【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】

1阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 14:28:50.00ID:HmO4Vt+j
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜


前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/
【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519491072/

【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/

2阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 14:40:00.02ID:HmO4Vt+j
こっちを使ってね。

3阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 16:11:32.65ID:mJ51VoKR

4阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 20:54:35.61ID:AcjDRu/P
同一人物かな?とりあえずこっち乙かうか。

5阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 18:43:12.89ID:FE+fprY6
新スレ乙

6阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 22:42:24.91ID:JxrXp6gB
ガソリンが高いな
ジムニー地味に厳しい

7阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 22:47:02.80ID:d+NQ14NL
ハイオク155円じゃ

8阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 22:59:23.17ID:+e9po2zb
>>7
161円…

9阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 06:03:46.00ID:wngxJufy
安い時にドラム缶で買い置きしといたんどが
最悪のタイミングで底をつきそう

10阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 11:16:20.41ID:nkpaxQ7y
上がってる最中ならなるべく早目に買う
下がっている最中なら買う時期を最大に遅らすと
一番安くなるよ

11阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 13:16:09.80ID:EpQ349Vd
ドラム缶で買うとガソリン腐るだろ
嘘話乙

12阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 13:47:42.39ID:5aCsA67/
農機具用の軽油ならまあわかる

13阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 14:23:17.34ID:lyT3khcU
島とかだとドラム缶単位で買い置きしてるところあるね
船や発電機にも使えるし薄めて草刈機とかにも使える

14阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 14:25:23.35ID:jAbBwPb0
>>11
何年かけて使うと?

15阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 15:06:12.91ID:OB4Ie3f5
薄める?
混合のことか?

16阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 17:58:30.32ID:6U2a7Ccr
彼岸島なら何でも生えてるんだけどなぁ…

17阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 20:24:16.76ID:7YZ/VQt/
>>14
200リッターなんか3ヶ月くらいで使うんじゃないか

18阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 22:53:53.75ID:l71nEbxF
>>9
消防法でそんな量の買い置きは出来ない
携行缶から何度も備蓄するのか?

19阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 23:55:02.43ID:QcrYEq7s
オイルショックの時には敷地の地下に1万リットルくらい保管してたな。

20阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 01:59:59.58ID:b0NWXHXD
今日発売のdriver誌
ジムニーは10月発表にずれ込む

21阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 06:04:01.54ID:DJJw/wA9
>>18
消防署に届け出れば出来ますよ

22阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 07:45:10.99ID:VO8i0jXs
>>21
要資格。

23阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 07:54:27.38ID:VO8i0jXs
資格じゃないか。設備と届け出だな。
資格必要は指定数量以上だから、ガソリンだと200L以上からか。

24阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 08:02:33.50ID:DsTSfLuB
>>20
各カー雑誌は次期モデルについて十数年間
誤報(妄想)垂れ流してるんだから
もう何言っても信用出来ない

25阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 11:55:02.23ID:hfEFX7cX
>>24
もう何回騙されて悩まされ車検を通したことか…

26阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 14:54:44.98ID:T6D5nQX5
>>23
実質、簡単な書類書いて終わり

27阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 08:26:48.27ID:bT7CQdV+
なんか次スレになってから人がいないね

現行型ってグリル、ライト類以外の外装は初期〜後期ずっと同じなの?
街中で初期型が走ってるの横から見るとボディーが後期より短いように見える気がするような…
ルーフレールが付いてるからかな

28阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 12:21:04.09ID:s/bGI7n8
>>27
ボンネット、フロントフェンダー、Aピラー、ワイパーカウル辺りが違うだろ

29阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 17:27:32.87ID:TpOTH6UA
>>28
それ後期ってより9型以降じゃない?

30阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 20:23:13.61ID:XjjK/ovK
このスレも7月迄の運命…

31阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 20:36:02.94ID:XjjK/ovK
つか、発表でout?発売まで現行でok ?

32阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 20:47:21.16ID:BQLeVKs8
スレタイには形式入れてないんだから、そのままだろ。

33阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 20:50:57.88ID:5QyEYht+
新型でてもjb23を10年位のろうかな。ecuも書き換えたし。

34阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:03:23.15ID:XjjK/ovK
>>32
じゃ、23が別れる形?スレ中途の場合とかはどうする?どこでも、と街乗りに別れてるのもそのまま?

そういうの、話し合う場って要らないのかな。

35阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:15:24.10ID:BQLeVKs8
製造中止を知って慌てて買ったので次期型は様子見。
どうせ長く作るだろうし、不具合や市場の不満解消をした頃に考える。

36阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:19:58.97ID:BQLeVKs8
街乗りには形式入れてるんだから、あっちはスレタイから「現行」外すだけだろ。

37阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:20:04.81ID:2PUS7KMG
>>34
心配すんな

年内は出ないから

38阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:23:32.25ID:kuZaI/U4
>>34
新型の人は新型だけで集まりたいだろうから
何が出るかもわからないうちから買う買う言ってるんだし
自然発生的に新型専用スレが立つと思うよ

39阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:23:40.83ID:XjjK/ovK
7月頭に発売確定しました。

40阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:30:49.58ID:BQLeVKs8
確定なのに”頃”とか曖昧なんだな。

41阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:38:04.72ID:XjjK/ovK
頃と頭って似てる…のかな。

42阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 03:30:51.91ID:Y21CEq49
いや40の勘違いだろ

43阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 14:10:26.50ID:o9EiwxMX
ハンドルシミー、5年10万q以内は補償修理って知ってた?

44阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 15:52:03.54ID:JtWI02Kf
フルノーマルでディーラーで定期点検と車検受けてたらでしょうに

45阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 16:35:12.84ID:5+DDLeKn
脚ノーマルで暮らせるのなら
こんなクルマ買わない方が幸せだと思う

46阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 16:47:15.07
無改造で乗ってるけど俺の勝手だ

47阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 17:17:45.18ID:sbIarEdd
ディーラーなんてホイール変えただけで入庫させないんだろ?笑えるわ

48阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 18:31:28.28ID:c3Bh+OFI
>>47
粗悪品の社外ホイール入れて訳解らない改悪しといてクルマのせいにする基地外多いからな。
門前払いは当然だろw
そういう改造ってのは自己責任でやるもんだろ。品の無い改造車来られたら迷惑だろ普通。

49阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 19:16:35.01ID:7LvfapwU
俺は弄るの前提だから、ディーラーで買わないので関係ないな

50阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 19:45:48.92ID:Eg9vgRhL
>>47
違法でなければ、受け入れるかどうかは客を見て決めるよ

51阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 20:50:04.49ID:5zyZESlY
段差の衝撃やわらげたい場合ショックはやわらかくするのが正解ですか?
オンロード仕様でおすすめのショックアブソーバー教えてください

52阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 21:11:32.57ID:6LY8Imzo
まずタイヤ空気圧を基準値にします

53阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 21:33:42.49ID:mzZVLdU6
>>52
質問は何て書いてあったか読める?

54阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 22:01:08.89ID:xd3N+xF0
>>51
純正より柔らかくすんの?

55阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 23:04:06.10ID:9Pofd+n2
>>54
社外の可変ダンパーの最も柔らかい側は
純正のシングルモードより柔らかいよ

56阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 01:38:07.63ID:50khiZUG
柔らかめのスプリングじゃねーの?

57阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 06:32:47.46ID:mBuO107r
もう量産始まってたのね
https://i.imgur.com/sEQ6ee7.jpg

58阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 07:32:40.46ID:yA7L6hR+
>>57
チョーカッコいい!
ずっと静観してたけど待ってて良かった!
絶対新型買う!

59阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 08:11:41.30ID:m+0DvstY
>>57
白、灰、青、黒、黄、クリーム色
ってとこか
赤系はないのかね

60阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 08:14:19.32ID:S+sNxkES
>>57
上空から盗み撮り?

61阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 08:21:00.77ID:3oQOLXm9
クリーム色いいね

62阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 09:49:13.38ID:uPzouO26
パチモン臭強すぎて何かイヤ

63阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 10:01:19.69ID:khDfme+Z
こうしてみると現行もカスタム前提なら悪くないデザインだよな

64阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 12:15:35.73ID:m+0DvstY
サイドアンダーミラーがないな

65阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 13:08:50.69ID:khDfme+Z
ほんまや、なんでやろね
モニターでもつくのかな

66阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 13:22:01.90ID:C2QtFC3z

67阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 14:32:17.81ID:PvQXy0Df
あのですね、ナビかあったり電子デバイスのスイッチと思われるものがいっぱいあるのにドアノブの下にあるクルクル回りそうなハンドルはいったい何ですか?

68阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 14:59:19.30ID:NVKRS+vi
くるくるは輸出用だろうな
国内でも需要はあるぞ

69阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 16:19:15.87ID:ufWtH+xF
キノコないのなんで?
あのカクカクなボディってなんとか基準に適合してんの?

70阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 16:48:57.58ID:4ZyxpsaD
エアインテークが手前にきてどれくらい見易くなってるのか…

71阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 16:49:40.09ID:94sXTxVs
キノコはマグネット式がいいな。
車検以外は外しとく。

72阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 20:38:55.19ID:8iwDexFY
マグネットじゃ車検に通らない…

73阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:56:29.88ID:zmylhacB
助手席側のミラーの下が何か出っ張ってるように見えるから
それがアンダーミラーになるんじゃね?

74阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 01:11:29.07ID:1NMHUYj9
下位グレードの鉄ホイールはシルバーじゃ無くてブラック?
どうせならガンメタがよかったな

75阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 01:16:11.59ID:Hbz/I5H9
サンドベージュだろ

76阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 07:34:48.41ID:aWYhOxdX
流石どこでも走るジムニー
しっかり迷走してるなwww

77阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 08:26:28.62ID:+O7ZEW0T
いつもの所にφ10cmスピーカーかな

78阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 09:12:21.57ID:gAcKYyR+
現行はアフターパーツでどうにでもなる
新型はどうなることやら

79阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 12:37:35.43ID:gQFBjgnw
さすがにスピーカーの位置を変えてこなかったら無能すぎる

80阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 13:14:39.33ID:Hi8ypJ8w
フルタイム四駆だけってマジなんかね?
マイルドハイブリッド搭載のせいでそうせざるをえんのか?
まぁでも出ても2年位は様子見だよなぁ。JB23も1型は酷かったもんな。

81阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 14:00:14.47ID:gAcKYyR+
その情報ガセだよ
ついでにシエラは1.5NAで4ATらしい

82阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 15:27:11.58ID:ao1hm+3H
>>80
1型どころか、マトモになったのって4型からでしょ

83阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 17:06:50.93ID:Xx9Pn6Pn
早く試乗したいな
ハスラーはATは加速も気持ちよくて楽しかったけどMTはクッソつまらんかった
ジムニーも同じでなきゃいいんだが

84阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 17:11:29.82ID:gQFBjgnw
ハスラーのMTにはターボモデルがないNAのみ
そら走りませんわ

85阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 17:33:48.66ID:j2UD6QYN
>>78
> 現行はアフターパーツでどうにでもなる
> 新型はどうなることやら

新規制でマフラーが絶望だと思う

86阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 18:24:37.64ID:+W1eEus4
>>85
煩いマフラーなんて今どき流行らんだろ
トラストの50Φ使ってるけど静香御前より静かだぞ

まあR06になった時点でハイパワーチューニングなんて到底無理なんだからマフラーの以前の問題だろうね

87阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 18:52:36.69ID:j2UD6QYN
いや 新規制に対応の
【純正より静かな社外マフラー】なんて
購買層がどこにあるのかって話でw
クロカン向きの上向き砲弾マフラーなんて
いつまで待っても出ないような気がする

88阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 18:59:39.15ID:HGcqjHt7
マフラーは静かな方がよい。リフトアップ、ショートバンパーに変えたときのダサダサノーマルマフラーが嫌だったので交換した口。

89阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 21:21:19.94ID:UWOQy9M/
>>88
それは解る
バンパーとマフラーはセットみたいな

つか純正より静かって意味有る?
排気音よりエンジンの方が煩いだろ

90阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 22:48:16.19ID:FOEH69NV
現在9型でマフラー入れてるけどノーマルよりは低音が出て良い音なんだけどね。夜中で自宅でエンジンかけると、ちょっとうるさいかなとも思うときがある。

基本マフラーに求めてるのは一番が見た目の良さだしね。それだけで意味がある。音はついでについてくるくらいでノーマルより静かでも問題はないかな。マフラーにパワーアップとかも求めてないしね。あくまでも俺の場合ね。

人それぞれだからノーマルでも社外でも静かでもうるさくても本人が気に入ってれば、意味なんてなんでもよくね?

91阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 22:49:08.55ID:FOEH69NV
ID変わってしまった。
>>88です。

92阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 22:55:30.61ID:sOV1UmRE
新型は何にしろ 厳しい新規制のせいで
【純正より静かなマフラー】しか車検が通らなくなるんでな
そんなマーケットがないパーツに
どこのメーカーが本気出すのか 見ものだわ

93阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 23:02:47.20ID:FOEH69NV
どこも出すんじゃないかな?だってジムニーだもの。

新規制に関してはようわからん。音の規制が少し厳しくなるくらいじゃないの?
だいたいどこも規制管と競技用とうたってうるさいのも出すところあるよ。

94阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 01:10:56.67ID:sL05iLsq

95阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 05:17:26.95ID:N+6gbbEI
誤解を恐れずに言えば
改造車=暴走族的な認識に戻ってる気がする

96阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 08:16:44.32ID:AKl5DXv4
>>93
>どこも出すんじゃないかな?だってジムニーだもの。

コレだろうな。だって商売だもの
言いようで幾らでも売れるし
音以外の目的でも買う奴は買うよ

>>95
爆音マフラーって魔改造車ってイメージ
いわゆる走り屋も随分減った気がするよ

今時は純正感覚、警戒すべきは
暴走族より隣の暴走車だからなぁ

97阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:05:20.38ID:GuPYz+1e
一番クソなのはフロントパイプの触媒

車検の時だけとはいえ固着したボルト外すの面倒くさいんだよなぁ

98阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:24:14.51ID:0XZxqfl3
>>97
違法改造しなければいいのに何言ってんだか

99阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:48:37.31ID:N+6gbbEI
>>98
一番クソなのが自分だって気付いてないんだよ

100阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 13:23:39.97ID:kiSQ0qnO
触媒付きターボアウトレットあるんだから、径の太い触媒付きフロントパイプ欲しいな。
無いのはフロントパイプ交換の恩恵はコストに見合わない誤差程度のものなのかな。

101阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 13:34:07.07ID:kiSQ0qnO
自分のマフラーは低音よりになって登録車みたいな感じに。
音量は上がってるかもしれないけど、ノーマルより静かな印象。

102阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 21:36:42.08ID:YLoSvshO
実物を目の前にすると魅力あるのかもしれんけど
リーク画像見る限りでは購買意欲沸かない

かっこいいとかいってるのステマじゃね?

103阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 21:39:24.06ID:YLoSvshO
購買意欲沸かない
二度いってみた

104阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 21:45:10.29ID:8gcwTtSp
とにかく横滑り防止装置が要らない
何が何でも要らない
あんなもんFR車の醍醐味を全部奪っちまう

105阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 22:25:15.23ID:Sf97Ame0
>>104
現行のスイスポもワークスも電スロの評判はクソ悪いからね
新型ジムニーのバイ・ワイヤのMTを試乗したらガッカリするよ
プラグやオイル交換をしても体感できない鈍感な連中は何も言わんけども
汚れたエアフィルターを新品に替えただけでも違いが分かるから
JB23は

106阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:09:23.57ID:H6Bz8nOZ
>>103
大切なことなので・・ですね。

107阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:14:13.88ID:VebG/Yp0
販売期間がクッソ長かった現行はもう欲しい奴には行き届いてるだろうから静かに見守るわ
新型の軽枠は正直ウーン…と言わざるを得ない

108阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:20:41.13ID:XPwhNVDv
>>105
電子スロット自体多分キビキビ反応する
今排ガスが厳しいからやたら急激な反応しないよう制御してるんだと思うな
大型トラックは電子スロットルが先で噴射ポンプからコモンレールが後だった
昔ながらの噴射ポンプなのに電子スロットの時期が合ったわけで、その頃の車に違和感はなかった

109阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:21:11.15ID:AKl5DXv4
>>102
現状、ハスラーは嫌だって層が流れてる感じかな
ワイルドグースの人が言うに、
熟成された部分は変える必要無いって感じで
足回りの部品も随分共用みたいだから
乗り始めてから困惑する人も多そう

110阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 00:23:27.66ID:hqoAs67J
新型スレの人たちはみんなマンセーで買う買う言ってるけどあのデザインのどこがいいのか全く理解出来ない 
燃費は気にしないけど加速性能は新型エンジンの方が大分いいのかな?

111阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 00:29:14.71ID:rrweiNLK
チューニング入ったときに大きく差が出るだろうけどね
K6Aは末期まで規制入りつつもチューニングベースとしては最高のエンジンだったんだろう

112阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 00:30:37.08ID:yS5XknZd
新型は何か折り紙で作ったような感じだな
張りがないというか重厚感がないというか
まあフロントが可愛いので女子にはうけそう。

113阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 01:20:32.09ID:LtWa1teQ
女子が買って燃費で折れそう
久々150円台かよ。ビックリだな

114阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 02:59:46.02ID:KRUTibSE
>>79
スピーカーの位置はキックボードで良いと思うけど?
ドアって内部は結構湿気や雨水の通過があるから
その辺の処理をしっかりすればドアでも良いけど

115阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 04:45:11.41ID:byJPC3Eh
>>104
オマエみたいのがスピンして事故るから
余計な物が付いてわフルタイムになるわ
も少し物事考えて行動しろや

116阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 04:48:00.93ID:byJPC3Eh
>>110
同意
どう考えても>102

117阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 06:04:42.73ID:5WVv6EMm
まぁ 吊るしのまま乗るSUVとしては
新型も悪くないとは思うが
しつこいようだけど
安っぽい制御しか出来ない廉価版の
横滑り防止のついたFR車なんてカタワだから

118阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 07:30:50.02ID:Cywld1lZ
ここは凝り固まった考えしか持たない老害しかいないな

119阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 08:10:17.85ID:nGyWEmF+
>>104
FRで散々タコ踊りしているから一度(?)横滑り防止装置付きのFRでタコ踊りを防ぐ状況を体験してみたい

120阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 08:40:56.06ID:LtWa1teQ
シエラの動作の動画は上げられてたけど、
検証と言うか、体験談すら見ないもんなぁ
大人しく乗ってる人が多いんだろうね

現行乗り潰した頃には新型も熟れてるだろうし、
今の車をゆっくり楽しませてもらうわ

121阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 08:58:01.37ID:YDxn+JrT
半年後に23車検
慌てるか静観するか非常に悩む

122阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 08:59:47.19ID:Raa9PaFw
新型がすぐ消えることはないから出るまでゆっくり静観でおk

123阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 09:01:19.74ID:QpBdVu5i
横滑り防止装置とかトラクションコントロールってスイッチで切れると思うけど…
電子スロットル嫌とか言う人はキャブ車乗ってるのかな?
インジェクションも否定するんでしょ?
ラジオは鉱石ラジオとか

124阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 09:15:38.05ID:Xw+K34bJ
>>123
> 横滑り防止装置とかトラクションコントロールってスイッチで切れると思うけど…

何回も書くんだけど
オフにしてても30km/h以上で強制介入するから(シエラ)
こういう事を書く人って
ちゃんと自分でググったらどうかと思う

125阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 09:27:43.51ID:QpBdVu5i
>>124
逆にその速度域で滑らせながら走る意味は?

126阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 09:39:58.26ID:i25jTqAw
>>92
フジツボ

127阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 09:41:08.02ID:Xw+K34bJ
ググってから書いたらどうかと思っただけですけど

128阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 10:09:05.58ID:Aheeox47
>>124
ヒューズ抜きは?

129阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 10:41:01.26ID:5B+b7n7A
ECUエラーが出るかと

130阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 10:58:34.33ID:jcORtuPo
>>125
雪とか不整地でそれが邪魔で脱出出来ないとき意図的に切るんだよ。

131阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:10:57.42ID:xqjYcHE5
ググっても確証出来ないから、ちょっと教えて欲しい。
JB23 4型のエアコンのリレーは、
リレー2でいいのかね?

132阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:24:48.59ID:/QO9O6Zy
>>130

問題 下の文章で「その」がさす文を書きなさい。


「何回も書くんだけど
オフにしてても30km/h以上で強制介入するから(シエラ)
こういう事を書く人って
ちゃんと自分でググったらどうかと思う」

「逆にその速度域で滑らせながら走る意味は?」

133阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:33:40.39ID:d3C+1ulL
>>131
ココで聞いたら
【修理】スズキメカニック24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509542029/

134阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:59:22.45ID:/IHhFtbM
>>133
アザっす

135阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 18:50:42.01
横滑り促進装置作ろう

136阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 19:41:58.64ID:eF6t3JzN
理論的にはドリフトできますね

137阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 20:09:43.58ID:7NpcN47j
今時ドリフトw

138阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 21:06:35.12ID:xrTYkQhn
スズキの電子スロットルはアクセルオフの鈍さがかなり不評
ワイヤーに慣れてるジムニー乗りには、コントローラ付けるか対策されたチューニングECU付けないと
危なくて乗れんとまでは言わんけど、危ない

139阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 21:36:16.20ID:bV/tOZcx
>>138
2stだと思ってスロットル操作すれば良いよ

140阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 22:18:15.85ID:ub9rXE8w
車検してきた
9年70000キロ程
アリーナ店でそれなりに予防整備含めてやってもらって法定込み130,000円程
油脂類全部とかベルトやらプラグやらなんやらやるとそれなりに費用嵩むね^^;
でも、エアクリとエアコンフィルターやってもらうの忘れてた、セルフでやってみるか。簡単かな?

141阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 22:42:58.75ID:bL/lVXlu
>>139
30乗ったことねぇだろ

142阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 22:54:52.21ID:6BEw57Wf
>>140
全部自分で変えたけど1万も掛からないよ
エンジン、トランスファー、前後デフオイル、ファンベルト、プラグ、エアクリ、エアコンフィルター

143阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 22:56:48.92ID:iO92IiJK
>>141
RGγなら

144阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 22:59:16.47ID:iMAayxsg
>>140
ボンネット開けるのと同じくらい簡単
エアコンフィルターの蓋の爪は簡単に折れるから注意

145阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 00:15:09.73ID:bSovbrjS
>>142
そこまでやってエアコンベルトとテンショナ、アイドラプーリやらんの?

146阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 00:52:52.15ID:4ulAx687
>>140
ディーラー車検で予防整備全オイル、プラグ、ベルト交換で13万なら良心的

147阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 10:09:33.77ID:LAw5kK/x
>>144
エアコンフィルターのふた
大体おいくら?

148阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 10:51:29.97ID:lC8LlhkK
税抜280円だから心配なら買っておいても良いかと

149阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 11:47:34.99ID:3KgZ8du2
>>148
買う!
ありがとん!

150阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 12:09:58.36ID:4lm8Aa6L
6月「不正改造車を排除する運動」の強化月間

だってさ!

151阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 12:32:37.06ID:23RX9+eQ
>>147
早速壊したのか…

152 【鶴】 2018/06/01(金) 12:51:08.85ID:Luvb4p3d
自分もエアコンフィルターのフタ
壊したこと有る

スイフトだけど・・・

153阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 13:51:31.51ID:wawOHzU9
>>145
必要ないのは交換しない
丸投げせずに自分で交換するメリットは工賃の節約だけじゃない
エアコンは殆ど使わないし(真夏くらい)

154阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 14:03:39.71ID:BdhjOgwZ
(え?まさかエアコンONの時だけフィルター通ってると思ってる?)

155阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 14:28:30.47ID:OsxJYhrc
>>138
自動車メーカーが今迄のデータやら燃費問題やら考えてちょいちょい改良加えながらやってるのに、町工場に毛が生えた程度の、言わば程度の低い奴らの銭儲けの為にゴミをワザワザ着ける理由が知りたい。
まさか70年代の改造車のノリで未だにメーカーの方が技術力低いと思ってるのか?

156阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 14:51:34.16ID:79GyxEk0
どうでもいい

157阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 15:06:08.45ID:sChgjGZz
>>150
余程タイヤがはみ出してるとかマフラーがうるさすぎるとかでない限り恐れるこたぁないわ

158阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 15:28:54.08ID:6I4oX9XD
>>155
お前アホやろ

159阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 18:15:41.46ID:C2vwc1jW
スロコンに親でも殺されたんでしょ。
付けてエンジンに負担がとか言ってるわけでも無いし、好きなフィーリングに変える目的なら全然ありだと思うが。

160阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 18:55:14.00ID:qG50qVao
スロコン喉にでもつまらせたのか?硬かっただろうに。

161阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 18:59:24.71ID:y/pw+p4n

162阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 22:41:14.41ID:nb0xq2O5
成程、>>158>>159>>160みたいな馬鹿が騙される訳ね。
本当に宗教みたいだな。変な改悪するのはいいけど、公道走るなよ?w

163阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 23:07:16.11ID:lQMnIL97
感じ方には当然個人差有るだろうけど
電スロも昔よりかなり違和感無くなってるよ
ペダルカバー等で調整してやれば
より改善されると思う

まぁ、納得しない人も
居るだろうけどね

164阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 23:16:25.94ID:8IaNrNAE
>>161
これってパンフレット用かな?

165阻止押さえられちゃいました2018/06/02(土) 14:09:40.64ID:Y+jSeIQ1
>>162
お前アホやろ

166阻止押さえられちゃいました2018/06/02(土) 21:28:10.30ID:Gft80zOw
ATを買っちゃうような連中には意味がないから無駄だよ
新型が4ATで文句を言っちゃう頭の悪さだから
ジムニーでATなんてみっともない馬鹿丸出し
クロシビーやハスラーで良いよ
1000ターボに6ATも有るんだから

167阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 16:16:48.37ID:3y7dTKMJ
>>166
こういうの自分では恥ずかしいって思わないんだな

168阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 16:28:53.12ID:k7fW1znK
若気のイタリーや

169阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 17:46:34.31ID:sjquS0Uf
シガーソケットのところ端子がパネルに挟まってるだけだけどあれ引っこ抜いて延長分岐の奴に繋げて固定しといても大丈夫かな?
あの部分になんか埋め込みたい

170阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 18:44:15.30ID:SctM2fsI
毎回思うのだか「ポツンと一軒家」の取材、ジムニーで行くべきだよ!
なんで生活四駆で行くんだ?バカかよ?

171阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 18:57:10.91ID:mCQrO5oF
オフロードバイクのが良いと思うな。
タクシーで行ってたときもあったよな。

172阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 19:39:11.80ID:TynZHNNT
この足回りいいな
https://youtu.be/NfaVCWfsAt0

173阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 19:39:16.35ID:JEhjwPmQ
オフロードバイクなら、
「衛星写真で見つけた謎 エリアを徹底調」
の方がぴったりだな。

174阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 21:17:01.38ID:P5vgd/bW
>>166
大人げない…
あ、ガキだったか

175阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 21:28:28.32ID:jRYCOzd1
ここの住人次期型乗り換え率どうなの?ワシ即買いやと思ったのだが原点回帰すると言う事は歴代ジム史貴重で異端な流線型になるかと思うと手離さないでおこうかなとも思うのだが

176阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 21:41:13.89ID:EtKeFpml
10型のローンがまだ残ってるので無理です

177阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 21:46:02.80ID:LTEOGp8W
原点回帰というか現代風にカクカクしてみました感が…
むしろ現行のほうが古臭いデザイン

178阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 22:19:51.93ID:57iieb/p
自動ブレーキとか
オフでどういう挙動になるか分からん以上
慌てて買い換える必要もないやろ
とりあえず
モ-タ-ファン別冊「新型ジムニーのすべて」を読んでから

179阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 23:24:54.90ID:4e7A4H2g
新型買うかどうかは試乗してからだな
ジムニーらしさが残ってるかどうか、それが重要だ

>>172
GIFに変換してから出直してこい

180阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 00:44:49.33ID:UdjnptxN
>>178
車高変えたら機能しなくなるだろw
Dカメラ式の自動ブレーキは各社スタッドレスですら純正同一サイズじゃないと知らんでー
のスタンスやぞ。

181阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 02:59:56.96ID:tLCj+9Fm
>>175
買い換えたいけど今のも思い入れや結構金かけたってのもあるし下取りなんて年式からして付かないだろうから増車予定(最低1回はマイナーチェンジしてから)
だけど乗り降りが大変になってきたのでクロスビーあたりにしちゃうかも

182阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 07:33:03.27ID:II5N5ypF
>>170
バカはお前だ
そんなん事前に取材交渉やら打ち合わせで何回も通ってから
タレントが、さも未開の地にでも赴く体で撮影してるんだぞ
ジムニーなんかで行く意味は無いんだよ

183阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 08:39:26.78ID:Du0H+HGZ
>>181
この間自力で荷室のランプとスピーカー付たから、暫くこのままさ
無くなりそうなパーツ確保しないと…と思うけど、
そんな事無さそうなのが、この車の良いところ

あえて言うなら純正パーツだけど、リアウイングか泥除けくらい?

184阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 08:42:04.48ID:l3Lv0cVz
新型は現行のタイヤ流用出来るかな

185阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 08:56:46.02ID:xVfDIDC4
できなかったらヤバイだろ
ただタイヤは215/65R16あたりにしてほしいわ

186阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 09:18:32.53ID:8wZq+Q6V
>>185
純正が215なのに175を履くのか?

187阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 09:31:52.33ID:91Ioy3GB
いるんだよなこういう奴。

188阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 09:35:00.21ID:rnULWuyD
>>187
へぇ
純正より細くする人ってそんなに居るんだ?

189阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 10:25:40.90ID:t00Uy74g
シエラ205/70を195/80にするってのは
俺界隈ではそこそこおる

190阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 10:48:25.23ID:idXEOkVe
>>189
そうか?
俺界隈では一人も居ないわ

191阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 10:49:42.65ID:s3PbhCQ0
界隈言いたいだけやろw

192阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 10:53:57.69ID:hzNAIjHr
わい界隈やと稀におるで

193阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 11:07:01.45ID:tq11fe0U
接地圧を上げるために細いタイヤを履くことはないわけじゃないよ

194阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 11:08:42.60ID:tq11fe0U
大昔のパジェロJトップがそうだね
他のグレードより大径で細身のタイヤを履いていた

195阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 12:00:11.63ID:/0EQniTG
クルクル界隈だと良くあること。

196阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 13:49:19.07ID:vpAy0Tdd
純正アルミの寿命ってどれくらいなの?
もう18年も使ってるんだが買い替えようか悩む

197阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 14:05:53.95ID:1obAQggJ
>>193
昔、スノー(スパイク)タイヤ履くときは細くしたな

って、じーちゃんが言ってた

198阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 14:24:31.45ID:xrQcZeNS
>>196
思い切って社外の安いの買ったけど、軽くて買って良かったと思ったわ。
4x4エンジニアリングとか何とかって奴。4本で3万チョイだった。
ホイール綺麗だと車も綺麗に見えるわなw

10型辺りの純正ホイール欲しかったけど、オークションでも高値安定だから諦めたわ。

199阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 14:32:24.30ID:vpAy0Tdd
>>198
ちょうどタイヤのみか、そのホイール付きのタイヤを買うか悩んでたんだw

200阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 18:39:50.00ID:Q+nKpO3Z
キラーフォースとかも安いよな

201阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 18:52:48.67ID:HunBAIP1
常に一人乗りでタイヤが右のフロントタイヤだけスリップサインが出てしまった
中古の同タイヤを買って1本だけ替えるって有り?
まあ良くはないんだろうけど

202阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 19:00:15.29ID:7Pj78Xy6
ローテーション怠っただろ??
外形差が出るとマズイから四本買い変えることをおすすめする

203阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 20:21:54.60ID:XYHoC+lp
>>201
オレだったら、前の左右を入れ替えて前輪だけ摩耗する方向に持っていく。
それで、車検の時に新品のタイヤに変える

204阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 21:25:30.72ID:HunBAIP1
>>202
>>203
レスありがとう
無難に4本まとめて新しいのにしようかな
4年履いてたから替え時といえばそうなんだけど、
豪雪地に住んでて実質2年しか履いてないのに捨てるのは勿体無い気がしちゃって
残りの3本はヤフオクで売ろうかな

トランパス履いてるから前後しかローテション出来ないんだけどみんな定期的にホイール組み替えてるの?

205阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 21:37:44.28ID:TagU6o9k
前後のローテーションだけやってるけど、そんなに減り方が片寄らないね。
夏冬のタイヤ交換のときにローテーションする感じのペース。
ちなみに1人で乗ってる割合が多い。

206阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 23:22:11.19ID:KX0BvvIX
>>204
ちなみに体重何s?
ほとんど1人乗車だからといって極端に偏った消耗の仕方は通常あり得ないと思うけど

207阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 00:29:56.41ID:pjthfR3V
空気圧規定値だとガンガン偏摩耗しない?

208阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 00:59:58.22ID:bE3Sjb6p
>>206
そうですよねw
約100kgの巨漢ですw

209阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 01:44:13.22ID:7lbRWTDM
ネガキャン付けすぎなんじゃ?

210阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 06:43:52.11ID:o4d0PS8O
俺のは前後左右全部減り方が違うの
というか軽四ってFRでもフロントのが減るんだね
ちなみにクリーピーだけど1年でみるみる減った
買い替える予定だけどおすすめって何?
もうマッテレ嫌
ホイール16インチでタイヤサイズは7.00でした
よろすこ

211阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 06:56:30.21ID:cz71F2Ho
欲しい

212阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 07:57:24.56ID:GYEnANYj
>>210
車って前輪で舵取ってるでしょ!

213阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 08:13:01.88ID:4wcIQdJ+
>>206
横槍だけど
150kg近いけど片減りはしないなー
止まった状態でハンドル回してない?

214阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 08:18:57.15ID:TJ87JvEE
据え切りは下手の証

215阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 08:32:23.99ID:OyMZvxJW
>>210
トーヨーのラギットテレン
オープンカントリーだな

216阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 09:10:50.56ID:SB1Z2xpm
横浜ジオランダーSUVと純正デューラーとではどちらが静か?
誰かおすえて。

217阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 09:13:24.08ID:8bhRMWK1
>>216
その比較だとデューラーなんだけど
いざ走り出すと他のノイズの方が煩いんだよね
結果、大差ないって結論

218阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 10:23:43.37ID:SB1Z2xpm
>>217
どうもありがとです
あとは値段で比較してみます。

219阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 12:04:26.09ID:oNkfk5OU
>>210
だよな、やっぱフロント減るよな。FRなのに?ってずっと不思議に思ってた

220阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 12:15:45.51ID:+uKT9IQH
そりゃフロントにエンジン搭載してるからな

221阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 12:25:42.84ID:AyXf3r/p
ジムニーの場合、加速力より制動力の方が強いだろ。

222阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 12:36:27.87ID:BMx8DpdB
他の軽より全体的に同様にや減っていく

223阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 15:17:00.26ID:Nsq0xBcK
ホーシングだから外減りしますしね

224阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 15:25:56.36ID:4lFs2h8Y
>>220
FRでって話なんで、FFやAWDなら前の減りのが早いのよ
>>221
それは納得、そうかも。過去に乗ったり知人のFRはすべてスポーツタイプでそこそこパワーがあったからか

225阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 16:00:06.87ID:AyXf3r/p
>>224
俺が持ってるFR車はリアを安定させるためにトーインがかなりキツくてそんなにパワー掛けなくても5000キロでタイヤが終わる。

226阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 16:53:59.99ID:EQpBSJ0C
>>225
5000キロ?
ノーマルで?

それなんて車?

227阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 17:11:15.06ID:AyXf3r/p
>>226
メルセデスC63のノーマル。
コンチネンタルもミシュランも関係無く溝の残りからしてリアはフロントの半分も持たない。
トーイン恐るべし。

228阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 17:35:44.75ID:bE3Sjb6p
参考までに聞きたいんですがみなさんタイヤの空気圧どれくらいにしてますか?
トランパスで純正の空気圧って低すぎですか?

229阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 17:47:01.56ID:bE3Sjb6p
昨日、タイヤの偏摩耗の質問した者ですけど多分原因は空気圧っぽいです。
純正タイヤの空気圧でトランパスを運用していました
今後気をつけよう‥

230阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 18:23:42.81ID:gK7Lj1zw
純正圧だけど偏摩耗してないよ!

231阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 18:55:15.30ID:kUbnqlT6
>>228
標準だよ
偏摩耗あり

232阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 19:28:05.94ID:vBBzN93P
>>228
純正どノーマル車
受け取った時の空気圧通り空気圧2.8-3.0で8万`程走行後
全く偏摩耗無しで全体的に綺麗に減ってる
あと2万`いったら新しいのに変更予定

233阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 19:46:48.21ID:EQpBSJ0C
>>227
偏摩耗はハンドリングも関係有るっしょ?

234阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 19:48:26.46ID:EQpBSJ0C
>>227
そんなにトーインつけなきゃリア安定しない車って・・・
ま、縁の無さそうな車だから良いけど

235阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 19:54:03.66ID:eGRupp0T
2018
1月 1354
2月 1779
3月 1462
4月 798
5月 704

236阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 22:19:13.05ID:gjriqEkL
トーインで外側減るからネガキャンで内側減らしてバランス取れ(笑)

237阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 09:41:50.73ID:QfhkXCC+
街乗りスレどこ?

238阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 11:07:23.42ID:lQ2X5Z5s
とりあえず新型発売するまで街乗りは
こっちでいいんじゃない?
キリがいいパート50で終わってるし

239阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 13:29:00.31ID:gt18cXq4
昨日から立てれないのよ
なんでだろぅ

240阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 14:22:55.77ID:FSHbsI0z
統合でイイじゃん

241阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 14:29:37.73ID:efdQJ1og
ごめん、試したら立てられた。
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart51
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528349245/

242阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 14:39:04.38ID:iyXjfQG+
22乗ってた時は今の23より軽かったせいか
前後ほぼ均等に減ったな。22は前後ほぼ50対50の
重量配分だった気がする。
23になってからはフロントのが少し減り早い。
あと空気圧も指定だと肩から減る。
2.5ぐらい入れると肩減り気にならないかな。

243阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 16:49:52.84ID:QADNilLP
でも空気圧は指定じゃないと雨で滑るわ乗り心地悪いわ。

244阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 17:46:17.39ID:oD+YNVYe
屋根に付けるルーフキャリア?とリアに付けるヒッチキャリア?ならどっちの方が使いやすい?
用途はキャンプと釣りのアウトドア全般

245阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 19:48:43.33ID:TYZZ98xV
>>244
ヒッチキャリアは、場合によっては検挙の可能性も(ノーマルジムニーなら大丈夫かと)

246阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 20:36:18.76ID:hcLIrmml
ビッチキャリアとかちょっとの違いで阿婆擦れ感すごいな。。

247阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 20:38:53.66ID:1aXRHwWx
ヒッチは全長と灯火類とナンバー気をつける必要が。
屋根は載せにくい以外はあんまり考えなくていい。

248阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 21:17:06.92ID:4yFQtKvT
新型の内装いいなぁ
現行の内装も後期型なら部品バラして塗れば普通車顔負けの仕上がりになるんだが…

249阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 21:43:15.74ID:xT4Y9+nh
>>244
長尺の竿ならルーフボックス一択だし
大型のクーラーボックスならヒッチキャリアかな?
渓流釣りとかならどっちも要らんだろ?
スモールボートでルーフにボート載せてヒッチに船外機とか?
釣りって言っても色々有るわな

250阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 12:42:35.77ID:sjTTDdok
吸気系をいじりたいんだけど、
インテークチャンバー、エアクリーナーチャンバー、サクションパイプチャンバー、
あるけどどれが加速よくなる?
ほかに加速が体感的に良くなる改造でなにがおすすめ?
加速をよくしたいというより回転の吹け上がりをよくしたいのと、トルクをアップさせたいです。

251阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 12:54:38.17ID:VuHWtyih
ノーマルのままでいい。
強化アクチュエータかブーストコントローラーで1.0まできっちり上がるようにしてみ

252阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 12:57:09.56ID:eSFg+hT4
基本的にブースト上げて燃料マップ変えるしかないだろ

253阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 13:06:39.66ID:sjTTDdok
ブーストコントローラーですね!
ちなみにオススメのブーストコントローラーありますか?

254阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 13:18:08.86ID:XkfNI2ob
おすすめカス

255阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 13:50:18.28ID:cC4lp4lO
試しにアクチュエータにバネ挟んでみると、ブーストの立ち上がりが早いだけでも結構乗りやすくなる。

256阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 13:59:06.58ID:sIFWanAz
ハイオク入れてみ?アクセルのツキが良くなるし燃費も若干良くなる。
点火時期レジスタ換えられる年式なら点火時期進めるのと併用が一番効く。
ブースト上げるなんてのは車の寿命の前借りだと思った方が良いからな?

257阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 14:24:29.47ID:f9KBrWLx
かっこつけでブローオフバルブのプシューやりたいけど、エンジンに悪いと思って未だ装着せず。足回り以外はマフラーしか変えてないわ。

258阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 15:35:17.83ID:VuHWtyih
>>257
ブローバイ戻さないだけで、ないもエンジンに悪いことはないよ。
環境にはわるいけど

配管外して片側盲にするだけでなんちゃっては簡単にできる。

259阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 15:57:38.96ID:A3YJ8osR
>>258
車検通らないし、エンジンにも不都合出たりするよ。

260阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 17:15:15.88ID:l9DwgsfJ
ブースト1.2くらいでもきっちり現車セッティングなら問題ないよ
ただどこかを強くすれば相対的に弱くなる箇所もあるのが車弄りの基本

261阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 18:32:10.64ID:pWgQJjBI
しまいにガスケット吹き抜けるぞw

262阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 19:47:05.58ID:k/qG04vv
ツーことは吹き抜けるまではオッケーだね

263阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 20:32:14.44ID:cO2N3p81
ビスケット

264阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 21:20:30.93ID:isFWfLQ9
吹き抜ける喜び。
BMWみたいでいいじゃん。

265阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 21:43:50.04ID:ZYGr4ykt
故障したときすぐに原因はガスケットとわかるから良い面もある。

266阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 22:34:26.42ID:15IBeLC+
ノーマルK6Aでブースト1.0常用なんていずれエンジンぶっ壊れる。
熱に耐えられないよ。

267阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 22:55:14.03ID:zBlgam/8
>>260
んな訳あるか馬鹿w
ちょろっとしか踏まねーからだろ。圧縮落とさず常用してたら確実にエンジン壊すわ。
こういう馬鹿が訳解らない理論で改悪しまくってぶっ壊して泣き見るのは馬鹿の勝手だけど他人に安易に勧めてんじゃねーよクズ
セッティング(笑)程度で足りると思ってる脳ミソの容量増やした方が良いぞ?

268阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:02:35.27ID:SWGbd0VP
>>258
ブローオフバルブから出るものって空気だけぢゃないの?

269阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:03:38.62ID:jbLFDhma
常用って事は常に最大ブースト掛けて走り続けんのか?
サーキットでも走るのかよw

270阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:04:11.81ID:JzT29MDN
ここの奴らどんだけアクセル踏みっぱなんだよ(笑)

271阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:13:29.60ID:mwhiY4YF
>>267
頭が足りて無いのはキミじゃね?
普通はオイルクーラーとかその他補機類もセットだから
現車セッティングの意味わかるかな
ブーストだけ上げるならどんなアホでも出来るんだよ
それに常時全開走行するなんて誰も言ってないし

272阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:16:50.58ID:+KrzOCXm
>>250
加速、回転の吹け上がりをよくする、トルクアップなら、ハイオク仕様のECU書き換えがよいのでは

273阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:17:21.12ID:jbLFDhma
そんな事より新型の内装が憎たらしいから現行の内張りにレザーシート貼ろう思うんやがだれか経験者おらん?

274阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:25:56.63ID:xaKaLqCl
水温計の事で質問、標準の水温センサー位置と後付け水温センサーの位置って違いますよね?
その場合の水温差ってどれ位あるか分かる人いますか?

走行中は水温90度で安定とかネットで見て、自分のは走行中でも98℃まで上がってファンが回って下がるの繰り返しで水温高いなと思ってたけど、実はセンサーが水温高い所にあるからで、そんなに気にすることないのかなって思ったのですが間違い?

275阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 00:49:32.53ID:3iNDxtTr
>>273
貼ったところで旧型ポンコツ滑稽やで
新型の試乗楽しみンゴねぇ

276阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 03:54:02.91ID:evKQoaCX
>>268
エンジンオイル出るで

277阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 06:29:00.27ID:p7p0fraU
>>275
マジレスすると、
旧型叩きでメンタリティ維持してるんやったら、
この車はストレス溜まるからやめた方がええで

278阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 06:55:50.80ID:TUuQKLcs
>>274
水温差は判らんけど、走っててファンが頻繁に回るのは異常じゃないかな?
まずラジエーターの詰まり、サーモスタットや水温センサーの確認してみた方が良いよ

279阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 07:53:03.98ID:hAuHSxjF
渋滞とかならともかく普通に走っていれば走行風で充分に冷却できるからファンはそんなに回らないはず

280阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 10:07:19.33ID:XeryghXO
>>274
サーモスタット膠着してないか外して診てみたら?
安いから交換してみるのも手
ガスケットも付いてくるはずだし

281阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 11:08:29.80ID:MIWKjPpa
>>271
冷却系強化って言うんだぞ、そういうのはw
だからお前は馬鹿だって忠告してやったんだけど、流石馬鹿だから理解出来ねーか。
高負荷で全開に出来ないなら即ブローだろ、ちょっと踏めば。

いいか?エンジンそのもののキャパがそう簡単に上がる訳ねーだろ?
ましてやアルミブロックのライナーなんだから、熱に弱くてヘッドもブロックも歪み易いんだよK6Aは。
お前自分でやった事ねーだろ?馬鹿だから聞きかじりで知ったかカマしてんだろうけど、インジェクター換えてサブコン程度で辻褄合わせなんぞセッティングなんて呼ばねーぞ?
解ったか?馬鹿

282阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 11:21:33.13ID:k+bhs8XW
はい。(´・ω・`)

283阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 12:07:39.61ID:SnBjRWoU
ジムニーは じゃなくて K6Aは で話す奴はマジでロクな奴居ないオタクくさいキモい奴しかいない

284阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 12:21:39.76ID:hmODlkNM
>>280
"現車合わせ"を理解出来てないみたいで草

285阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 12:22:34.78ID:hmODlkNM
>>281だったorz…

286阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:21:58.86ID:XeryghXO
>>285
レスの意味が理解できない俺がおかしいのかと思ったw

287阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:26:01.50ID:MIWKjPpa
>>284
どうした?馬鹿
現車合わせってのは、実際その車乗ってその個体に合わせた燃調取る事だぞ?
補機類換えたりシステムそのもの変更したりってのは現車合わせとは言わんぞ?
馬鹿だからその程度も解らんか?
ブースト1.2にして燃料チョロっとMAP上で増やした程度でマトモに乗れる訳無ぇだろって言ってるのが理解出来ないんだろ?馬鹿だから。

お前が馬鹿でお前のポンコツのゴミがどうなろうと知った事じゃ無ぇが、それ鵜呑みにしてエンジン壊す奴おったら気の毒やろ?
馬鹿だから此処まで書いても解らんだろうが、知ったかしてーなら余所でやれ馬鹿。
解ったか?馬鹿。

288阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:32:13.69ID:v1DpieFI
( ´,_ゝ`)プッ

289阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:35:05.88ID:hmODlkNM
>>287
やっぱり解ってない

290阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:43:58.42ID:HxeJaER2
>>285
ドンマイ

291阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:47:49.02ID:HxeJaER2
>>287
その口調じゃ、どんな正論吐いても基地外の落書きにしか見えんわ

この手の輩を「ネット弁慶」と言うのか?

292阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:51:14.76ID:Du2jmA1c
じゃあ義経にしときな。

293阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 14:05:49.41ID:3qOtvymV
しずかちゃんで

294阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 14:30:05.47ID:MIWKjPpa
>>291
オレが基地外なのと260が馬鹿なのは別の話だけどな。
論点ズラして自作自演までして必死だな。
じゃあお前等の「現車合わせ」の定義書いて基地外のオレに教えてくれよw

大体、いきなりブースト1.2勧めるガイジが馬鹿なのは普通の脳みそあれば理解出来るんだけどな。理解してないの本人だけたから教えてやったんだけどなぁ。
お前は馬鹿だぞ?って。

295阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 14:31:38.56ID:KG6qNky7
>>278
一般道、普通に走っていれば水温98℃迄上がることはやはり無いんですか…

ラジエーターは新品交換してまだ3年程、エンジン、タービンも1年前に交換してそれが普通だと思ってたのですが、書き込みで走っていれば90℃で安定とか渋滞や信号待ちで止まらない限りファンは回らないっての見て疑問に思ったので
オートマなのでその分クーラントが熱せられるのかな
エアコン作動させればファンは更に回るので水温は下がりますが、皆さんはエアコン未使用で水温安定してる訳ですよね…
サーモスタットもラジエーターと一緒に交換してますが夏本番前に確認します。

296阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 14:35:10.71ID:KG6qNky7
>>279
>>280
レスありがとうございます。
一通りチェックしてみようと思います。
ローテンプサーモとか入れてみようかな
冬場のヒーターヤケドしそうな程熱々温風出るし

297阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 14:52:57.49ID:XeryghXO
>>295
サーモ標準だと82℃のはずだと思うけど
76℃くらいの熱帯地仕様のでも取り寄せて付けてみたら?
冬場は冷えすぎになるかもだけど

298阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 15:21:48.13ID:hmODlkNM
現車合わせ=文字通り[現車を以て調整を行う]こと。
日本語理解出来てないか、思い込みが激しいのか…

299阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 15:25:23.09ID:MIWKjPpa
>>298
もういいよ、出てくんな馬鹿。しつこいよ。
解らないなら黙ってろカス。

300阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 15:26:40.52ID:keZI+bhl
その調整って何なの?って話じゃなくて?ソフトや機械の擦り合わせは調整だろうけど、別のパーツ持ってくるのは調整とは言わんのでは?

301阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 15:40:56.46ID:hmODlkNM
チューニング=調律.調整な?パーツ変更も含めてチューニングだろ。

302阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 16:00:19.70ID:qAAKLOYu
新型はJB64Wだとさ

303阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 16:03:08.88ID:keZI+bhl
>>301
チューニングはね。でも、現車合わせは違う

304阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 17:16:47.87ID:1/WXGzVm
現車セッティングってプロショップがやるもんだろ 
なんかズレてねぇ?
まともな店ならたかが1.2程度でエンジンぶっ壊したりしないし聞いたこともねえよ

305阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 19:18:41.74ID:kCVrsMtO
>>296
俺ん時はLLC交換したら正常に戻った。
ジムニーじゃなくてRX-7の時の話だけど。

306阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 19:39:05.39ID:uBF7bnOZ
>>297
情報ありがとうございます。
走っていれば82℃で安定って事ですか?
今日出勤でOBDの水温だけど40〜50キロで走行中は大体95℃
下りでアクセル踏んで無くても変わらず、ほんの数秒でも停止すればすぐ98℃に上がってファン回り出す感じです。ラジエターキャップもまだ1年経ってないし…
2型は82℃ですね
1型の途中から82℃になったようですね、それ以前は78℃ってなってるのでそれ試してみようかな

307阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 19:44:08.36ID:uBF7bnOZ
>>305
情報ありがとうございます。
ロータリーも熱管理大変そう

エンジン交換の時にクーラントも交換してて半年ほど前にも前もって予防でワコーズのクーラントブースター入れたんですけどね…
エンジン交換した原因がガスケット抜けだったからやはりエンジン以外に原因があって完治してなかったのかな

308阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 20:17:32.00ID:c7bMWW8w
>>304
ズレてんのはお前の頭だよ。
現車合わせなんてちょっとクルマいじってりゃサブコンその先フルコンで普通にやるよ素人でも。
あと、まともな店ならたかが1.2程度なんて言わないと思うぞ。簡単にエンジン壊せるブーストだからな。

309阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 20:34:29.29ID:uCrBPC1K
8型現車合わせでショップに丸投げして5年間4万キロノントラブルだけど…
ピーク値は1.1
逆にエンジン壊す奴ってどんな乗り方してんの?

310阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 20:45:24.77ID:nSaL9yvR
新型情報全く無し?
タイヤサイズとか車重とか最低地上高に最小回転半径
外装や内装とか見た目なんかどうでも良い

311阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 21:00:28.61ID:So89wK7i
>>310
タイヤは同じ、車重は失念、最小旋回半径は4.6

312阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 21:05:15.80ID:1/+KzhLa
>>311
thx
あと最低地上高とグレードと燃費が分かればついでに

313阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 21:49:52.57ID:So89wK7i
>>312
燃費は新型スレに掲示されてる。WMTC基準で軽MTは16.1km/lだったかな。ATは13.7km/lだったかと(軽ジムニー)
最低地上高は失念したけど、各アングルに変化は無かったと思う

314阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 22:48:31.89ID:8ZfHxsuX
>>277
旧型乗りの悲鳴が心地いい

315阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 23:53:44.35ID:beA4ny3+
新型買う前にソレが言えるのはスゴイw

316阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 00:30:04.55ID:ZAzVJwl/
クロアドやランドベンチャーに付いてる最近のスペアカバーって
エンブレム簡単に剥がせるかな?
色違いのが欲しくなったけど、エンブレムが剥がせるなら選択肢が増えるなあと

317阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 13:01:30.32ID:RdtCNSqg
>>316
サイの方がいいよ嗜好の逸品。
全オーナー垂涎の的。

318阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 13:05:07.05ID:RdtCNSqg
自分のも1.1だなぁ。
ガスケット変えてないし。

319阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 14:01:24.98ID:TRMbiAve
>>317
サイ欲しいけど高いし
クロアドのカバー凹んだときですらウギャアアってなったから
サイ買っても部屋で飾ることになりそう
新型にもサイあるんだろうか、というかこの辺のオプションは共通かな

そういえば表面だけじゃなく周りも全部ガイアブロンズ一色で
仕立てられたカバー見たことあるけどカッコよかった
塗装したのかな、真似したい

320阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 15:08:04.64ID:1QDeuf9T
新型飛びつくのって人柱じゃん
修正やリコールで売り物になるのが後期型
前期なんて120万の価値もない

321阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 15:21:42.94ID:pTOEPCx5
人柱上等

322阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 15:24:06.17ID:Tk9XTHIp
>>320
泣くなよ

323阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 15:32:18.60ID:1QDeuf9T
レスが付くこと自体
少なからず真実が含まれている証明

私がねたむわけないでしょう

324阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 15:38:34.21ID:1QDeuf9T
乗り換え勢&型落ちによって多少価格のさがる23をおすすめする
5型以降のね
厳密に言えば4型後期以降だったかな

325阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 15:52:26.41ID:TRMbiAve
初期ロットが色々問題あるとか、
年数経って振り返ってみたらそういう事もあったというような話だろうし
リアルタイムで楽しむ人には問題ないんでしょう多分
自分は乗り換えタイミングじゃないからタイヤカバーとかデカールとか
23に流用できそうなオプションが増えるのを期待するよ

326阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 16:00:38.66ID:qetrI1Ml
初期ロットは後期には無いメリットが沢山有る
その中でも私的には部品の納期が遅いのがネックだけど保証が手厚いってのは凄く良い

327阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 16:17:02.69ID:rbOV6CSH
5月より(9型リフトアップ済み)乗り始めたものですが、最近、40km/hでアクセルを緩めた際、ブゥ?ギュム?みたいな音が鳴ります。(前の方から)

何か思い当たる箇所があればご教示下さい。

ブローオフの音とは明らかに違います、、

328阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 16:21:37.13ID:1QDeuf9T
>>326
模範解答っぽい
スズキ社員の方ですか?

329阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 16:34:41.08ID:Qo4QNSk6
>>327
音以外に異常ないの?
前オーナーがバックタービン仕様にしてたとかいうオチでは

中古屋を介した改造ジムニーには手を出さんほうがいいよ

330阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 17:14:25.27ID:zgKCODWS
>>327
JB23はほんと不具合多いなwww

駄目すぎ

すぐ新型に買い替えた方がいい

331阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 18:12:04.99ID:xGpf7AIG
>>327

自分は10型ノーマル
同じような症状でショップに持ち込む

ブローオフバルブを殺すと常時音が出る

ブローオフバルブを交換してみる

直らない

特に問題無いので乗り続ける

先日エアフィルター交換

アレ? 音がおさまってる ← いまココ

332阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 18:33:29.72ID:zgKCODWS
>>331
駄目だなwww

JB23はほんと何やっても駄目な子w

全然直らない

333阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 19:07:33.62ID:rbOV6CSH
返信ありがとうございます。
>>329
エンジン関係はいじられてなかったです。バックタービンとも違う感じの音です、

>>331

フィルタをキノコに替えたのが、影響ありそうですね、、 ノーマルに戻すか検討致します。
結構大きな音ですが同じ感じでしょうか。

3343312018/06/10(日) 19:30:13.89ID:xGpf7AIG
>>333
こちらはノーマルからノーマルの交換なのでなんとも言えないです

窓を閉めていても同乗者が確認できるレベルの音量でした

335阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 19:30:35.58ID:p7SifuXZ
シミーまでは逝かないけど時速90kぐらいで
ステアリングに小刻みな振動が来るのはなぜなんだろう

336阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 19:34:39.98ID:6RuYPmcu
>>335
俺もなった

ステアリングのタイロッドエンドのナット締め直してみ。

それか、ヤフオクとかで出てるジャダー対策シムとナット効くよ

キングピンベアリングとハブベアリング交換しても直らなかったけど、シムとナットでぴたっと治まった

337阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 20:01:56.25ID:dDYpZPSe
純正でもバックタービン音はなるもんだぞ

338阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 20:14:55.03ID:HYSSW429
>>335
そもそもが軽の規格に無理矢理合わせてるのでトレッド(横)もホイールベース(縦)も寸法目茶苦茶。
そこに外形デカいタイヤなので直進安定性がすこぶる悪いのジムニー。
なので通常のクルマであればトーは0(真っ直)か若干アウト(外向き)に設定されるんだが、ジムニーは最初から
トーを若干IN(内向き)に設定される。これは普通は自動車としてはありえない。

これが前提で、タイヤが変磨耗していたりキングピン・ベアリングがヘタっていたりタイロットエンドがヘタってきたり
色々な部分がヘタってきてる可能性とタイヤのゴムの硬化なんてのも考えられる。
逆にタイヤの変磨耗によってホイールバランスが狂ってる なんてのもその速度だと考えられる。

いっぺん四駆でちょrっと走ってから試してミルトマシになったりするならキンギピンベアリングだし、まぁ距離も
年式も仕様も解らんから原因になりそうなトコ見てみろしか言えねぇなここまで長文書いておいてw

339阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 20:47:56.33ID:Av1PY96b
>>335
普通にホイールバランス

340阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 21:59:57.37ID:ESypihk4
>>339
俺もそれで納まった

341阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 01:25:30.70ID:znit9pmr
ホイールバランスって途中でやった方がいい?

342阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 02:26:38.21ID:Zf54/AS7
>>341
片減りしてるならやる価値ある。
80km/h以上でブレるならバランス。シミーならもうちょい速度低いやろ。

343阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 05:51:12.85ID:XBEWUOYj
>>342
ノーマルタイヤでメーター読み85km/h前後でシミー出てたけど、ホイールバランスに異常なかった。
今回の車検でフロント周り交換したら収まったけど。

344阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 06:10:30.62ID:xtz+12Va
>>342
>シミーならもうちょい速度低いやろ。

舗装の継ぎ目とか、マンホールの蓋部分とかの微妙な段差のショック後とかに発生して
速度を40km/h以下くらいまで落とさないと治らないって感じだからあんまり速度関係ないよね
特定速度で発生するのはホイールバランスの場合が多い
まあホイールバランスの狂いから来るプルプルからガグブルに繋がるパターンも多いけど

345阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 06:39:12.95ID:uhNLAkhU
>>344
シミー出た事無いから判らないんだけど
症状出る速度と治まる速度って違うんでないの?

346阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 07:21:45.55ID:XBEWUOYj
ま、原因も症状も様々だしね。

347阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 08:01:06.26ID:68vNl8Vi
>>345
シミーが出るきっかけはふとした衝撃で出る
それが特定の速度帯の時に倍加され、治まる速度も色々

348阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 08:04:38.73ID:68vNl8Vi
例えば俺の時なんか40-80km/hの時はシミー止まらず
100km/h以上や20km/h以下にしてようやく止まる事も有れば
完全停止するまで止まらない時もある

349阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 08:59:37.82ID:uhNLAkhU
>>348
逆に考えれば
特定の速度で発生、特定の速度で治まるなら
それはシミーじゃない別の原因(振動)とも言えるの?

350阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 09:05:42.91ID:XBEWUOYj
シミーってのは現象だから。要因が何であれ、その現象が発生したらシミー。

351阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 09:29:09.18ID:hY3AbexI
ジムニー特有のシミーかと思ってたらシミー現象全体の話ね
今読み返したわめんご

>>349
速度関係なく単に操舵関係の振動が出ればそれはシミーと言える

352阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 09:39:35.50ID:uhNLAkhU
ゴメン
そこまで難しい事は言ってない
特定の速度で症状が出る場合は、ホイルバランスとかを先に疑った方が良いのか?
って程度の質問

353阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:21:35.17ID:hY3AbexI
>>352
そだね
単に速度で出るシミーならまずはホイルバランス
スペアタイヤ有るなら交換してみて
その現象が同様に出るかどうか確認してみて

354阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:21:53.23ID:XBEWUOYj
唯一の原因、てのが無いからね。操舵系で要因に成りうる場所を一つ一つ潰していかないと。ラテラルのブッシュ(ピロのベアリング)のガタつきなんかでもシミー出るし。

355阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:36:21.98ID:+f5Z14Cx
ジムニーのシミーって年間2000乗らないし荒れた道も走らないような使い方でも発生する?

356阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:40:38.51ID:hY3AbexI
>>355
発生する
どノーマルで街乗りのみしっかりメンテしてても発生する

357阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:44:58.04ID:+f5Z14Cx
ありがとう
新型見てレトロでいいなと思って調べ始めたんだけどね
つべでみてあの振動はちとキツイなと

新車でも発生するの?それとも出始めるのおおよその走行距離とかあるの?

358阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:46:17.08ID:uhNLAkhU
で、サクッと対策キット組んじゃうのもイイんだけど
それって根本的な解決策になってんの?
ブレ(振動)たいのを無理矢理抑え込んでるたけで、逆に何処か無理かかってる気がして・・・

359阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:10:23.50ID:hWuexwac
フロントのステアリング機構見ればわかるけど
ロッド1本から左荷いって
その左からうしろで右にバランス行ってるんだよ

だから、タイロッドエンドがガタくるとすぐに出る
まして止めてるのが、17の細いナット1つだし、ブーツも固くなって隙き空いてくる。

マシじめするだけでも直る場合もあるし

360阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:11:20.78ID:hY3AbexI
ジムニー特有のシミーは持病
そういう機構だからで諦めるしかない
新車で買ってメンテは全て店任せだったのに
シミー発生しても寺やメーカーは何もしてくれなかった
社外品のコレが良いですよとやんわり勧められ自分で付けて解決
発生してから対策品を一気に付けずに影響の少ない所から一つずつ潰していくしかない

361阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:12:09.60ID:Zf54/AS7
>>358
店側は有り難いんじゃない?面倒な作業よりキット組んで終わりだとw
実際はタイロットエンド・キングピンベアリングの他にもリーディングアームのブッシュとか
スプリングのインシュレータとかスタビエンドとか細々変えないといけないし
そこまでやってもステアリングギアボックスが駄目になっていればそれも換えないといけない。
ステアリングギアボックスのリビルド品があるんだから駄目になるんだろうし。

予防としてステダン最初から着けちゃうのもアリなのかなとか最近思い始めてる。

362阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:18:55.77ID:SB5zCrIR
2万キロぐらいならまだ出にくいでいい?

363阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:29:42.76ID:hY3AbexI
距離だけじゃなんとも言えない
上記で言ってる様にナットの緩み一つから来る事もあるし
普通のシミーならホイルバランス崩れただけでも出る

364阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:33:33.85ID:SB5zCrIR
もう少しネット調べます

365阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 11:38:30.33ID:hY3AbexI
>>357
ジムニーの場合は普通のシミーと特有のシミー両方あり得る
また、距離が少なくても出る時も有るし
20万`ガンガン悪路を走っても出ない場合もある
つまり、現在シミーが発生してないのに怖がる心配は不要
逆に前例がたくさん有るから対策がしやすいと前向きに考えよう

366阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 12:17:04.59ID:AbbagicX
シミー・ジャダーは構造上避けて通れないからどうしても嫌ならフロントがストラットの車に乗るしか無いな

367阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 12:45:09.70ID:CqmqRDLk
ノーマルならならねえよ
ソースは自分

368阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 13:06:43.80ID:bakkam7N
シミー大西
ジャダー横田

369阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 13:15:15.01ID:kH1NvpFw
>>367
n=1 か 素晴らしい

370阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 13:43:54.86ID:XBEWUOYj
どの型からか知らないけど、5年10万km以内なら補償修理してくれるみたいよ。
2回目の車検(98000km)でキングピン、ベアリング、バックプレート諸々交換で直った。

371阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 14:14:42.33ID:wwzYfMxH
宇宙刑事ジャダー
相棒シミー

372阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 17:11:41.00ID:WcodzfSg
>>367
視野狭過ぎて笑う

373阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 20:08:55.60ID:KhucO32J
ノーマルでもなるぞ
ソースは過去の自分

374阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 20:39:51.38ID:NWtzEAIg
俺も10型どノーマル9万`程度でなった
初めてだったから色々調べまくったわ

375阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 01:05:11.82ID:NIZK6d7/
福岡市内で後幌のジムニー見るけど550ccかな?

376阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 01:32:43.38ID:PZe2sViz

377阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 05:30:31.91ID:sMM7jG85
>>376
違うよ

378阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 05:55:26.81ID:EH47+TPQ
>>65
サイドミラーに耳たぶみたいなのがついてるのでそれなのでは?

379阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 06:42:28.70ID:9ka1bosP
>>378
位置的にそこで良いのか?

380阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 07:09:33.72ID:nCc/JCn9
>>379
三角形で、左前も見えるから。

381阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 08:26:43.25ID:4bvcHhwv
そろそろJBも近代化改修で8インチナビでもインストールするか…
新型も街乗り専用で欲しいけどシエラ一択なんだよなぁ

382阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 12:51:49.96ID:VATvzSTm
ナビといえば新型のDINスペースってあの写真が事実なら
結構スゴイとこに付いてるね
詳しくないけど今の車はああいうのが普通なのかな

DINスペースにナビ画面っていうのがイメージとして定番すぎて
ジムニーもその前の車もあえて逆らって入れずにいたけども、
あそこまで主張がすごいとナビ入れざるを得ないかも

383阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 16:20:19.38ID:5Dz5vTUc
オープンカントリー履いてる人空気圧いくつにしてる?
自分は260kPaなんだけど

384阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 17:52:18.48ID:y+VW0n5d
お好きにどーぞ

385阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:43:28.77ID:VJx4BA7F
>>382
そこはあえてコルクボードを取り付けて伝票やらメモやらを画鋲で。

386阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:06:41.15ID:N+38X7GD
>>383
入れすぎじゃね?
タイヤにもよるけど2.0くらいまでにしとかないと偏摩耗するよ
落としすぎても肩が無くなるし

387阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:10:37.58ID:1NGxlYQ3
空気圧は温間で
指定圧の120%超えないように
調整してる

388阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:21:48.00ID:D/+4Fv/H
>>386
オープンカントリーなら規定値じゃね?LTタイヤだろ?

389阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:28:10.96ID:o9LVMSuH
JATMAのLT規格空気圧表だと最低260だからそんなもんじゃないの?

390阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:42:24.37ID:N+38X7GD
まじかよお前らのジムニー重すぎだろw

391阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:17:08.51ID:8NuzhQeD

392阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:26:07.57ID:ky2ApI0H
赤いのカッケー

393阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:46:38.76ID:Av19o4ab
なんだろう何かダサいな
ジムニーをアウトドアで使ってます女子の方が良いな

394阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:11:04.34ID:rIfJGqxr
>>391
なんで2人ともしょんぼりしてんだ

395阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:21:54.68ID:VJx4BA7F
>>391
俺が乗ったら確実に凹む。。
そして調子こいて乗るんじゃなかったと漢泣き。

396阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:23:31.18ID:w5cPLsx/
>>394
彼氏に無理やり頼まれて嫌々のってるから

397阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:45:07.83ID:4FzC/wX3
ルーフに乗って凹みましたよ…

398阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:46:26.63ID:TXLNKaj7
マジでボンネットとかルーフに乗る意味がわからんよなペラッペラな車なのに

399阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:49:35.29ID:NRtxdr+i
まあいいじゃないか、インスタばえだよ

400阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 00:59:09.14ID:+vUuQGHK
※写真はハメ込み合成です

じゃないのか

401阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 01:51:35.39ID:djskRjBB
ペラペラなの知ってたら乗らねーよ
乗ってから気が付いたんだよ

402阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 06:21:31.68ID:dmZXtVDo
アピオはやめとけって人がたまにいるけど、パーツの評判あんまり良くないの?

403阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 08:39:03.86ID:LZQ+au3v
昔、アピオw…ってスレがあったね
あの頃に比べたら認知は上がっていると思う
モータースポーツの広報効果は余り出てない印象

404阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 08:45:38.48ID:1qHIUzMb
>>391
これ両方とも女装した男だよ
ヒで探せばわかる

405阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 08:49:26.08ID:+7RajO5z
>>404
どーどもいい

406阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 09:26:03.75ID:1qHIUzMb
>>402
このスレの過去ログでも何度も出てるけどスタビライザー悟空の不具合(破断した)と、それに対するアピオの対応がね…
当該記事はみんカラにまだあるから気になるなら検索するといいよ

407阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 09:47:55.07ID:5ZWTDsgb
飲酒運転の厳罰化が進む中いまだに酒パワーとか売ってる奴等だぞ
日大のアレと同じで何が悪いのか理解出来てない
まあそういうのが問題にならない社風なんだろ

408阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 11:13:09.73ID:VSCMHfp0
スープアップとか言っちゃうメーカーは信用できない

409阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 11:17:41.29ID:uIHQZgvG
ハイブリよりマシだろーよ。あそこのパーツだけは絶対買わない

410阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 12:14:12.56ID:S+Q9H6y3
>>400
ハメ撮りじゃないだろwww

411阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 12:15:58.64ID:cU+va/hG
アピオは品質管理が悪い
HBは対応が悪い

FRPも品質にバラツキがあるしな
一番信用出来るのはタニグチだと思うけど店の規模が小さいから待ち時間が長すぎる

412阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 13:43:25.58ID:VSCMHfp0
ハイブリッジファーストって代表が高橋一って名前なのかと思ったら全然違った

413阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 14:39:15.85ID:8W/2KYt7
シミーは個体差と整備仕方とタイヤホイール選択が原因

もっとも起こりにくいのが
新車
軽量ホイール
ジオ195

この組み合わせでは発生していない。

ロードタイヤはステアリングに負担がかかるので純正タイヤもシミー要員。

当たり外れも有るが最も悪いのは鈴木純正電動パワステの設計。

シミーが起きてる人はパワステオンオフのスイッチつけてシミー出たら重ステにすればとりあえず振れは収まります。

414阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 14:40:10.40ID:8W/2KYt7
>>412
違うの?

ブリジストンはセンスあるけどベルツリーとかハイブリッジはだせえな

415阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 14:58:33.41ID:1VPWjxBY
え、新車でもシミーって起こることあんの?

416阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 17:04:03.11ID:Dvgyo4kn
>>412
アメブロでブログ書いてるの読んだけど、商売っ気強い人だなーって感じた。好き嫌いの別れそうな人っぽい。

417阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 17:05:29.95ID:PkH+LhJE
ジオが駄目だわ

418阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 17:38:08.67ID:5+TZylvf
>>416
同感。
具体名こそ出さないが、同業他社をこき下ろすような内容もあるね。

419阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 19:58:56.04ID:Njc2ipHA
ジムニー買ったとき地元のオフロード車屋でカスタムしてもらったんだけど
ハイブリッジのパーツは二度と取り扱わないって言ってた
むっちゃ対応悪かったらしい
道内のショップなんだけどアピオとモンスタースポーツの足回りが一番サビに強いって言ってた
タニグチとかは性能は良いけど錆びて駄目になりやすいらしい

420阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 20:06:04.10ID:tbaxMCHH
アピオの牽引フックすぐ錆びたぞ
塗装が薄すぎる

ファーストはワイパーカウルしか買ってないわ
それ以外要らんし

421阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 20:12:49.26ID:Njc2ipHA
>>420
なんかアピオの足回りは錆びても機能不全にはなりにくいらしい
アピオのパーツ持ってないんで知らないけど

すげー勧められたけど当時jaosのキットが安売りされてたんでそっち買ったw

422阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 20:30:57.72ID:T03o4ID4
アピオのショックとモンスポのバネの
俺の選択は間違っていなかったって事なのか?

423阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 20:50:04.61ID:4nYGFW+H
君は間違っていない

424阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 20:54:18.38ID:7h9GWkm5
>>422
天才じゃったか!

425阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 21:58:21.54ID:T03o4ID4
>>423
>>424
街乗りにしか使ってなんだけどねw

426阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:15:28.26ID:XfBt6VPR
まあ、山とかで荒い使い方するなら中古どノーマルが安定だよ。数センチ上げた所で大してかわらんし50万の中古と新車改造で200万かかった車とどっちが気楽に山に突っ込めるよw

427阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:25:14.32ID:tbaxMCHH
オレはLSDやら前後にワンオフの脱着式ウインチまで付けたけどクロカンらしいクロカンなんてしてないわw
新車のランドベンチャーやし総額はモンスターのコンプリートより高い

428阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:28:08.67ID:P/3oi/k3
山にいったことないやつが何かいってるぞ。

429阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:34:50.64ID:9VvV29pW
>>426
そりゃぁ新車改造の方でしょうよ

430阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 02:18:17.56ID:+wGmOpLm
スージースポーツとかワイルドグースとかってどうなの?

431阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 04:50:39.09ID:GeiYTA1X
23乗りの父の父の日プレゼントなにがいい?
21歳JDのja22乗りです。

432阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 05:10:03.11ID:Tltn/jPr
じゃあ、アピオのスタビは難有りだけど足まわりぐらいなら評判悪くないんだね。
アピオのサスキットはKYB製って書いてあったけど、そもそもジムニー純正サスのメーカーはどこなの?

433阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 05:41:13.60ID:S+2vALko
>>431
定番のネクタイとかどうよ?

434阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 07:05:35.88ID:qE+1z0Cz
ここは思いきって肩叩き券だろ

435阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 07:34:16.06ID:osUUah+i
ワイルドグースとかグラベルの評価聞きたい

436阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 07:43:46.49ID:79AzPZNX
>>426
いつ壊れるかわからん中古じゃ不安でしょうがないわな。

437阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 09:19:36.20ID:uavBI/KD
>>431
金で買えるものじゃなくて、なんか作ってくれた方が嬉しいぞ

438阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 09:33:23.69ID:+faJWC29
>>436
自分の車の好不調も分からんなら毎回新車買って山行けば良いじゃんw

439阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 09:56:20.73ID:S+2vALko
>>438
新車が好調だとは限らないけどなw

440阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 11:33:09.25ID:0lLcHIuo
>>431
JB23の他にJB64を買って自由に乗ってもらう

441阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 11:39:01.42ID:pe/lkCGT
JB23を模ったケーキ!

442阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 12:18:01.15ID:rtWaON6g
新型ジムニーの漏洩は許されたん?

443阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 12:48:58.30ID:llSuKLz/
>>258
ターボに負荷がかかるってクラシックカー・ディーラーズで言っていたよ

444阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 13:53:51.24ID:ALFQXrXb
>>443
ブローオフバルブはバックタービンや過度な吸気を抜くためのものだから純正のままならなんの害もないよ。

ただ、大気開放にすると燃調がどうのこうのって人がいるが、それは社外に交換した場合

445阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 14:09:34.03ID:TYd95EnR
自動車税があがったからブローバイ大気開放にしたよ、何か?

446阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 14:23:44.87ID:fuytxcUq
>>445
何の関係が?

447阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 14:24:44.33ID:Trc9ogjQ
>>442
公式に発表されないうちは嘘でも事実でもないし
スズキも何ともリアクションできないんじゃないか

448阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 14:59:44.58ID:2kVWNhUK
>>444
K6Aはプレッシャーセンサーで吸気量見てるから社外品だろうが何だろうが大気開放によって燃調に影響はありません

449阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 16:49:07.05ID:LxPZDIGT
モンスポのバンパーに変えようか迷ってる
しかし純正のフロントフェイスも愛嬌があり捨てがたいんだよなー。

450阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 17:54:47.53ID:lIHTWWbb
フロントもリアもアピオだけど
純正リフトアップもかっこいいよな
落ち着いてて良い

451阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 18:39:44.44ID:exiN3fZW
フロントはアピオが一番好きなデザイン
リアはワイルドグース

452阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 20:04:50.80ID:MP4ECXEU
(お知らせ)
ジムニープラス7月号 本日発売!

453阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 20:28:10.78ID:gA8kH0f+
バンパーなんて簡単に付け替え出来るんだから日替わりにでもしたら?

454阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 20:38:42.86ID:BvbNv1hc
アピオ仕様は量産されすぎてて
カスタムしてんじゃんって車両見てもどれもこれも似たような弄り方なんだよなー

ノーマルとは一味違う自分カッコいいって思いで乗ってるんだろうが個性を求める割にやってることは任せっきりだもんな

455阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 20:43:10.27ID:LxPZDIGT
>>451
>>450
アピオはシックでいいデザインよね

456阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 21:20:32.42ID:KKJshFXG
どこが?
関係者乙

457阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 21:39:58.35ID:tKo1hXDF
アピオはよく見るから被るの嫌だし最初に選択肢から外したけどな

458阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 21:47:02.37ID:exiN3fZW
そう言う俺は性能重視でモンスターにしたんだけどな

459阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 21:49:34.66ID:exiN3fZW
あ、でもアピオのマフラー買った時性能証明書?みたいなのが付属してなくて売却する時に初めて気が付いたわ…

460阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 21:53:28.42ID:zUXHU+ki
>>427
車両本体税抜き404万超えとかすごいな。

461阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 22:01:09.88ID:zUXHU+ki
>>458
モンスポはウレタン素材なんだっけ?
フィッティングも良いらしいね。
いいなぁ・・私のは外観ドノーマル。

462阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 22:52:58.31ID:FaUWhcxK
>>450
純正なのにリフトアップとはこれいかに

463阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 22:55:49.97ID:yRXgCDiG
>>462
オプションだろ、スズキ純正3インチアップキット

464阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 23:11:02.96ID:zUXHU+ki
>>462
前後バンパーがノーマルでリフトアップのみ。って、ことだら。

465阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 23:19:40.08ID:BvbNv1hc
>>462
めんどくさい奴っているよな
お前みたいな

少しは考えろよボケ

466阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 01:16:19.34ID:19OeVBvO
>>465
おめーがぼけ

467阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 02:43:39.02ID:v0gBH3UG
>>444
バックタービン音するので純正がへたってきたからかとどうせ新しくするなら社外が良いかなと買って付けたけどバックタービン音は結局消えなかった。
調整出来るようだけど調整すればバックタービン音消えるのかな?
トラストのだけど

468阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 07:00:51.93ID:1H4lOyTC
>>467
調整で小さくする事は出来ても
完全に消すのは無理でしょう
車壊しても良いなら別だけど

469阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 07:50:21.97ID:ANE2vqAg
タービンの話つながりで
3型乗りだがタービン音がウルサイ
パワー抜けも無いがいつ壊れてもおかしくない車齢
リビルトにするとヒィーン音変わるかな?
後期型はそれほど音がしてないようだがタービンが違うのか??

470阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 07:54:36.71ID:4kE6ZJ4x
タービンはどうしても負荷が強くかかるし
気になるなら完全にぶっ壊れる前にタービン交換しとくのが無難じゃね

471阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 07:58:59.09ID:wHxcSU9n
>>469
俺の2型、新車時と最初のリビルト交換時はうるさかった。
耳が痛くなる程で今耳鳴りが酷いのは15年も毎日乗ってきた弊害かなと思うほど
2回目のリビルト交換のは最初静か過ぎてビックリした、耳が慣れたのか音がするようになったのか?
それでも半減したからまあ良いかなと

472阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 08:36:12.61ID:H15lCDXY
指名手配の警部補を懲戒免職処分
06月15日 17時57分

群馬県警察本部の警部補が商店で現金を盗んで逃げたなどとして、強盗の疑いで指名手配されている事件で、警察は、警部補が事件以降行方不明となり無断欠勤を続けていることから、
15日付けで懲戒免職にしました。

群馬県警捜査2課の宮腰大警部補(37)は、先月2日未明、群馬県嬬恋村の商店で現金などを盗んだうえ、駆けつけた警察官を押し倒して逃走したとして、強盗の疑いで指名手配され、
事件から1か月半がたつ今も見つかっていません。

群馬県警は、警部補が事件以降行方不明となり長期間無断欠勤を続けていることから、15日付けで懲戒免職の処分にしました。

群馬県警察本部の高井篤首席監察官は、事件後初めて記者会見し、「警察官がこのような事案を引き起こしたことは遺憾で、県民の皆様に深くおわび申し上げます」と述べました。

警察のこれまでの調べで、警部補が逃走に使ったとみられる白い車によく似た車が、先月2日岐阜県内のコンビニなどの防犯カメラに写っていたほか、富山市内の空き地にとまっていたのが
一般の車のドライブレコーダーに写っていたということです。

警察は引き続き、富山県と岐阜県を中心に行方を捜査しています。

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180615/0013157.html

車盗まれた人可哀想です

473阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 08:56:26.74ID:DxafEypb
>>472
あれだけ特徴的な車だったのに見つけられないとか警察無能過ぎてワロタ

474阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 09:00:35.71ID:P0f6ck4+
まあいつまでも乗ってるとは限らないし
放棄するならいくらでも人目につかない場所は選べるだろうしな

475阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 09:01:29.87ID:9nOPOSgu
>>462
純正のスタイルが好きだけどMTタイヤが履きたい→純正サイズのMTタイヤが少なく1サイズ大きい185を安全に履くためにはリフトアップ不可避=20ミリアップ+純正バンパー

476阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 10:16:48.32ID:LfJDMj0Y
>>472
ありゃ?まだ捕まってなかったのか!

477阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 11:02:46.78ID:/ZtFzcMq
>>473
富山県警は速度超過や飲酒運転を捕まえるの専門で人殺しや強盗を捕まえるのは苦手なんだね

478阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 11:45:46.71ID:ICG0TuFr
Nシステムやらそこら中に監視カメラやらある時代で、
見つからずに動く事ってできるんだなぁ

コレだけ何も出てこないなんてことは、山に逃げたか
元警官なら、手の内知ってるようなモンだもんね

479阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 12:05:22.82ID:D4UO/ZKr
>>475
185は純正車高でもスタビ外してモーグルで三輪接地一厘浮きのフルバンプでなおかつハンドル切ったらやっとフロントがフェンダーモールに当たるぐらいだぞ

480阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 12:45:39.14ID:YUHIcfl+
>>478
車のことはともかく、本人はとっとと山で首吊ったりしたんじゃないの?

481阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 12:46:26.68ID:/gjZgMp0
2.5アップをショップはオススメしてくるけどなんでなのかな?

ペラの問題?

482阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 12:46:56.21ID:sifSLddf
>>477
むしろK察の手の内を知ってるからでは?

483阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 15:49:16.01ID:TDa3Dzpw
>>480
Nシステム回避する方法なら幾らでもあるからな。
それにナンバー盗んでチョイチョイ変えとったらもう無理やん?

484阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 16:13:16.03ID:YUHIcfl+
>>483
確かに前だけ替えとけばOKだから簡単だなー

485阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 17:22:06.00ID:IqmWWPlc
ナンバーなんか盗んでたらすぐに足つくよ。

486阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 18:05:26.73ID:4sIbaIL1
今回の場合は知らんけど
そもそも警察は容疑者に捜査の動き察知されない為に
報道関係に本当の事は言わない
逮捕された後の報道だと
被疑車両が似たタイプのクルマで色や車種が違う事が結構有る

487阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 18:57:13.07ID:ICG0TuFr
なるほどなー 前に良くある警察の特番で
目標の車をインターチェンジでたトコで捕まえたら、
事件と全く無関係の人が乗ってて、
ナンバー変えられてますよ→Σ( ºωº )嘘やん
ってシーンがあったなぁ

488阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:04:07.08ID:yr2lH6re
>>475
185多分大丈夫
けど念のため1インチアップがいいかな
当方モンスポ20ミリアップ組んでるが実際は30ミリ程あがっとる

489阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:16:53.25ID:RvR5CiC6
モンスポは1インチ以上上がるよね。
他のへなちょこメーカーの1インチより上がる

490阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 20:16:29.10ID:OEAbzGuJ
>>475
純正で185は履けるよ。後期なら干渉もしない。

見た目がダサくなるけどね。

491阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 21:16:53.42ID:utBcCZoj
>>471
遅くなってしまったが
インプレありがとう

492阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 21:20:25.95ID:utBcCZoj
トランパス195でノーマル車高の前期だが後片足浮く下りでステアリング切ってもどこにも干渉しないよ

493阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 21:26:59.06ID:91ZQoWS/
>>490
見た目なら2インチ3インチアップより標準か1インチ位が1番見た目がいいよ
ホイールハウスが丸見えになって汚い所が見えちゃうし

494阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 21:32:51.08ID:91ZQoWS/
>>491
最後説明不足だったけど、2回目(3機目タービン)は修理から帰ってきてほぼ音がしなくて嬉しいような寂しいような感じがした。
半年位して段々音がするようになってきて今15ヶ月経過時点では音はするけど半分くらいの音量な気がする。
音量大きくなってきたのはエンジンも交換したので慣らし期間は静か、慣らし終わって少しずつ過給上げていったのか音が変わってきた原因かなと
普通に乗ってりゃ静かなままだったかもと思う

495阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 23:42:11.04ID:KE17kZQd
2インチで6.50って履けるんか?

496阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 00:22:33.90ID:6LKSOweJ
>>494
安物オイルのせいじゃない?

497阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 05:59:25.99ID:r0EGxHHm
>>496
mobile1だけど駄目なんかね?
4L缶で5000位の

498阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 06:34:31.64ID:f1UViVTw
>>494
なるほど参考になった
俺もオイルはハイドロクラック以上
ブーコンでオーバーシュート1.1
負荷は高めだからかな
タービン疲れてる感あり

499阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 06:43:24.27ID:6LKSOweJ
最初からMobile1なら、まず問題ないと思う。
音がしだしてからの使用なら、それまでのOILも関係すると思う。

500阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 08:23:57.60ID:+UAYvYKW
ジムニーってそのMobile1ってのを入れたほうがいいの?
もうすぐ初点検なんだけど純正オイル入れないでって言って持ち込むんかな
それともエンジン弄ってる人用なの?
初ジムニーでエンジン凄く唸るから気になる

501阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 08:42:55.83ID:oRlQMYtV
軽だからじゃね?

502阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 08:45:53.90ID:5V6OtFGK
迷うならとりあえず純正入れとけ

503阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 08:56:04.50ID:+UAYvYKW
プラシーボみたいなもんですか…
最近、CVTばかり乗ってたからエンジンうるさくて気になりました すいませんでした

504阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 08:57:00.19ID:e9af8OSa
エンジンが唸るってのは意味不明だが
ギヤ比なりの回転数なのは当然
純正でいいんじゃね?エスクター

505阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 09:04:43.60ID:+UAYvYKW
そうですね 高回転で回してる乗る車が久々なので気になるんだと思います
だからオイルもケアした方がと思いました
おとなしくディーラーにおまかせしときます

506阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 09:12:39.52ID:LB3cD29W
3000〜5000q毎に5W-30を交換してやればよほど変なオイルでもない限り問題ないだろ
カリカリにチューンして常にサーキットのスポーツカーみたいに全開走行してるならまだしも

507阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 09:19:39.88ID:6yd4BSTF
10000kmあたり3回、基本純正で約10万kmだが問題無し。

508阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 10:05:56.89ID:O1eDoAxx
>>506
5000は乗り過ぎ。シビアコンディションは2500km推奨だろ確か。
ブーストアップ(笑)とかしてるなら3000kmでも乗り過ぎな位。
高回転で頻繁に回してるならシビアコンディション扱いやろ。

軽で各部品が小さいしピストンのオイル穴とか詰まり易いから、
そこそこのオイルで3000kmリミットって考えた方が良いと思う。
あとは余計な添加剤は絶対入れない事。

509阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 10:32:32.42ID:kZvKOaf9
5000で問題ない。
シビアコンディションって言いたいだけちゃうんか?(笑)
まぁ、添加剤に関しては同意するが。
そもそも、オイル穴つまるとか、何のためのフィルターやねん

510阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 10:41:13.09ID:vRPYIODy
>>415
10型買って1800キロ

ちょい舵角付いた状態で路面の段差拾うと、ブルブルしてすぐ収束する。60〜70キロくらいで。

あちこちガタとか緩みが出てくると、これが増幅していくのかと。

511阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 10:42:58.66ID:RgLijjPi
ジオランダー空気圧気を付けんとマズイな
1.8入れてたつもりがいつの間にか1.5まで下がっててショルダーだけ丸くなってやがる
まだ2000キロやぞ

512阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 11:11:27.70ID:gKygmhta
>>510
ドッタンブルブルならポージングの特性

シミーはホントに怖い

513阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 11:11:51.23ID:gKygmhta
ホーシングね。失礼

514阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 11:21:55.01ID:LnqH+7Ev
オートバックスの安い量り売りオイル10w30軽自動車930円を走行1500kmごとに交換してたけど
高速走行をよくしてたらオイル食いが発生してたから今は20w50にしてる。
1000km走って2〜300ccくらいの消費だったからエンジンの不具合というよりオイルがスペック不足だったのかな。
高速120km走行で6000回転付近だし常用してたらオイルも燃えるのか。
20w50にしてからは全然食いません。

515阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 11:28:12.04ID:6yd4BSTF
>>508
ちょい乗りこそシビアなんだけど。

516阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 11:31:16.61ID:hQvLQsHR
>>500
新車で買ってからシェル5w-40化学合成飲ませてるがエンジンは唸るよ
K6はそんなもん
純正エクスタはかなりサラサラオイルで燃費にはいいがモリブテン入りというのがな…
モービル1は化学合成でないけどいいオイル。

517阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 12:52:41.00ID:O1eDoAxx
>>509
ネットでそこらじゅうにエンジンOHしてる人の写真あるから見てみろw
お前が知らない事もこの世の中には存在するんだよ。
それともスラッジとか見た事も無いし、知らないのかな?
フィルターってエレメントの事かストレーナーの事かどっちか解らんが、
お前が思ってるほど万能じゃねーぞ?w
まーお前は5000kmで交換したら?俺のクルマじゃないから痛くも痒くもないし。

>>515
うん、そうだね。

518阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 13:18:17.35ID:gQ2f7NZC
どうでもいい

519阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 13:20:20.28ID:oM+7QOwZ
社外タービンとECU+オイルクーラー(ハイオク仕様)装備で
オイル交換は3ヶ月か3000キロ早い方で
@3000位のオイル使ってる

520阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 13:21:26.18ID:+eReOm4x
>>517
けど5000kmでも問題は無いんじゃない
もちろん交換時はエレメントも換えるけど

長持ちするかは知らん

521阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 15:04:14.24ID:RgLijjPi
社外ECUでNUTEC毎回入れてるが3000キロ毎に7000円だわ

522阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 17:23:39.66ID:iV0uwqJl
仕事で15000時間とか100万キロとか使ってるエンジンの車両に乗るけど
エンジンのスラッジが〜とか軽って脆いんだな…

523阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 17:41:20.51ID:SYRxD+3L
キッチリ3000qでオイル交換しないとエンジン壊れるなら田舎のジジババが乗ってるジムニー含めK6Aの車はみんな壊れてるね
毎日通勤や買い物の10q未満のチョイ乗りにコキ使われオイル交換は車検の時だけなんてザラだけど

524阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 17:47:56.68ID:uj38bfoc
8000kmごとに交換してる俺のジムニー、無事10万キロ達成

525阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 17:48:27.49ID:6yd4BSTF
>>523
何年、何万q乗るつもりなのかで扱い変わるでしょ。
10年20万q乗るつもりなら、やっぱりオイルメンテナンスは大事よ。

526阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 17:48:59.41ID:T6HRxxkK
ジジババが乗ってるのはディーラーが面倒見たりしてるから意外とキッチリされてる。

527阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 20:07:07.21ID:f1UViVTw
オイル管理は大切
古いk6はブローバイ酷いし

528阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 20:49:33.45ID:O1eDoAxx
>>523
だからK6はオイル食うって言われてるだろw
実際ジジババの乗ってた奴のオイル食う割合凄いぞ?
オイル管理しっかりしていればオイル消費はほぼ無い。

理想は>>519位のオイル使えれば良いんだけど、普通はキツい。
300Vはちょっと財布がなぁ・・・

529阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 20:57:24.71ID:cqjcfhyu
9型マニュアルで5w−30化学合成油で5000km交換。10万キロ通過中。

530阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 21:07:47.99ID:vRPYIODy
うちのK6Aアルト(5MT/NA)22万キロ
5000〜6000キロ毎にトヨタキャッスル10w-30

オイル消費してる感じは無いな

531阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 21:30:45.82ID:r3QGDPTx
>>499
交換した店のオイルはワコーズだと思う

532阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 21:33:58.06ID:/fJ52uTg
オイルより乗り方じゃね
荒い運転してればダメージが蓄積されてく

10万k乗ってるけどなんら問題ない
イークリンプラスとフューエルワンは使った

533阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 21:39:21.83ID:r3QGDPTx
>>500
スズキでやるなら純正で良いんじゃないの?
カーショップならmobile1でも軽ターボ向けのあるからそれでも良さげ
ただ柔らかいのは避けた方が良いってのと
良かれと思って全合成入れてるけど全合成はK6Aのシールとは相性悪いとか何とか?

534阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 21:42:26.08ID:iV0uwqJl
そもそもそんなにオイル精製出来るメーカー無いのにこだわってる人が…
そこらの部品屋がオイルの添加剤の成分なんてわからんだろ…っていつも思う。

535阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 22:41:01.44ID:CdJQoAWX
自分はデラでオイル交換してもらってるときどれくらい汚れてるか見せてもらったよ、
だいたい3000kmだと黒いけどサラサラ、
4000kmだと少しドロっとしてくる、
5000超えるとドロドロで整備のお兄さんにもこの辺が限度と言われた、

人によっては5000kmでもあんまり汚れないらしいが自分の乗り方だと4000前後で交換がよさげみたいだ。

536阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 00:50:52.13ID:UcrOKR7m
いつも4000回転まで、たまの遠出や山道では常に4000〜5000回転キープみたいな感じだが
これってシビアコンディション?

537阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 00:55:58.11ID:5XYDu1Ys
シビアコンディションはあなたの心の中にあります

538阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 05:24:27.10ID:4JQBMyRk
>>536
回転数はあんまり関係ない
どれだけ負荷がかかってるかの方が問題
3000回転で平坦な道路走るより、2000回転で坂を上る方がコンディションとしてはシビアだろ

539阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 06:40:50.43ID:9h9LWxY5
エンジンに対してシビアなコンディションと、オイルに対してシビアなコンディションはイコールでは無いから。
短時間低負荷運転の繰り返し、これがオイルに対して一番のシビアコンディション。

540阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 06:45:00.05ID:4JQBMyRk
>>539
同じ短時間でも高負荷の方がシビアじゃないの?

541阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:13:58.58ID:DMCpvlVq
>>540
熱をかけない状態の方がよくない

542阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:25:41.60ID:4JQBMyRk
>>541
エンジンはそうだろうけど
オイルにとってはどうなの?
熱かかった方が変質しやすい気がする

543阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:34:41.52ID:Wb4SBFim
>>541
街乗り渋滞のろのろ通勤のATはダメってことです?

544阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:41:23.91ID:9h9LWxY5
熱劣化は想定内。問題は水分なの。

545阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:48:47.62ID:4JQBMyRk
>>544
想定内って事は、熱で劣化するって事じゃん
やっぱ熱かけない方がオイルには良いんだね
で、突然水分の話が出てきたけど
確かに水分が混入するようなエンジンなら、オイルにとってはシビアな環境だわな

546阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:57:41.54ID:XxthsurP
>>545
水分は燃料の燃焼ガスからでオイルを十分に温めないとオイルに水分が入って乳化するって話じゃなかったっけ?

547阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 08:08:22.03ID:4JQBMyRk
>>546
先生ー
オイルを温めると乳化は抑えられるんですか?
ならそのメカニズムを教えてくださーい

548阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 08:24:18.79ID:yy0LcB8+
>>547
乳化が進行する前に水分を飛ばすって話じゃなかったっけ?
完全には防げないけど

549阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 08:42:14.21ID:/UVemjxw
>>533
モービル1のKコンセプトだな
この軽専用オイル使ってる
確実に1ランクなめらかになった

550阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 09:16:32.96ID:4JQBMyRk
>>548
燃焼室より密閉されてるエンジン内部で
何処に水分を飛ばすんでしょうか?
そもそも燃焼ガス内の水分なんて、ほとんどマフラーから排出されない?

おっとジムニーのスレだったね

551阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 09:24:39.66ID:wGbxD0oH
新車からまもなく12万キロ毎回3000で交換、ほぼ毎回
モービル1の5w-30入れてるけど調査いいよ

552阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 09:35:49.68ID:mBGM6Bsu
>>551
メーカー推奨以上の事やってて調査悪くなったら問題だわな

553阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:18:36.08ID:9h9LWxY5
>>550
つ[ブローバイ]

554阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:18:55.78ID:bYoO274N
>>550
ピストンからの吹き抜けはソコソコあるよ。昔のディーゼルは水分なんかより遥かに微量な硫黄分の影響でオイルが酸化しないよう最初からアルカリ性に傾けるレベルには。今は軽油自体が改善されてるのであまり気にしないけど。

555阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:24:02.66ID:9oXAnE8M
燃焼室より密閉されてるエンジン内部ってどこだ?

556阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:25:27.46ID:mBGM6Bsu
>>553
ブローバイから抜けるんなら、オイルに混ざる前に・・・
>>554
ゴメン
チョット何の話してるのか分かんない

557阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:29:54.71ID:mBGM6Bsu
>>555
燃焼時は密閉されてても、その後排気するよね
常に吸・排気してるんだから密閉されてるとは言わないっしょ

558阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:35:06.44ID:mBGM6Bsu
なんかみんな中途半端な知識しか無いんだね

559阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:40:33.41ID:bYoO274N
>>556
燃焼ガスがピストン吹き抜けてオイルと混ざるって行ってるの。

560阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:47:53.79ID:mBGM6Bsu
>>559
だからそれはブローバイから抜けるんでしょ?

561阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:52:44.63ID:mBGM6Bsu
で水分がどうとか言ってるけど
結局オイルって常温と高温じゃどっちが劣化するの?

562阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 11:13:21.57ID:9oXAnE8M
>>557
屁理屈じゃん(笑)
それをいうならケースだってブローバイ抜いてるんだから密閉されてないよね?(笑)

563阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 11:30:26.35ID:mBGM6Bsu
>>562
もっと言えば、燃焼室だってピストンから抜けるんだから密閉されちゃいないよ(笑)

564阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 11:46:05.81ID:mBGM6Bsu
もう何が何だか・・・

で、高温での化学変化より低温での乳化(笑)の方がオイルにダメージかかるのかい?

565阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 11:50:50.89ID:Ur5kK6xN
出たぞ、お前らの自慢のジムニーを投稿してくれ

566阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 11:51:36.97ID:Ur5kK6xN

567阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:06:18.26ID:Ir2Dvnat
外観はやはり2型最強だけど内装だけは最新裏山だよー

568阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:25:34.98ID:Q8NItht0
もっとマイジムニーの写真撮っておくべきだった

569阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:32:31.95ID:aSoEUnPK
ここにいるみんなのジムニーってMT?AT?

570阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:32:40.05ID:bYoO274N
>>560
殆どはブローバイから抜けるがクランク室に常に水分を帯びた気体が常に供給される。つまり水分のある環境でオイルが攪拌される。
劣化が何かはよく分からんが乳化に関しては温度が低めの方が進む。温度が高いと水分は蒸発してオイルと混ざれない

571阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:34:57.30ID:5XYDu1Ys
>>569
ATタイヤやでー

572阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:38:49.17ID:mYBtoY3A
>>569
MTタイヤやでー

573阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:56:43.01ID:FfOxlWoS
MTのAT

574阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 13:07:34.78ID:5bS6c8Og
>>545
オイルは老いる

オイルは劣化する事により機械を守る使い捨ての定期交換品ですよ。

575阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 13:12:40.59ID:IBwPemi0
>>570
劣化ってのは何も乳化だけじゃないよね?
燃焼ガスのほんの少しケースに漏れたガスの中の水分で乳化?
理屈は解るけど、それが原因で白濁したオイルなんて滅多にお目にかかれないよ?
むしろ真っ黒なオイルの方が良く見るし
「汚れなんて劣化じゃない。乳化こそ劣化だ!」って言うならもう何も言えないけど
乳化以上に酸化等化学変化での劣化が進んでないか? って話をしたい

576阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 13:15:32.61ID:7qUmRRPS
どうでもいい

577阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 13:43:52.09ID:sokJ1Z3U
ヘッドライトHIDに変えてる人いますか?

578阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 13:55:29.98ID:gBZhU0W/
>>575
馬鹿に何言っても無駄だよw
酸化の事すら頭に無いし、何処かで仕入れた中途半端な知識で喚いてるガイジはスルーすべき。

579阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 14:10:19.34ID:bYoO274N
>>575
オイルのシビコンの話してたんじゃなくて?いわゆるチョイ乗りが悪いと言われる主な要因はこの乳化だよ?
当然劣化には酸化もあるし、通常使用以上の温度になるとかでの劣化も当然あるし否定もしてないけど。
逆に乳化なんて発生する訳無いって言いたいの?

580阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 14:17:03.86ID:IBwPemi0
>>579
ちゃんとレス読んでる?

低温時の乳化と、酸化抑制
プラマイで言ったらどっちだって話だよ

581阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 14:36:03.96ID:bYoO274N
>>580
チョイ乗りも高負荷走行もどっちもシビアコンディションなんだからどっちもだろ。標準的な使い方からどんだけ外れてるか次第だし。

582阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 14:44:26.00ID:GDrwU6uQ
>>581
そう思うならハナからからむなよ鬱陶しい

583阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 14:51:22.42ID:bYoO274N
>>582
んなもんせめて使用環境定義せんと結論出る訳無いやんけ。

584阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:02:07.20ID:GDrwU6uQ
>>583
低温時って言ってたのと違うの?

585阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:06:18.83ID:afcYCEKs
新型ジムニーかっこいいな

586阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:11:02.75ID:bYoO274N
>>584
だから低温時というかチョイ乗りがシビコンの理由は乳化やって言ってるやん。

587阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:22:21.63ID:ebXFmdu9
>>586
しつけーな
んな事判ってるわ

高温時の酸化とどっちが劣化具合大きいのかって話してんたろ

588阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:31:30.61ID:qWfFEe5A
>>586
冷却水じゃあるまいし、エンジンかけて数分で安定温度になるオイル
おまえさんのチョイ乗りってのは数百メートルかい?

589阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:40:42.81ID:h5qDPx29
オイルスレでやれ

590阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:43:50.20ID:rjpcujZt
>>588
水温より油温の方が上がるの遅いけど

591阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:44:13.18ID:YCiv2n7E
このスレも公式が新型先行情報公開したし次でスレ名変わるのかな?

592阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:44:15.90ID:bYoO274N
>>588
シビアコンディションの条件でチョイ乗りの定義もしてくれてるんだからちゃんと読めよ

593阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:49:20.01ID:7HHZuotX
>>591
現行はJB64へと正式に発表なったからね。

594阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:52:08.98ID:lREoYQ14
>>577
車検厳しそうだったのでLEDに。

595阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:59:02.06ID:QTvjlAaR
LEDは手頃な価格でソコソコな製品有るからねぇ

596阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 15:59:32.53ID:0dX3T10F
2000回転か3000回転ていうならあきらかに3000回転常用のほうがいいだろうけど、
2000回転弱と4000回転ならどちらが車に優しい?

597阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:02:49.96ID:V6UZl8pC
今時H4にHID入れてる奴はアホしかいない

598阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:06:11.43ID:QTvjlAaR
>>597
アホって言うか、HIDは終わった感がつよい

599阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:08:29.06ID:zK5zVQHQ
HIDがいつまでも主流なわけないもんなw

600阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:12:56.66ID:0dX3T10F
なんだかんだ結局ハロゲンに行きついたわ。
HIDとかLEDでは雪の時不便。

601阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:13:22.15ID:QTvjlAaR
その点ハロゲンって20年以上主流であり続けたよなぁ

602阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:15:16.32ID:QTvjlAaR
>>600
良く言われる事だね
個人的には困った事無いけど

603阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 18:11:51.63ID:RGVW+75T
>>596
使うオイル次第な面も。高温耐性重視のオイルもあるわけで。



馬鹿には理解出来てないみたいだけど。

604阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 19:14:41.78ID:DQHga4ns
>>602
個人的に困ったことがあるから
冬になったらハロゲンに換えてる

605阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 19:32:38.22ID:B1lIUy+y
最近のハロゲンは持ちはどうなの?
久しくハロゲンの車乗って無かったんだけど、昔の高効率バルブとかすぐ切れてたんだよねぇ。

606阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 19:42:07.58ID:Xep/mPCV
5型の10万キロの黒ランべは
売ったらいくらぐらいになるかな?

20万もつかないか

607阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 20:10:08.92ID:/tCF+8z1
フルノーマルならもっといくやろ
意味わからん改造してたら普通の店なら下取りは安い

608阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 21:17:16.19ID:6xrKHx1d
>>606
ラビット持ってけ

609阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 21:39:08.28ID:/tTaOND2
>>605
1000円程度のH4ハロゲンだけど、1年2万キロは持つよ

610阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 21:40:39.03ID:LYU8vcuY
>>605
ノーマルのハロゲンなら持つんじゃね?
高効率は短命だと思う。

611阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 21:54:13.25ID:aIk0sEBk
>>607
バネのみ交換の1インチアップで
社外ホイールにテールとか変えてる程度です

バンパー変えたことが悔やまれる
野暮ったい思ってたノーマルバンパーが
今になってノーマルの外観が完成されていた事を痛感

612阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 21:56:49.76ID:B1lIUy+y
>>609
>>610
回答ありり。
やはり高効率は持たなそうだね。

613阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 21:59:52.65ID:DHM7UoTk
高効率ハロゲンつけて半年だけど
そんなに寿命短いの?
IPFの高効率ハロゲンに変えたんだけど5年くらい持つのかと思ってた。

614阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 22:16:05.97ID:TeqWLjtx
高効率バルブに関しては、ここ15年程は動きは無いね
レークリ、サークリ、エクストリームビジョン、プラスビュー
クリアならこの辺が定番。枯れた技術だからなぁ

615阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 22:19:10.97ID:70XTnbD9
高効率は振動で切れやすく寿命短い

616阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 22:28:14.63ID:dwwP/xa6
昨年新車で買った10型の助手席側フロントリーデイングアームの先端のボルトがいつの間にか欠落してたんだか
他に同じような方いないですかね?
インチアップとかはしてるけどアーム部分なんていじってないのになぁ

617阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 23:27:59.31ID:5Y7ZrifN
市場したい

618阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 00:58:08.04ID:zCTchwD3
>>616
コイルは誰が組んだの?
車高を変化させる場合は組んだ後、接地させて1G状態でアームのボルトを一旦緩めてブッシュのよじれを取り除いて締め付けて仕上げるのが一般常識
その時に締め忘れしてるかも

6195772018/06/19(火) 01:10:55.06ID:4z+2dvNC
>>594
車検でもおおきくちがうのですね。

私自信なんとなくLEDよりHIDの光が好きなので質問してみました。

620阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 01:40:52.76ID:nfK4S1yB
>>552
23後期はどうか知らないけど、初期型に全合成いれててヘッドなシールから漏れてきたらK6Aは全合成はシールと相性悪いって言われた、開発段階で使われたオイルと違うから?
浸透性良すぎて駄目?

621阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 01:42:23.20ID:nfK4S1yB
書き込みしてから閲覧したらとっくに話題が変わってたでござる

622阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 01:43:48.30ID:nfK4S1yB
オイルキャッチタンク付けたのに全然貯まらなくてガッカリ…
調子良いって事かな?

623阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 03:37:46.25ID:+YDbJBgu
>>618
レスありがとう
コイル組んだのは購入した副代理店ですわ
問い合わせした時は
こっちでは触ってないですねーって言ってたんだがな

624阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 03:50:45.07ID:J5UZaERs
>>620
鉱物油と全合成油は本質的には何も変わらん(長鎖の炭化水素)だからそれが原因で漏れるってのは無いよ

625阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 05:37:04.60ID:Ndo1QqNm
64のトランスファー、移植出来ないかなぁ…

626阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 06:23:52.08ID:i4m7u23X
9型MTです。
オイルパンの隣のコレはミッションですか?
エンジンオイル交換しようと潜ったらドレンが緩くて漏れた跡がありました
ミッションだとして油量を調べる方法ありますか?

627阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 06:24:25.26ID:i4m7u23X

628阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 07:09:01.85ID:K+4EkGhD
>>626
フィラーボルト外して指突っ込んで確認

629阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 07:15:41.63ID:qOylSh/J
>>626
オイルがキレイな所を見ると、進行形で漏れてるのかな?
整備工場行った方が良いよ
見た所シール剤も塗ってない様だから、増し締めしたって止まらない
最悪壊れるから止めといた方が吉
量を見たって漏れは止まらないし、足りなくても足す事出来ないっしょ?

630阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 07:41:09.60ID:i4m7u23X
>>628 629
レスありがとうございます。
駐車場には漏れた跡ないから走行中だけ漏れてるのかな?雨の後でもオイル雫ついてるから
1万8千キロの中古を買ったので中古屋さんが交換してくれた?
別の整備工場に持込んでみます

631阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 07:58:53.00ID:qOylSh/J
>>630
それは買った店に言った方が良いよ
本来、ドレンボルトにはシール剤塗る事になってるんだけど
画像見る限りその跡が無い
塗ってないなら施工ミスだよ
余所の工場に持ってったら、当たり前のオイル交換費用取られるよ

632阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 08:06:03.37ID:kVSF29Gb
>>624
K6Aだと変わらんけど旧型ミニとかアメ車の古いのとかでガスケットにコルク使ってると、合成油は滲んで来るよ。
スレ違いも甚だしいのは自覚しちょるが、噂の原因的な小話って事で。

633阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 09:20:16.54ID:DFYtbw6i
>>631
の言う通り、テーパーネジでシーラント塗布せんと漏れる仕様だから塗ってないなら(売ると時に気付いて無ければ)店の責任。
>>632
グループ4,5ならね。グループ3の全合成で漏れるは有り得ない。

634阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 09:32:08.11ID:qOylSh/J
>>633
シール剤は緩み止めも兼ねてると思ってます
ケース割りたくない(笑)

635阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 22:09:14.62ID:EvdJ9YUI
助手席の足元に落ちていたんだけど、これ何だろう?

http://i.imgur.com/rbDbdZj.jpg
http://i.imgur.com/le91tr7.jpg

636阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 22:26:40.68ID:BUdCqlPt
エアコンフィルターのカバー

637阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 22:40:02.35ID:EvdJ9YUI
>>636
エアコンフィルターのカバーで検索したら画像が出てきた。取り付け場所も分かった。ありがとう。

638阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 23:46:40.44ID:8X8UJplB
>>637
いいってことよ

639阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 23:59:05.78ID:lVq+zRui
>>635
エアコンフィルターのカバーだな

640阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 00:28:28.25ID:Uk6/UlDN
爪が馬鹿になってるな

641阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 04:20:48.92ID:KCcc/Y54
新型スレ、狂気じみた人が多くて付いていけない
待たされ過ぎてオカシくなっちゃったのかな?

642阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 04:40:17.06ID:QFfWLDUE
>>615
二輪用は振動対策されてるらしい。

643阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 09:42:13.99ID:YuInpNoC
あーそれ多分
エアコンフィルターのカバーだよ

644阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 10:28:48.53ID:q4sKUN0N
>>643
遅っwww

645阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 10:49:15.64ID:LqrJ79G8
社外バンパー付けようと思うんだけどタイダウンはカットしないといけないんだろか?

646阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 11:03:35.76ID:BRBrYkp2
>>645
アレ取っちゃったら、引っ張る時どこにワイヤー掛けるんだよ?
って真顔で言ってたヤツが居たwww

けど見てたらカットしてる人多いよね
さすがに見栄えがよろしくない
で、別にちゃんと牽引用のフック付けてる

647阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 11:23:36.15ID:LqrJ79G8
>>646
別に取らなくてもOKてことやね
見栄え悪くなりそうだが…
しかしモンスポ高過ぎだねー。

648阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 11:30:03.51ID:NOausxNO
10型ランベンのスペアタイヤカバー、オクで落としたんですが、
パッチンの金具がしっかり留まらず直ぐ外れてしまうんですがそういうもんでしょうか
鍵かカラビナを鍵用の環に付けておけば脱落はしないでしょうけど

649阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 11:33:34.72ID:AbCmn5NL
>>648
100均で南京錠買って来いよw

650阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 11:51:52.93ID:BRBrYkp2
んなワケない
鍵なんて無くてもパッチンって留まるよ

651阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:07:34.71ID:QwPENT24
>>645
リアはカットしたほうがいい、フロントはお好きに

652阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:20:01.01ID:YFn1NRM9
>>648
タイヤ入れて装着しても緩むの?

653阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:28:03.51ID:6oUWkx7T
とりあえず
爪楊枝差しとけば
イイんじゃないか

654阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:28:19.49ID:RzlXj6AK
>>648
金具を止める何かが外れてるんじゃね?

655阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:35:00.45ID:VRcFTtdm
ドノーマル手に入るんだけどどこからいじればいいんですか先輩方

656阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:36:27.37ID:TiSkOb03
>>655
どノーマルでおK
暇ならLSDでも入れとけ

657阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:41:45.30ID:d31QH/+m
冬の山に雪遊びに行く程度だったら、スタッドレスはトーヨーとかの安いやつでいいかな?
住んでるのは福岡だから雪は年間に2〜3日しか降らない。

658阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:59:38.39ID:LqrJ79G8
>>651
了解です。

659阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 13:28:24.66ID:HzqdNqBe
ジムニーは雪道に強くない滑りやすい車だって理解してるならオッケーじゃない?
過信してるならブリジストンが良いよ。

660阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 13:51:07.87ID:AbCmn5NL
>>657
入替工賃考えたら、長く使えるBS以外選択肢無い。
悪い事言わん、例え中古でもBS買っとけ。
普段降雪滅多無い地域なら、降雪地の出してる中古BSで十分。

ちな乗用車の話だが、TOYOのスタッドレス4年目でカッチカチで草も生えなかった。
BSは10年でも柔らかくて使える。保管方法同じな。

661阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 13:57:52.96ID:d31QH/+m
ありがとうございます。
中古を含めてブリジストンにします。

662阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:00:55.96ID:022+xY0V
知識ないなら中古はやめとけって

663阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:01:26.43ID:CJxD19P7
ヨコハマはどうなの?

664阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:04:56.98ID:022+xY0V
アイスガードも良いよ
お値段鰤と殆ど変わらんけど

665阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:22:33.67ID:AbCmn5NL
>>662
せやな、捕捉しとくわ。

>>657
スタッドレスの場合、山は8分山でもスタッドレスとしては残り4〜5部山になる。
溝の残量はプラットホームから何ミリか?が大事。この辺ちゃんと表記してあるかどうか。

まぁでも殆ど降雪無い地域なら、問題無いと思うけど。
激安スタッドレス新品の方が逆に怖い。

ヨコハマはここ数年で急に良くなった印象。
ダンロップは音が五月蠅くてビビった。

657の使用条件下だと実スタッドレスが威力発揮するのは降雪時よりも
アイスバーンの時だと思う。走り出せても止まらないってのが一番危険だからね。
ゴムの硬化がスタッドレスの性能を奪うので、保管方法も大事。

あと夏場スタッドレスのまま走って履き潰す とか聞くけど、夏場の路面温度で尚且つ降雨時
制動距離が夏タイヤの1.5倍以上になるから気をつけてね。
タイヤ代ケチって事故ってたら元も子もない。

まぁコレを機に色々調べてみてや。

666阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:32:24.94ID:NOausxNO
>>652
>>654
一度スペアタイヤも入れて車両につけてみたのですが、緩むというか
イマイチしっかり留まった感がなく、指で軽く触っただけでパコっと金具が持ち上がってしまいます
金具が外れてるかどうか他の個体をじっくり見たことがないのでわかりませんが特に見た目は異常なさそうな様子です

667阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:46:51.42ID:vALQcZHG
年数回なら履き替えるのも面倒だしジオATでいいと思うけどね。別に雪降った時に無理した走りしないでしょ?プラットフォームの点検は忘れずに

668阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 15:16:32.70ID:aQ60YXBH
>>666
内側のスポンジへたってない?
あとは留め具のなかのスプリング伸びちゃってるとか

669阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 15:39:16.61ID:afnZ2dZh
無理しない走りして滑らないんだったらスタッドレスいらないだろw

670阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 15:41:23.07ID:KCujKhzk
出品者に連絡して確認すればいいだけなのに
しつこい

671阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 15:47:33.97ID:vALQcZHG
>>669
ジオATはスノーフレークマーク付きの冬対応タイヤだよ。履き替えが苦じゃ無いなら春夏秋はMT、冬はATなんて使い方もいいと思うよ。スタッドレスだから冬はオフ避けようなんて事にもならないし。

672阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 17:47:26.05ID:KucJfATh
>>670
マトモな回答出来ないならスルーしてても良いんだよ

673阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 17:52:57.56ID:x/ay9Fxf
中古で買って不良あるならここじゃなくてまず売り手に聞けって思うだろ

674阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 18:33:32.57ID:RzlXj6AK
>>666
ここのバネが伸びてるかもね。元々緩めだから少しでも伸びると外れやすいかも。
https://i.imgur.com/37FiTu7.jpg

675阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 18:42:42.05ID:NOausxNO
>>670
>>673
その通りです
新車外しということで届いたら見た目きれいだったんで良いかと思って付けずに放置してしまっていて
いざ付けてみたら不安な感じの装着感だったもので・・皆様レスありがとうございました

676阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 19:21:36.10ID:AbCmn5NL
スタッドレス買えないのか?w
ATに雪マークあるから?wwwww
バカスwwwwwww

未だにATとスタッドレスの差解らんガイジおんのかw

677阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 19:38:49.81ID:6UTPYYPN
>>666
黒い縁ゴム?みたいの付いてる?
あれないとテンションかからずゆるゆるだよ。

678阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 19:40:47.93ID:U36m0FtW
ATタイヤで、うちの降雪地に来るのだけは勘弁してください

679阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 19:42:02.70ID:6UTPYYPN
>>674
良い色買ったな。

680阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 20:14:33.14ID:X4lrMQMC
BSはサイズがなぁ
いいサイズが無いから諦めてしジオG075にしたわ

681阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 20:21:50.59ID:2W004PSu
北陸の降雪地だけどここ10年、冬にMTで不自由したことない
アイスバーンはノロノロ運転で正直スマンかった
異論と御叱りは受け入れる

682阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 20:25:39.23ID:vRLOQGet
>>676
年数回のためにスタッドレス買う必要無いだろ。

683阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 20:31:39.66ID:9HyQ073n
>>676
マッド&スノー表記とスノーフレークマークは根本的に違うぞ。スタッドレス以外で付いてるのはジオのATだけだと思うけど。

684阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 20:32:31.66ID:RzlXj6AK
>>679
ありがとう。10型でる直前にこの色が良くて買ったんだ。

685阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 20:44:50.59ID:F5kBrDZ7
スタッドレスタイヤでもアイスバーンじゃ滑りまくり
本当は冬は総ピンのスパイクタイヤで走りたい

686阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 21:14:01.98ID:6S6R0bHv
>>671
は?
夏はM/Tで冬はA/T?
そんなタイヤ買うくらいならスタッドレス買えばイイじゃん
何故スタッドレスじゃ駄目なの?

687阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 21:21:51.15ID:6S6R0bHv
>>682
年数回の為に買う事は無いと思う
通年履くのにA/Tって話なら解るよ
けどM/Tの他に、冬場に履く目的で買うのに何故スタッドレスにしないの?
>>683
スノーフレークマークだっけ?
それはスタッドレスと同程度なの?
ジオにもスタッドレス有るけど、同じ氷上性能有るの?

688阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 21:40:42.73ID:AbCmn5NL
>>682
お前の理論だと事故ら無いから保険いらないって言ってるのと同じなw
自分がガイジの馬鹿で貧乏ですって公言してるのと同じだぞ?

>>683
うん、解ったから公道走るなよお前みたいなのは。
アイスバーンとか考え無いんだろ?
リスクコントロールって知ってるか?


スタッドレスすら買えないってのは分不相応な車に乗ってますって事だぞ?
軽で維持費もたかがしれてんのに、スタッドレスも買えないとかw

もうお前らチャリでも乗ってろよマジで。

689阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 21:44:39.29ID:jd7LAram
スタッドレス履かないのは自由だけど
滑って他の車に迷惑かけるのはやめてくれ。
スタッドレスでも滑るっていうのにノーマルでは無理だわ。

690阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 21:59:09.68ID:9G8jRwui
年に数回の雪しか降らない地域ならATでも十分だよ。雨ならスタッドレスよりATのが良いしね。雪しか考えないとそりゃスタッドレスになるわな。冬に履くタイヤという視点から見ればATでも間違いではない。

691阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 22:07:45.15ID:vHQ+HGgd
雪が年に一回しか降らないとして、その日は車に乗らないの?
前を走ってる車はスタッドレス履いてたら?
なんてね、あなたの人生だから好きにすれば良い。

692阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 22:16:43.04ID:9G8jRwui
ATはチェーン規制かかってても走れるタイヤだよ。
それを言ったら雨でスタッドレスはいてるの?危ないよ?と同じ事だよ。

693阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 22:16:58.79ID:6j8jAwYO
雪の少ない地域でも雨のあとは凍ることもある
スタッドレスが最良だが各自責任持てばどうでもよい

694阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 22:27:27.17ID:9G8jRwui
ATをただの夏タイヤだと思ってる奴多すぎだろ。少しは調べろよ。

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