【未来型】 三菱 i(アイ) Part91 【MR】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>874
一年目で出たリミテッド(数年後のリミテッドとは違う)は2WDターボで120万だったぞ
俺は135万の4WDターボを買ったけど アイのNAは大人二人で碓氷バイパスの登りを60km/hで巡航出来るわ
だからすぐ壊れるターボいらないw カラーでクールシルバーメタリックってあるけど要はシルバーだよね、
高級感ある? >>952
08年M4ターボを160万で購入したあたしは…あぁ内装をブラックマイカにしたからか… >>953
あそこよく行くけどNAでも余裕でいけるんだね >>959
ベタ踏みになるけどNAでも他車が譲ってくれるくらいな速度で巡航出来る >>960
レスサンクス そうなんだ!今までNAは非力だと思っていたけど行けるんだね >>961
NAはNA専用にエンジンがチューニングされてるし、アクセルさえ深めに踏めば案外乗りやすいよ
加速も知人のミライースと勝負したことあるけど引き離されることなく余裕で着いていけるんだよね 余裕ってのはオーバーだけど引き離されるってことはなかったな
追い抜けはしないけどね >>962,963
NAエンジンのデフォルトチューンはターボとは違うんのですね いや〜まじで勉強になりました。
ターボとNAの不毛なバトルは無意味ですね。自分で購入した車両に愛着があるのは当然ですよ。 >>964
どっちを好むかは人それぞれだけどね
NAの軽を選んどけば次に車を買うときの選択肢はかなり広がるんだわ
車の買い替えは一度リセットする勇気が必要 >>968
軽は卒業する
1.4のスイフトターボを買う予定 >>969
微妙なのを選ぶのがアイ所有者らしいな。 速いスポーツカー或いは高級車に乗ってた人は一回軽辺りに乗らないと次、何乗っても満足出来ないってのを聞いたことあるわ
そりゃそうだよな 次乗るのが無いって人はとりあえずジムニー買っておけば
手放す時も楽かもな。そんな気がする。 ジムニーは新型なら買いかもな
旧型は今となっては内装が古いわ ジムニー・ハイエースぐらいかなあ。あと他だと
どんどん価値が下がるよな。 >>974
ジムニーはもう納期1年だぞ
予約の時点で4台注文して漸く4台目が来るわ 大草原
4台注文てwwww
腹イテ〜ヾ(≧∀≦*)ノ〃 >>955
安っぽいシルバーでは無いけど そこまで高級感があるわけでもないかな
ただ形と相まって宇宙船感は出るから 個人的にはアイに似合う色だと思ってる >>979
サクラピンクは上品で好きなんだよね、
このシルバーも悪くはないんだな レインボーブリッジ上りはターボでも120くらいしかでない >>972
ワイはRRの軽トラックに乗って感動したわ >>982
そんな出す必要ないだろハゲw
サーキットならともかく
NAハゲは登板の角度によっては巡航速度すら維持出来ないからね アイの購入を検討中なんだけど、程度の良いターボがないかなぁなんて見てる、
で、質問なんだけど、初期はターボのみ、
後年式になるとNAが多いのは何故?
マイチェンとかで効率良くなった? >>991
そちらのレスのとおり初期型はターボのみだったから。 エンジンに関して程度の悪いのなんてあるか?
ターボでもアイ乗る奴なんてそんなに回さないから大丈夫だと思うけど。
それよりも、下部のさびとか気をつけた方がいいような気がする。 >>969
そこで素直に軽ターボと言わないところに、NAハゲの劣等感が表れてるんやでw
でもスイフトはええ車やで 基本バイク移動でたまにしか乗らない上に全力でぶん回してるけどケミカル類は乗ろうと乗ろまいと半年スパンでキッチリ換えて このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 67日 18時間 41分 48秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。