもクソも無いよw
Dレンジのままの方が単なる発進加速でも速い >>812
>>816
返品が不可能かどうか、返品したのかどうかは本人しか分からないけど、Twitterで納車されたタフトの写真をアップしてたよ まあ、たまたま不良品に当たって腹が立ったにしろ、ネット上やツイッターで下手なことは書かない方がいいだろうね
盛って書いてるのがバレバレ
同様の不具合が多いのなら、既にクレームで溢れかえってるでしょ
今週納車の人多いだろうし、チェック時にしっかり見ておけば問題ないだろう >>819
別に納車された事や不具合が嘘だなんて言ってないよ。
不具合が原因での返品や交換は車に関しては無理、無償修理での対応になる。 エアコン口のオレンジ枠に太陽光反射してサイドミラー見辛くね? >>818
急変速でエンジンに負担がにかからないよにパドルシフトが電子制御になってるのは当たり前のことじゃん
パドルシフトに電子制御が付いてなかったらエンジ寿命が縮むわ
パドルシフトのついてない旧型ハスラーをターゲットに開発したからタフトにもパドルシフトが付いないだけのこと
新型ハスラーのターボ車にパドルシフトが付くとは思わんかったんだろな
旧型ハスラーには完勝だけど新型ハスラーには完敗なのが現実じゃん
パーキングブレーキだけはタフトの
勝ちかな
MTも シェードカタカタはデマか?
鳴らないよ
不満があるとしたらセンターコンソールが開いて小物入れになれば良かったのに
シート間の空間にハマる物でなんか良い物ある? >>820
異音が出たのは本当だろうね
他のオーナーからも多数の苦情が来てるの部分は盛ってる
本当にそうだとしてもディーラーはそんなこと言わない >>827
納車前の俺なので逆に質問もさせてくださいまし
その前席シートの間はどれぐらい空いてます?
こんなようなヤツを置こうかなと思っているけど
ttps://アマ/dp/B001NMTHT4
この手のヤツはほとんど幅が17cmほどなんだよね
微妙だなと思って納車してから吟味しようと思っていたのです メッキのグリルは必須だな
たかだか5万ケチってあれ付けないのどういう心境?精悍さやヤンチャっぽさがまるで違う >>829
納車どころか買ってもないステマ爺さんに高度な質問やめたげて メッキグリル迷ったけど見掛けるタフトみんな付けてるからあえて付けなかった メッキグリル無しもスッキリしていいと思うけどな
まあ自分も付けたけど メッキグリル無しの納車写真みたけど、無しもいいと思うよ 827のもんだけどステマ爺さん??
んーと前席シートの間ってのはアームレストの下の運転席と助手席の間のことね
さっき図って来たけど12cmくらいかな、とりあえず箱ティッシュを置いて来た >>832
たかだか5万のオプションでマウント取ろうとするのダサ過ぎない?
別に好みの問題だろ。 後からグリル付ければ2度楽しめると思ったけど最初から付けた
社外品が出るといいな 今日やっと納車
自分はメッキグリルは前だけ着けた
後ろ着けた感じがなんとなくタントカスタムと被って嫌だったんだよねw
前だけってデザイン的にアリだと思う?
ちなみフォレストカーキ&ダークメッキね わざわざグリルレスのところに穴っぽいデザインだもんな
かつてのGTOの穴の塞がったエアインテークみたなダサさがある >>841
タントカスタムも後ろのメッキはオプションだったと思う
後ろは無くてもいいね >>841
前と後ろは同時に見ないから平気だよ
知らんけど 前だけメッキグリル付けようか迷ったけど大きい「TAFT」の刻印がダサくて見送った
ちなみに納車後はTAFTのエンブレムも外すつもり メッキパックに入ってたから後ろも付けたけど、無い方がよく見えてきた
確かにタントと被る、そして無い方が好みだな、、
後からでも外せるよね、、? >>845
車名の刻印がダサいのはわかるw
社外品でいいの出たら替えるかもしれん >>843
前後でセット価格で安くなってて、それでも割高の前だけを購入して自分は果たしてそれでよかったのかと心配だったw
ありがとう、ちょっと安心したよw
熱中症対策にイオンウォーター持ってDに行ってきます! >>837
12cmかー
置こうと思っていたものが置けなさそうなので別のもの考えます
わざわざ調べてくれてありがとう ふむ
■スズキ ジムニー&ジムニーシエラ 過去最高レベルの販売実績!!! 納期も…??
現行型ジムニー&ジムニーシエラは2018年7月のフルモデルチェンジから2年が経過しています。
しかし、両モデルは国内向けに月産5000台規模で増産し、供給体制を拡大しているにもかかわらず、依然1年以上の納車待ちが続いています。
6月の販売実績は、ジムニーが3551台、ジムニーシエラが2028台、合わせて5579台と過去最高レベルの台数を実現しています。
これは軽自動車のジムニーだけでも、アルトよりも多い台数です。ジムニーシエラの販売台数は、トヨタのC-HRやクラウンといった有力モデルを超えています。
しかも発売後2年も経過しての実績ですから、史上空前のヒットといっても差し支えないでしょう。直接のライバル車が存在しないため納車待ちが長くても、ほとんどキャンセルはないようです。
■スズキ 新型ハスラーが引き続き販売好調で納期4カ月待ち
年初に発売した新型ハスラーが引き続き好調な売れゆきを見せており、最近では納期が4カ月待ちにまで延びています。
今年1〜6月の月販平均は6236台で前年に比べて25.9%の大幅な増加となっています。
コロナ禍による営業活動の自粛で、新車市場は多くのモデルが激減状態にあるわけですが、こうしたなかで新型ハスラーの健闘ぶりは目立っています。
6月の届出台数は7875台で軽自動車の銘柄別販売ランキングはN-BOX、スペーシア、ルークスに次いで4位となっているのです。
6月に発売されたライバルのダイハツタフトが追撃の構えを見せていますが、当分は大きく引き離しそうな状況です。
ttps://bestcarweb.jp/news/189377 >>845
わかるwセンス悪すぎw
ウェイクみたいなエンブレムっぽいデザインなら良かったのに >>845
後のエムブレムには位置決め用の穴が空いているから注意してね >>852
忠告ありがとう
でも外すのはフロントだけだから大丈夫 メッキグリルはボディカラーによるな
白は無いほうがいいかな そもそもダイハツはあの横長Dのエンブレムがカッコよくなんだよな すまんがキラキラゴテゴテメッキはNG
さりげないメッキなら良いんだが >>857
ノーマルのままでダイハツマークとタフトエンブレムを外してオリジナルのアルファベットエンブレムを貼り付けるのが一番カッコイイだろ
ハスラーのまねになるけど、ハスラーもローバーのまねだから
T A F T
ネットでメッキアルファベットエンブレム買えるよ >>850
タフト新車効果無しw
ただし、売れてなくても良いクルマだということは確か。
ココットだって爆死中だけどあれも素晴らしいクルマで、コスパは日本一に近いし ダイハツは、ネイキッド、マックス、ソニカ、と 名車がことごとく売れなかった歴史があるが、 タフトはそこまで不人気でもない。
ダイハツで販売も爆死クルマとしても ダメなのはウェイクくらいだな ウエイクもタフトみたいに異常な数の提灯記事打ったの? ステンレスで「太太」エンブレムを作りました。
一文字60mm角程度の大きさです。
掲示板の書き込み状況により、製品化を考えています。
自由闊達なご意見をお待ちしています。 タフでもなければ太くもない、誰が見ても小さい軽なのに
スベった自虐ネタにしかならんでしょ >>862
提灯記事は知らん
CMはものすごいカネかけて流しまくってた >>858
ちがうだろ
そこはせめて
R O V E R
にしとけよ・・・ ダイハツマーク自体がカッコ悪いというのが一番の問題なんだけどな
ダイハツマークがカッコ悪いからメッキパーツに変えてもメッキパーツの型押しTAFTロゴがさらにカッコ悪い
結局はノーマルのままでダイハツマークとタフトエンブレムを外して何にもロゴがない状態にするのが一番カッコ良いんだよ クロームメッキならともかく普通のメッキはいただけん
一個前のデリカもどきみたい 内装色がフロントとリアで違うんだね!
フロントシートとフロントドアパネルはブラックなのに、リアシートとリアドアパネルはグレー
何の為にフロントとリアで色を変えてるんでしょうか?
ブラックで統一したほうが普通にカッコ良いよね! >>877
ダイハツの中の人によると、黒だと汚れや傷が目立つからグレーにしたと。
後ろは基本的に荷室という考えみたいね。 ならバンで出せよと
全然吹っ切れてない中途半端さだよな 別に気に入らなかったら買わなきゃいいだけ。
君は、ダイハツの社長か何かですか? わざわざタフトのスレにきて、どうすることもできないことをに
ダメ出しをしていく馬鹿は荒らしなので相手にしないほうがいい 内装色がフロントとリアで違うってのは大事な情報ですよ
親切心でタフトの購入を考える人に情報開示してあげてるだけのこと
ディラーで試乗してもリアのシートとドアパネルがグレーなことに気づかい人けっこういると思うよ
タフトスレはネガティブな情報を隠そうとし過ぎ
パドルシフトが付いてないのも最近までずっと黙ってたし… このスレは「ぼくがかんがえたさいきょうのタフト」を発表するスレですか? >>883
CVTでもパドルシフト付いてる車とかあるんだ?
エンジンブレーキ用にダウン専用とか? >>883
それは俺も前から感じてたわ
エンジン音が他の軽よりもうるさい事もそうだし 実際に見たら驚くほど小さい、というのも大事な情報ですよね
こちら東京23区ですがいまだにタフトは1台も走っていません
先日はじめて郊外のONIXに展示されているのを見ましたが、N-BOXの隣でびっくりするほど小さかったのが印象的
ハスラーの展示もありましたが、タフトはハスラーより一回り小さく見えましたよ >>885
あえて車種名は書かないけど、
シフトダウン専用ではないな
シフトにDドライブ、MマニュアルモードってのがあってマニュアルミッションやF1のパドルシフトみたいに遊べる軽が何種類かあるね >>888
ありがとう、マニュアルモードなんてものがあるんだね〜
CVTってスクーターみたいにベルトとプーリーで無段階で動いてるものかと思ってたけどそんな事も出来るんだ
俺も自分の車のパドルシフトをちょいちょい触るからタフトも付いてたら良かったのに 納車終わりました
とりあえず気になった点
絶望的に収納スペースが少ない
運転席側ハンドル右のエアコン口のオレンジの挿し色がサイドミラーに映り込む時がある(正確にはドアウインドウガラスに反射する)
DAつけるとダッシュボードの中のUSBを取られる
スピーカーの音質がやや悪い
キーが無駄にデカいし、安っぽい
懸念していたが、それほど気にならなかった点
ハンドリングは至って普通
視界も慣れれば気にならない
エンジン音は至って静か(Gタ)
まだ試してないもの
ACCやLKC関連
ADB >>890
質問です
DAを付けた場合、シフト下辺りにUSBポートが二つ並ぶと思うけど
スマホ充電のポートは充電しか出来ないんですか?
それとも通信してAppleCarPlayも使えます?
音楽用USBを挿したままAppleCarPlay使えないのか気になって 昨日高速でACC試したよ
正直結構雑いガクガクブレーキになるし前車捕捉も結構不安定に見失う
普通のクルコンみたいに定速を部分的に使って
スタートGO部分はおまけ的に考えたほうがいいかも >>887
N-BOXは、あれはデカいよねw
特に後ろから見るとめっちゃデカイ >>887
タフトとハスラーが真横に並ぶと同じぐらいかタフトのほうが若干だけど小さく見えるよ
なんか動画でタフトとハスラーを真横に並べて比較してる人いたな MOPで内装パネルをシルバーとダークシルバーに変えたけど
メーター内のオレンジも変えたい
なんであそこだけ変えられないのか >>896
メーターカバーをどうやってとっていいのかわかんない >>891
左は充電専用
よって右側しか通信には使えないよ
だけど試してないから分からないけど、ナビアプリを使いながらUSBで音楽つけたいのであれば、ダイハツポート(ダイハツWi-Fi)てのが純正DAにはついてて、それ経由してナビを利用して、音楽系USBは別で使えるかもしれない
タントスレとかで聞いてみるといいかも 趣旨は違うけどUSBHUBは無理みたい
手持ちのだと弾かれた 収納スペースないよな
CDでも音楽聴くのにケースがしまえない
センターコンソールはハリボテ、開くようになってたら良かったのに。ハンドル下もないし CDとかUSBで音楽っていつの時代だよw
普通はサブスクでしょ。 >>890
週末とかまだかなり暑かったけどルーフ開けてても暑さは気にならない?
それともやっぱりここまで暑い時期は閉めた方が無難? >>898
ありがとう、やっぱり充電専用なのかぁ
Wi-Fi経由で何かしらか表示する事が出来たら嬉しいから調べてみます
>>901
サブスクでも良いんだけど、円盤で購入した方がアーティスト側に少しでもお金が入るんじゃないかと買っちゃう
それとライブDVDもUSBに入れる予定だから >>903
考え古いかもだけど好きなアーチストはCD(物質)で持っていたいて思っちゃうんだよなあ…
サブスクとアーチスト収入の仕組みは詳しく分からないけどCDも買ってサブスクでも聴いてやるのが一番彼らにとって良いだろうと割り切ってCDはほぼコレクショングッズ兼たまに家で聴くようになってる 小さく見えるってのは
何度か書き込みを見るんだけど
何が気になる点なのか正直ピンとこない どこかのネット記事で画像の縮小率変えてハスラーと比較してたから宣伝する側にとっては小さく見える事はネガなんじゃない? >>906
個人的には良し悪し兼ね備えてるところかなと思ってる
ワイルド感ある見た目だから、もう少し大きければ迫力も付いてきたかなと。もちろん軽クラスの内だが。
逆に大きくすると乗り心地や走行性能への影響が必須。
背が高すぎないからこのデザインにできたのかもしれない。 >>907
そんなの気にしてるのはカスラーくらいだよ いやいや、気にしてるのは発行元と発注元だろと言っている 俺的にはリアシートなんか撤去されても何の問題もない 軽自動車同士でデカいの小さいの言ってるのがよく分からん >>910
ここでスマホの画面でタフトが2ミリ大きいって悔しがってる書き込み見たよ >>897
サービスマニュアル取り寄せれば解決。
コンパクトなのに狭さを感じさせない可能性のスカイルーフだから、サイズ感は気にしない。 小さく見えるのが何なの?
軽なんだからそりゃそうだろとしか >>897
オレンジ部分の外し方が布巻かずに抉るので乱暴ぽいけど参考にはなる
ttps://youtu.be/hmtn6zgu6mY?t=480 軽は小さいのがメリットなのに、デカさを気にする人は軽自動車に何かしらコンプレックスを持っているんでしょう。 >>906
>>907
まるでタフトが大きくてタフであるかのように誇大したステマ宣伝がこれでもかと展開されてきたからね
使われる写真は広角で下から仰ぐアングルばかり、人間や他の車の写り込みはタブー
ジムニーの待ち客をパクるのが社命なんだろうけどこんなすぐバレる幼稚なやり方しなきゃならないところにダイハツの信念の無さや開発力の限界、そして消費者を軽視する姿勢が見え隠れ
結局実車見て落差にガッカリした人やダイハツに不信感持った人、多いよね >>903
有線USBじゃないと表示できない
WifiもBluetoothも試した その結果
■スズキ ジムニー&ジムニーシエラ 過去最高レベルの販売実績!!! 納期も…??
現行型ジムニー&ジムニーシエラは2018年7月のフルモデルチェンジから2年が経過しています。
しかし、両モデルは国内向けに月産5000台規模で増産し、供給体制を拡大しているにもかかわらず、依然1年以上の納車待ちが続いています。
6月の販売実績は、ジムニーが3551台、ジムニーシエラが2028台、合わせて5579台と過去最高レベルの台数を実現しています。
これは軽自動車のジムニーだけでも、アルトよりも多い台数です。ジムニーシエラの販売台数は、トヨタのC-HRやクラウンといった有力モデルを超えています。
しかも発売後2年も経過しての実績ですから、史上空前のヒットといっても差し支えないでしょう。直接のライバル車が存在しないため納車待ちが長くても、ほとんどキャンセルはないようです。
■スズキ 新型ハスラーが引き続き販売好調で納期4カ月待ち
年初に発売した新型ハスラーが引き続き好調な売れゆきを見せており、最近では納期が4カ月待ちにまで延びています。
今年1〜6月の月販平均は6236台で前年に比べて25.9%の大幅な増加となっています。
コロナ禍による営業活動の自粛で、新車市場は多くのモデルが激減状態にあるわけですが、こうしたなかで新型ハスラーの健闘ぶりは目立っています。
6月の届出台数は7875台で軽自動車の銘柄別販売ランキングはN-BOX、スペーシア、ルークスに次いで4位となっているのです。
6月に発売されたライバルのダイハツタフトが追撃の構えを見せていますが、当分は大きく引き離しそうな状況です。
ttps://bestcarweb.jp/news/189377 小さく見えるから何なの?ってデザイナー全否定の言葉だよな
限られたサイズの中で如何に大きく如何に立派に見せるのかが腕の見せ所なのに 中のオレンジのパネルはウザいのでグレーのパネルを取り寄せて付けたけど
メーターだけはどうにもならない
塗装するしかない そんなに気になるかな?
スカイフィールトップ閉めたらなんとも気にならない
開ければオレンジが映えてカッコいい >>902
暑さより眩しさが気になるかな
天井フルウインドウの車とか乗ったことないので
閉めたら閉めたで閉塞感あると思ったけど、なかなかコックピット感出てて閉めた状態でもいい感じ >>925
やっぱり有線のみですか
ナビ使う事なんて滅多にないから割り切ってしまうしかないかな タントもそうだけど、DNGAプラットフォームでかなりボディ剛性高い
故にしっかり感があっていいのだが、その分揺れる
フワフワな乗り心地を重視ならよく試乗して考えるのが良さそう つかスマホのストレージに音楽とか動画入れといたらUSB経由で見れるんじゃないの? 軽自動車なんて全長全幅全車同じなんだから全高高けりゃデカく見えるよな
ただそれだけの事w 適当に流行ってる曲を流すのならともかく好きなアーティストは円盤買うからCD入るデッキにしてる
マイナー洋アーティストだとレンタルもなかったりするんだぞ、円盤買う方が安い場合もある >>934
そんな事が出来るの?
DVDからの動画をiPhoneに入れるやり方すら分からないからなぁ
調べてみよ >>938
それサイズ感の話と何の関係があんの?
波風立てずにいられない鈴菌さん? >>938
わざわざここに貼り付けるためにシコシコ画像作ったの?
何か笑えるw このスレ、ハスラー乗りのお気に入りに登録されてるだろw イムガー貼るやつは大抵いつもスレ汚しに必死なあいつ >>942
スズキのデザイナー全否定の画像な
>>943
マタパッタスレから拝借 ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 >>320
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの?
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん?
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと?
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ 昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!アレ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか?」
「...ナインデス」
「え?はい?どこかひねればいいの?」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきwww」
「嘘ではございません」
「買わないっすわwww」 タフト男「お待たせ」
女 「あっ、これってハスラー?」
タフト男「タフトやで ダイハツ一番新型のタフトを頭金0円の60回ローンで買ったよ」
女 「…」
「急用思い出したから帰るね」
タフト男「お、おう」
女 「…」 やれやれ
ハッキリ言われてしもたわい…
> 2020年6月に発売されるダイハツ「タフト」も、スズキ「ハスラー」にソックリです。個性的な軽自動車の登場に期待したいです。
「背の高さ」が人気を左右する!? 低身長の軽自動車がイマイチ売れない理由
https://kuruma-news.jp/post/253346 >>946
他人の画像パクッタだけか
更に笑えるw >>957
昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!アレ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか?」
「...ナインデス」
「え?はい?どこかひねればいいの?」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきwww」
「嘘ではございません」
「買わないっすわwww」 パクリにニワカもベテランもあるんだw
ベテランにはなりたくないものだなw 必死チェッカーで見ると屑すぎるのがわかる
ハスラースレでもレスもらえないから尚のこと此処に張り付くし
どうあってもこのスレに粘着するのだから安価つけずに馬鹿にするのをお勧めする またカスラーが暴れてるのか…
おばさんに大人気だから売れてるけどひと目を引くのは見慣れないタフトの方だよね
さっきも近所の子供にカッコいいて言われたよ 仕事帰りにコンビニ駐車場で音質気になり
イコライザ地獄になった
もう今の俺には何が良い音で何が悪い音なのかわからない
誰かカスタム数値教えてくれ 軽自動車スレで連投する異常者が常駐するもんなのかな 今日はADB試した
意外に賢いね、これなら安心できるわ >>967
>さっきも近所の子供にカッコいいて言われたよ
ウケるwwwww >>968
iTunes Perfectっていう音作りのプロが作ったイコライザ設定があるから調べて調整してみて
音響設定?のラウドネスはON
バスとトレブルはマックスにすればドンシャリ
バスを7ぐらいに抑えれば聴きやすい
トレブルは最大にしてないと篭った感じになるよ。 >>971
べっつに〜
普段からデカいバイク乗り回してて言われ慣れてるし
でもタフトは子供目線でカッコいい車だと思うよ
カスラーはお母さんの車だしね >>973
何がおもろいねん
お前、ほんまもんやな >>978
>>967
>さっきも近所の子供にカッコいいて言われたよ
ウケるwwwww タフト男「お待たせ」
女 「あっ、これってハスラー?」
タフト男「タフトやで ダイハツ一番新型のタフトを頭金0円の60回ローンで買ったよ」
女 「…」
「急用思い出したから帰るね」
タフト男「お、おう」
女 「…」
ウケるwwww ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 実はライト付いてるとこ買うまで見たことなかったんだけど控えめに言ってもカッコいんだけど…
こりゃカスラーが嫉妬するのも分かる カスラーはポンコツ感出てるからかっこいいとは言われないだろ >>983
タフトに嫉妬?笑わせてくれる
532 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/14(日) 13:48:52.25 ID:Amr91pKo
わろたw
@
昨日新型ハスラーでDAIHATSUに勝ち込んできたけど、DAIHATSUの営業マンも新型ハスラー見て、「勝ち目ないです」的なこと言っててかわいそうだった
https://i.imgur.com/lKnnUJe.jpg カスラーの場合
おばさん「マックスバリューまで連れてって」
おっさん「おーし、行こうか」
新型カスラーの場合
おばさん「え?これ新型?どう変わったの?」
おっさん「それがよう分からんのじゃ…」
タフトの場合
女「えー!なにこれ空見えるじゃん海行きたーい」
男「ち、暑くてめんどくせーけどしゃあねーなぁ」
隣の住人「ゴム持ってけよ」 >>986
正しくはこっちだよ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか^^」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー?初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜?*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか^^」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ?ハスラーのパクり?えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙!!!」
タフト「ブオオオオオーーン!!!!!!!!」
女「ヒィィィィィィーーーッ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ!!!」 女「あ、お母さんのと一緒」が抜けてるぞ
つかブオオーンて聞こえるくらい音量欲しいくらいだわ >>986
それ、マックスバリューじゃなく正しい表記はマックスバリュだよ
CMでもマックスバリュと発音してる
どっちがおっさん、おばさんなんでしょうねー >>993
どーでもいいだろそんなもん
一応若いつもりなんだがお前は免許取り立てママンのカスラーかい? このスレッドは1000を超えました。
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