【スズキ】JB64ジムニー☆37【新型】
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勝手な想像だよ?
ジムニーって車内もボディカラーやってあるでしょ?
車中泊の時明るい色は落ち着かないかもね
さっきは茶化してごめん俺はブルーとすごく迷った 若々しいし 街の中でも合うし スバルで問題のリコール
ジムニーでリコール起きても日帰りできそう 経験上、ガキっぽい色は急に恥ずかしくなる。まあおれだけだろうから気にしないでくれ 10年後20年後の1型ジムニーのブルーって素敵だわ 車内塗装はダークが落ち着くし
安っぽさが少ない
黒とかグリーンがいいかもね >>583
ボディカラー、ホイールのチョイス、画像加工すべてにおいてセンスが絶望的でもうかわいそうになってくる… >>606
それはベストカー今日発売を嫁
海外の工場で5ドアシエラ生産の話 世界教師マYトレーヤが現れる前兆である星のようにみえるUFOの目撃が世界規模で急増しつつあります ホイールセットのが安いですよとか言われて買ったんだろうけどダサいねw
純正のスチールのが全然カッコええやん。
バイザーなしだけは評価できる スーパースージー本日発売
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Q&Aや一覧表で分かりやすさ爆発 >>137だけど誰も反応ないから人柱になってみた。見た目はめっちゃ良い。強度はこれからラダーとして使って見ての判断だなー 黒だとスズメバチが酔ってくる
黒色は、都会の街乗り色だ 黒だと、スズメバチがよってくるよ!
黒色は、都会の街乗り色だ! 23は青がドはまりしてたけど、レトロ調の新型にはミリタリー色だな。 俺も青2。
アイボリーがもっと白っぽい感じだったら良かった。 ジャングルグリーンが人気だからミリタリーカラーが今後追加されればいいな。
不人気カラーが廃止の分はミリタリーカラー追加で頼む。 一番の不人気カラーってどれだろう?
俺個人的には屋根ボンネット黒の黄色車かな。 青にしたけどAPIOのデモカーみたいなレトロ調の薄い青が良かったな
なんでこんな四角の車体なのに今風の青にしちゃったんだろう? 私的な感性として野良で見たときはアイボリーが一番テンション上がるかな
緑は出現率高すぎてもはや飽きさえ感じてる 都内のディーラーで4日に納車されたんだけどまだシエラ含めて5台目の納車って言ってた
西東京のディーラーだったらもっと早かったのかなあ 派手な色全然見ないよね
乗ってる人もお爺ちゃんお婆ちゃんばっかりだわ
今乗ってるって事は、発表と同時に店に駆け込んだのか
スゲーな年金世代 >>646
いいね
緑は意識の中でもロービジだ
じろじろ見られないことは良い >>647
西東京のディーラーで7月に注文したけど音沙汰ナシ 西東京のディーラでシエラ納車済みやで
7/5予約(木曜日)、7/7契約(土曜日)
多分、こんな契約日で首都圏で納車したのってワイくらいやないかな?
D「丁度、グレードその他諸々同じのがキャンセル入りました。押さえますか?」
ワイ「当然お願いします」 車としてはグリーンて珍しいから走ってるとやけに目立ってるぞ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>647
東海だけど、頼んでる寺に様子聞きに行ったら、同じくまだ5台だってさ
で、自分の担当の人はまだ一台も出ていない・・・
ちなみに過去にこんなに待つの有ったのか聞いたら、ハスラーで最長7ヶ月がだったそうな
よく知らんけど、そんなに人気だったの?
まあそれならジムニーでそれ以上なのもある意味誇らしいから、余裕で待・・・つしかないか >>610
めっちゃスポンジや布つめて固定したよ
全体重かけたら、それでもグラグラするけど
あと作りが雑でバリとか取らなきゃ少し危険かな。
3000円くらいなら申し分なかった 最近、朝の通勤時にカモフラージュのサイドデカール貼ったグリーンの新型とすれ違うけど、グリーンにカモフラージュは目立たない >>659
そういうさり気ない装飾センス嫌いじゃないで >>530
D5のビッグマイナーといい三菱は固定ファンを捨てるスタイルにシフトしたんかw 昔中古で買ったGT-Rのグレードの車にサイドデカールでGT-TRと貼ってあったな
前の持ち主は恥ずかしくなかったのかな 優先と言うか、元々の分母がそっちに大きいだけでは? >>662
今の三菱自動車は固定ファンの事なんかどうでもいいんじゃね?
ディーラーもめっちゃ暇そうだし 3500弱作って
2000以下ジムニー国内登録
1500はシエラ
1000輸出500国内みたいだ 海外の注文数も相当行ってんじゃね?
ツベの色んな国のレビューもかなりな高評価ばかりだ >>530
これはこれでナウくていいと思うんだよね
車体を赤にすればカッコよくなると思う 明らかに自衛隊に憧れて意識してる人見るとなんかこう、ううううううーってなるよねわかります。 >>602
ちゃんと前払いしないとそうなる。
現金、即決って言わないと後回し…
何故知らないの? もしかしてこの車って、スペアタイヤってタイヤの部分丸出し?
お前らどうしてる? >>682
新型はメーカーオプションとかでハードカバーないよね
メーカーオプションのソフトカバーだとイタズラで剥がされて捨てられそうw ちなみに東海地方のアリーナで地元じゃそこそこ売ってる店でもまだシエラは一台も納車出来てないそうだ
もう2020年のアニバーサリーエディションまで待つわ >>682
俺はカバー型買ったから丸出しじゃないよ スジスポ買ってきた
いつもは2冊しか入荷しないのに今月は4冊も入っててワロタw
隣の棚にセローオンリーがあったのでついでに買ってきた 後ろのドア適度な場所で止めたと思ったら油圧で全開になるんかい!
コンクリ壁に思い切りぶつけたわ! 何でもそうだけど初めて操作する時は周りに何も無い所で操作しよう 納車後から廃車にするまで誰の目にも触れさせないのが至高の喜び。 >>687
自分も買ったが内容がヤバい
こんだけ納期長いと気持ちがグラグラとまた悩み始めてしまう
ジムニーとシエラを選ぶ人の違いってなんだろう?
価格以外で誰か教えてくれい ターボ壊れないし
スズキの小型エンジンやたら持つ
インドで実績エンジン 3万台1年とか シエラは15インチだしタイヤ代も安いんじゃね?知らんけど >>688
すでに純正カラーのタッチペンがディーラーから発売してますのでどうぞお買い求め下さい
俺もキネティックイエローのペンを買いました 嫁のタントカスタムとジムニー同時にスタッドレス買ったけど
14インチ→42000円
16インチ→88000円
(ホイール、組替、前のタイヤ処分料込)
だった ジムニー16インチ
シエラ15インチ
だけどシエラは太いから値段の差は大きいのか小さいのか
俺は調べる気も無いからシラネ 金あるならシエラで不満でたらターボ化すればいいもんな >>695
軽ジムニーから軽ジムニーの乗り換えだと
別にこのままでいいんじゃない?壊れたわけじゃないんだし
とか思ってしまうので
超えるぜ軽四枠、という理由で自分を納得させている
まあ来春の車検に間に合わなかったらお流れなんだけど シエラが良いね
オバフェンのチープさが耐えられないからジムニにしたけど サードカー枠でジムニー買ってまだ未納車だけど
1500ccクラスの自動車税が16,000円になったらその時買い換える 高速で長距離走ることが多いからシエラにした
なんとなくターボはデリケートなイメージがあってね
ジムニーにも試乗したけど普通にいい車だと思った 狭い道通る時軽の横幅が有難いと思う事が多いんだけどその辺どう?
環境に寄るかな? 絶対にシエラ
トレッドの違いで、雨の日に車線変更しても安定感が全然違ってた。
64は大雨の日にスピードを出すと安定感が全くない オーバーフェンダー全自動格納式が多分アピオあたりから出ると思う >>714
ミラーを含めた幅は同じだからメリットにはならないかな ttps://toyokeizai.net/articles/-/235437
消防車のジムニーが走る可能性があったのか… お前らのセンサーの鈍さに呆れるわ
まったく別物!
大雨の中100km/h位で車線変更してみ
全然違うわ >>676
どこ目指してんの???
って感じで痛々しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています