【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★80
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新・旧・OEM車 を問わず、スペーシアとフレアワゴンを語る本スレです。
スペーシア GEAR
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia_gear/
スペーシア
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
スペーシア カスタム
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/
フレアワゴン
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/pdf/accessory.pdf
予防安全性能評価 ASV++
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia/asv/
スペーシア MK32S/42S型(2013 - 2018)
MK53S型(2017 - )
フレアワゴン MM32S/42S型(2013 - 2018)
MM53S型(2018 - )
※乱立分散が続くためスレを一本化しました。旧型、フレアワゴンの方は一言添えて。
(パレット、そのOEM車ルークスML21S、フレアワゴンMM21Sは別スレです)
※次スレは>>980〜で立てましょう。
※前スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★79
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585632155/ アルトワークス純正ブレースを取り付けるというカスタム方法で、ハンドリングがクイックになり、
気持ちよくコーナリングが曲がれるというのも定番になりつつあるが、これもまた
保証対象外になる可能性はあるから、ワイパー共々まず、スズキの方で取り付けて
もらえるか確認して(対応に差があるかも)、無理なら保証対象外になるかもしれないという
ことは覚悟しないと。
(当該部品だけではなく、それに関する部分も保証対象外になる可能性も)
アルトワークス 用ブレースをつけたスペーシア
https://i.imgur.com/ao9gUbq.jpg
https://i.imgur.com/K0yoVV4.jpg これも自己責任で
走行中テレビが見れるカプラーオンキット
www.尼zon.co.jp/dp/B01J7CKOOI https://www.instagram.com/p/Bs5G3yIn6xE/
スペーシアギア
1インチリフトアップ
デモカー完成! ベース車両はXZ TURBO
4WD オフブルーメタリック
になります。
前後のバランスや
走行テストも試作を重ねて
ようやく完了。 三木スズキ
@mikisuzuki001
こんばんわ!!三木スズキです
今日はスペーシアギアの1インチUPを製作しました!!
ギアが更にワイルドになりました!!
タイヤ、ホイール、変更で 1インチUPすると、カッコよくなりますね
三木スズキで販売して行きますので、乞うご期待
https://mobile.twitter.com/mikisuzuki001/status/1083342943833022464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) hikeからギアのリフトアップパッケージ出てるね
https://i.imgur.com/mxxx3d9.jpg
https://i.imgur.com/BofkANL.jpg
ttps://ameblo.jp/h8i1k9e/entry-12439145495.html MK53 スペーシアギア by ミスタータイヤマンM-Tech 開発開始!
http://silkroad-jp.com/wpblog/2019/03/05/mk53/
オートサロンやオートメッセでも随分注目を浴びていたスペーシアギア。
アウトドア、車中泊、レジャー、キャンピングがトレンドで、なおかつ災害も多い昨今においては、タイムリーなクルマです。
当然、開発メインはリフトアップキットが中心となります。ローダウンもデータ収集いたします。
https://i.imgur.com/5pB3Bob.jpg
https://i.imgur.com/1cxaPbs.jpg ワクワク感って大事だよね〜
「ekクロス」VS「N-VAN」VS「スペーシアギア」
週末をワクワクさせてくれる軽自動車はどれ?
https://dime.jp/genre/739447/
「積載性をチェックするためにキャンプ道具を積んでみましたが、『ekクロス』は荷室が狭くデイキャンプ向き、一方『スペーシアギア』は荷室が広いうえに、防汚仕様なので思いっきりアウトドアを楽しめそうです。
商用車ベースの『N-VAN』は、車中泊仕様に試乗したので当然、荷室は抜群に広くて便利なのですが、運転席以外の居住性に難あり! 家族でキャンプに行くのはキツイかも」
ekクロス
https://i.imgur.com/xtVdTqO.jpg
N-VAN
https://i.imgur.com/5oFytx9.jpg
スペーシアギア
https://i.imgur.com/M6XiS5i.jpg
↑
週末アウトドアで高評価♪ 麻薬取締法違反 札幌の薬剤師と法人を略式起訴
病院で管理する医療用麻薬の数量について道に虚偽の届け出をしたとして、
札幌区検は19日までに麻薬取締法違反の罪で、札幌ひばりが丘病院(札幌
市厚別区)に勤務していた30代の薬剤師の男と、同病院を運営する医療法人
潤和会(同区)を略式起訴した。札幌簡裁がそれぞれ20万円以下の罰金刑
を言い渡す見通し。略式命令請求によると、男は2015年11月、道に対し、
院内で使用した麻薬の使用量を偽って届け出るなどしたとされる。潤和会には
法人も罰する同法の両罰規定を適用した。
出典:北海道新聞 平成30年10月19日付 ヤリ爺はいつもラリってるからクスリ関係のニュースが大好きなんかね 免許すらないでしょ、実際に運転しないと分からない話になると入ってこれないもん。 他の車と比較したりマンセーしないと
荒らしだとか工作員だとか言うのが
荒らしだって。 普通ならコンパクトカーと軽どちらにしようか悩むのに
乞食には軽しか選択肢ないんだな 本当はスペーシア買いたかったのに背が高すぎて駐車場に入らへんということでハスラー買った人もいます 選択肢狭まったりするんだ
でもハスラーもいい車だよ そら私みたいに駐車場に趣味の物置きすぎて軽しか停められない人もいるし、事情はそれぞれ。 ハスラー良いんだけどちょっとおめめが大きくなりすぎて正面から見た目バランス悪い そこだけ気になる やっぱスペーシア車高高いよね
俺のやつダウンサスついて3センチくらい下がってんのにたまたま横に止まってた新型タントより高かった ギアなんかはルーフレールまで含んだ全高だからあるからカタログ値で比べるほどの差はないよ スペーシアスレなんでスペーシアベースでお願いします笑 今日青のekクロス見たけど
スネドラえもんみたいだったわ スペーシアクロス
スペーシアワークス
スペーシアデッキバン
スペーシアコンバーチブル 夫婦ふたり家族だしスライドドアも要らないからワゴンRにする予定だったけど
今の時代、軽ハイトワゴン、スペーシアカスタムが良いわ
タンカスやエヌボも検討したけど、確実に鈴菌
ただ、高速の横風は、どうなんだろ 高速は風強いと結構怖いよ、少なくともノーマルの足じゃハンドルガタガタ
まぁスペーシアに限らず他の同じ形の軽も怖いのは変わりないけど ワゴンR長年のヒット商品だけあって全然悪くは無いけど、スペーシア三兄弟のが普段使いでは便利さの塊。
値段や走りを考えるならアルトやアルトワークスが候補に入る。
で、ビジュアルが気に入ったのであるならハスラーはワゴンRのほぼ上位互換。車内スペースや乗り降りのしやすさもスペーシアに匹敵するし自動スライドドアやHUD、サーキュレーターはスペーシアの専売だが各種安全装備や走行性能はハスラー。 スペーシアSTI
スペーシアスピード
スペーシアNISMO
GRスペーシア
スペーシアTypeR ちょこっとエヌボの上級グレードに乗ってみたがさすがに内装の質感は良いね ただ天井まで黒貼ってあったりするからかワイのギアより狭く感じた あれ天井外してそのまま塗っていけんのかな
素人すぎてわからん 外せるなら黒いフェルトに張り替えるのがいいけどやっぱ業者があればたのんだほうがいいよね >>93
はぁ
こういうの、書いてる記者も飽きてるんだろうけど読者はもっと飽きてるというね >>93
よく読め。子育て世代に開発されたって書いてあるだろ。要するに主婦向け、ママチャリと一緒。 2月末に頼んだ素ペーシアがやっと来月に納車だわ〜!子供の送迎が楽になりそうで嬉しい。 >>100
2月末で来月納車か〜
自分は3月末に契約したから、来月なのかな、、、
早く欲しいよ。
>>100
「子供の送迎が楽になりそうで」
車が変わっても、送迎の楽さは変わらないんじゃない?
今までがチャリか徒歩で送迎してたなら
楽になりそうじゃなく、確実に楽になる。 132 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 08:44:03.51 ID:rT4eKV/W
友人がボルボV40クロスカントリーに乗ってるが、リセールの安さに愕然としてた。
かつてのマツダ地獄のように、2台続けてボルボに乗ってる。
次はボルボ以外に乗り換えたいと言ってたが、いつになるか。
リセールと言うと、軽自動車は驚くほど高い。
古い話だが、初代ワゴンRを新車から2年乗って下取りに出したら95万だった。
乗り出し120万で4WDで5MTという売れ線グレードじゃなかったのにだ。 そら軽自動車大国JAPANですもの
数年前の前期やら先代モデルがびっくりするような値段で出回ってやがる 8年前で10万キロ越えの最下位グレードのアルトでも普通に値段つくしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています