【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】

1阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 23:24:29.99ID:WfRtqm4E
ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1498555285/Z
※前スレ
【ダイハツ】新型ミラ イース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/

384阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 08:16:25.14ID:/vY8/5Sc
>>382
それ、後ろにつける意味あるの?

385阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 09:25:03.35ID:gk5ZHIiq
>>0381
後ろのエンブレム外すと穴が左右非対称な位置に空いてる。また、エンブレムの大きさでボディが膨らんでいるのて、外したままだと出べそになりカッコ悪いよ。

386阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 10:12:36.20ID:iu1rf5Kh
>>378
100万円以下で日常的に問題ない性能かつ、最新の安全装備を持った乗用車が買えるなんて凄いことだ。
他メーカーが軒並み値上げしている中、素直にダイハツに感謝するよ。

387阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 10:14:12.48ID:HjFJlp8h
>>384
後ろに人乗せた時に音を出すこともある。

388阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 11:03:13.10ID:gk5ZHIiq
>>386
本当そう。100万以下で自動ブレーキはじめ機能がてんこ盛り。走っては街中なら普通車に着いていけるどころかアクセル踏めばリードさえできる。燃費もいいしルックスが何よりいい。

389阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 11:05:19.44ID:gk5ZHIiq
続き。
あとエンジンがハイテクの固まりで誰も言わないが回生技術が素晴らしい。
街中チョイ乗り中心だがアイドルストップが切れることが少ない。
某メーカーはアイドルストップしないことが多い。おそらくトヨタの世界をリードする回生技術が移植されたと思われる。私も名車新型ミライースを作ったダイハツに感謝!

390阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 11:13:06.97ID:ZtwELHXF
>>385
うむ
ダイハツエンブレムは一度はずして艶消しブラックに塗装して再度取り付けるつもり
ボディカラーがブラックなので
イースエンブレムは取り外してそのままにしたいんだけど穴があいてたら困っちんぐ

391阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 11:38:30.56ID:gk5ZHIiq
>>390
あ、ゴメン。バックドアのイースエンブレムは穴なし。同じくバックドアのダイハツエンブレムは穴あり、でした。両方たこ糸で簡単に外れパーツクリーナーで接着剤も簡単に取れた。参考まで。

392阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 12:02:42.47ID:0BsE7j2g
>>391
ありがとうございます。
とても参考になります。

393阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 12:50:23.00ID:gk5ZHIiq
>>392
どういたしまして!
因みに私はバックドアのダイハツエンブレム剥がしたものの、かわりにはるカッコいいバッジがなくて気長に探してます。その間適当なシールで誤魔化してます。出っ張りがなければエンブレムなしで決まりなんですけどね。ダイハツさんは罪な人(笑)

394阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 17:12:06.74ID:7+fA1kQX
>>384
保管場所なんじゃ・・

395阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 20:39:58.18ID:Ggfvegtu
アイドリングストップ中にクーラーつけて止めてたら、
バッテリーに負担かかりますか?
アイドリングストップ切っておいたほうがいいのですかね?

396阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 21:52:25.48ID:eCdufprp
>>395
日本語でOK?

もう少し状況を整理してから質問してくださいな。

397阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 21:57:22.65ID:FMxYoQIW
>>395
いろいろなケースがあるだろうけど
初期型イースでアイスト切ってたうちのは5年バッテリー無交換

398阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:00:52.91ID:Ggfvegtu
>>396
あ、すみません。駐車中にエアコンつけて止めてたら、
バッテリーに負担がかかるのかなと思いまして
アイドリングストップ機能がついた車に初めて乗ったもので
皆さんは夏場どうしてらっしゃるのかなと


>>397
なるほど、なら切っておいてもいいのですかね
ボタンで切れるみたいですし

399阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:03:27.15ID:Ggfvegtu
駐車中にエアコンつけて止めてたら、
→駐車中にエアコンつけていたら、

400阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:14:20.18ID:1K5t/Cvh
ファンの電力は織り込み済みだから切っても切らなくてもバッテリーに影響はないが
頻繁なエアコンの入切はコンプレッサーに負担がかかるからお勧めしない。
アイストのコンプレッサー入切は対策済み。

外気が暑くてエアコンの能力いっぱいの時はアイストOFFで
それ程でもないときはアイスト入れたまま使えばよい。

401阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:16:25.92ID:Ggfvegtu
>>400
なるほど、暑くてエアコンガンガンつけたい日は切って、
そうでもない日はつけておくと。そうします。ありがとうございます

402阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:26:07.32ID:pWS8WAyD
>>395
自動で制御してくれると思うので気にしない。もっとメーカーを信用してあげたらいいと思うよ。試験してるだろうし。
バッテリーで気を付けてるのは、下り坂ではCVTのモードをSかBにして回生での発電量を増やすこと。
これで増えてるのかは確証ないけど(笑)

403阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:27:04.77ID:eCdufprp
駐車時のエアコンの使用はエンジンの回転数に依存するオルタネータの充電効率も悪く、回生ブレーキによる充電も無いから当然バッテリーの負荷も大きいよ。

俺は最初は室温が冷えるまで最大出力その後は真ん中より下くらいにしてる35度超える事が多い今年は前回にする事も多くて燃費が20を下回るな。

404阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 22:39:26.78ID:Ggfvegtu
>>402
確かに言われてみればそうなのですが、気になっちゃいまして
エンジンとまってるわけだから、バッテリーのみでエアコン動いてるのかな、とか

>>403
やっぱりバッテリーの負荷はあるのですかね
とりあえず、駐車中エアコンつけっぱの時は、アイドリングストップストップを切ってみますね

405阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 23:01:07.44ID:I+anImVV
>>389
ダイハツでも減速時に集中的に充電してたんだな。
それ以外にも知られてないだけで色々やって燃費上げてるんだね。

俺、鈴菌だけどミライースは軽の中の軽、現代の国民車だと思う。

406阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 23:59:54.07ID:/90aozGl
エアコンついているの定義はエアコンのスイッチがオンという事?
アイドリングストップすればコンプレッサーは当然止まるから送風のファンが回るだけ。
これは送風だけににしていても同じ。エンジン止まっているときはファンの回転も抑えられている。

407阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 07:19:35.54ID:jXE8ZEYO
アイストしてるときは
エアコンのコンプレッサーが止まってるの知らない人がいるんだな
ファンしか回ってないよ
温度が上がるからわかりそうなものなのに・・

408阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 09:10:51.47ID:OIZrf44I
夏場はほぼアイスト切ってる
たまに出発前に冷やそうと思ってエンジンかけておいたけど、アイスト切り忘れてて意味ないみたいなことがある

409阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 16:57:53.82ID:FDpOg0vG
>>408
どういう意味?
出発前に冷やすっていう言い方からは、シフトレバーはPの状態で、つまり駐車状態で乗り込む前にエンジンをかけてエアコンを稼働させておくという意味に受け取れるのだが、なにかアイストと関係あるのん?

410阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 21:23:52.75ID:Ou8omtZO
>>405
スズキ乗りのイース称賛、ありがとう!私のバイクはスズキ♪

411阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 21:37:32.86ID:U4gDM0W1
凛ちゃん乙

412阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 22:22:03.84ID:K94v8Fab
やっぱりバイクはホンダ

https://i.imgur.com/NzoDJ06.jpg

413阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 22:51:07.55ID:vmn6rwJe
>>409
エンジンかけたときにアイストoffしわすれて、そのまま出発、アイスト起動でアレッとなったんじゃないの

414阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 22:55:26.70ID:l5nz4c/e
この暑さの中エアコンオンでお盆渋滞を切り抜けつつ250qぐらい走って約26q/L強
ハイブリッド車もビシクリだ

415阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 11:12:17.93ID:gsFVTzPj
渋滞
━╋┃ ━━┓   _
┏╋┓   ┃  {三}
┗┛┛  ━┛  / ̄ヘ
 ╋┓ヽ╋┓ ☆|──|
 ┃┃ ╋┻┓ |栄養|
  ┛ ┃ ┗┛|──|
          ̄ ̄

416阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 22:25:52.95ID:TRtAQ1G0
>>389
この車、軽で唯一のアトキンソンサイクルのエンジンなのに割と知らない(積極的に宣伝もしない)のは
もったいないよね。

417阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 22:36:40.91ID:a6mpB5bc
>>416
ええの?それ?

418阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 23:06:42.95ID:d0lwuBk2
プリウス等にも使われているが、660でやるとパワー無くなるだけで意味無いのでは無いか(カタログ燃費的には意味アリ)と言われてる。

419阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 23:37:06.92ID:K6RzSbnG
>>418
プリウスは1800ccなのに最高出力98psと1300cc並までパワーダウンしてる。
それに比べればまだ頑張ってる方がじゃね?(最高出力6800回転は660ccだからまあ)

420阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 23:38:30.00ID:d0lwuBk2
そういうコトじゃなくて、パワーダウンするから、排気量がまぁまぁ無いと意味無いのよ。

421阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 23:39:38.43ID:jzHRof1y
夏はアイストキャンセルが基本
ボタンも押す必要ない小細工してる?

422阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 00:25:18.29ID:/9KNga5N
素人が意味無いと言ったところでメーカーが採用してんだからな

423阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 00:52:12.54ID:bfUC58GW
カタログ燃費的には意味あるから。

424阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 07:09:34.56ID:65YtWiex
カプラーオンのアイストキャンセラー5000円くらいの購入した
取り付けは10分くらいで終わった
毎回ボタン押さなくていいので楽ちん

自動車に限ったことじゃないけど、電源を頻繁にONOFFすると
故障する確率が増すんだよね
確かに燃費だけは良くなるけど、トータルの経費で見たらマイナスだし
タクシーの運転手みたいにずっと運転してるような人じゃないとアイストはごみ

425阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 14:25:46.70ID:yyLpOaSR
昨日オイル交換したんだけど、オールシーズン5w-20でいいような気がするね。
夏の時期もモービル1の0w-20使ってたからエンジンの摩耗がかなり進んでそうw

426阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 19:40:28.58ID:L/PuPUaj
>>424
廃材でOKなんだけど。

427阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 22:05:25.23ID:xlv9vRoy
内部の配線が振動でカタカタカタカタ煩い。外れ個体引いたみたい

428阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 23:25:59.80ID:bnPzGfni
>>427
どの辺から聞こえる?

429阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 23:54:55.56ID:xlv9vRoy
>>428
助手席側〜後部座席のガラス付近。でもガラスではないと思う抑えてもカタカタしてたから

430阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 00:06:59.46ID:A29syNa8
>>428
あと助手席側のボックス辺りから振動(ブルブル音)これはよくあるらしい。直してもらったよ。

431阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 00:32:53.21ID:cAfhsWqC
オレのイースは快調だなあ
アルミテープ貼ったからかなw

432阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 10:07:09.21ID:zTHVbZx6
>>429
全く一緒だね、ガラスかと思って見てもらったら後部ドアの金属部分が
干渉していたみたいディーラーは知ってるんじゃないかな

433阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 14:33:46.25ID:A29syNa8
>>432
同じ人がいて安心しました。車屋に持っていきます。

434阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 15:43:21.44ID:c3Epl2vu
俺のはダッシュボード真ん中の裏側からカタカタ音
ナビ外して見たがわからん
諦め・・

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