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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.90
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2020/02/08(土) 20:24:56.79ID:XVf9A3Os
適正値無視して燃費上げてスゴいだろって中学生かよw
普通の空気圧で普通の燃費で何も問題ない
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2020/02/08(土) 20:39:02.42ID:HBjlWZ44
他人の燃費向上させる使命でも背負ってるらしい
そんなに燃費大事なら空気圧4でも5でも入れればいいのにな
大丈夫、入れただけじゃ破裂しないから
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2020/02/08(土) 20:58:22.60ID:KOwuD3So
>>86
何を説教してんのw
楽しみを犠牲にして燃費に費やしてますみたいなこと誰か言ったのかな?
0096阻止押さえられちゃいました
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2020/02/08(土) 21:09:21.82ID:NMx6XDDB
B250からレグノ
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2020/02/08(土) 21:12:26.49ID:1Ylw8qnh
秋に出る新型、皆さんやはり初期ロット避けて来年買うのですか？
つうか売れないからしばらく初期ロットのままだねたぶん。
0101阻止押さえられちゃいました
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2020/02/08(土) 22:16:50.15ID:mWinzVqg
>>94
エコス
この車にスポーツ志向のタイヤは恥ずかしい
0108阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 00:08:30.64ID:JIMmqeth
>>107
んー普通
突出しているところも無く貶すところも褒めるところも無いくらい普通
騒音が少し減ったかな？真っ直ぐが少し走りやすくなったかな？くらい
でもなんか純正装着品より安心感はある
グッドイヤーが上手に調整しているってことなのかもしれない
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2020/02/09(日) 01:49:13.07ID:DDttoXVT
無いな
てかホンダてせっかく売れてたのにデザインめちゃくちゃにして終わるパターンばっかりだろ
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2020/02/09(日) 04:50:51.31ID:laJEZI/s
>>87
おまえあほやろ
3.5もパンパンに張ってバンタイヤ並みじゃねーか
燃費乞食丸だしw
よくそんなパンパンの跳ねまくりのキチガイ空気圧で平気で乗れてるおまえに乾杯やわ（笑）
0112阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 06:41:19.20ID:0CUcqoRB
燃費とか趣味以外で気にしてる奴は基地外
0114阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 08:19:13.08ID:970SAMpn
そんなもんよ普通
20とか書き込んでる奴はみんな糞田舎の地方の信号もなにも無いよう道路を一定速度でチンタラ走ってるようなチート、いわゆるインチキ燃費だから相手すんなw
あと空気圧パンパンの貨物タイヤ並みのインチキ燃費
0117阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 10:01:10.14ID:b0lITGPl
>>114
この条件でこの燃費と書いてくれれば、結果が10だろうが20だろうが何だって構わん
インチキかどうかはお前が判断することではない
0119阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 12:10:35.79ID:b0lITGPl
>>113
ＮＡを都市部で乗ってるとしたらそんなもんかなーと思ったがどうだろう
春になればリッター１くらい上がると思う
0122阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 16:48:58.64ID:34OzKwiI
>>109
オートサロンで展示されてた奴、中身新型で外見がほぼ現行だったという事は
実は外見を相当変えてくるんじゃないかとという可能性もある訳で。
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2020/02/09(日) 18:31:16.77ID:prZt4oCV
>>125
いよいよ旧型がポンコツのゴミになるなw
エンジンもCVTも刷新
マニュアルも選択できてセンシングも付く
もう中身まったくの別物
旧型はCVTの時限爆弾を抱えてるハズレ個体もあるし最悪だな
0127阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 20:06:30.77ID:vBRH0TD5
新型肺炎の影響で中国の武漢工場が稼働出来ない
あれが長引くと中国市場での売り上げが減ってホンダの業績にかなり影響するのは
火を見るより明らかなので、そうなると採算性の悪い車種は整理見直しになる可能性もある
オートサロンの頃とは全く状況が変わった、楽観は出来ない
0128阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 20:49:11.52ID:GPUtR5C3
>>112
それな
燃費なんか気にするか？
ガソリンが減ったら入れる
ただそれだけだ
0131阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 21:57:25.99ID:Vukx5Q9Q
俺はセミコン関係だけど、製造ラインは監督者以外は派遣か期間
次期監督候補がライン作業て感じかな
今は品質にはうるさいから誰が作業しても問題無し
ただそれは保障期間内のクォリティだがな
0133阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 22:21:40.92ID:T4sj30ct
CVT交換したって動画あかってたけど、音だけでなく振動もなくなったっていってたから1.800回転くらいの
振動もCVTのせいなんだろうね
0135阻止押さえられちゃいました
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2020/02/10(月) 05:42:47.59ID:mY92wRnD
>>133
そのうちゴリゴリ削れたスチールダストが溜まってバルブに詰まるw
まあせっせとフルード早目に交換でもしとけw
0138阻止押さえられちゃいました
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2020/02/10(月) 09:56:39.10ID:MXZFtVg2
マイチェンして何がよくなるんだろう

燃費？
馬力？
内装が豪華になる？
先進安全装備？

馬力上がるなら良いなぁと思うけど
自主規制守ってる限りはそれは無いしな
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2020/02/10(月) 10:59:50.83ID:W6RJorft
>>130
職人塗りは初期型だけ
2014年のモデルから機械塗り
派遣や期間工は組立ラインぐらいだぞ
というか、塗装って難しいから機械に任せた方がマシ
まともな職人を使うのはセンチュリークラスの高級車のみ
0148阻止押さえられちゃいました
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2020/02/10(月) 13:21:03.01ID:pRsMi71C
>>125
やっぱミニ意識してんだな
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2020/02/10(月) 17:22:18.72ID:rkXTmUwc
6MTが発表されてからN-ONEを意識するようになったんだけど、結構走ってる台数多いね。
モデルチェンジでどれくらい変わるのか気になる。
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2020/02/10(月) 18:35:12.59ID:J9kFMjNl
MT発表じゃなくてただ遊びで作ったの物を展示してみただけだよ
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2020/02/10(月) 18:44:04.07ID:NqrTtRYg
「このN-ONEは今秋に発売を予定しています。そしてN-ONEにこれまでMTが設定されなかったのは、第一世代のNシリーズをベースにしていたからですね」
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2020/02/10(月) 19:47:52.06ID:FBizayra
ホンダの開発陣がアルトワークスMTに乗って見ておもしれえなコレやっぱMTだわってなったんだと思う
0164阻止押さえられちゃいました
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2020/02/10(月) 20:37:47.90ID:dM993776
運転席を覗かれたときの周りの感想

MT車の場合
「お！MTか！」←割とある
「なんだ、MTか･･･」←あまり無い

AT車の場合
「お！ATか！」←あまり無い
「なんだ、ATか･･･」←割とある

ソースはMTのCR-ZからATのCR-Zに乗り換えた俺。信じるか信じないかは(ry
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2020/02/10(月) 23:21:34.10ID:WGcsWMfT
納車後にコーティングすればいい
ホンダのディーラーのは高いけど自分で好きなところ探せばいいし
まぁ値引き渋いならサービスでやらせればいい
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2020/02/10(月) 23:46:43.84ID:+KryYn3N
>>165
新型はヒンジ部分改良されてるのかね？
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2020/02/10(月) 23:50:48.05ID:oE3Fc1pj
>>164
そんな反応を気にするのはMT乗りだけだしな
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2020/02/11(火) 00:46:43.82ID:I/w8K6eB
軽の括りで言えば
・オフ　ジムニー
・スポーツ　S660、コペン
・積載性　軽トラ、Nバン
とかがMT設定あるけど

そもそもこの車にMT求める人ってどんな人？
MTで何すんの？
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2020/02/11(火) 01:06:23.29ID:cqcBMX+T
ドライブ
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2020/02/11(火) 02:07:50.45ID:TCchlxAk
普通に街なか移動
今日近所でプリウスが追突&ガソスタ突入&給油機破壊してたけど、あんなの見たらやっぱりATはこわい
試乗して今のToday Rsより良かったら買うわ
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2020/02/11(火) 03:37:14.10ID:xVPEmY17
>>169
ところがどっこい、ATに乗り換えてから痛感したんだよな〜(T^T)
MTは十分楽しんだし燃費も良くなるしって後期のCVTにしたんだが･･･
まぁ車なんて自己満足だから好きなもん乗れよって話なんだが、周囲からの評判も車を選ぶ基準の一つになるヤツも居るってこと
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2020/02/11(火) 04:12:01.58ID:+F9PT1UW
前後繰り返して給油機に突っ込むって、アクセル踏みっぱで糞シフト操作が出来るって事だよな
欠陥車なのでは
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2020/02/11(火) 10:01:41.06ID:Uff4tFoK
やった事ないから知らんけど、プリウスに限らずどんな車でもアクセルベタ踏みでＮ→Ｄって入るのではないのかな？
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2020/02/11(火) 10:30:53.14ID:R4pXEglg
電気モーターは内燃機関と違ってエンジン回転数が上がってNシフトミスが分かりづらいのは有る

昔のATスタートダッシュテクニックではあったなNアクセル最大限トルク回転数→Dダッシュ･･･その内AT壊れるけどな
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2020/02/11(火) 11:03:10.59ID:wLy4tTof
燃費計の表示の効果を実感するわ。アクセルが踏めなくなる。HV にしても燃料代も取り戻せないのに、表示値の増減が気になり、運転楽しめない
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2020/02/11(火) 14:16:25.96ID:EdsmCUEL
>>183
すいません言い方が適切でなかったですね

給油口を開けたときに内側の塗装が落ちてる感じがするんですよね
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2020/02/11(火) 15:59:49.08ID:iPEffjPk
>>185
スペオタってなに？
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2020/02/11(火) 16:23:19.34ID:ciX198ak
カラーナンバーから専用のスプレー缶とクリアー缶買って自分で塗る
ボンネット下のフェンダー側雨樋も薄くて錆びやすいから塗る

タッチペンをエアブラシ化するツールもあるけど
ソフト99ならおｋ
ホルツのは絶対に買っちゃダメ
0190阻止押さえられちゃいました
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2020/02/11(火) 17:29:00.64ID:iPEffjPk
なんだよ わかんねえよ
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