【ダイハツ】 ネイキッド Part26 【NAKED】
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男も女もネイキッド
おっちゃんもおばちゃんもネイキッド
貴方も私もネイキッド
ダイハツ ネイキッドについて語るスレです。
[○三D三○] (・∀・ ) サスがダメらしいのでkybの
SRという定番のものを買おうと思うんですが
他でもっとコンフォートなものはないですか? >>900
SRよりコンフォートって言ったら純正しかない気がするよ 純正入れるくらいなら、KYB入れちゃうな。
車高調とかあまり興味無いし。 あんまり下げなくてもいい車だよね、ネイキッド。ホイールは純正ミニライトが似合いそうだったので、今度暇な時に替えてみる。 なんていうか、ネイキッドで車高を落とすと鈍重に見えるというか…軽快感が無くなるというか
よっぽどサーキットを走るとかを峠を攻めるっていう理由でもない限り車高を落とすってのは分からんな 社会人になって初めて買ったネイキッドに乗って11年。大きなトラブルもなく乗っているけど、塗装の剥げが激しくて…。それが恥ずかしくて出かける場所選んじゃいます。 >>907
塗装考えました!ど素人なので調べてもよくわからなくて… 全塗装は概ね30万くらいじゃねーかな。最寄りのお店で聞いてみて うちのネイキッドも塗装荒れてきたけどシルバーだからあまり目立たなくて助かってる。
もっと荒れてきたらつや消し自家塗装も考えてる。
http://brush-carpaint.com/ いまはカタギのオレ今朝後期型とスレ違って一瞬思い出走馬灯が(前期だったけど おまえらなんでラパンSSじゃなくて
これ買ったの? ラパンSS?
競合するところが丸目ライトくらいしか無いだろw 当時、商用車を除いて自転車が積める軽自動車ってのが少なかったからコレを買った
ネイキッドのカタログにMTBを載せている写真で即買い
Gで約100万して当時としては軽自動車のくせに高いと思ったけど今にしてみれば安い買い物だったな >>917
タイヤ径26インチのビーチクルーザーならカタログと同じ載せ方で行けたから
26インチのママチャリならいけるんじゃないかな?
27インチシティ車はバラなさないとダメだった 助手席を倒して一番前までずらすと
運搬車の力丸が載るけど需要無さ過ぎて自分でワロタ うわああああああああああ
購入半年でタイベル逝ったあああああああ
まだ7万キロなのにぃいいいいいいい
メーター改ざんしやがったなあああああああ いいじゃないか
これからが君とネイキッド の物語だぞ >>922
EFエンジンはまだ新品でも買えるぞ
40万くらいだ!w >>922
単純に距離だけの問題じゃ無いからなぁ。
最終型からでも10数年経ってるわけだし。 タイミングベルトだけじゃなく、オルタネーターやセルモーター、燃料ポンプも忘れないねw >>922
タイミングベルトってイクとどうなるの?
逝ったって分かる音とか出る? >>922
中古OH済エンジンなら10万ですよー
この際、JBDET化しよう 形がいいから買ったんでしょ?
思いきって消耗品は可能な所は交換しといたほうがいいよ >>930
ありがとう
うちのネイキッド君もタイミングベルトは交換したこと無いだろうから怖いなあ〜 88000で中古買ったけどタイミングベルトは買えてもらった。3蔓延アップしたけどこの安心感。
でもブレーキ引きずり現象が出始めて泣。 信号待ちしてたら後ろからNボックスに追い抜かれたよ。
ドン亀だと思われたんだろうな (´・ω・) 実際ATだとどっちが速いの?
ネイキッドはCVTじゃないでしょ? ターボならそりゃNボックスでしょ。
マジレスすれば乗り方によるとしか言いようがない。 笑う
EFエンジンはトルク無いけど直線なら現行車より速い
6000回転辺りから軽く千切れる >>935
相手はNAかターボか分からないけど、停止からの加速は良かった。重いのに良く走るなと思ったよ。
私はNAのMTでした。 ネイキッドのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも軽SUVなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道134号線で60キロ位でマジでN-BOXを抜いた。つまりはN-BOXですらネイキッドのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ネイキッドのATターボに乗ってる。8年前免許取得して6年前中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも軽SUVなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的にはターボが速いと思う。
NAと比べればそりゃ遅いかもしれないけど、って店員も言ってたが、それは間違いないと思う。あのね、急発進するとちょっと怖いくらいの加速。NAだと4人/荷物満載だと坂道は弱い。
速度に関してはNAはNAなりの良さがあるのかな?ドッカンターボばかりだからそんなに知らないけどタービンがあるかないかですごく変わるんだよね。アホ臭いくらいターボは速いけど、燃費がね…。個人的には街乗りで普段使いならNAでも十分に速いかな。
嘘かと思われるかも知れないけど新東名で135キロ位で追い越し車線でイキったカプチーノを抜いた。つまりはカプチーノですらネイキッドのターボには勝てないと言うわけで、個人的には大満足です。まぁそれは嘘なんだけど 新ハスラー
魅力的すぎる
乗り心地とNAでいいからmtがあるか
で乗り換えを考える 昔はダイハツvsスズキで賑わったけど近況はスズキだね
デザインがかなりグー
ネイキッド乗りの趣向を把握してるわ
まあネイキッドがデザイン変わらずに新型になればベストだけど
トヨタ傘下になってからのダイハツは全体的にイマイチねw 悪くないんだけど、最近のスズキはモダンすぎる。なんちゃってですよ、詳細は許してね、って言い訳しすぎてる。世の中大半の求めるところに一致しているんだから良いんだけど、本物を作ってない。 新旧問わずテールランプが切れてるイメージのスズキ車。 >>950
茶化すなよ。
あくまでホビーですよ?って言い訳して分かりやすいキャラクターを作ってる。新型のジムニーが、待望の形だと思ったのに、良く見るとなんか違う...って思うじゃん。 自称車通とか自動車ジャーナリストは口だけで無責任、メーカーはどんな体であれ売れそうな商品作らなきゃ死ぬ >>953
車好きとジャーナリストに販促の責任があるの? 11ジムニーとネイキッドの2台持ちだけど、最高です!後継とか出ても買えないしな〜(涙) 大丈夫か
みんなハスラースレに行って帰ってこれなくなってない? ハスラーってネイキッドのチャームポイントであるドアの外ヒンジとかむき出しボルトとか無いし。イラネ。 ダイハツは車作り迷走してるよな
ココアでもココットでもターボつければそこそこ台数伸びたと思うけど
長距離走ったり峠超えたりするからターボ欲しいんだけど無い
メーカーがユーザーの使い方決めつけんじゃねーよ
まったく
じーちゃんネイキッド車検だけどどうしようか悩みどころだ >>959
その文言どこかの掲示板で見たような気がするけど
似た様ようなカッコだからハスラーとネイキッドを比較されてもなって思うわ
その外し易いむき出しボルトでバンパーをユーザーで換えたりとかDIYをメーカーが許容しているところとかね
あと、テールゲートの開口部が低くて機械式立体駐車場に入る全高とか
上手に機能を織り込んである部分が未だにネイキッドを使っていて「いいな」って思う部分だな 助手席の前の、小物を置けるくぼみ?
あれもう少し深くてパンダみたいに布張りならよかったなと思う。 >>968
ネイキッドが特別凄いかは分かんないけど、
冬は毎回バチっとくるね 近くの車屋からエンジンマウント到着したと連絡きたぞ! 交換完了!
アイドリング中の振動が無くなって普通の車になったぞ。マジ快適 俺もハンドルあたりの振動激しいからエンジンマウント交換かな 明らかに市販モデルじゃないな、ほんとに軽のサイズかよ >>973
前の一点交換で改善したよ。安く済ませるなら是非考えてみてくれ。 >>977
マジかよ、後ろがやりにくいみたいだから前だけやろうかなと思ってた。まず前やってみる! >>977
了解
買った時から振動だんだんうるさくなってきたからはやめにやります >>974
顔もかわいくないし、3ドアだし。
外装が簡単に外せるわけでもなさそうですね。 屋根が開く意味がない、を見てから画像みたけどこれ外でブーツとか脱いでそのまんま放り込めるんだね、便利だわ。屋根にボックス背負うまでいかないひとには最適だね。
ただ、ボックス背負ったらいきなり無意味になるけど笑 変にこねくり回さないでネイキッドを基本に現在のに見合った性能、装備で復活してくれればいい。 今日ディーラーでエンジンマウント交換して貰った。代車がウェイクだったんだが、今の装備はすごいよね。
ネイキッドにはそういうのいらないけど。 まあ一通りの装備は付いてるからネイキッドには多くを求めない
あったらいいなと思うのは間欠調整ワイパーとオートエアコンくらい >>988
アホなオートエアコンならマニュアルの方がいいよ リアハッチのガラスが開くようになる
ハンドル位置調整
シートリフター
フロントドアの三角窓開閉
これを是非頼む 今日はネイキッド6台も見て、良いことあるかな〜なんて思ってたら祖父の家が土砂崩れで半壊だって。もう誰も住んでないけどね。仲悪い親戚同士でまた会ったりするのかと思うと憂鬱だ。 ネイキッドはエアコンきかないの?
むき出しだから熱持つってマジ? >>995
熱持つし、ききにくいとは思うけど真空引きしてWAKO'SのPACプラス入れたら改善した。ガス入れすぎとかしててもダメだよ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。