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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part138
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2019/01/12(土) 20:08:52.85ID:B6PWhKoJ
・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/

ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・新型ワゴンR スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/top.html
・新型ワゴンRスティングレー スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr_stingray/top.html

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part137
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543392046/

■次スレは、>>970-990が、新スレが立っていないことを確認し、「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知する。
■その後、>>2以降を適当に貼る。
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2019/01/12(土) 20:11:13.99ID:B6PWhKoJ
・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html

・2018年8月30日　MH55S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

・2017年8月23日　MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html

・2017年2月1日　MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成

・マツダ ニュースリリース　2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
　デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
　2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売
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2019/01/12(土) 20:11:44.48ID:B6PWhKoJ
6代目 レビュー・試乗動画

佐々木彩夏と高城れにが、ワゴンRに乗ってみた！
https://youtu.be/pMLAqnk4Fso

tvk「クルマでいこう！」公式　スズキ ワゴンR　2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o

モーターマガジンMovie
"SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児"
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE

WEB CARトップ
"NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング！　
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw
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2019/01/12(土) 20:12:18.75ID:B6PWhKoJ
新型車ニュース・試乗記・レビュー

・軽自動車の王道を歩む、スズキ「ワゴンR」試乗＆開発者インタビュー - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=10185
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img05.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img18.jpg

・スズキ ワゴンR 新車試乗記 - MOTOR DAYS(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagonr-suzuki-imp-20170512/

・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT（FF/CVT）【試乗記】 “太鼓判”は押せず - 　　2017.4.11 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36233
・スズキ・ワゴンR ハイブリッドFZ（FF/CVT）すべてにおいて新しい - 2017.3.23 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36132
・第32回：大傑作か大駄作か
2017.3.6 | カーマニア人間国宝への道
http://www.webcg.net/articles/-/36005
・スズキ・ワゴンＲスティングレー ハイブリッドT（FF/CVT）／ワゴンRハイブリッドFX（FF/CVT）／ワゴンRハイブリッドFZ（FF/CVT）広さと燃費だけじゃない
- 2017.2.21 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/35947

【スズキ新型ワゴンR燃費は33.4km/L】
フルモデルチェンジ何が変わった？ | MOBY
http://car-moby.jp/58451
【新型ワゴンR vs新型ワゴンRスティングレー徹底比較】
デザインや価格以外にも違い | MOBY
http://car-moby.jp/151494
【マツダ新型フレア/フレアハイブリッド3月発売】
燃費は30km/L以上！価格&変更点は？ | MOBＹ
http://car-moby.jp/164221
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2019/01/12(土) 20:12:50.90ID:B6PWhKoJ
【自動車事故対策機構　2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html

【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀！？
https://youtu.be/YCaIQpffK9M

【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/afGGB-9TW_U

【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg

【スズキ 新型ワゴンR vs ダイハツ ムーヴ】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/eRZ9JOxYKt0

【スズキ 新型ワゴンR vs 旧型ワゴンR】衝突安全 どんだけ進化した！？
https://youtu.be/Schy-erqeyo

【新型ムーヴ vs 新型ワゴンR】自動ブレーキ ライバル対決！
https://youtu.be/F5KfQ19HyJc
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2019/01/12(土) 20:13:23.86ID:B6PWhKoJ
５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日　 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日　MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日　MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日　MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日　MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日　MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
　http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ）
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2019/01/12(土) 20:13:51.38ID:B6PWhKoJ
4代目 MH23S型　2008年9月
SUZUKI ４代目 New ワゴンＲ
https://youtu.be/94951scaLIA

3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンＲ FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI

初代　新車情報'９３ スズキ ワゴンＲ
Ｋ-ＣＡＲの新しいカタチ その名は‘’Ｒ‘’
スズキ　ワゴンＲ　ＲＸ
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU
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2019/01/12(土) 20:14:23.41ID:B6PWhKoJ
2018年8月30日
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

ワゴンR 25周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_25th/

スズキ、「ワゴンR」が25周年。マイルドハイブリッドベースの特別仕様車「25周年記念車」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1140649.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1140/649/012_o.jpg

おめでとう25周年！
「スズキ・ワゴンR」の栄光の軌跡
2018.9.17 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/amp/39462
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2019/01/12(土) 20:14:50.99ID:B6PWhKoJ
2018年11月15日
リコール届出番号 4373
ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115c/
不具合の内容 電動パワーステアリングコントローラの不具合
対象車両　DBA-MH34S、DAA-MH44Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4372
ワゴンR、スペーシア、アルト、ハスラー、MRワゴンのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115b/
不具合の内容 エンジン補機ベルトの構造が不適切
対象車両　DBA-MH34Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4371
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115a/
不具合の内容 補助電源モジュールの構成部品（素子）の溶着が不適切
対象車両　DBA-MH34Sの一部
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2019/01/12(土) 20:19:59.34ID:DEWn3zlJ
>>1
乙でR
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2019/01/12(土) 20:58:53.70ID:gYGPUbeU
乙です
やっと私のFA理論に賛同してくれる人がちらほら
意味もなく今までFAFA言い続けてきたわけじゃないよ
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2019/01/12(土) 21:46:17.06ID:zxfhSwVw
FA理論てなんぞ
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2019/01/12(土) 22:05:37.63ID:0um6wyVv
中途半端なリチウムイオンにモーターなら
いっそ無い方がマシなのでは？ということ。
もっと力強いモータークリープに、モーターアシストも加速時にほぼ作動してほしい。
2021年の7代目でどうなるかだな、デザインも含めて。
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2019/01/12(土) 22:19:27.28ID:gYGPUbeU
>>15-16
おっしゃるとおりです
そのとおりです
これからもリコールが続くかもしれませんし
本当に劇的に燃費が良くなっているのか分かりませんし
何も付いてないうちの34MTリッター32で走りますしエンジン掛けたらすぐにアイスト解除ボタン押しますし
だったらFAでよくね？ってことです
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2019/01/12(土) 22:47:52.66ID:HKmcD8Ev
リッター32ってすげえな
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2019/01/12(土) 22:57:03.44ID:TTkeCcyj
いいんでねえの
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2019/01/13(日) 00:50:38.67ID:WS7FG9Mj
だけどMTを選べるんですよ
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2019/01/13(日) 02:09:38.35ID:USMN7h32
>>19
海側の起伏が少ない道を定則走行したらリッター30くらい出ませんか？
山側の上りなんかはすごい燃費が悪化します
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2019/01/13(日) 02:14:24.18ID:USMN7h32
>>21
安っぽいのは事実ですがゴチャゴチャ重量が増えるものや車両価格が上がる装置はいらないんじゃないかって言う人もいても良いと思います
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2019/01/13(日) 02:31:30.14ID:WS7FG9Mj
>>25
たしかに

>>23
MH23MTで1タンク燃費アタックしても25超えれば御の字
まさか下り区間だけ　とかじゃないだろうな？
1タンク使い切って30超えるとか想像できないぞ
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2019/01/13(日) 11:56:54.72ID:hWgdhCg9
20周年記念車購入考えてるんですが。
カタログ燃費30となってますが実燃費はどの位なんでしょうか？。
現行型のワゴンRはスタイルがイマイチで購入
意欲ありません。その前に懐が超寒い。
20周年記念車も売価は中々下がらないですね。
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2019/01/13(日) 13:12:36.33ID:UIblJS1S
気に入らないなら買わなければいいだろ
それとも宗教的にワゴンRの現行モデル買わないとイケナイ人なの？
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2019/01/13(日) 13:45:45.59ID:Jy43E6JV
>>29
［20th Anniversary］はMH34S 2型でFX FXリミテッド ステXとも燃費はほぼ一緒です
e燃費やみんカラで参考に

20周年車は玉数が多くても高いですが
専用グリルや黒内装でスペシャル感が分かり易く今でも人気です
好きなスタイルの車買いましょうね

my342型FXリミ4wdは19km/L前後ですね

current modelがイマイチとreal opinionをsaidしてしまうとbittenしまうのはsad situationですne
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2019/01/13(日) 14:12:35.07ID:TrB3B9L9
MT設定あるのでアルトFと迷ってます。

コスパ的にはアルトだろうけど、ワゴンRにしとけって意見を聞きたいです。
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2019/01/13(日) 14:36:35.05ID:UIblJS1S
だから車なんて好きに選べるのになんで他人に意見求めるんだ？
お前はコンビニ行ってどのおにぎりにするか周りの人に聞くのか？
黙ってアルトにしとけよコスパいいから
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2019/01/13(日) 15:22:47.78ID:sCZDzNmB
>>32
ありがとうございます。
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2019/01/13(日) 17:27:12.43ID:o8VWvsdv
新型のN-WGN見てからがいい

現行は荷室のしょぼさ、使い勝手の悪さから断然ワゴンRだが改善されなおかつacc.搭載なのでワゴンRに勝てる内容できそうだ
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2019/01/13(日) 23:30:14.84ID:XXmvnb8C
>>48
俺は、外装ピカピカなのに内部錆びだらけで車検は無理と言われたMCワゴンRの黒歴史を思い出すわ。錆びと言ったらスズキだろ？懲りずにMH34乗ってるがなw
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2019/01/14(月) 00:04:17.37ID:J26UYtB1
もうじきこれのFX買うんだけど、運転の感覚（主にモーターの感覚）ってすぐに慣れてくる？
あと、タブレットホルダー使ってる人がいたらどのあたりにつけてるか、教えてほしい（ナビは付けない予定だから）
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2019/01/14(月) 02:06:46.74ID:TevK4vk9
>>29
懐が寒くて
コスパ重視なら台数稼ぎの届出済未使用車35FAだろ
年度末だし
20周年記念車の少走行距離の極上車は35FA中古よりも高い
乗りごこちも性能も35Sが上
スタイル重視ならスキなの買え
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2019/01/14(月) 05:46:51.42ID:D7lYLJJZ
ステTかったよ！！
初軽だからターボにしておいた
嫁が子供連れて出て行ったしこれからは1人しか乗らないからヴェルからワゴンRにした！
みんなよろしく！！
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2019/01/14(月) 06:04:56.01ID:B6dBlPtu
>>33
用途じゃないですかね。

一人で乗るんだったら、アルトで十分。荷物を満載するにしても
後席を倒す＋助手席に乗せれば、ワゴンRほどの容積は不要だと思う。
後席はスライド＆リクライニングは無いし。
例えば3人と後席片側倒して荷物満載なら、アルトは選択肢から消えると思う。
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2019/01/14(月) 06:23:25.64ID:i1U+YN3k
たまにのんびり車中泊の旅なら非公式でもフルフラットにできるワゴンRだしロードバイク積むのにも前輪外すけどワゴンRだし

アルトでもロード積めるが前後輪はずさなければならない
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2019/01/14(月) 10:35:27.27ID:p52TWcfP
俺は逆にロードスター乗ってたのでワゴンRよりアルトの方が落ち着く
まあ人によりけりだね
0061阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 12:34:36.10ID:MJKl/ojH
>>55
おめ(;_;)/~~~
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2019/01/14(月) 19:31:56.73ID:/cYgnaKZ
あっさり系やね
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2019/01/14(月) 20:45:11.29ID:V8SFmASy
>>75
現行のヘンテコデザインよりはるかにええな

一部の車種はマジでおかしい
見てて不安になるデザインはアカン
スズキのデザイン部門に変な派閥でもあるんだろか？
0078阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 20:57:18.84ID:p52TWcfP
現行より遥かにカッコええな
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2019/01/15(火) 13:17:21.74ID:VaQWCw0k
前スレの最後の方で、
「モーターアシストの挙動がおかしい」
「日によって走りが異なる」と言ってた者です。

先ほど、昼飯食べるためマックにてバックで駐車しようとした際、
じわ〜とアクセル踏んでバックしてたところ、突然凄い勢いでバックで急加速したのです。
あわててアクセルオフにするも勢い止まらず、車止めに乗り上げ
さらに勢いがついていたので、瞬時に「これは危険」と反応し、
目いっぱいブレーキ、やっと止まりました。
幸い店には突っ込まず事故には至りませんでした。

もちろん、自分の操作間違いの可能性もゼロではないのでしょうが、
バックの際はじわ〜と操作するし、バックで急加速なんて普通はありえない、
仮にアクセル踏んでも、アクセルから足を離せば車は止まるはずです。
それが今回は全くいうことを効かず、フルブレーキでやっと止まった次第。

2016年12月に福岡で起きたプリウスの状況と似ているような気がします。
ディーラーにも相談はしてみますが・・・。
008582
垢版 |
2019/01/15(火) 14:47:46.55ID:VaQWCw0k
>>83
スロットルコントロールなどはありません。
ぐぐると同様の報告がいくらかでてきました。ハイブリッドが多いようです。

【アクア事例】
http://d.hatena.ne.jp/Simon/20121205

【フィット事例】
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/qa/unit161321/

アクアの報告でまったく私と同じ症状があったのが驚きです。
「不思議なのはアクセルオフでも一切EV表示がされません。」
なので、EV走行を全然しなくなったら異常の前触れかもしれません。
それにしても、もし後ろに人が要れば最悪死亡事故の可能性があったし、
店舗に突っ込めば、費用は保険でどうにかなるとしても、
店舗に多大な負担が発生したでしょう。
0089阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/15(火) 15:47:23.85ID:VaQWCw0k
>>87
MH55S(2WD)、現行のFX(ハイブリッド)
原因がハイブリッドだとするとFA以外の全てのグレードで可能性がありますね。
ただ、運転者のミスでないにせよ、自動車側の欠陥の立証は極めて困難でしょう。

今日は瞬間的に、
・急加速後、アクセルオフ確認　(⇒おれのせいじゃない！)
・それでも暴走　(⇒やばい、店に突っ込む！)
・フルブレーキ
と足元をしっかり見ながら操作したので、自惚れる訳ではありませんが、
操作ミスはしていないと思います。しかし、よくブレーキ踏めたものです。
上の一連の動作で、総時間は1秒かそこいらだったでしょう。
0093阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 19:14:01.61ID:hjZWHTCc
走行中にアイドリングストップOFFランプ(橙)が点滅したのですが
原因はなんでしょうか？
点滅が始まったとき、エンジン回転が一瞬上がってすぐ下がりました
エンジンを切って再始動したら点滅はなくなりました
34SのFX(2WD)です
009489
垢版 |
2019/01/15(火) 19:27:10.39ID:VaQWCw0k
急加速だの、ペダル踏み間違えなど、
他人事と思っていた訳ではないが、まさか自分の身に起きるとは。

念のため補足すると、じわ〜とバックしてる最中なのだから、
ブレーキと間違ってアクセルを踏みこむ状況でもなかったし、
「いきなり」急加速でバックしたとしか言いようがない。
マジで恐怖だった。下手すればマックを破壊、ワゴンRも全損のところだった。
0097阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/15(火) 19:47:41.46ID:kUZPoGGu
福岡のプリウス暴走事故は
記録装置にアクセル踏みっぱのログしかなくて
結局踏み間違いだった
0098阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/15(火) 19:59:12.71ID:VaQWCw0k
前スレでも、信号待ち中アイスト解除で
タコが３千回転くらいにポーンと上がるとかで報告があったけど、
それとは状況が異なるとはいえ
ハイブリッドは意図した挙動と異なる部分があるので
次のクルマは、非ハイブリッドでアイスト無しにしようと思う。
買換えは10年くらい先の話かもしれんけど。
0099阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/15(火) 20:21:59.50ID:jFREUnWZ
（基地外って言葉は嫌いですが）
私、このスレで今まで基地外あつかいされてきましたけど
私のFA理論が立証される日は近いですな(^_^;)
できることならシンプルなのが良いんですって
0101阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 22:17:29.31ID:UmhfvA6z
>>99
俺はMTが良いからFAを選択するけど…
ゴリゴリ主張するようなことじゃないと思うよ

エアコンはオートじゃなくていいし、アイストも要らないし
なんならパワーウインドウも要らないと思うけれど…
ステアリングが調整できれば良いのになあ　と思う
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