【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ133台目【軽SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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明日買いに行くから待っとれや！
熟成され切ったモデルだからこそしっかり作ってくれやスズキの期間工さん >>800
ナンバーの一部隠しているけど
大阪府堺市の陸運局の駐車場で撮影したの丸わかり
管轄は堺ナンバーと和泉ナンバーだけど1文字っぽいから堺ナンバーですか
お前のナンバー興味ないけどなんか間抜けだな >>802
>>801は>>800の事がスレ住民というラインを超えて好きなんだよ >>800
ラグビーナンバーは白ハスが一番似合うな 代車で乗ったけど、乗り心地の悪さは凶悪すぎないか
今まで乗った車でダントツの悪さだ >>810
現地の人ならちょっと考えたら分かることだろ >>800
ワープ中みたいなラグビーナンバーにしたらそっちに話題が集中したのに わかるからってしたり顔で書き込むようなことじゃないだろって話では >>813
したり顔でナンバー隠したつもりで写真アップするアホにもなんか言ってやれよ 馬鹿を見かけたらひとしきり弄ってみるのはマナーみたいなもんだろ 画像見ただけじゃ地元民でも無い限りどこの陸運局で撮ったかなんてまず分からないと思うけどね
それを鬼の首取ったように馬鹿だのアホだの間抜けだの罵倒するのは言い過ぎ
君が思ってるほど特定に価値なんか無いんだよ >>816
お前の醜悪なマナーを当たり前みたいに言うなよ >>817
近くのクルマのナンバーで堺とか神戸とか読めるよ！
ホントにドジっ娘の800さんだよ。 >>819
そこじゃないだろう
奥の泉北ゴルフセンターの看板で堺市と判る
一般の駐車場じゃないのは仮ナンバーのクルマがいるから陸運局
自分も写り込んでるけど禿げじゃないのは不幸中の幸い >>317
泉北ゴルフセンターの看板出てるやん
関西まったく知らなくてもググれば誰でも分かる
と書き込もうと思ったら>>824に先を越されたよ >>817
>>824って言おうと思ったら既に書かれてた すっげなぁ みんなの観察力
言われて見直して気が付いたことばかり いやぁ〜すごいぞ ただナンバー自慢がしたかっただけなのに白ハスの人かわいそう ライムグリーンの軽トラがかわいい
グリーン復活希望
希望ナンバー４４ってなに？ 44の白ハスが危険運転してたら速通報されそうだな
ネットで晒すってことは監視の目も増えるってことだぞ >>832
こっそりとカーセックスしてる俺は勝ち組だな ここまでぼろくそ言われて
単発で言い訳もしないし画像も消さないし
>>800は私怨ではなかろうか？ ハスラーで軽トラやジムニーの後ついて山道行ってる人居ますか?
どんな感じか教えて欲しいです。 知り合いはタイヤ次第で結構いけると言ってるけど、自分はハスラーでガレた場所には行きたくないなあ >>839
なるほどバースか
アイストだからGのMTって事は50才以上の虎吉のおっさんだな
せめて関西人ならって言ってればいいのに、ナンバー隠して44が判って当然って書き方するかって思う
クルマ板だからF1ドライバーのハミルトンのゼッケンかと思った
MTとは言えスズキの軽四にメルセデスエンジンユーザーのハミルトンはダサいからな >>835
画像アップした奴をボロクソ言ってるのは1人か2人だけだろw >>839
じゃあ俺は52-13にしようかな？
もうすぐ買う予定 ハスラーは見た目ショボ過ぎて買う気になれん
軽だからかな〜 白ハスでなんかモメたのか？
白ハスは一番MINIっぽくて好きだからあんまり叩かないで >>837
すごい荒れた山道には行かないけど、使ってる林道くらいなら行けるかな。
山専用にもう一台持つ余裕はないので、山と街の中間モデル探し中です。
テリオスキッドくらいの性能があれば十分なんです。
情報ありがとう。 今時ナンバーが割れたからって怖くも何ともないけどな。
昔だったら陸事でナンバーから所有者、使用者、住所まで閲覧可能だったがな。 出来るけど上げた方が楽
駐車場の輪止めに前輪乗り上げてやると良い リフトアップしたハスラーを目撃した
オフやる人か見た目だけの人か >>850
オイル交換の値段なんてたかが知れてるので
ディーラー 整備工場でしてもらったほうがいいと俺は思う。
倹約することに対して難癖を言うつもりはないが
顔なじみの店は確保しておいたほうがいいと俺は思う。 >>841
5MTにはアイストのエンブレムは付かないんだぜ やきう好きならせや！借金してでもJスタイルに乗り換えたろ！！の精神やで >>852
たまにちょいオフって事は無いですかね、リフトアップの人。 >>855
それはエネチャのエンブレムだろ
AのMTにはアイスト無いが >>855
そうなんだ
MTしっかり見た事ないんだけどエンブレムないんだ
AはアイストないからアイストはG以上
CVTはエネチャかSエネ
MTはアイスト
XにMTないのでGのMTはアイストのエンブレムだと思った
スペーシアの初期のターボはアイストなんだけど
発売が遅いハスラーのターボって初期型でもエネチャじゃなかった？
アイストエンブレムは超初期型のターボって事？ >>841
MTにはアイストのステッカー標準では付いてないぞ（アイストはする）
俺みたいに後付けする奴もいるだろうが
ちなみに俺が付けたのはスイフト用純正品
他の車種用のも各種あって値段が違うんだが、品物はどこが違うのか分からん
何故かスイフト用のが一番安かった >>859
サンキュー
855はA乗りがGとの違い知らずに、AのMTにエンブレムないからGのMTにもアイストエンブレムないって勘違いのデマ情報だよね
俺の認識はAはエンブレム無し
G以上のCVTはエネチャかSエネエンブレム
GのMTはアイストエンブレムなんだけど合ってる？ >>861
MTにエンブレムが無いの知らなかった
800も後付けのアイストエンブレムって事なのかな？ >>862
失礼なやっちゃな
Gの5MTでもエンブレム付かないんだって GのMT乗りだがアイストステッカー格好悪いから、すぐに剥がしたけどな だれか夏タイヤで155/80R13に変えた人いる？
良かったらタイヤ銘柄とｲﾝプレおねがい >>126
停止直前でニュートラルにするとアラ不思議、カックンにならない >>7
しかし何故今頃になってハスラーワイド版を出すのかスズキのセンスは大丈夫か
既にイグニスもあるのにハスラー人気も下火になった時期に出しても需要があるとは思えない
出すならハスラークーペだろと思うのは自分だけ？ GのMTのアイストエンブレムは
有るのと無いのあるんかよ？
初期型が有ったけど
後期型は今更アイストって事でコストダウン兼ねて廃止って事と理解した >>868
今頃になってハスラークーペだせとか言うお前のほうが遥かにセンスないから >>868
スズキは今後普通車をたくさん売りたい。
ハスラーは軽規格の狭い横幅と荷室の狭さがネガ要素、それを補うのにハスラーのワイドを出すんだよ、クーペみたいなカッコだけのは売れない。 ｡｡ ｳﾜｧｧｧﾝ
｡ ｡ +
ﾟ｡･ ｡ +ﾟ ｡･ﾟ(ﾟ`Дﾌ｡
ノ( /
/ > ハスのクーペってどんなカタチのをイメージしたらいいんだ？ >>877
4年前のモーターショウに参考出品してるから
調べろ 初代スイフトやワゴンRワイドみたいに軽をそのままでかくしたハスラーなら良かったかもしれない(俺が)
中古車の在庫の無さや路上でなかなか見ないのは需要が無かったんだろうな ハスラークーペがもし出たとすれば多分N-BOXのクーペ版N-BOXスラッシュみたいなもんだろ ハスラークーペなんか出すくらいならラパンあたりをベースにマー坊を出してほしい クーペか
X-90出したスズキだからやりかねんかもね
売上も似たようなものになりそうだけど >>882
そんな中途半端なのじゃなく後ろをストンと切り落としてピックアップにして欲しい
人によっては仕事にも使える >>885
いやだからマー坊ピックアップじゃん、荷物なんかなんも乗らんけどw >>868
イグニス実際に見たことある？
すっげー小さいよ イグニスってアルトをバーフェンで横幅増やしただけじゃねってぐらいボディ小さいよな あの形状と車重だと走りは良さげだが…何故がトロトロ走ってるのが多いな >>893
イグニスはそこまで小さくない
アルト拡張は日本未導入のセレリオだよ >>892
パルサーEXAのキャノピーがこんな感じだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
