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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part91 【ＭＲ】
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2018/12/08(土) 18:19:46.76ID:JmS4xKWz
13年経過したアイ乗りが多くておもわず相談してみました。
　
　わたしも13年経過現在10万1000キロくらいのターボ初期型。
オルタネーターは9万キロ時に壊れて肝を冷やした。
駐車場で壊れたのがラッキーだった。
その後エンジンオイル周りのトラブルで膨大な白煙を吹く現象がでて修理5万。

さすがに乗り換えを考えなくてはと候補に入れたのは、マツダのデミオ、
ホンダのN-BOXスズキのアルトが候補車。
予算との兼ね合いでN-BOXは高過ぎるけど車のできはいいので候補に入れた。
安くて良品のアルトに傾いているのだが、アイと比較するとどうしても格落ち感は
否めないだろうか？
それならいっそコンパクトカーにいくか？
みなさんの忌憚のない意見を求む。どれに乗り換えたらいいだろう？
0208阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 19:34:07.30ID:JmS4xKWz
>>205
おかんのマイカーなんだけどアイをいたく気に入っており
新車のアイがあるならそうしたかもしれない。
>>206
軽の車幅間隔からコンパクトカーのデミオへの
乗り換えはそこがネック。
デミオのディーゼルは良い代物みたいだけど
街中をメインに走るから、ガソリン車と
たいして違わないのではなかろうか。
0209阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 19:34:29.57ID:CAXKkKHp
cittaという冬タイヤ用のアルミホイールが傷んできたので代わりを検討中。
中古の純正以外におすすめありますか？
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2018/12/08(土) 20:00:25.37ID:6h3MpkAi
>>204
とぅいーんご！
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2018/12/08(土) 20:12:06.91ID:JmS4xKWz
>>210
トゥインゴってATの価格はいくらくらいでしっけ？
日本車のマツダデミオ等より1サイズ小さく、シティコミューターとして使いやすい車です。との評価を見ました。
いっぽうで故障は少なくはないようです。
0216阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 20:17:30.57ID:JmS4xKWz
>>214
ディーゼルのほうが20万位高いんですよねたしか。
デミオを選択する場合ディーゼルにします。
あとは車幅感覚の問題がなあ。
ディーラーでみたけど軽規格よりかなり
大きく見えました。
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2018/12/08(土) 21:56:15.81ID:2oTyHun4
>>215
さあ〜わからんなあ〜ｗ　ま、検索すりゃすぐにでてくるでしょ。
俺的にトゥインゴはカッコ悪すぎてハナから圏外なんだよね。
たぶん目をつむって乗り込んで運転すれば、高級アイなんだろうな〜とは思うけど。
でもキミみたいな選びかたなら、けっこう選択肢に入ってくるかなぁと思ったの。
0223阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 22:59:20.18ID:4DZCAlFC
>>221
本当に買い換えを考えている人は掲示板なんかで相談しませんからね
相談の装った寂しがり屋の構ってちゃんの妄想です。真面目に考えるだけ無駄ですw
0224阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 23:35:43.61ID:AJz1Dna9
>>204
部品新装修理してでも乗るべきだわ
0225阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 23:43:08.81ID:ZDNgUFI+
デザインはいいんだけどねー
流石に燃費が悪すぎる、14くらいしか走んないし
今では70万のミラバンでも25でるからねー

軽で新型でたら即買
0228阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 00:34:12.16ID:ZzrYLmKy
買う買う言う奴ほど買わないって言うよね
本当に買う人は黙って買う
死ぬ死ぬ言う奴も死なないし、会社辞めるって言う奴も辞めない
ようは構って欲しいだけ
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2018/12/09(日) 00:58:42.06ID:s9wLuvRr
>>228
株式投資ならそういう考えもあるだろうけど
たかが車購入相談でそこまで言われたくない。
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2018/12/09(日) 01:07:30.44ID:dbkb4Bl1
先月さいたまから来た1stアニバーサリー2WDのNA
きょうも−15℃の極寒のなか元気に走ってくれました

交通量の多い交差点はアイスバーンなので尻を振りまくってたけど2速で発進するようにしてからはスムーズです
0236阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 09:47:30.07ID:Ee3/pSlS
黙っていた方が伝わるってこともあるからな。
0239阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 10:45:37.38ID:q3KWjYgN
アイ一五人衆のライバルは、グランブルーファンタジー　十天衆 (じゅってんしゅう)
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2018/12/09(日) 11:02:37.53ID:q3KWjYgN
十天衆に人数で勝負ｗ
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2018/12/09(日) 13:12:45.25ID:Fyd84esJ
アイ　スバーン！
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2018/12/09(日) 14:45:36.10ID:Fyd84esJ
あ、すべった
サーセン
0243阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 15:35:42.39ID:5m/n2RIO
キルバーン「アイスバーンがやられたようだな・・」
ミストバーン「フフフ、奴はバーン四天王の中でも最弱・・」
老バーン「今のはメラゾーマではない」

キルバーン「やばい、じいちゃんぼけてる」
0246阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 17:15:15.41ID:Ee3/pSlS
アイミーブって軽じゃないのか。知らなかったわ。
電気だからか。
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2018/12/09(日) 19:03:08.21ID:1CnkeeJi
バンパー長くなって軽規格外れた
0252阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:25:00.94ID:VNd28vHc
７万キロのターボ買って、現在12万キロ
さすがに遅くなってきた感じがあるんだけど、なにがいけないのかな？
オイル類はちゃんとしているし、プラグの変えてある。
あとは･･･　なんですかね？
実用上は充分速いんですが、買った当時に感じた速さではない気がするんだよね
0253阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:37:29.59ID:ZzrYLmKy
>>252
お値段高めの添加材でも入れれば？
貴方ならプラシーボ効果で速くなったと錯覚すると思うよ

貴方にとっての速さって、主観的な感覚やフィーリングなわけでしょ？
ぼんやりとしたイメージで言われてもアドバイスのしようがない
0255阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:44:37.88ID:xAHFt72i
俺は５万キロぐらいで買って今６万キロぐらいだが
エアコンの調子が悪いぐらいでエンジンは絶好調だな。
エアコン直したら多分１０万超えるので次買いかえるがな。
0256阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:46:28.32ID:xAHFt72i
そもそもエンジンのパワーって１２・３万キロ乗ったぐらいで
変化あるのか？荷物でも積んでるんだろ？
0258阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:55:45.30ID:VNd28vHc
>>254
ああ、それだ！　ＡＴＦ交換してみるわ。それだけじゃないかもだけど、
以前、10万マイル超えのアストロ乗ってて、「さすがに中間トルク痩せてきたな〜」
っておもってた時にそれとは別にATF交換したのよ。
そしたら３日後には中間トルク復活してびっくりした思い出。
思い出したわ
0260阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 02:27:30.83ID:/DsO2lpW
>>252の質問に対するアドバイスまとめ

・高級な添加剤を入れる
・ATFのオイルパンの洗浄
・トルコン太郎で交換

これで購入時の速さが回復しそうですね
有用なアドバイスをくれた皆さんにお礼を言いましょう
0261阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 03:41:30.78ID:82i7whMu
日本の道路でアストロに中間トルクも何もあったもんじゃないと思うが…
2トン以上の車重で速くは無いが、4.3Lの排気量は寧ろ過剰というか、余計だろ…と。
0264阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 09:25:44.71ID:9udgzfev
過走行のアストロ乗ってる時点で底辺DQNじゃん
気に入らないレスへの反応にも低脳感が滲み出てるよね
0265阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 11:07:34.65ID:EyUEYutM
既読スルー
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2018/12/10(月) 11:29:34.11ID:1652/Foq
>>255
どういう風に調子悪いのかわからんがフィルターと触媒は見てる？
車のエアコンの触媒なんて異常無くてもじわじわ抜けて10年も経てば補充要るよ
0268阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 12:21:49.71ID:UeVVqbL6
オイルパン外してフィルター交換してからトルコン太郎をすれば金はかかるけど非常に綺麗になりそう
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2018/12/10(月) 19:41:25.05ID:akmiZNTJ
>>244
>>208だけどマジレスすると設計が古過ぎるよ。


報告　デミオにかなり傾いていたけど
マツダの純正カーナビは糞とのことで候補から外しました。
0272阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 22:12:26.33ID:akmiZNTJ
>>271
洞察力がないお人ですなあ
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2018/12/10(月) 23:01:30.34ID:it+waBzi
夏にエアコン見てもらったらガス漏れしてますね
ってカンを２本ぐらい入れましたが、その時に入れてみて
分かりましたが、ガス管穴開いていますよみたいなこと言われて
チェック・アンド・交換・ついでにマフラーに穴開いているので交換
などいろいろ言われてトータル３０万超えるような見積もりに・・・
そして、その場で、中古車の展示場に案内の流れ・・・。
まだ、買うつもりは無いですけどって言って帰ってきた。
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2018/12/10(月) 23:04:16.00ID:it+waBzi
長々ごめん。ディラーでもいろいろだな。
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2018/12/11(火) 01:42:28.80ID:u+zmzg7g
>>273
自分は、白煙吹いたので、PCVバルブが悪いんじゃ無いの？と前置きした上でディーラーに見てもらったら、
PCVバルブなんて関係無いとか、修理する価値無いとか言われて、同様に中古車展示場に案内されたわ
結局はPCVバルブを自分で交換して解決したんだけど、その時のサービスと営業の対応は不愉快しか感じなかった
セカンドカーで世話になってる他社ディーラーに比べて、三菱のディーラーは本当にクソだわ
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2018/12/11(火) 07:39:30.35ID:aEZK0p8h
>>277
まあ、別のを買わせようとするミセガワノ気持ちもわからなくはない。
「アイ以上の変態車（本当に言った）があれば買い替えも検討しますけど？」と返したら沈黙してたわw
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2018/12/11(火) 09:17:24.91ID:C80A/I/G
自分でオイルとエレメント交換した時に下回りチェックしたんだけど、オイル漏れと水漏れが進んでたわ
うーむ困った
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2018/12/11(火) 20:13:42.99ID:Mcn7VkcY
２回目のリコール隠しの頃はメーカー存亡の危機感ヒシヒシで、腰が低かったのだが…
整備工は接客の教育が徹底されてないのは仕方ないとしても。
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2018/12/11(火) 20:53:45.98ID:Os/lcYWU
燃費は乗り方によるからねぇ
ウチのはちょい乗りばかりでリッター10ぐらい
ちなみにハイエースは同じ乗り方で半分ぐらい
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2018/12/11(火) 23:35:26.28ID:r4BWKd4t
>>286
都市部のちょい渋滞でその燃費
ちなアイは14
2倍以上の重量で2倍の燃費、こんなもんでしょ

>>287
レクサス並の対応なんて端から求めて無いけど、好きで乗ってる車を否定するのはちょっとね
「今直しても別の所が壊れて高額な費用掛かりますよ」とか言われたけど、
別に修理費用はいくら掛かってもいいんだよね…
0296阻止押さえられちゃいました
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2018/12/12(水) 01:14:28.89ID:3KliCTDN
三菱アイを
トヨタに持ち込む：アイか・・・
日産に持ち込む：アイか・・・
ホンダに持ち込む：アイか・・・
三菱に持ち込む：アイか・・・
0297阻止押さえられちゃいました
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2018/12/12(水) 03:41:34.45ID:2xQ70gsc
>289
三菱に限ったことではないけどどこのメーカーにも当たり外れはあるよ
幸い俺が利用している三菱はまともだけど

>296
一同：カワサキじゃないから楽勝♪
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2018/12/12(水) 11:08:46.37ID:dxQ4vvGr
hageさん居なくなったのか
カラカラに渇ききった砂漠のようなアイスレの中で
唯一オアシスのような存在だったのに……
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