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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part95 【ＭＲ】

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2019/07/01(月) 12:33:03.58ID:/c9XUFrm
前スレ

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part91 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part92 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1548584986/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part93 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552680359/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part94 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556633121/
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2019/09/15(日) 00:06:50.32ID:OQxfl5/v
韓国に行って、犯人集会の脇でフリーハゲしてこいよww
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2019/09/15(日) 00:07:51.90ID:OQxfl5/v
韓国に行って、反日集会の脇でフリーハゲしてこいよww
三菱車には戦犯企業ステッカーを貼っていけ
0855808
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2019/09/15(日) 00:38:20.56ID:Jc5l3tkP
808だけどLEDつけたですよ。ハロゲンより明るくなったので満足。

今回初めてヘッドライト外したんだけど、外し方の方法は説明書通りでいいとして
ホイールハウス内のクリップ外しにやたらと手間取った。
マイナスドライバーで無理矢理引っこ抜いてやったんだけど
専用の取り外し工具はやっぱり揃えておいた方がいいね、というチラ裏でした。
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2019/09/15(日) 02:58:23.92ID:LcY8UbFv
休日でもNAハゲがディスられていないかスレチェックに
余念がない赤禿げビバーチェ海苔の証拠出せ君ｗ
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2019/09/15(日) 08:40:24.76ID:OQxfl5/v
m9('・c_,・` )←←NAハゲはこの人です
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2019/09/15(日) 10:31:32.51ID:NVDxFEwQ
NAフサフサおる？
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2019/09/15(日) 10:42:36.14ID:OrkH2BSy
アイの外観って、今でも新型車として通用しそうでほれぼれするわ

ようやく時代が追いついた？ 気合いの入った軽自動車5選
ttps://kuruma-news.jp/post/176297
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2019/09/15(日) 12:01:01.08ID:AMeXqYxJ
ホンダZ('98)だけピンと来ないなぁ…他は小さい車好きなら羨望の対象だけれどね。
（個人的にはミゼットⅡは体格的に無理だったが、ツインは行けそうなきもする）
でもR1はフロントグリルがね…ジョジョの「ハングドマン」みたいでブタ面に見えるw
https://i.imgur.com/ckGqXPC.png
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2019/09/15(日) 16:44:46.68ID:SfTGjHlX
縦置きパワートレイン新規に作るのめんどくさいお…
→せや！FF車のそれとビスカスデフ横にして積んだろ！
っていう誠にホンダらしいアプローチの凄いやつだぞ、Zは。
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2019/09/15(日) 17:01:49.77ID:xo23nKMu
Zは俺も検討したことがあったが、ドン臭スタイリングと、
みるからにヘナチョコな足回りの造りで見送った。
乗ってる奴のインプレも芳しくなったし。
ただ、ミッションをＭＴにできそうなところが、ちょっとソソッたｗ
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2019/09/15(日) 20:27:06.80ID:AMeXqYxJ
＞ドン臭スタイリング

形が4代目ライフ風のデザインだったら、或いは違っていたのかも…
アイと同じで車重に泣いた車だったんだね、Zは。
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2019/09/15(日) 21:56:31.16ID:JjBmz75t
Zの生活四駆はばたついちゃってよくなかった
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2019/09/16(月) 03:14:05.60ID:5VSMLju6
アイやZは重たいから、ターボ前提の設計やったな
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2019/09/16(月) 06:22:10.79ID:VqyucQR5
高級車として作られたアイターボが軽自動車No.1なのは自動車評論家なら誰でも知ってる事実！
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2019/09/16(月) 08:07:20.83ID:suAAEbyo
自動車評論家一同「カーオブザイヤーのときは接待で忖度しました。本音はデザインだけのクソ車です」
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2019/09/16(月) 12:32:41.18ID:urgNwaW9
そのiQとアイで迷ったボク
iQなら1.3MTが良かったがなかったのでATならアイのがいいやとアイにした
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2019/09/16(月) 12:45:10.74ID:Y7dCFLp/
これをクソ車という評論家がいたらそいつの評論は絶対に信用しない

ハゲ車だというなら納得する
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2019/09/16(月) 13:31:06.62ID:5VSMLju6
赤いビバーチェはハゲ専用アイNA
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2019/09/16(月) 15:31:15.54ID:7Q6NhMux
俺は某有名輸入車雑誌の元編集長に、
「アイ買いましたー」とちらりと報告したら、「名車だよね」と即答されたぞ。
やっぱ、わかってる人はわかっているのさ。
ビバーチェは知らんが
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2019/09/16(月) 18:13:43.03ID:sWe1kR3N
＞本音はデザインだけのクソ車です

でもアイの嗜好に合わない人でも、デザインの秀逸さは認めざるを得ないんだｗ

＞それはトヨタ『iq』だろw＜接待で忖度

そうなんだ…ｗ
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2019/09/17(火) 07:42:41.34ID:b7MYEuAF
デザインはいいけど117やピアッツァのようなイタルデザインじゃないから田舎者が背伸びした的な痛さはあるね
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2019/09/17(火) 09:58:38.41ID:3wL0SeUn
時代が早すぎた訳ではないな、今でも対して売れんと思う、

以前もここで投稿したがイタリアで三菱アイ見たときは待ちに合ってると思ったな、
結局時代ではなく地域色みたいな感じかな、
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2019/09/17(火) 12:35:46.82ID:yVIjghvi
2008年12月から追加された新グレード「Vivace」とは、イタリア語で『 いきいきと、活発に』を意味する。

2008年12月から追加された新グレード「Vivace」とは、イタリア語で『 いきいきと、活発に』を意味する。

2008年12月から追加された新グレード「Vivace」とは、イタリア語で『 いきいきと、活発に』を意味する。
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2019/09/17(火) 12:37:49.24ID:yVIjghvi
三菱、イタリア国家治安警察隊に電気自動車『i-MiEV』を23台納車
https://autoc-one.jp/news/1894880/

三菱自動車のイタリアにおける販売会社MMAI（エム・エム・オートモービル・イタリア）は、
イタリア国家治安警察隊（Carabinieri）に電気自動車『i-MiEV』23台を納車したと発表した。
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1894884/001_o.jpg

これまでも三菱自動車の『i-MiEV』は、香港、スペイン、英国の警察車両として、導入実績がある。
今回イタリア国家治安警察隊に納車した『i-MiEV』は、2015年ミラノ国際博覧会における
「ゼロ・エミッション・エリア」だけでなく、様々な町や島で使われる予定。

なお、ヨーロッパにおける『i-MiEV』の販売台数は、2010年販売開始以降累計5,590台となっている(2014年6月現在)。
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2019/09/17(火) 15:33:06.57ID:71K9IveS
今日は三菱のアイに乗っております。
え～、この車は軽自動車なんですがミッドシップというもので
エンジンが後ろに積んであります。
今までの軽自動車というと車の背が高いか、低いかという違いだけでしたが
エンジンを後ろに乗せることで、
なるほどこういうデザインもできるのかという所が第一印象です。
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2019/09/17(火) 15:45:51.46ID:71K9IveS
三本和彦さん続けていい？(´・ω・｀)
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2019/09/17(火) 16:36:54.79ID:OfwMDOyE
ああ、分かりやすく解説しようとして、かえってなんのこっちゃわからない解説する人な。
三本オヤジ、本業はカメラマンらしいでw
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2019/09/17(火) 21:22:14.69ID:OfwMDOyE
鬼太郎のちゃんちゃんこみたいな色した棒のこと？ w
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2019/09/17(火) 22:45:56.22ID:2fnbqG4y
それふ
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2019/09/18(水) 04:41:01.76ID:MmwYZdjk
NAハゲコ
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2019/09/18(水) 21:53:08.63ID:4OU6gbT2
>>897

続けてくれ

三本は、兄が大学教授だったりする・・・

大変に頭の良い自動車評論家

徳大寺に匹敵する御大だな

昔言ってたのが、「１人用の車なら軽を選ぶ。友人を乗せて出かける車くなら、POLOを選ぶ」
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2019/09/18(水) 22:52:05.39ID:+1q3L4yN
いつもの山坂道で狸をぶちゅっとひきまして
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2019/09/20(金) 08:20:22.34ID:2f8K6d2Y
いつもの山坂道にやってきましたが、なんとまあ山肌がすべて禿げ上がっておりまして
とても見るにたえられませんや。
これは、いま乗っている軽自動車が、上質ながらも、まことに残念なＮＡということが大きな要因であろうとおもいます。
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2019/09/20(金) 14:44:58.79ID:+cHeEjwQ
三本和彦はコンパクトカー好きだが、徳大寺有恒は軽全否定だったね
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2019/09/20(金) 16:14:22.67ID:F+bv7Uss
コンパクトカー好きはロリコン。ショタ。ペド。…つか、車を『萌』方向で捉えられる人。
軽全否定派はアダルティーな嗜好性…あと、当人の某かのコンプを車の威厳で補おうとしているとか。
威圧感とか、ゴージャス感とか、高性能とかさ。
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2019/09/20(金) 17:21:58.01ID:BFto8x60
>>913
ぼかービートがいーなー
と言っていたけどな

たぶん買ってないだろうけどw
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2019/09/21(土) 08:32:07.88ID:axaSyrGg
アーイアイッ
アーイアイッ
まつーいさーんだよ～
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2019/09/22(日) 04:42:20.31ID:7rmGr2xP
若葉マーク付けたの見かけたんだが
はじめての愛車にこれ選んだならセンスいいな。
まぁ家族の借りてるだけかもしれんけどな。
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2019/09/22(日) 11:21:07.97ID:TEh28xcq
>>933
そこ、
高速では快適ではないんだよね、
加速は良いけど巡航はNAの方がラクだと思う、
街中専門だね、ターボは。
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2019/09/22(日) 16:16:00.02ID:P+fuAJaP
>高速では快適ではないんだよね、
>加速は良いけど巡航はNAの方がラクだと思う、
>街中専門だね、ターボは。

ご冗談をｗ
高速こそターボの出番だわな

もちろん街乗りもターボのが良い
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