【どこでも】 JB23ジムニーpart140【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo ところでオイルは何入れてるの?
自分は無難にエクスター5w−30ってやつ
ステッカーは5000キロで交換にしてるけど、いつも待ち遠しいから4000キロ台で
交換してる、オイルエレメントは2回に一度の交換。 オートバックスで見かけたカストロールEDGEの5w-30入れたわさ 基本は純正(中身はエクスター)を3回/10000kmで交換してる。フィルターはオイル交換二回で一度(基本手順)の頻度
軽含め日本車は基本的に"オイル量を早期交換前提"にしてるからね。最近の欧州車は"継ぎ足し前提"のオイル量にしてるみたいだけど
まぁ…長く乗りたいならマメなオイル交換はデフォ ちなみに…
鉱物油や部分合成油.クラッキング油(安い合成油)ならではの話で、エステル系の糞高値な合成油は[一般的な使用には全くの無意味]だからね
レース使用や準じたチューニングを施したエンジンなら意味はあるけど(熱量的に)、ノーマルに毛が生えた程度のエンジンで一般公道を多少飛ばすくらいの使用なら高値のオイルはただの自己満足でしか無い >>231
自己満でいいです
やっすいオイルとか絶対に入れたくない 幾つか例え話をしよう
F‐1。ブロックさえ保てば補器含め全て交換可能=予選含めて"24時間の全力運転に耐えれば良い"わけ
ル・マン等の耐久レース。此方も基本的な考えは同じ。スプリントよりは過酷だが"レースウィーク耐えれば良い"わけ
となると、最も"消費交換が容易"なのが潤滑油。なので、本来は"ジェットエンジンやロケットエンジンの潤滑油"として開発されたものを使用している
そんな物を一般公道で使用したところで[オーバーパフォーマンス]でしかなく、元々"耐久性を考慮してない"物なので[使用耐久度はクラッキング油と変わらないか悪い]のがデフォ んなわけで…潤滑油についてのアドバイス
年間5000km以下のサンデードライバー←高値オイルで車検毎の交換もあり
年間10000km程度は走る人←そこそこのオイルを年2回交換
年20000km程度〜以上の人←安いオイルを頻繁に
パフォーマンスアップチューニングを施した人←レベルに合わせてご自由に(つか、解ってる筈だし) 最近のF1は基数制限とオイル消費制限があってルールが超シビアですし、ここでオイル話の例えにあげたところでなんの意味もないです、なぜ書いた
市販オイルのエステル基はドライスタート対策ですが割合多すぎてもガスケット他に悪影響でる代物です、要は何か書きたいなら正しく伝えてください >>235
何が潤滑油についてアドバイスだよ貧乏人
お前のその交換サイクルだと高回転のK型だと8万くらいでパワーダウンするわw
妄想野郎はペペローションでも塗ってマスカイテロよカス おいちゃんは新車購入時から10W-30を3000km毎に交換
自分の車だ、人それぞれ好きにするがいい >>238 50マンキロ目指して大事になすって下さい GJ (^ω^) 609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3372-lyoh)2020/05/22(金) 07:41:08.33
ジムニーやシエラのmtは貧乏人の車
at費用と燃費が気になる貧民向け
611名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-cFKA)2020/05/22(金) 07:56:32.29
いやそもそもジムニー(とシエラ)の存在自体が貧乏人のための四駆だから
だからここでいちいちマウントとか端から見ると超絶痛いだけ、しかもたかがミッション形式でよ?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a54-Ykrh)2020/05/22(金) 13:48:18.07
こいつもAT限定免許で ダサすぎ
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37fe-KbnF)2020/05/22(金) 14:08:29.09
ちょっと待て
野郎でAT限定なんてやつ居ないだろ? 659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b28-n4tY)2020/05/23(土) 10:20:24.99
じゃあ、ミッションも作れよ!とか言うんじゃねーのか?(笑)
そもそも、ジムニー自体ニッチな車でこの値段で売ってくれてるだけでもありがたいのにな
厚かましいヤツだ そんなに欲しいなら自分で作れ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-CMDd)2020/05/23(土) 10:49:45.19
別に安く無くていいわ
お前みたいなのは1番低グレード買っとけよカス
663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b28-n4tY)2020/05/23(土) 10:58:18.12
安くなくてもいいわって割には250ぽっちしか出さんのだろう?(笑)
恥ずかしいヤツ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df55-hfYJ)2020/05/23(土) 11:40:27.95
その250万ぽっちも無い奴(笑)
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-CMDd)2020/05/23(土) 11:40:53.70
悪いなおっさん、ポルシェ(新車)のセカンドカーだ
ポルシェは来月納車、シエラは出るか微妙だが記念モデル待ち
お前みたいなのと一緒にすんな
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3372-crVl)2020/05/23(土) 11:58:16.61
ポルシェの契約書UPしろやw
670名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-CMDd)2020/05/23(土) 12:29:28.88
ほれ、納車まで1年かかったわ
シエラの方が納期長いけど
目障りならNGにしとけ
https://i.imgur.com/Ou3El8r.jpg
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMb6-zxGA)2020/05/23(土) 13:42:35.30
謝っておけよ
お前と違ってシエラもポルシェも同時期に購入してるんだからな
一方お前は、貧乏だから言い訳して買わない理由アピールしてる間に毎日ランチを我慢して100万貯まる貯金箱に毎日300円ずつ貯金w
100円じゃ頭金の100万に届かねーよ?ぷぷ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3372-crVl)2020/05/23(土) 13:53:29.06
ごめん貯金は5000万以上あるんだわ
今度はおれが口座UPしたらいいのかw ほんとはプラドやラングラーなんてとても買えないしタイヤの買い替えすら躊躇するくらいだけど、クロカン用であえて旧型に乗ってるという設定で現実から逃げている。そこを図星で指摘されると発狂してしまう自分が悔しい。 芸能人が田舎に逃げるうんぬんの
ジムニーに逃げるってコピペが好き 最近ドアロックのリモコンが不調というか不安定で
1〜2日まったく無反応だと思ったら急に回復したりするんだけど
キーの電池換えても状況変わらず
車のバッテリーが6年目にしてそろそろ換えどきなんだけど
バッテリーが弱まってリモコンの受信待機に失敗している
なんてことはあるんだろうか OBD2に何か接続してたら外してみる
キーのスイッチの物理的接触不良 俺はボロくなってもへこんだままになってもある程度許されるからジムニーに乗ってるよ。気分的にもボロボロのファミリーカーに乗り続けているのとは違うし。 俺もブツけて凹んだ箇所も直さず乗ってる
他の車なら直すけどジムニーだと気にならない まぁ自分の車なんだから好きにすりゃいいけど
ボロはボロだよ
「古い」ってのとはワケが違う
ぶつけた跡は下手くその証
サビ放置はズボラの証
本人がどう思ってようが、周りの認識は「だらしない奴」だからね ボロは着てても心はニシキヘビって水前寺清子さんから聞いたんだ!
それでジムニーはニシキヘビなんだと気が付いた
我が愛しのニシキヘビ号よ、かわええなあ いやいや、良くて変態、頭おかしい人だと思うよ
最高の褒め言葉やん 林道とか走ってると枝の傷や十円パンチ手前のえくぼが出てくるから綺麗なのは本来の使い方じゃない >>248
スズキの1ボタンは、S/Wの接触不良多いよ。
バラして、接点復活剤 >>256
キズ、ヘコミを放置するのが本来の姿とでも?
キズを付けるなと言ってるわけじゃない
キズが付いたら直せって話だ 枝がぶつかって凹んでも気にならないが
駐車場でドアパンチされると殺意が沸く >>258
それは個人の自由で価値観の違いでしょ笑
自分がこう思うからこうなんだって押し付けてたら嫌われるよ
そもそもモノコックじゃないんだし上は雨漏りしてなきゃおkってスタンスでしょこれって 天下御免の向こう傷!ポッ
廃車になること以外はかすり傷やがな
小傷など絆創膏でも貼ってればええがなと言うことで >>260
うん
だからそのスタンスもアナタの自由だよ
ただキズやヘコミ、汚れやサビなんかも放置してりゃ
周りからは「だらしない奴」って思われるだろうなって言ってんの つまり大方のja11はずぼらでだらしがなく不潔だった…?
板金まではしないからね… >>262
ずぼらだと思わない人もいるのよw
あなたの考えを押し付けないでw 現行の新車でならまだしも旧型10年以上落ちのジムニーにそこまでピカピカにする気は起きないわw >>264
そりゃ中には居るだろうね
ただ、多くの人は「ズボラ」とか「だらしない」って思うんでないか?
少数でも、解ってるくれる人が居れば良いってんなら突き進めば良いんじゃない >>265
恒例の極論かい?
最低限の補修をして小綺麗にしとけって話なのに・・・
あ、それをピカピカって言ってるのかな? 直してもきりがないし(どうせそういう場所に行くし)
支障が無いキズは基本放置だな、ジムニーって車は 他人にどう思われようがまったく何とも思わないから平気だな 持ち主がそれで良いなら構わんって言ってるのに
なぜそんなに執拗に絡む?
やっぱ言われたら気になるんじゃないの? 前23乗ってたけどラジオアンテナ伸ばしてるときと
畳んでる時でキーレスの感度が違った
ような気がする >>268
あんまりボコボコだと、ぶつけられた時に揉めるぞ 他人にどう思われようと気にしないやつが乗る車がJB23なんだから放っておけ
車のデザインなんて気にしない
洗車なんてしない
コーティングなんて無駄
凹んでてもぶつけられたときについでに治してもらう
傷だらけは勲章
そう思ってる人生敗北続きで腐ってる奴が乗ってるのが大半のJB23乗り
ちなみに11を乗るほど気合は入ってないし新型を買えるほど金もないので
騙し騙しこの先何年も乗っていく予定 通勤&釣り用のセカンドカーに、そこまで金かける気にはならんわ
けど、汚れたまま凹んだままってのは恥ずかしい
最低限の身嗜みていどには手を掛けてるな >>273
まるで20年前のJA11ですね
あの頃と今は流行が違うからねえ 今更11がどーのって
言ってるヤツは相手にすんなよ
俺はボコボコだけど、コーティングしてるぜ 車乗り換えるために売ることになったが
やっぱジムニーは名車だ。本当は売りたくない ホイールだけはコーティングしてるわ
マットブラックだし汚れを落とすのが明らかに楽になるからな ベストカーのリーク画像にだまされて慌てて10型を契約して2018年6月の新型発表で発狂
買い替える金がなくクロカン用で敢えて23に乗っている設定にしているが新型が増えすぎて毎日が鬱すぎる
新型なんてこの世から消えてしまえばいいのに >>281
毎度のコピペなんだが
新型発表後に慌てて10型登録車買った俺って・・・ 新型で羨ましいのはスマートキーと後部座席がほんの少し広くなってるとこだな。 俺は日本人のメッカ、東京に住んでいるだけで幸せです! >>248
リモコンが急に反応しなくなったと思ったらただ単にリヤゲートが半ドアだったことがある >>249>250>257
ありがとう、やっぱりバッテリーのせいは無いか
とりあえずキーの分解掃除してみます
OBD2はブースト計付いてるけど、納車前につけてもらって
ずっとそのままだからこれが原因の線は薄いかな
でも最近ドラレコの配線を前へ後ろへと引き回してるから
これが電波妨害してる可能性はあるかも >>286
なるほど、それは盲点かもしれない
後ろから荷物の積み下ろしすること増えてるので
今度リモコンの反応鈍くなったらバックドアの閉め直しもしてみよう 運転席側のパワーウインドウが上げ下げの途中で止まる…。スイッチの不具合かと思い、別なのを入手して交換してみたが変わらない。モーターのヘタリかな?
同じような案件を経験した方いますか? >>253
車体の下半分しか洗わない俺にも称号をお願いいたします >>292
そんなキミには「構ってちゃん」の称号を与えよう ウインドウ開かない
リモコンキーが効かない
高速域でジャダーが出る
そんなポンコツに乗る気にならんわ
見てくれも20年前の軽自動車で機器も劣化してて
エンジンも燃費最悪で乗り心地も終わってる・・
さっさと新型シエラに乗り換えたほうが幸せになると思うよ
11の幌なら一生モンでとっておきたいけどね
板バネに幌なんてこの先二度と出てこないだろうから コックピットcockpit-20 君じゃないか!自慢の原チャ免許を見せたまえ、ホレ サイドシルガード付けたらコーキングでうめたほうがよい?
泥やら抜けるために開けといた方が良いという話も聞いたり >>302
やっぱスペアタイヤの存在感ハンパねーな >>303
23の完成されたフォルムがあってこそだな 去年の5月に スバル インプレッサ GDBから 最終型のJB23に乗換えました、ここは
初めて 覗くんだけど 23結構な言われ様ですねw
乗換えた感想は、
燃費 平均15km/L でインプの倍以上走るし!キャンプにバリバリ行けるし
カーちゃんと 二人で一日600`のドライブに行っても 全然楽しい!
ということで、私的には 大満足してますよ、もちろん 他のジムニーや車を
否定するつもりは毛頭ありません。
一年間で 13000`ぐらい乗りましたが、買ってよかったと思っております&少しずつ
自分で弄って行ってます、アフターパーツの安いのが多くて ジジィには助かります。
では、、、板汚し スマソ >>310
え?
規定トルク守ることがダサいの?
何故? コドオジかよ
マザコンスバリストの受け皿になるような車は同じようなボンビー御用達のjb23だったわけか
カッコマンならリフトアップしてハミタイMTタイヤ履かせろよな >>311
改めて見てださいと思った
トルクじゃなくてシルバーの写真が >>309
GDBと燃費かわんねぇーし130以上出してみ❔リッター3〜5くらいでGDBの250以上に匹敵するくらい燃費悪いからw >>315
内容と関係無い所まで絡んで来るとか
ま、オマエらしいわなwww >>318
しっかしダサイ写真だな
かっこいいと言うに何歩譲れば良いのだろう? GW中に親父と下道〜峠道で520kmちょいのヤマベ釣り兼虫捕り出来る場所探ししたけど普通に快適だったなw
GDBでも同じような感じで走ったことあるけど純正STiのセミバケの出来が悪くて腰が痛くなった覚えがあるw
ペダルもシフトもステアリングの重さも比較にならない程重いけどw >>318
確かに。
トルク気にする以前の問題だよな。 >>319
jb23自体が他の型のジムニーの中でもダントツでかっこ悪いから色関係なく仕方がないだろ
丸目キットつけてブリフェンつけて超ハミタイヤにすれば見違えるけどね
中途半端にやると更に惨めでダサい状態になる・・ >>320
GDBとJB23しか持ってないド底辺ならば、
まともな車の快適性を知らないだけだろ
23なんて10キロでも発狂しそうになるほど不快的だわw
〜カイエンターボと30アルファと74乗りより〜 まだcockpit21 or ダメハツのキチガイがいんのかw
しかも比較がカイエンwww ポルシェモドキのボロクソワーゲンwww >>324
ジムニーもどきの欠陥車JB23にしがみつくお前に他車をバカにする資格はないだろ
お前自覚してるか?すげー恥ずかしいダサ車に乗ってるって
臭いキモいブサイクゴミ=JB23とそれに乗るお前
これを自覚した上で発言するように心がけると恥かかなくてすむぞ >>325
涙拭けよw
そして取り敢えず働けw
軽くらいは乗れるようになるよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています