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軽自動車のオイル Part.11
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2019/06/07(金) 21:12:49.86ID:oHg+mQ4N
空冷で高回転型エンジンの原付スクーター買って各メーカーのオイル入れ替えて実験するといいよ。ウォータージャケットで遮音してないからガサガサとかヌルヌルとか普通にわかる。
0058阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 06:28:34.57ID:kJf/AcDq
だから〜
NAならオイル何使っても10年後も変わらないから
ターボはgroup3以上を使わないと10年後は体感出来るほど圧縮落ちてる
答え出たんだからこのスレ以上！
0061阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 10:46:27.49ID:lnTRQIP7
オイル何使っても１０年経ってエンジンフィーリングに変化が無いんならモービル１使うやつバカじゃん
バカだから高価なオイルを使うのか？そんなのなんの説得力もないわ
過去に安いオイルを使って失敗した経験があるからわざわざ高価なオイルを使う、ということなら説得力がある
0068阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 10:57:51.42ID:/q8122h+
以上
とかまだ夏休みじゃないのに、前倒しで基地が（笑）
以上だと思うなら、来なきゃいいのに。
0069阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 11:03:11.60ID:v13W4mxI
フィーリングが悪化してもいいんなら安い鉱物油でおＫ。以上！
0070阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 11:10:40.38ID:tfeaxHDf
わざわざ【(笑)】←これ使うキチガイがしつこく絡んでくるからおちょくっているんだよ(笑)
スルーできなきゃお前もキチガイの仲間な(笑)
以上！(笑)
0071阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 12:25:54.31ID:Tcq6FLI6
ここは詳しそうなおさーんが多そうなので質問です
街乗り中心20年以内で乗り換えるNA軽にモービル1入れ続けるのは情弱ってことでよろしいですか？
以上！
0072阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 14:07:55.16ID:zkwwAja9
俺が元祖なんだが【以上！】この微妙なフレーズの面白さがわからないかね？
現にマネする者も複数現れて、プチ流行の兆しなんだがw

因みに前スレで【(笑)】と【？？？】を使って荒らしてたのが↓

ID:5mU9Cgbq
ID:4b+mkTOa
ID:4/Hfj7E/

レス読んでみれば解るけど、性格悪くて頭も悪いし、しつこいキチガイですね。
そして彼にはボキャブラリーの欠片もありませんw

きっと実社会では友達も少なく、皆から疎まれる存在なんでしょう。
可愛そうですが、自業自得なのでしかたないですね。

文章に特徴があるから分かると思うけど、みなさんキチガイに触らないように気をつけて！

以上！
0073阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 14:35:25.68ID:/q8122h+
>>72
自己紹介だろ。
いやキチガイオマエだよオマエ。
無職で暇だからって以上とか荒らすな。
オマエなんか通報レベルの荒らしじゃん。
0077阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 20:32:00.38ID:WBDUt/gY
>>71
NA20年以内との事だけど、仮に平均年間走行距離でギリギリまで乗るのなら、モービル1の選択むしろ情強といえるでしょう。

さらに5W30等のオイルを使うなら、さらなる高みを望めますよ。

10年を超えるならNAでも(モービル1)

これが答えです以上！
0079阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 23:10:21.05ID:uyRbhF3r
>>77
なるほどよくわかりました
それでは10年以内で乗り換えならモービル1は情弱ということで結論とさせて頂きます
以上！
0080阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 08:50:20.19ID:z5iPdQRn
H23年のNAムーヴに20リッター一万円以下の0w-20を5000キロエレメント１００００キロ交換で使い続けて18万キロ走って車検受けたてで廃車。
鹿にぶつかって廃車！
オイル食いも滲みなく燃費も22キロくらい4wdで。
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2019/06/11(火) 11:14:13.96ID:tfqMfy0R
北海道行ったときは昼間はあんなに飛ばしてるのに夜はゆっくり走ってたｗ
俺は怖すぎて夜は殆ど走らなかった
0085阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 11:17:02.44ID:VDq1Z/J2
野生動物も車に慣れてきたと思う
カラスもギリギリまで逃げないし
マフラーが静かになってきたせいもあるか
0090阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 18:03:20.99ID:Fo6r3po8
ここで気色の悪いレスしてる人
(〜？？？)(〜(笑))てけっこう昔から常駐してるよね？
空気読めないレス多いから覚えてる
0098阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 22:32:56.39ID:JIFoXfjG
だからなんなの〜？？
自分で書いててスレチって気付かないかな〜？？？
気付かないレベルか(笑)
0099阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 23:28:19.27ID:Fo6r3po8
さて、納車からもうすぐ１ヶ月
俺のスペカスターボにどのオイルいれようなか？
モービル1かサスティナで悩むわ
0100阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 00:29:19.88ID:74N9vWQv
>>99
何故迷う
サスティナ5W-30だろ
0102阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 10:52:21.01ID:qT/nGeFR
サスティナ０ｗ２０入れてるけど燃費が良いね
アクトプラスにＫゴールドスペシャルを添加してたが、それより良い
やっぱベースオイルの差なんやろうなぁ
0106阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 16:32:49.11ID:RyHX9QmX
軽自動車でNAの割合て多いのかな？
軽こそターボ必須とか思ってたけど時代遅れなんだろうね
0w-20とか使ってみたいよ
0107阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 16:42:53.35ID:OvlEi4/l
今のNA軽はわからないけど、
NAサンバーは3速全開でないと登れない長い坂でも
ターボ車は苦も無く登れる
0112阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 21:48:57.14ID:VmiD4pbk
0ｗ20指定は0ｗ20使ったほうが良いよ
そういうクリアランスで作ってるから問題ない
逆に粘度をあげると摩擦が増えて油温が上がる
0120阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 05:22:52.51ID:CWptsS5y
日産は、指定だよな。
先代デイズは、0w-16 EKは、5wー30も指定だった。
現行デイズEKは、0w-8が指定。
他メーカーみたいに他の粘度は、書いてない。
0124阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 10:49:01.37ID:7/YDNCvd
オイルの粘度が高くなるとフリクションが増すから温度が上がるし燃費は下がる
別に難しい話じゃないだろ
0125阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 14:10:04.28ID:CxBGkTG5
(〜？？？)((笑))の母です。

この度は私の息子が空気の読めないレスをして申し訳ありません。

息子は就活もうまくいかず、最近は引きこもりで暴力を振るうようになりましま。

そんな息子がPCの前ではニヤニヤと気味の悪い笑い方をしていたので、悪いとは思いつつ覗いた所です。

まさか息子が人様をバカにして貶めて、スレを荒らしているとは思いませんでした。

きっと自分の人生の不満をここで晴らしているのだと思います。

ですが、本当は良い子なんです。
本心では皆様に認めてもらいたい、構ってもらいたいだけなんです。

どうか息子を見捨てないでやって下さい。
0127阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 21:35:04.33ID:LYwjhqCg
各部分のクリアランスがあるからメーカー指定粘度で交換してる、余り粘度が低いと油膜がキレそうで恐いと どうしても脳内妄想するので
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2019/06/14(金) 03:07:32.69ID:GsHQd67p
>>127
ワンランク硬めのオイルが安心だよな
特に夏場は
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2019/06/14(金) 09:40:16.99ID:PSeePex4
一度燃費ねらいで指定より低い粘度のオイル入れたことがあって、
しばらくしたらコンコンてクランクがメタルを打つ音がしたことがあって、
あわてて指定粘度に変えた経験があるのな
勘違いかも知れないけどアイドリング時にコンコン音がしたのは確か
0133阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 09:47:23.01ID:mxX7v036
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2950470/car/2557341/9093330/parts.aspx
高いオイルだけど、ターボ車に0w-8って大丈夫か？
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2019/06/14(金) 11:01:02.15ID:MyG+ewZt
なかなかのチャレンジャーだな
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2019/06/14(金) 12:32:35.98ID:WgOd8SCB
>>133
ダメだわ
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2019/06/15(土) 15:40:40.97ID:jpOgF4if
日産はターボでも0w-16指定してる。
つまり現在の軽ターボなら、
カストロールEDGEのような拈度の低い5w-30でも十分すぎると言う事だな。

軽ターボはシンセティック5w-30で鉄板。
このスレは以上！
0139阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 13:49:51.89ID:aePT/d5m
要はEDGE5w-30さえ入れとけば
どの軽四乗りも無問題って事なんだよな
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2019/06/18(火) 17:18:17.59ID:QDpdQiD9
100%植物油、サラダオイル入れたんだが、入れて3000km経つが、調子良いぞ。
みんな騙されてるぞ。
要は油膜切れおこさなければ良いだけだから何入れても本当のところ大丈夫だろ。
メーカーに鴨られてるだけだろ、刷り込みで。
0144阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 18:50:31.09ID:PTPb4q8m
そもそも、サラダオイルって柔らかいの硬いの？
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2019/06/18(火) 19:07:20.07ID:kxTP818S
オートメカニック誌のメタチャレコーナーで数十年前からあるな
エンジンオイルの替わりに食用油
初期性能は非常に良いフィーリングで、難点は天婦羅屋のような香りが漂う事と、
早期に酸化するので交換しないとガム状？になり油膜切れを起こしE/gあぼん
0148阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 21:26:42.56ID:VrdUbhvP
過走行の車にとって固めのエンジンオイルを選ぶのは良いこと　
勘違いしやすいのがウィンター側の指数を変更しただけでは粘度が変わらないと思ってる事

5w-30 から10w-30に変更しても粘度は固くなる

お間違いないように
0150阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 22:01:37.03ID:/V7qKPoE
0w-8？すげーけどまぁノートe-Powerとかエンジンは発電機だしたしょーはね？って話だと思ったら普通に現行の軽自動車だった
これ交換サボって速攻焼き付かせる奴出てくるやつやんけ・・・
0151阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 22:31:22.93ID:vZDcPFOa
モービル1・スヴェルト5ｗ30使ってたけど
15万キロ前辺りから目に見えて減るから
サスティナ5ｗ40にしたけど5000キロで1L位減る
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