【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
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この時代に不変のポリシーで作られ販売されるジムニー
この存在そのものが奇跡に近いということなんだよね
文句は同じことが出来ないその他大勢のボンクラメーカーに言うべきかもしれないなあ もはや宗教w
納期待ちは修行だな。待つほどに良いことありそう >>851
そういうこと
ジムニーというスズキの哲学が俗世の銭ゲバメーカーや飼い慣らされた無思考の徒を苛立たせてしまうのも詮無きこと
本質を見抜けない薄弱なる者はおとなしく大資本に迎合し薄っぺらな量産ハリボテSUVでも買わされとけってことだな >>852
修行でも何でもないし待つほどに良いなんていう現世利益も無い
ただジムニーの無二なる価値、時代に屈しないその魂に共鳴し伴侶としたいならば待つほかに選択肢は無いということだ
実際のところ多くのオーナーは実現可能な購入計画の下にオーダーし粛々と納車されているわけだから >>854
マジかよジムニー最高だなw
ちなみに854さんは納車待ちどれくらい？ 技を使ってジムニーを短期間で手に入れて悦に入るってのも有りだぜｗ >>856
複数店契約とか電話攻撃とか？
ネタじゃなくそんなことする人ほんとにいるのかね >>857
知ってる範囲だと複数店契約で購入した賢い奴の方が多い
複数店契約ならキャンセルになった店やキャンセル車が回って
割り当てになった客が良い思いをしてWin＆Win 生産台数は変わらないんだから、結果的に誰かが待つ事に変わりはない
その理屈はおかしい >>858
そ、そりゃ酷いな
どうしてもSSが欲しいなら違う車両にするしかないし、、、
後付オプションてんこ盛りをサービスさせるかって感じ SS付けるとインチアップディーラー出来ないという諸刃の剣 ジムニーのSS付け忘れは、以前にも納車待ちスレで見た。その人はさらに納車が何カ月も遅れた。 SSは車体生産の根っこに絡むから後付ってのは基本無理らしいな
だからディーラーも仮契約であってもまずSSが有無だけは決定させると
SSついてなかったって多分ディーラーとメーカーの連絡不備なんだろうな >>862
出来てるけど
今のところ何故かちゃんと機能してるのよ >>864
昨年11月の書き込みなら、それは私(858)です。注文から1と7/12周年くらい 英国での受注終了のニュースがでたね。
国内のジムニー・シエラとも納期が短くなるのではと期待してる シエラは国内分の納期短縮の根拠があるが、64は今あるラインを最大活用するしかない。検査不正発覚の後は、コロナ禍以前もずっと生産が落ちたままで、6月にようやく3500台規模に戻った 車に全く興味なさそうな近所の婆ちゃんが普通に濃い緑の新型シエラでスーパーに買い物に来てるけど、あの婆ちゃんも1年とか納車待ちしたのかなあ？不思議 息子のクルマを借りたんじゃない？婆ちゃんならオートマ限定免許の可能性も低そうだし
ところで、ジムニーが月間3,500台売れたのって過去50年で最高なのかな？ 現行型にフルモデルチェンジした時なんですね。旧型の生産終了から数か月掛けて、作りだめしたのかな？
5千台オーバーは凄い >>872
隣のじいさんは発売2週間後にはシエラ乗ってた。 俺の順番は300台目位らしい
いつになるのかよく分からんけど 納車待ちを忘れるコツがあれば教えてほしい。
毎日ツイッターやらで納期短縮とかチェックするの疲れ果てたよ >>880
Aliexpressで一番安い送料で何か買う
2ヶ月くらいヤキモキ出来る
モノが届いたら、また頼む
6~9ターンする頃には1年経ってる 任天堂スイッチでも買って気分紛らわそうにも3月から全く買えずw
毎週の抽選もあたらねぇ。。 >>880
京商のミニッツで遊ぶ
俺はミニッツより本物が２週間早く来たけど キャンセルしても費用が発生しないのに1か所でしか注文しないって馬鹿？
5か所にジムニーを注文して最短納期の8カ月のディーラーで納車済。
複数個所に発注したらキャンセルしないでSNSとかで購入権を売ったら金いになると思う。
納車権利の譲渡をネットで見てもやってる奴がいなくて驚いてる（多分出てないだけ）、ブランド品じゃ普通なのだが？
おれは無償で購入権を紹介したけど、複数発注した奴は稼げるチャンスだよ^^
あと注文した4か所は注文者と登録者（納車先）に相違が合っても大丈夫だった。
（これができるのはスズキだけかもしれない、トヨタだと同じ事が出来なかったらしい）
他の注文もキャンセルせずにクラブ関連の知り合い（および知り合いの知り合い）を紹介して感謝された。
紹介した4台は10か月納車、12カ月納車2台、未納車（14カ月経過中） >>886
ウサンクサイ妄想はその辺にしとけハゲw
稼げる美味しい話を教えるとか頭が禿げすぎw >>887-889 必死に否定する蛆が湧くという事は事実だなｗ
てか、
去年の話だけど納車日が決まったジムニーを
「未使用中古車」としてビッグが+20万くらいで買い取っていた
ビッグが売る時は+50〜+60万くらいだから
小遣い稼ぎに注文してた奴が結構いると思う
ここら辺はネットの話題に出てこないがいまだに多い
「ジムニー未使用中古車」の台数を見ると事実ぽい やってることは転売屋と一緒やん。他行け
しかし最近中古車増えてきたね。やはり街乗りメインだと他車と比べて収納や走りの不便さに飽きちゃうのかな タフ何とかがでたら乗換え、ってな浮動票みたいな人かも 納車権利、購入権とか、車を注文する時に聞いた事ないし こんな書き込み誰も本気にしない ダメハツお疲れ様w 4月までに4台ほど転売したが利益は1台当たり10万前後しか出なかったゾ！
今だと転売しても赤字になるかもしれないから注意な！ 217 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0bfd-nIdS) 2020/07/25(土) 16:17:15.46 ID:mJ3sIJlL0
>>155
ジムニーの現行
300万円〜400万円するんだが
1年半待ちのプレミアだぞ
１０代のカップル、レンタカーで４駆を借りて川の横断に挑戦するも深みにはまり動けなくなる [956093179]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1595651360/ >>896
23やんけ
ttps://www.youtube.com/watch?v=yxUwEAMIR0Y 過疎り気味だけどそろそろ皆んなのとこに行き渡った感じ？ それとも諦めモード？
ちゃんと納期短縮になってきてるのかな こっちは1年は切りそうな予感と期待
まぁしかし5ヶ月間はあっという間に過ぎたのでそれ程ストレスは無いな 埼玉のDで契約。2月の時点で納期1年半以上と言われたけどようやく半年経過。
コロナの影響で多少は納期伸びるかなと思ってます。 早めの納期案内で遅れる
遅めの納期案内で早まる
この辺りの攻防 きのう近所の車屋で聞いたら
軽もシエラも納期は1年、値引きは5万円だった
ちょうど納車前点検してた車は、去年の４月に受注した車だとか
遊び専用のセカンドカーで別に急いでないから
とりあえず注文しておいた いちいちセカンドカーとか言う奴ってメインなんだよなw >>904
俺も昨年4月発注して、今月納車になった。 ジムニーはＳＪ３０から5台目の納車待ちだけど
メインにしたことは一度もないね
そもそもメインになるような無難な車なら要らんし >>908
おじいちゃん、免許ならこないだ返納したでしょ メインで乗る車ってそもそも何用?w
俺は遊び用に買った74がメイン
通勤と家族でお出掛け用はセカンドw よく乗るほう
高いほう
大事にしてるほう
メインは人それぞれ 一人暮らしだし、人を乗せることは滅多にないのでメインというか、唯一の車として使用中。雪国で山坂が多く、冬は道端が狭くなる。これまではコンパクトカーの生活4駆に乗っていたが、地上最低高が低いと冬に困る場面が多いので、ジムニーは遊び用ではなく日常生活に必要。 >>913
本物のジムニー乗りだ！ グレードと色とトランスファーを教えてほしい >>914
別に本物とは思いませんが…XL、MT、ジャングルグリーン、長く乗るつもりでSS付きにしました。 >>908
こういう偏屈ジジイが世の中ダメにする 世のためにも早く去った方が良い ジムニーの故郷である遠州だと
基本的にジムニーはお爺ちゃん用の釣りグルマ 低収入だから自分用の車は1台でいいです
任意保険も高いし ６４のってて普段使いに使えないとか言ってるのはアホ
歴代乗ってる？ほんまかいな？
４人家族で買い物もトイレットペーパーや箱買いしなｋれば楽勝だろ 家族持ちで3ドアは無いわ
お一人様卒業したらわかるよ 2台目の64納車待ちだけど
4人乗ったらスーパーの買い物もシンドイぞ
23よりかなり荷室が狭くなってるし
食品を足元に置くのを躊躇わないなら
むりやり助手席の足元だけど >>915
何かカスタムとか改造とかしてるんですか？ 4人でスーパー行くって家族4人で？
いやいや行かないでしょw
あーたまにいるねぇw
糞うるさい走り回る糞ガキにその糞ガキを放置してるDQN両親w
綺麗に陳列されてる肉や魚を弄くり回し散らかして結局買わないと言う迷惑極まりないDQN家族w
大体今時期に4人で行ったらコロナ撒き散らすか貰ってくるかとか考えてないの?
スーパー大迷惑w 都内だと軽四に４人乗車とか、見たことないわ
地方は知らんけど 地方では車は一人一台なので
軽四の後部座席は荷物置き場 2019/11契約、2020/9生産、納車は10月になる予定 お、俺も昨年11月だから、似た感じかな? @ 北関東 JCジャングルグリーン2019/10契約 未だ何も音沙汰なし 納期短縮といっても、地域によって割当差が激しいのは変わらないだろう。早い地域で半年になったとしても、遅い地域では10か月位は待たされる。 >>935
ジムニーの場合は複数地域の最低3か所くらいで注文するのが常識だと思う。
自分の車は最初に納車可能な場所で決めて、他は転売すれば少しは稼げて
オプションの足しとかになるぞ！
てかせっかく複数地域で注文してキャンセルとかマジで馬鹿。
1年前だと10か所以上に注文して転売して金を稼いだ奴も居たそうだ！
まぁ転売で稼げるのも終わった気もするが今となっては情弱だけが損して泣いてる状態。 >>936
君みたいな奴を世の中の人は自己中非常識人って言うのよ >>936
複数発注して転売とかゲームマシンやスマホやブランド品とかじゃごくごく普通の話
スズキの品薄商法への最善の対抗策でジムニーを複数発注するって目からウロコ
10台注文して転売すりゃ1台当たり20万〜30万の利益で新車1台分稼げる
俺はコネと圧力で3カ月納車させたけど（コンサルで顧客の車を決定する立場だから強かった）
手間暇惜しんで損した気分・・・ >>938
もうそんなに売れねーよw
市場余りまくってるしw ゲーム機とかならわかるけど土地クッソ必要な車でせどりって正気か？
それでいて300台近く余ってるとかアホすぎんだろ……… 軽の納車台数が、６月から３５００台以上に跳ね上がったからな
そろそろ受注のペースも落ちてくる頃だし、納期は縮むだろ
ＸＣを契約予定だったけど、２型と限定車まちかな まだ契約してないとかw
2型になろうが限定車出ようがお前は絶対に買わないなw
5ドア出たら買う買う星人と同じw 2月に契約した時は1年半以上待ちと言われたけど、夏前に納車になってくれたら嬉しい。
夏にナビ付けとか無理。 借りてのったけどグリーンは絶対買わないな
黒白グレーかな JB23でもRGV-Γでも1型買って失敗したし、スズキの初物はあまり買いたくないわ 拙速は巧遅に勝る、が社是だからな
俺は3年毎に乗り換えるから、気にせず注文した うん
初期型シエラは細かい不具合や調整不足が多い
ま、初期型は仕方ないと思うようにしてる
最初にボンネット開けたら塗装が適当すぎるのに一番驚いた
多分スズキだけでしょ
あーあとフレームがボディー同色も手抜き感満載 確かに23より安普請になった感は否めない
規制対応やステダンにコスト掛かってるんだろうけど シエラはターボ付いてたら衝動買いするんだけど
１５００ｃｃNAなら軽ジムニーでいいかなｗ >>949
必死にエンジン回して交通の流れに乗ってね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
