【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合42箱目
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>>711
新規格のセミキャブになって売れなかったけど2009年にフルキャブに戻したのに旧規格から買い替えてくれなかった。
アクティユーザーは墓穴を掘ったんだよw だからフルキャブじゃなきゃ買えないとか言ってた連中はさ、単に貧乏で買い換えられないのをセミキャブのせいにしてただけだっての。 負荷をかけてない状態でコールドアイドリングするほうがエンジンには悪い 冷え切った状態(オイル硬い状態)で各部にオイル回ってないのに走り出す方が明らかに悪影響でしょうが
濡れてないマ◯コにチ◯コ突っ込むようなもんだぞ >>749
４ATターボだけど、同じく。
水温計のランプが消えるまでは飛ばさない。あれが消えたら回転数を上げてスピードUPする。 >>749
４ATターボだけど、同じく。
水温計のランプが消えるまでは飛ばさない。あれが消えたら回転数を上げてスピードUPする。 水温のHIのランプって何度でつくんだろ？
ＯＢＤでみてると135度でも付かないんだけど アイドリング程度じゃ油圧上がらないから却って油膜が切れやすい >>766
つまり…
激しく出し入れしてやらないと女のコも冷めてしまって逆に乾いてしまう、と エンジンかけたらあっという間にもうすでに数百回転してるじゃんよ…もうそれで十分いきわたってんじゃんよ…
んでアクセル煽らずにアイドル回転数だけで2速でのっそり発進するじゃんよ…エンジンにもやさしいじゃんよ… >>765
ランプ切れてるじゃねーの
メインスイッチオンで1秒くらい点くのが正常
その後消える なんでｗｗって言われても2速がアクティが「おおぅ丁度いいぞ相棒…そのままやってくれ」
って声が聞こえるというかなんというか… >>761
オイル回ってないって嘘だろw
クランキングの段階でほぼ回るしw
無知こわ >>771
2速発進とエンジンにやさしいってのが矛盾してんだろが
って言ってるんやで オートマなら勝手に進み出すからそのままスローリィーに暖気することが可能ッ！！ アクティバンだと空荷の場合2速で出てしまうわ
ローギア発進かったるい >>778
貨物(4ナンバー)の1速はね
乗用(5ナンバー)だと1速のラフなアイドリング半クラはエンストしてしまうくらいなのに 先日タイロッドエンドブーツ、ロアジョイントブーツを交換したのでちょっと期待したのですが治ってなかったフロントサス？の異音
通常走行、ブレーキングでは全く鳴らないのだけど段差から降りた瞬間とかサスがフルボトムに近い動きをすると『ギッ』と鳴ります
サスの付け根？ロッド？どこにグリスアップしたらいいのか経験者おりましたら教えてください
もう一点
運転席左足前くらいにあるステアリングの軸？
フルステアから戻す瞬間(左右とも)
『クゥ〜ン?』と情けない犬の鳴き声みたいのがします笑
ここはラスペネぶっ込んだら治ったのですが根本的解決にはなってませんよね、、、
ここも分解してグリスアップすべき箇所でしょうか？
4ATバモス HM1 です >>779
バンのローギアは本当使わない
坂道ぐらい >>781
足回りの異音はディーラーのメカニック同乗させて診断してもらうのが一番確実だよ。 >>765
よく動いてたよく動いてたな
たぶんもうそれは >>780
俺も同じ症状だったけどスタビ外したら音しなくなったからそのあたりだと思うんだよね ホビオ購入予定です
リアゲートノブのメッキがイヤなんですが
ボディ同色の社外品等ありますかね？
もしくは、塗装しか無いでしょうか？ >>786
俺はグリルのメッキが嫌だな 艶消し黒で塗る予定だよ リアは3Dカーボンシート貼るつもり >>788
アクティは完全な商用車、装備もそれなり
ホビオはバモスに準ずる乗用仕様で装備が豪華
ホビオPROって商用ナンバーモデルもあるがアクティより全然豪華 軽ハコバン限定レースとかしたらどれが一番速いんだろな N-VANターボが直線めちゃ速いらしいなコーナーでサンバーに詰められて情けなかったけどｗ コーナーはローダウン／ロールーフのバモスが最速だと思う…ただ直線は… https://i.imgur.com/PrtEyFF.jpg
https://i.imgur.com/3X4uNT8.jpg
なんかここ取れてた
付け直してみたけど爪が甘く 広げたらもげたwww
ここ牽引フック引っ掛けられるとこかな？
牽引フックつけときゃ少しは見栄えいいかな？
バンパーはずして裏からガムテープでもいいんだけどサ… >>795
お前このスレでいつも誰かれ構わず突っ込んでるがその大人気のなさを悔いろよ 他より速いかどうかより運転してて楽しいかどうか変なストレスがたまらないか
バモスはオッケー基本どこ走ってても楽しい すぐとやかく言う自治気取りの古参はスレ住民らも口は出したくないんだ察しの通り次から粘着されて面倒くさいから >>796
取れた部品があるならコーキング剤で接着すればいいと思う。
ガムテープは剥がれることがある 牽引フックのネジサイズわかる人おります？
バモスですけどM16/ピッチ3だろか？ >>803
そやね
数年前 そのモデューロバンパーに交換したくて部品商に訊いたら欠品してた
再生産しないのかな ホビオをトランポ(バイク)として使いたいんだけど乗用タイヤでも平気ですか？
またはリアだけプライタイヤにするとか >>806
ホビオも貨物と乗用がある
ホビオプロ(4ナンバー貨物)なら貨物用のタイヤでなきゃ車検は通らんよ
5ナンバーなら乗用タイヤでok 何をいまさら
ポピプロ4ナンバーも乗用ラジアルと乗用アルミ解禁されとるよとっくの前に や、言葉足らずですんまそん
荷重の心配です
乗用タイヤのケーシングで耐えられるかどうか カワサキの650cc積んで下道で名古屋から新潟まで走ったがノープロブレム >>813
そのバイク含め載せたい人荷の重さは何キロ？
それは定員大人4名＋そこそこの荷物より重いのか軽いのか
まあ聞かずとも答えは出るよな 250スポーツバイクなんてせいぜい150kg程度
大人四人より全然かるいべ >>816
乗員は大人ふたり
装備・工具・予備タイヤその他諸々…
そうか、それでも大人ふたりには及ばないか
乗用タイヤで大丈夫ですね Z650、ザッパーてやつね
フロントホール外してやっと収まった タペット調節予定なんだけどキツキツのほうがパワーでる？
ゆるゆるの方が燃費重視とかきいたことあるんだけど >>823
お前毎度うざすぎそろそろコテハンつけろ >>822
中間値にした方がいいですよ
逆にクリアランスが詰まる場合があります バモスのサービスマニュアルっていくらするか知ってる人いる？ さて、1か月ぶりにエンジン掛けるか。
タイベル交換してから10キロしか走ってないから、とりあえず遠出してくるわ 先月軽い気持ちで麓のキャンプ場で車中泊したら
温度計が-8℃を記録してた
なにがゆるキャンだよ人死にが出るぞ 中古買った時からオイルプレッシャースイッチからオイル漏れ
車検でもスルーで通過したよ
（ちなみに足回り塗装でブレーキホースやマフラーにまで塗料が掛かってた）
ここで報告の多いシリンダーヘッドプラグと合わせて部品注文 >>828
2日に一度往復70km乗っているのでタイベル、ヘッドガスケット交換して早くも2000km経過、調子良すぎて拍子抜けです
18万km目前でクラッチ交換一度も無しだけど、エンジンマウント、Fサスアッパーマウントは交換済、今度リヤショックのアッパーマウントブッシュゴム4つを交換予定(4つで千円弱)
こんな調子良いと30万kmとか余裕そうw 平成26年走行8km
mt80万円
買うべきかぁ？ 24年以降は後期型だから買い
ラジエーターの配管レイアウト変更されてるからエア噛みしないしガスケット自体対策品が奢られてる最高の最終モデル
前期中期買うなら必ずヘッドガスケット交換してるかどうか確認
それからバモアクの中古買うとき絶対に確認する重要ポイントはとにかくラジエーターキャップとサブタンクのキャップあけて中のクーラントの状態を見る事
青緑っぽいのが入ってたらホンダ純正のウルトラe入ってる
クーラントを社外の安物のゴミ使ってたり水道水で薄めてたりすると錆まみれになってるから
そういう車体はモータース屋でメンテされてたゴミ車体 四輪興味なくバモス手に入れ約一年乗ってるけど
上位機種(と勝手に思ってる)のステップワゴンに乗り換え検討中 >>837
> 走行8km
> mt80万円
買え 100万でも安い >>839
四輪 バモスに興味がなければ何に乗っても同じでしょ？
安い中古車を乗り継いだ方が賢いかもね
3年落ちのヴィッツやパッソは買い得ですよ 今日嫁友達の引っ越しを手伝った
後部座席一つ畳んで3人乗りにして荷物詰め込んだらすげー運べたわ
この車すげぇな 軽のくせにやりよる 05年のHM２買いました
掃除でマット引っぺがしたら↓
https://i.imgur.com/u15UwmE.jpg https://i.imgur.com/200Unpo.jpg
こういうのってDIYでも補修できるものなのかな？
一応溶接機はもっています >>845
マジ、単身の引っ越しなら十分使える。
チャリも余裕だし、物干し竿まで運べたな。箱物も（１回で）相当数いける。
こんな便利な車、もう手放せん。無論、リアドライブなので運転も楽だし楽しいし。 雪国と沖縄は塩害でシャーシーに穴あくのが標準装備
錆きれいに落として鉄板当てて溶接で塞ぐか長く乗らないどうでもいいクルマなら応急処置でアルミテープで塞いどいたらいいよ >>841
ヴィッツはいいけどパッソは乗りたくない
ヴィッツは内装カローラフィールダーやアクアと共通してるので安っぽくない
パッソ・・・あれダイハツ製だろ >>849
写真は助手席っぽいけど
運転席ならブレーキフルード交換時にこぼすと
塗装剥げて錆発生するよ エアコンのドレンパイプが詰まると助手席側の床が水びたしになる
意外と多いトラブルなので 皆も一度点検したほうが良い ブレーキフルードやエアコンドレンなんかであんな大穴開かないから（笑）
あれは東北や沖縄の塩害特有の錆穴
中古屋バイヤーたちは東北のクルマは訳有扱いで仕入れも安い
悪い奴はそういうのワザと仕入れてだまし売りする お前らーみんな節穴だな。
俺はあんな風になる前に対策したわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
