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軽自動車のタイヤ Part.13
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2019/01/06(日) 17:33:45.39ID:JS/7g3Zc
ハイフライってどうなの？
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2019/01/06(日) 22:08:37.06ID:rftJ4Z6x
ロードストーンのSH01って韓国タイヤらしいがどんな感じなんだ
アマゾンで安いから思わず買いそうになったんだけど
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2019/01/06(日) 22:26:56.90ID:uqkI/wAv
カンコック製はちょっと。
日本にだけハズレの持ち込んでるとか、日本行きのタイヤだけ何か悪さしてそう。
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2019/01/06(日) 23:03:57.49ID:iO9E0fwI
エナセーブ良いぞ。
ホントに毎日のように運転してれば、ヒビ割れもそんなに無いし、ミゾは減らないし。
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2019/01/07(月) 06:11:08.90ID:YqtqofyL
減らない分硬くてうるさいでしょ
ECOタイヤで燃費向上も実燃費の変化は大した事なくてわざわざ選ぶ気がしなくなったわ
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2019/01/07(月) 09:46:02.86ID:qWbRq7mm
タイヤに極端な安さを求めてもさ、日本メーカーの低価格帯タイヤと比較して
4本でも数千円しか違わないんじゃないの？

それでも安けりゃ朝鮮タイヤにしたいってのは、毎月タイヤ履きつぶしてんの？
ほかに節約するとこあるだろ
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2019/01/07(月) 10:16:12.33ID:tjQHMYwM
>>13
乾燥した路面や濡れた路面なら硬くても性能を保てるだろうけど、雪とか氷の上だとね誤魔化し効かないわ。
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2019/01/07(月) 13:21:04.80ID:PEnPgQAX
ttp://www.clg-sv.com/tire4_stn.htm
軽サイズのタイヤはラベリングが違う場合もあるけど
価格にもよるがスタンダード部門はec204の歴史的大勝やな
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2019/01/07(月) 17:00:16.99ID:PNQP2qz0
テオプラの後継にSD-7ってのが出たみたいですね
何か前にもテオプラの後継が出たことがあったような
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2019/01/07(月) 17:02:38.23ID:PNQP2qz0
テオプラが安かったら無理してネットでP1とかエナジーセイバーを探してきてまで履かせる必要はないかな
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2019/01/07(月) 18:59:48.76ID:PNQP2qz0
調べてみた
元祖テオプラの後継はエコウォーカー

2代目後継SD-7はテオプラを超えられるかどうか
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2019/01/07(月) 23:52:12.30ID:hs27jYVh
おれはサイドウォールの方が気にするわ
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2019/01/08(火) 00:32:39.97ID:Vxq+SsDw
エスサンロクマルを履いてみたよ
てか4本２万円以下の底辺グレードならどれも大差ないだろ
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2019/01/10(木) 14:48:29.74ID:y3/+jk2k
タイヤの値段が全体的に値上げしてて草
やっぱアベノミクスはクソだわ
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2019/01/10(木) 15:56:50.61ID:5sbgRa/X
給料は上がらないけど、物価は上がる。
特に車の値段の上がりっぷり、利益率の高さは笑うしか無い。コレで車離れとかナメとる（笑）
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2019/01/10(木) 23:04:18.63ID:ZhpTi1cx
飛ばす奴ならA・ｂが一番バランスいいみたいね
スピード出すやつは赤信号までの空走距離が短いんでAA履いても無駄
しかもAAは大抵ｃだから、飛ばしてるのに雨の日は止まらないから危険
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2019/01/11(金) 14:49:09.40ID:rnm4D3Px
>>34
確かに
Aで信号手前で空走切れる事無いし、逆にAAだと停止線前でブレーキ踏む必要あるから
Aｂくらいがちょうどかもね
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2019/01/11(金) 19:32:34.01ID:IF6XzXLF
>>34 >>37
ｂだと雨の日も晴天時とさほど変わらないフィーリングでブレーキング出来るよな
ｃだと安全運転の低速走行前提になるわ
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2019/01/11(金) 22:14:07.30ID:N72/W397
>>43
まあ基地外な時点で免許もらえないんだけどねｗ
こういう奴は迷惑だから精神病院に入ってて欲しいわ
永遠に
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2019/01/11(金) 22:41:44.65ID:N72/W397
他人の話の意味理解できない＝基地外を
自分で証明するやつ
初めてみた
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2019/01/11(金) 23:07:27.15ID:POTU2QFX
飛ばす奴ならA・ｂが一番バランスいいみたいね
スピード出すやつは赤信号までの空走距離が短いんでAA履いても無駄
しかもAAは大抵ｃだから、飛ばしてるのに雨の日は止まらないから危険
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2019/01/12(土) 00:04:28.39ID:GKRCAuqe
>>53
つまりお前は論点解ってないって事で間違い無いか？
変わる変わらないじゃなくて、Aでも十分に赤信号まで届くんで
AA・ｃ選ぶより雨天時性能の良いA・ｂ選べ

お前が言ってる事は
どっちも大差ない＝性能過剰

相手が言ってる事は
遠くまで転がる＝有利　じゃなくて、遠くまで転がる＝無駄に性能過剰

つまりお前はあおってるつもりが
相手に同意してるアホ　という事になる
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2019/01/12(土) 00:07:43.91ID:+cW6wEQ2
>>53
アホ
お前の相手は、転がり抵抗がA以上なら停止線まで十分届くから
それ以上の性能はほぼ無駄だと言ってる
遠くまで転がるほうが良いとか、全く言ってない
お前日本語不自由者か？
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2019/01/12(土) 00:13:06.09ID:gJ66IN3S
＞AAとA実際に向く向かないレベルで変わらないから
変わらないから>>52はAAcよりAb選べと書いてあるが？？？？
アホなの？オマエ
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2019/01/12(土) 00:21:53.99ID:ukL+x3Hf
>>53
性能変わらないんじゃなくて、性能を引き出せないから無駄
と、相手は言ってるようだが？
ニホンゴヨメマスカ？
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2019/01/12(土) 00:25:33.44ID:gJ66IN3S
>>53
実質オーバースペックで性能引き出せない＝どちらも同じ
なら雨天性能が良いほうがいいと相手は言ってるだろ

煽りたい一心でくだらん事書くなよ間抜け
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2019/01/12(土) 00:28:51.09ID:0MGniX77
>>53
同じなら雨天時性能ｂのほうがいいだろ
ちなみにスペックには書いてないが
雨天時性能良いって事は晴天時も制動距離短いって事だから
わかったか文盲くん
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